山西印像：主要線路：大同－雲崗－恆山懸空寺－應縣木塔－五台山－太原－祁縣喬家大院－平遙－運城－解州關帝廟－永濟－西安轉車回家。
想看看我們老祖先留下的歷史遺跡，於是利用假期約上好友一起去夢寐以久的山西。這片三晉之地有太多古老的記憶以及文明的見證，我們從上到下將主要的有名的別人推薦的地方玩了個透，當然短短15天遠不足以了解這塊神奇的地方，不過卻留下了一些難以忘懷的印像。
雲崗石窟雕刻精湛，美輪美奐；懸空寺真如李白說言“壯觀”，沒其他話可說了，大詩人都這般了又何況我等呢，為了我那60塊的門票、也為了多瞻仰親近一下這座始建於北魏的中國建築史上的傑作我轉了3圈（寺內通道很窄只能單行），後來人太多了行動困難，只好作別，以後有機會還要來！應縣木塔嘛，雖說位列世界三大名塔之一，但去的人寥寥無幾，我懷疑可能中國很多人都不知道有這樣一座塔吧，傳為遼所建，我不懂建築但也能很強烈的感受到與南方委婉秀麗所截然不同粗曠雄健，值得一看，不過遺憾的是因為正在維修只開放第二層；山西的大院沒有想像中那麼大氣，看上去都差不多，很“干”，但是白手起家能有如此規模也非常了不起；解州的關帝廟和晉祠一樣保存完好，占地面積很大，但人要少一些，更幽靜；永濟的鸛雀樓是中國四大名樓之一，但是是重建的，不看也罷，何況門票很貴！普救寺裡的鶯鶯塔很有年頭了，爬起來很有趣，費不了多少勁。除以上所述之外對山西旅游有些不滿之處：
1． 交通管理混亂，超載嚴重，不用我說大家也明白這可威脅到人民的生命安全；
2． 門票太貴了，一個10分鐘便可逛玩的寺院要20元（比如華嚴寺、善化寺等）。雖然出於保護國家遺產文物出發，但也要考慮普通大眾的消費能力和承受能力呀，就拿應縣的木塔來說去年還開放第三層，今年就只開放到第二層，然而門票仍然是42元還要加1元的保險費，10分鐘便可將所以角落看完，雖然木塔結構精巧，體現了我國古代人民傑出的智慧，但真心痛我的43元呀，居然不遠千裡跑來只能看到第二層，還這麼貴；
3． 打著佛教的幌子，賺錢騙錢為目的尊佛敬佛。這一次去了很多的廟宇、寺院，發現本來是自願捐獻的公德錢居然到了這裡就不同了，最低不得少於10元，看來我們這些窮人只能是來看看佛主了。而且更有趣的是明明是寺院，卻一個僧人都沒有，真是時代變了！更有勝者，廟裡的師父說和你有緣給你祈福要燒高香，得多少錢自己小心點！該信還是不信呢？
4． 聯票，讓所有熱愛旅游的人痛恨。平遙的聯票是120元，雖說是包含了20處景點，都不分別售票，但有價值的、有趣的、不重復的也只有4、5處。難怪除個別景點外其他地方人都很少，有的甚至根本沒人去。強買強賣太讓人不舒服了，但花了幾大百的交通費才來到這兒又不可能不進去，而且玩到後來重復的景點實在是太多了，非常厭煩，但又舍不得浪費這120元，於是以打孔為目的到處竄（ps只有一張票到各點打孔通過進入）。平遙是世界遺產，但也沒必要把門檻抬這麼高吧？
5． 平遙，讓我們見識了什麼叫無商不奸。聯票是出於地方保護主義還是其他原因我們不得而知，但進城後四處有人兜售，賣的是別人上午玩過了的票，有些人玩了3、4個景點後就不去別的地方了，於是有人將其回收倒賣，正所謂上有政策下有對策，但請注意，提起12倍的精神精打細算以免上當（去之前多收集資料，確定自己想要去哪裡）。另外住宿也要注意，一定得自己去找，千萬別讓電頻車帶你去，因為他們是要收店家的回扣的，當然羊毛出在羊身上！我們住在平遙城的烏龜頭城門正對著的那家店（當地人說這座古城是烏龜形狀），沒想到臨走了還要和店主扯皮，她非說以為我們住3天被電頻車司機提了3天的成不退我們押金，我們打電話給那個車號是073 131的叫冀英莉的女司機核對，但聯系不上，於是只好理論一番各方讓一步，但氣不打一處來。各位一定要耐住炎熱的天氣、一路的疲乏，打起精神，引以為戒；
6． 平遙與麗江同時獲得世界遺產稱號，但平遙卻讓我們很失望，沒有了護城河，沒有多少綠色植物看上去沒有生氣，與其他北方城市一樣灰塵很大。中國的、外國的游客都沒有麗江多，晚上8點基本上沒什麼人在街上溜達，因為沒什麼地方可去，不好玩；
7． 大同的煤煙味可真夠重的，一下火車差點沒嗆死，當然死是死不了，但空氣污染嚴重可憐大同人民；
8． 太原晉祠的難老泉水能喝嗎？也許是美好的願望吧。有點氣憤的是晉祠三絕中的聖母殿宋代侍女彩塑全被關在大殿中，黑乎乎的什麼也看不清，大家都不能進去那就罷了，但我們去時大殿裡面有一大群人，更有人惡劣到不顧殿內提示不許照相而大拍特拍，而我們卻被關在殿外，一問才知是領導來了，我呸！
總體而言，山西是個好地方，在去之前一定要多收集一些這裡的信息資料，否則看到文物不知是啥那就太冤枉了，特別是又蹭不到導游時。
希望山西多種一些樹；希望到2008年木塔維修好了可以開到第六層。