（*游程攻略+感受日記*完全篇）1月份在網上查詢出游路線，想出去放松一下，覺得仙霞古道的介紹很吸引我，於是著手收集資料，並“糾集”了另外三個朋友，在精挑細選，考慮到時間的關系，本著腐敗+自虐的原則，我們選擇了2月24日周四晚出行，玩25、26兩天，27號返程 。目標縮定為：衢洲地區的江郎山、神秘的廿八都，和我向往的仙霞古道。
出行背景：
· 江郎山位於浙江西南，衢州市江山縣境內，為我國典型的丹霞地貌景觀。海拔824米。三座石峰呈川字形排列，分別稱郎峰，亞峰，靈峰。石峰高369米，狀如天柱，摩天插雲。三峰之間有大弄、小弄可出入。小弄內岩壁如削，高312米，長298米，寬僅3米余。被華東56位地質學家勘定為“中國一線天之最”。
· 廿八都：廿八都地居仙霞嶺高山深谷之中，地勢險要。四方關隘拱列，東有安民關，南有楓嶺關，西有六石關，北有仙霞關，易守難攻。三省邊界的地理位置和歷史上的頻繁戰爭、屯兵、移民，使廿八都成為"方言王國"和名副其實的"百姓古鎮"，鎮上有9種方言和130余種姓氏。長條形布局的城鎮，古建築風貌依舊。楓溪水自北向南穿鎮而過，民居依山傍水，緣溪而建。青山綠水間，黛瓦青牆、保存完整的古建築群錯落有致，至今仍保留著19世紀的風貌。
· 仙霞古道在崇山峻嶺中蜿蜒，一路林木森森、篁竹蔽天，古道石級縫中冒出青草，有濃濃的蒼涼感，從江山市的仙霞關至楓嶺關，道道險關扼守著這條從唐朝到近代浙、閩間唯一的商旅要道。古道起點仙霞關是"浙江諸山之祖"，仙霞嶺海拔1413米，是浙江省省級重點文物保護單位，全國保存最完整的唐末黃巢起義遺址，素稱"東南鎖鑰，八閩咽喉"。該路線為浙江十大徒步路線之一
總結：
吃苦指數：***（行程緊湊，如同羈旅，需要爬山、徒步，體力消耗大）
景觀指數：****
全程花費：人均336元（交通150+門票40+食宿130+旅游小吃20）出發前所備食品不計
雖然做了詳細的攻略和准備工作，可是實際情況仍然與我們的計劃有一些區別。可見旅途中總有這樣那樣的事情會打亂原有的計劃。好了廢話就這些，下面開始介紹了：
D1：2.24（周四）欣喜上路，羈旅一夜
周四下班後會合，吃晚飯，並一同趕往火車站乘坐晚22：12出發去江山的火車（5085次），票子是事先買好的，41元/人（不少攻略寫36元）。這個車是普快，每開一會就要停，車況也差，有列車員上來推銷襪子。而且莫名其妙的臨時停了好幾次，以至我們晚一個小時到江山。不過從金華開始，車開始空了，我們可以倒頭睡覺，休息了一下。
干糧是我們事先准備好的，因為當晚在火車上及第2天在山上都靠我們自備的干糧了。主要是魚肉腸、面包和水。還有若干零食（蜜餞和肉脯）。
D2：2.25（周五）煙雨江郎，驚心動魄
一早8：00到達江山，攻略上寫乘公車、打車或“摩的”（就是摩托車當馬力，上面裝了個小棚子的簡易車）都可到江山車站，我們碰到的是一位熱情的“摩的”車主，開價到江山車站5元，到江山新站8元，後者有直接去江郎的車。我們在當中還在“交通餐廳”吃了早飯，在旁邊的郵局寄了明信片，摩的車主耐心地等我們一切辦完才繼續上路的。
（收獲：遇到好人，可以得到很多信息。我們後來多給了點錢，算是感謝車主。）
江山新站去江郎的車次，無須買票，自己直接進停車場找車上就行了，可坐10來人的小巴，票價4.5元/人。
行駛1小時後，9：00到達江郎，要上山，還要坐車，我們四個人跟一輛車10元錢上山了。開了約十分鐘，就看到“江郎山”三個大字，這裡望下去，感覺很開闊，一路的疲勞好像化作了期待和動力。門票35元，保險費2元。上山前我們分頭上廁所噓噓好，嘿嘿。然後就進山了。
9：20開始沿著十八盤（還可以，比較不錯，適合拍照），到了開明禪寺，往上走到會仙岩，左面是一條山路，右面一條山路，都可以前進。
我們後來分析，從右面上是：南面上，北面下；而左面那條路方向恰好相反。北面有90度陡的鐵制樓梯，比較危險，事實證明，我們從相對容易的南面上，從危險的北面下，是正確的，因為一旦發現北面如此危險，我們也許會打退堂鼓。補一句，不知道為什麼很多人覺得江郎山很輕描淡寫，爬過之後才覺得它的險峻，真是……哎呀。不提了。繼續寫。
