這次嵊泗之旅，尤其是返程的經歷絕對是一個噩夢。四年前的嵊泗曾經留給我很不錯的記憶，可現在，金錢讓所有的質樸和淳厚像那裡的海水一樣完全變質，所能見到的都是功利和勢利。
我們一行8人是7月16日乘坐舟橋1號從上海蘆潮港出發前往嵊泗的，一路風浪較大，同行4個女生均感到不適。由於逆風逆水（船員說法），原本2個半小時的航程在4個小時之後終於結束。
到達後以每輛車25元的價格坐到到基湖，住在74號家庭旅館，客觀的說，這家住宿的基本條件還不錯，比較新也比較干淨，但一個老板娘，40歲左右的中年婦女那充滿功利氣息的做法、談話讓我們在接下來的時間裡感到非常別扭。
第二天一早自己到菜園鎮的菜市場去買海鮮，建議大家都自己去看看，東西比較多，也比較新鮮。只是由於那個老板娘的勢利，非要每人10元/頓的加工費，讓大家的心情很是不爽，主要的調料我們都是自己准備的，店家只是負責清煮一下或者蔥姜炒一下就可以了。4年前，我也曾經到過嵊泗，那時候只需要2元/道菜。
中午去海灘游泳，海水一片渾濁，原本不收費的沙灘，現在需要40元/人，更過分的是，沙灘竟然還有幾匹馬？？？真不知道，是不是白龍馬的兄弟被人抓住供騎游，簡直是大殺風景、荒唐透頂！！
晚上慕名前往“石柱”吃排擋，結果大大被宰，店家基本不能提供有秩序的服務，這晚點了三個海鮮（蟶子、明魚、香螺）和兩個素菜，再加上兩碗光面，猜猜多少錢？？220！！而我們早上自己購買了12個海鮮加上兩個素菜和飲料，也只用了260元，知道有多黑了吧。而且，那邊有個服務人員的態度十分惡劣，自己把菜上錯了，還對我們大喊大叫，搞的好像是我們是錯了。
我們是乘坐18日下午舟橋2號准備返滬的，結果像之前一班舟橋1號的乘客一樣，也被莫名其妙的放在了定海，並且船方沒有做任何事前說明和航程變動後的相應轉運措施，竟然准備在晚上7、8點的時候把船上120多名上海散客丟在定海不管！！
當天海上的風浪遠不及我們16日前往嵊泗時的大，我們直到現在都不能明白，船可以航行4個多小時到定海，難道就不能航行2個半小時回上海？？？
同時必須指出的是，這艘船原本就是開往上海的，但起航時竟然有2/3的乘客是浙江旅行團成員，難道停在浙江舟山定海只是一種巧合？？
當我們7點多到達定海三江港的時候，除了旅行團的車子迅速把人接走之外，碼頭根本就沒有任何交通工具可供使用，從定海回上海是需要先擺渡到寧波再從寧波轉車，那個時間裡，已經沒有任何公共交通工具可以把我們送回上海了，就這樣，船方還幾次試圖把我們誘騙下船，如果不是我們齊心一致，恐怕只有在黑暗的碼頭吹海風了
幸好的是，在船行駛到一半航程的時候，我的一個朋友，一個真正男子漢，就已經挺身而出，號召所有上海的旅客聯合起來與船方談判，要求解決到達定海之後提供免費的車輛送大家回上海，因為最開始的時候，船方根本不理睬我們的呼聲，當看到100多人都群情激憤聯合一致的時候，才勉強同意談判，卻只答應安排車輛，而所有乘客必須自付100多元的車費！！！
在這種情況下，70多歲的老伯伯憤怒了，柔弱的女孩子們憤怒了，大家拿出了相機、攝像機拍攝船方人員的種種醜態做為證據，拿出手機向公安局、海事局、電視台、報紙、交通管理局進行投訴反映，一個手機沒電了，另一個主動的接下去，那個時候，真的感受到團結的力量、真情的感動，。
只是到最後，定海公安局的警車來到碼頭，卻一直沒有警員出現，有個武警出現，卻不知所措，沒有任何動作就有獨自匆匆離去。船長一直躲在駕駛室，說與上級聯系，卻始終不敢透露所謂的上級是什麼單位、是什麼人、什麼職務，他們又在溝通什麼內容。我們要求船長通過廣播透露情況，他卻態度極其惡劣的說我們是無理取鬧（這些都有圖片和錄像資料，希望保留下來的朋友們把它們發出來，讓大家看看這些醜惡嘴臉）。船到岸後，一個說自己是大副的人通知說海事局的人把船長叫走了，可後來船長被我們發現根本就沒有離開船，只是把自己的肩章撕了下來，試圖避開人們。
在不斷的抗爭中，船方曾經提出過“要不就把船開回嵊泗”的解決辦法，這簡直就是威脅！！所有的人更加憤怒，為了被欺騙，更為了某些醜惡的無法無天！！！！
船到定海後，所有上海游客都堅持留在船上，堅決要求船方解決返回上海的交通辦法，在這樣的情況下，在4個多小時的交涉後，最終在晚上9點終於使得船只重新開始駛回上海，在凌晨1點我們這些下午4點從嵊泗出發的游客終於回到了上海。
回顧返程的經歷，面對某些不良利益團體無視旅客合法權益肆意非為、欺瞞威脅的種種惡行，我們不得不問：
我們損失的時間、被欺騙的過程和某些利益團體肆無法紀的做法難道就這樣過去了嗎？
是不是這樣的情況就將一直延續下去？？就任由那些利益團體肆意踐踏處於弱勢的百姓的利益？？？
為什麼沒有主管單位出面來解決這些問題？
為什麼某些媒體不願意關注平民百姓的疾苦？？（我們在船上聯系了東視、上視、東方衛視，可他們都沒有真正的關心這件事，到是7月20日的新報進行了報道，對新報致意！！！）