行：慕尼黑的公交車好像非常少，跟北京上海簡直沒法比；地鐵交通也沒法比，一百萬人口的城市裡密密麻麻的遍布將近二十條地鐵線路。他們叫做烏邦（U-Bahn，這總讓我想起烏托邦），以及愛死邦（S-Bahn，這個邦可不太好）。烏邦主要是在城市內穿行；愛死邦則往往從城市外面的一個小鎮出發，穿過城市中心，再到達城市另外一端的另外的小鎮。蜘蛛網一樣的地鐵系統連接著慕尼黑的市中心、機場、火車站以及周圍眾多的小鎮。很多人都是住在小鎮，開車到地鐵，然後換乘地鐵上班。整個地鐵系統種有多個站點可以換乘其他線路，最重要的應該是瑪利亞廣場和火車站，類似於上海的人民廣場和火車站，但是更方便、線路更多。需要注意的是，這裡的地鐵是半自動的，就是說開門要你自己去拉開或者按鈕，而關門是自動的。所以到站了千萬記得拉門或者按鈕，否則門不開你會錯過上下車的。出租車都是淡黃色的車身，絕大部分是奔馳。德國的出租車很貴！就算是慕尼黑的同事都沒有做過，要麼自己開車，要麼坐地鐵或者公交車。我們走得時候，因為行李比較多，就叫了一部車。起步價2.7歐元（覺得還行，是不是？），估計還沒等拐彎呢，蹦字兒了！跟國內的出租車不一樣，這裡的車蹦字雖然少，每次0.2歐元，但是蹦的勤快，感覺計價器就不怎麼歇著，不停的蹦。剛看到一個網友說幾個人合坐了一輛奔馳覺得過了癮，呵呵，俺不好說什麼。而且這種作出租車的奔馳，壓根就不怎麼好，車陳舊、裡面空間又小，而且貴。其實那個錢都不必要花的，因為BUS的票是含在在火車票裡的。關於省錢的訣竅，另有說明。您要是自費旅行，勸您還是別煩這個癮了。