11：00會仙岩穿過去後，我們繼續走，這時又有了分叉，我們朝右面一條路（即指向“一線天”的地方），這時爬山的感覺已經是一邊峭壁，一邊欄杆扶手了，因為天氣陰雨，所以霧氣擋住了我們的視線，往下看一片白茫茫，倒也不知道自己處在什麼位置。繼續前行，到達了“登山坪”，據說很多人在這裡拍拍照就走了，我們當然選擇繼續了，因為天氣不好，景區裡人不多，感覺就我們四個人在相依為命。
選擇向“郎峰天游”進發，是我難以忘懷的選擇，也是我後來回想起來才覺得的，因為接下來一路，看見腳下白色茫茫，濃度有如一碗魚湯，而霧氣濕潤了頭發，手又不得不攀好冰冷的欄杆，石頭台階濕滑，而前路渺茫，看不到盡頭。
我們經過了一線天，在那裡拍了N多PP。繼續前行，約1：30我們到達了“仙道棧橋”，就是在兩座山峰頂端連接了一座橋，雨沒停，霧氣大，我們身在雲霧中，倒還真有點仙人的感覺了呵呵。
下山的路，比來路更加危險，我們兩人一組，一男帶一女，幾乎只在趕路，不敢拍照，更看不到什麼風景，眼前都是霧氣呀！
約15：30到達開明禪寺。因為游人少，這時攻略中介紹的“江郎山莊”門口可能有班車的機會已經錯失了，但是這時我們正好碰到一個開車的當地人，他車後裝了稻草，正要下山，他問我們是否下山，並開價15元，因為大家都累了，所以成交。
可以說這次時間銜接地很好，所以得以順利下山，不用靠腿腳走下去了。後面巧合的事情還有很多，我們這一路都是幸運的。
約15：40到了山下，我們本來要趕班車到峽口，可是班車間隔時間長，且有可能影響我們換乘。所以又是包車，4人20元到了峽口。這個司機巧的正是送我們上山的那個人。他介紹說，3月份這裡的油菜花開了，景色才美呢，現在的確很寒冷。
15：55到達了峽口，這裡正好有10分鐘後開往廿八都的車，我們慶幸自己放棄了班車，而選擇了腐敗些的包車。好在時間還在預計內，8錯。
從峽口到廿八都一路開了1小時，跟我們同坐的都是鄉親們，呵呵。還有放學的小孩子，很有趣。
17：00到達廿八都，下車一分鐘就走到新街了，我們借宿的是“溫馨客棧”，老板是當地的一對夫婦，他們的孩子上海讀書，我們住了他們兩間房，共收了60元，但不包吃，我們又穿過古鎮，走到“古都飯店”吃了晚飯，菜中野豬肉朋友反映說不錯，草雞蛋煎的荷包蛋也不錯，可是太貴，一塊五一個，還喝了米酒，另點了雞湯跟兩個素菜。四個人吃了70元。感覺一般吧，老板娘給人感覺很精明。
回去的時候，外面已經看不見路了，古鎮天黑得早，所以我包裡的手電筒派了大用場了，走回客棧，當夜休息。
D3：2.26（周六）神秘古鎮，苦旅仙霞
一早起來在“溫馨客棧”吃早飯，老板娘不厚道，一頓早飯收我們15元。算了，人家要供孩子讀書。
約莫8點出發，在村裡轉，因為沒有地圖，我們就是瞎逛，看到木雕精美的建築和寫滿標語的破舊房屋。這裡家家都有牲口或家禽，狗狗也都很乖，不怕人。
一路上我們一直在問路，老鄉們都還很熱情，雖然說法各異，但是給我們的回答還是非常誠懇的。我們一路經過“望峰亭”，到達“水安橋”，據說也是個景點，不過也沒什麼特別，眼前就是205國道。我們迷茫了，趕緊問人，其實我們已經錯過了從村那頭（即古都飯店再往下）山路進仙霞古道的機會了，只好暴走在國道上。
有人給我們指路說，我們可以去“達塢”，那裡有條山路可以進古道，這一路我們走得可真辛苦啊，經過了兩個山洞，走了近4個小時，行程8公裡。好在從古道上可望見村子的背面，景色不錯，且在路上找到了郵筒，寄了明信片（很難找的，在一民居門口懸掛的郵筒，居然被我看到，PF自己一下），可以說有得有失吧。
約13：30到達“達塢”，我們從國道右側一條山路走進了古道，感覺的確不一樣了，山路啊，難走啊，問人說是走約1小時可到仙霞關，事實再次證明當地人對距離和時間的估計實在太過樂觀，我們又是走了3個多小時才最後看見了仙霞關。
TIPS：這次倒走仙霞古道的好處是，從四關到一關，好風景在後面，有更多期待，且省了門票哦！
我們17：00到達，又走了半小時，到了保安鄉。因為去江山的中巴已經沒有了，要回去只有包車，約90-100元。
