紅色旅【北京-遼東-長白山秋日自駕游隨筆】之三

作者: panda13

導讀(三)長白山201國道進入吉林後,名稱變成“鶴大線”,路況立刻上了好幾個檔次,只要稍加整改封閉,幾乎就是高速路。後來問收費站的工作人員,才知道201國道在江源縣之前與“鶴大線”重合。一路風馳電掣,每次只交10元過路費,爽! 經過通化、白山,穿過江源後有一個去長白山的路標指向岔路,拐過去以後路況槽糕很多,但不久後就完全被兩邊的景色吸引,忘記這些� ...

(三)長白山201國道進入吉林後,名稱變成“鶴大線”,路況立刻上了好幾個檔次,只要稍加整改封閉,幾乎就是高速路。後來問收費站的工作人員,才知道201國道在江源縣之前與“鶴大線”重合。一路風馳電掣,每次只交10元過路費,爽!

經過通化、白山,穿過江源後有一個去長白山的路標指向岔路,拐過去以後路況槽糕很多,但不久後就完全被兩邊的景色吸引,忘記這些不快了--這就是當地人稱為“楓葉溝”的地方,也是我這一路所見紅葉最美的地方。

在峽谷中蜿蜒數十公裡,兩邊的山上滿滿的都是紅色的楓樹和黃色的白樺樹,有的顏色深一些,有的卻很淺,像一層五彩繽紛的錦緞,在夕陽余暉中吟唱著華麗的詠嘆調。白樺樹叢中經常閃出一抹妖艷的紅楓,被白色的樹干映襯著,非常刺眼,又透出一種凄美,讓人的心驀然一跳。北國的秋色,大概就是在這種蒼涼中,燃燒出生命最後的輝煌。

看到楓葉溝,才明白“錦繡大地如畫江山”原來也可以是這樣。那是一種無法用語言來形容的美,山坡崖壁上,無數種不同的紅黃白綠青黑紫,隨意地糅合在一起,仿佛把彩虹切碎了,混勻了,再信手塗抹在山上。每一條山坳,每一脈山嶺,都爭先恐後地把最燦爛的色彩凸現在眼前,厚厚的,絨絨的,告訴你什麼才是“霜葉紅於二月花”。

過了楓葉溝,即抵撫松縣。是夜宿於縣城稅務局所辦的香江賓館,在縣城中心的香江路上,100元的標間,條件很不錯,值得推薦。撫松縣城離長白山西坡僅90公裡,建議大家住在這裡,不要去山下的松江河鎮。那邊雖然更近一點(距長白山60公裡),但住宿條件差很多。

游長白山多走北坡,西坡的游人很少,從撫松到山門的路上沒有多少車。這90公裡的路很有意思,只有2條車道但很平坦,跑100邁很輕松。路兩邊都是密密的林子,多是白樺和落葉松,金黃的葉子和雪白的樹干,為林間公路平添了濃濃的詩意。

買票進門之後沒多久(車不用買票,不錯),就可以清晰地看到雪山了。近處是枯草秋葉的黃色,遠處是山頂的白雪,背景是湛藍的天空,長白山的秋天就被這三種顏色定格在記憶裡。秋意濃了,景區介紹中推薦的“四大花園”已經完全枯萎,山坡上都是大片大片黃色,白樺林圍在周圍,愈發顯出樹干的白淨。與山下不同,這裡的紅葉並不多,只是偶爾有一枝,半遮半掩的躲在金黃色後面。

往天池方向的路上有一處“怪坡”,就是看似下坡實為上坡,我停車掛空檔試了試,結果滑行到時速80,這個位置也是觀賞長白山頂峰的絕佳所在。

沿盤山路可達天池停車場(長白山各個停車場都是免費的,罕見),然後沿登山石階步行約1公裡,當覺得快累癱的時候,終於看見天池了。憑心而論,作為雪山來說,長白山很普通甚至可以說很平庸,但一湖碧藍的天池水,使得這座平淡無奇的雪山多了一份靈性一種悠遠一絲神秘,也讓無數人多了些許向往。

山頂的積雪並不厚,不足一尺,在藍天和碧水的映襯下更顯晶瑩。不遠處的山坡下,湖水靜靜的,散發著藍寶石一樣的光澤,很優雅也很神秘。據說從北坡登頂可以走到水邊,但我窮極目力,也沒發現水邊有人。風很大,卻不是很冷,游人的衣著也五花八門,從羽絨服到襯衫都有。

山頂還有一方中朝界碑,分別用兩國文字各自寫著國名,沒有士兵站崗,游人也就很隨意地越境出國。據說天池原先是完全在中國境內的,朝鮮建國後勘定邊境時,為了讓“金太陽”的出生地(或者祖籍?)位於朝鮮境內,就厚著臉皮問中國要了這塊地方,天池也就成了兩國邊界。於是乎同一池碧水,就有一半沐浴在主體思想的萬丈光芒之下,成了幸福人民的白頭山聖地。

從山下到山頂,植被變化非常明顯,開著車走走停停,一路非常耐看。森林草阪的基色都是黃,但這黃也並不單調,濃淡明暗地變幻出不同色澤,在藍天襯托下顯得很明艷,又極安靜,仿佛自古以來它們就被雕塑成這樣,恆久而彌新,讓人覺得不真實。

從景區出來,本打算在門口的特產店買一些山參,沒想到剛半天功夫,居然已經搬了個干干淨淨,剩著一間空屋歇業休息了。看來秋天的確不是旺季,等盛夏山花爛漫時,大概人會多一些。

【長白山沿線指南】:

1、秋天的楓葉溝,是野營的絕佳去處。從江源出來,過一個叫干飯盆的地方後(這名子真夠硌的),就能看到滿山紅葉,全長約50公裡,沿途沒有加油站。楓葉溝的名字是當地養路工說的,官名我不知道。

2、鶴大線路況極佳,可以輕松跑120邁,但不是封閉路,岔口很多,經常有老鄉趕著牛車橫穿,需特別注意。

3、天池的氣溫並不冷,我上去時只穿了一件薄毛衣一件夾克,但風很大,最好帶一副手套,拍照時肯定管用。

4、西坡也有溫泉,必須是底盤較高的車才能過去,越野車最佳,小車沒戲。去溫泉沒有路標,可以在大峽谷門口找人打聽路。

5、從長白山西坡回京,最佳路線是:撫松--通化--梅河口(黑大線)--撫順--沈陽外環--京沈高速,全程約1300公裡,路況都不錯。快到撫順時要注意關車窗,有無數小瓢蟲到處飛,撞在風擋上劈啪作響像下雨一樣,進市區就沒有了。

6、在沈陽外環上跑60公裡才能到京沈高速,這段路沒有服務區加油站,最好是在撫順之前加滿油,原因參見上一條。從撫順至沈陽需經沈撫高速,不太好找,最好找當地人問清楚--學習雷鋒嘛。


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