今年9月25日至10月6日我們一家三口自駕車去了德國和瑞士，之前准備了大半年，不過在最後的兩個月裡，一直在窮游歐洲網上收集資料和聽取意見，這個由旅歐留學生創辦的小網站真是讓人受益非淺。
2004年9月25日 星期六 陰
昨天晚上折騰了兩個小時，才把三個箱子整理好。以前出行前最多兩個箱子，可這次因為查看了天氣預報，德國法蘭克福、海德堡都是周四開始下雨，要到周日才停，氣溫已經下降到7-13攝氏度了，心裡不禁擔心，這次精心准備了大半年的旅行，老天爺會不會出來搗蛋呢？因為還要上瑞士的少女峰，帶足了一切防寒、防雨、防曬、防滑裝備。
飛機起飛時間是下午13：10，跟哥兒們老朱約好上午10點讓他開輛面包車來我家送我們去浦東機場。
10點剛過，電話就叮鈴鈴響了。“下來伐？我到了….”
這麼快？這家伙可是老遲到了。跟他說10點，10點20分到就不錯了，今天太陽西邊出來了？趕緊叫上LP，兒子，拖著箱子下樓。
“今天吹什麼風？這麼准時？”
“什麼話，我就不能准時啊？這次又是去哪兒啊？”
“德國，還有瑞士，10月6日回來。”
“你真適意啊，我就不行，唉”
我坐在副駕駛座上，看著哥兒們略顯疲憊的臉龐，曾經參加過對越自衛反擊戰的他，10幾年前可是英俊帥氣的小伙啊，可現在兩鬢竟也染上銀絲了。既是軍人，又是黨員，還身兼南京軍區駐滬某大型飯店采購主管要職，要想出趟國旅游，確實不容易。
開著軍牌車，一路暢行。從長寧區35分鐘就到浦東機場。
“6號回來之前給我發短信，我在上海的話，一定來接你。”我和他沒有任何利益來往，純屬哥兒們關系，真是個熱心人。
以往出行，LP總說我去得太早，這次又是提前了兩個多小時到，漢莎航空CHECK IN處排著近100米的長龍。“不會吧？”“這是去法蘭克福的LH729嗎？”“對，沒錯。”乖乖，趕緊排上隊，都已經到航站樓自動門啦！
托運、安檢、填表、出關，一陣兵慌馬亂進到候機大廳，離登機時間只剩10分鐘了。
浦東機場的工作人員招呼，“請頭等艙和帶小孩的旅客優先登機。”
借著兒子的光，首先進入這駕波音747-400型飛機，落座後懸著的心總算是放下了。5歲半的兒子坐在靠窗的座位，並沒有興奮地東張西望。這小家伙飛機已經乘過十幾回了，想想also 26歲才第一次上飛機，不禁又是一番感慨。。。
“爸爸，快系好安全帶！”
“沒那麼早吧，安全帶燈還沒亮呢。”
“快系好嘛！”
“好好好！”兒子在also這個家庭小分隊裡可是身居隊長的要職啊！
德國當地時間18：35，經過11個半小時的長途飛行，飛機降落在法蘭克福美因國際機場。從小窗裡朝外望去，天還亮著，也沒下雨，機長說地面溫度17攝氏度。
一路順利，行李也是前幾件出來，真奔Europcar租車櫃台，一溜的租車公司相當冷清，10分鐘就辦好了租車手續，可剛剛辦好手續，後面就排起了長隊。也奇怪，Avis，Hertz不也是全球排名前兩位的租車公司嘛，怎麼在歐洲特別是德國看來，還是Europcar最吃香？
上了四樓車庫，哇，全是好車，最差也是MB C class了，我們預定的是MB E class，10天加各類保險，加Navi是800歐，不便宜。但這車性能穩定，到瑞士開山路全憑它了。發動後費了一番周折，又到二樓服務櫃台找了個德國小伙把Navi從德文版調到英文版，把今天海德堡的賓館所處街道輸入系統，按下OK鍵，一個柔和的女中音響了起來，
“Road has been calculated.”
19：40出了停車場，天已經完全黑了，還沒摸清方向，
“Keep on the right for one hundred meters and …..”
“什麼，什麼”糟了，走錯路了，咋又回機場了？在機場轉了10分鐘，總算上了去海德堡的A5公路，一路黑燈瞎火。
20：45到達賓館。拿行李，CHECK IN…. 與“女子”和“小人”同游德、瑞的行程就這樣拉開了序幕。
第一天行駛時間：1小時15分；車程：82.7公裡
Tips: Frankfurt 機場周邊道路比較復雜，車況，路況還沒熟悉難免走錯路，這時還是更需要相信指路牌。