好在我們走進了一家叫“仙霞關大酒店”的私人旅店，老板和老板娘很好，他們說第二天一早有中巴去江山，還帶我們去看了他們的客房， 2人一間的標房60元，我們很滿意，選擇了四個人住的那種套間——除了有兩人一間的臥房，還有個小廳，裡面有張麻將桌，嘿嘿不錯。（據老板說是因為近期天氣不好，生意清單才給我們這麼便宜的，平時在80元左右，長假期間要120。不過就衝他家的硬件設施，也真的很值）
房間用四個字形容，整潔大方，老板娘也可以用四個字形容，誠實漂亮，當夜的晚飯更是實惠又美味，水庫魚做的湯28元，野豬肉18元，四個荷包蛋3元，蠶豆雪菜5元，神仙豆腐10元（當地特產），另外噴香的米酒比廿八都的好喝多了！香濃且便宜，老板娘說是酒油，只給我們4元/斤。我們四個人叫了兩斤，喝得很開心的，後來我回房間後很自然地就睡著了。那個米酒臨走時候我們每個人還買了一些。
（聯系：仙霞關大酒店，就在戴笠故居附近，毛老板，13967000152）
贊完了這家店，我們第二天一早仍然要繼續上路，一夜好睡。衛生間還可以吧，熱水也只能說還可以，洗了三個人。第四個洗得小有不爽，沒辦法了。都這樣。
D4：2.27（周日）結束行程，奔返回滬
最後一天基本就是趕路了，介紹一下狀況吧。因為我們賴床，錯過了7：30的班車，就趁機在保安鄉晃了一會，跟老板娘買了點山貨。大約8：50分，有班車來了。
這是從保安到江山的，票價8.5元/人，行程約一小時二十分。
10：20分左右，到達江山車站後，直奔售票窗口，看見有從江山到衢洲的車，5、6元左右（11點發車）；也有發到杭州的車，65元票價，可是連續三個班次都已無票，可惜。
我們坐車到衢洲後（6元/人，行程50分鐘左右，12：00到），發現對面就是火車站，根據提前准備的攻略，我們可以選擇大巴回上海，15：30發車，行程5小時，100元/人，可是問訊時被告之當日班次停開，大約天氣太惡劣了，忘了說這天下雪了哦。
而14：20發往上海的車，我們實在是坐怕了，又是那個5086……寒一個，在猶疑跟無措的時候，一個私車司機上來招攬生意，說去杭州75元/人。我們合計了一下，包車300元，馬上出發說不定趕得上杭州回上海的車，那裡班次也多。考慮了下，我們答應了。據這個司機說，車站裡大巴到杭州也是75元，且停在杭州汽車西站，離杭州火車站有段距離。而這個司機呢，是因為幫人帶貨（若干箱橘子），所以帶我們過去了，賺點小錢，平時總歸要100元/人左右的開價。
事實證明，我們的選擇是正確的，我們15：00到達杭州，司機還很熱心地給我們每個人拿了個橘子，呵呵，並且把我們送到了火車站。因為那裡離杭州汽車南站近。我們在火車站買到了最近一班回上海的車，很遺憾的是5080次，普快，16：46發車，它磨磨蹭蹭20：30才到了上海，不過票價便宜，只有17元。這樣算
下來，包車75元/人+17元/人回杭州，這個價錢還小於當時衢洲回上海的大巴錢呢，喝喝。
不過在杭州感覺就不爽了，在火車站附近的小店吃東西，巨難吃，也怪我們，居然還敢點“西湖醋魚”……哎，都怪時間緊，不敢走遠，最後還是買了3塊錢的千層餅，熱乎乎的反而我們幾個人搶著吃呢，呵呵。
整個游程來說，因為去的是小地方，吃住都很便宜，花費不多，但收獲不小。以下TIPS供參考。
1、 如徒步旅行，帶好足夠食品跟水，補充體力，如有水壺裝熱水更好，可隨時補充，在冷天非常有用處哦，等於救命。
2、 去小地方游玩，當地人一般都很淳樸，不要怕麻煩，多問，多和老鄉說話，他們會很樂意告訴你，不過再次強調，他們的腿腳比較生猛，所以時間估算不要那麼樂觀
3、 我們此次出門，因為天氣關系，影響速度，且同行者中有兩個女生，一路休息了好多次，所以在徒步時間上，可能過於漫長，正常情況下應該不會那麼久，25公裡的古道，5小時應該可完成。
4、 如果沒買好返程票，返回的方式就要靈活機動，有時也不用防著那些私人司機，相信大家都會碰到好人的，跟我們一樣好運氣，奸詐的人總是少數。
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