作者自述：今年春節時沒有和家人一起過，而是飛到了大洋彼岸的美國。連交通一共十天，先後主要去了斯坦福大學、Palo Alto市、舊金山（文中稱“三藩市”）、加州大學伯克利分校，以及位於南部德克薩斯州的聖安東尼奧市（近休斯敦）。其間大部分時間都是一個人走，以一種平靜的心情去觀察、去發現。這篇游記大部分都是在旅行當中寫下的，有些像是流水賬，現在看來，卻是真實地體現了旅行的點點滴滴。嚴格點說這一系列應該是日記，因為有很多作者主觀的感受也寫到了裡面。與攜程也算是老朋友了，卻還是第一次發表游記。主要是在之前的旅行當中，得益於無數網友的信息，也分享過那些不知名朋友的旅行經歷。所以這一次也希望借著對我旅程的冗長描述，讓有興趣的朋友分享我的見聞，同時如果對其他朋友將來的旅程有所啟發，則是再好不過了。尤其是這次因為開會的關系去到位於南部的San Antonio，對那裡的情況也算是有親身的體驗了。因為這個城市並不是國人的一個主要的目的地，所以無論是在攜程還是其他的旅游書，資料都很少。因此如果有朋友有機會去到那裡，希望我的游記帶給你一些有用的參考。
－－作者，2005年3月2日
D1（Feb.8, Tuesday, @ Guangzhou - San Francisco, CA - Stanford University, CA）：
旅行第一天，在廣州乘坐美國西北航空公司班機經東京抵達三藩市國際機場，當地時間早八時許。在機場乘坐SamTRANS（一家巴士公司）的KX線往Palo Alto方向，約一小時左右到達Stanford Shopping Center. 同學在車站接到我，轉乘Marguerite（Stanford的免費穿梭巴士）A線至Main Quad. 然後步行至我借住的學生公寓Crothers Hall. 中午去Canteen吃飯，流程很簡單，可以用信用卡結賬。我們選擇坐在露天的位置用餐，同時享受明亮的加州陽光。Canteen所處的位置就是學生活動區，有點像北大的三角地。Stanford Bookstore也在這裡。我和朋友用過餐後先是周圍走走，了解下Stanford的學生活動。在廣場上見到些booths，還有學生在派發宣傳單張。看到一個booth是Feminist Association一類的，感覺自己像是站在全副武裝的女聖鬥士面前，不禁打了個冷顫。在bookstore終於感覺到了平靜，由於我手裡拿著飲料，還特意問了問門口的一位老婦人可否帶入，以示我是一個有禮貌的孩子。除了大量的書籍以外，這裡還有很多紀念品、服裝、食品出售。二層有café，見到些人一邊看書一邊飲著咖啡，不知是陶醉於哪一“香”更多些。下午洗洗睡了，當作是倒時差。晚上被朋友叫去參加一個中國學生的聚會。因為當天正好是農歷新年，所以主題就是看春節晚會（錄像）及吃年夜飯。聚會在一個大哥哥式的男士家中舉行，從Stanford開車過去大概有半個小時，不過這樣的距離在美國就算是近的了。參加聚會的人一撥一撥地陸續到來，有人負責買來中餐外賣，大家就開始吃飯。雖然是在美國，中餐的口味一點兒也不差，看來加州的中國移民真的很多。春節晚會是錄像，因為北京時間早已跨越了除夕夜。不過大家還是很投入，總體感覺今年的春晚還不錯。當某蔡姓歌手出場時，很多人不約而同地“啊”了起來，我想可能是太欣喜了吧，畢竟一年才見這麼一回，還年年不落。某一系列小品顯然已讓人感覺乏味，正如很多電影一樣，續不好，倒不如見好就收。由殘疾人表演的“千手觀音”得到了一致的贊譽，即為藝術本身，也為演員們的精神。還有一個雜技節目也是贏得了滿堂喝彩。盡管我們幾乎不會記住任何一位參與這樣群體節目的演員的名字，但他/她們卻真實地贏得了觀眾！看錄像比看直播的最大好處就是可以skip那些不好看甚至是惹人厭的節目。雖說人們的欣賞口味各有不同，不過在這樣的一個“精英”小團體（除我以外的Stanford高材生們），找到共鳴還不算難。曲終人散的時候已近午夜，照例還是要搭人家的順風車回去。這一次開車的是一位操北京口音的吉林男孩，其實到了異國他鄉，可能省（市）籍就變得沒那麼重要了吧。就在他愉快地同後面四個嘰嘰喳喳的女孩聊天時，忘了控制車速，結果就發現後面警車的大燈閃得讓人心驚。知道是違章了（speeding），乖乖地靠邊停吧。聽說在美國司機被逮到違章只要停車就好，千萬不要下車。否則警察會覺得be threatened，甚至會當場擊斃你（後半句由本人想像）。這個小司機一臉innocence對警察叔叔swear這是他初犯且不會再犯。不知道是不是因為農歷新年的關系（當然不是，要不警察還不回家吃餃子），我們只是得到個口頭warning. Happy new year! 在異鄉過年這樣就算豐富的了。
D2（Feb.9, Wednesday, @ Stanford University, CA）：
由於時差的關系，昨晚睡得並不好，因此很早就起床了。也好，出去看風景。校園裡空氣新鮮。由於是冬天，早晨的氣溫還是很低的，因此見到晨練的人並不多。從Crothers Hall出來後，經過J. Henry Memorial Library, 拍了幾張照片。找到一個電話亭，給父母及國內的朋友打了電話，聊聊感受。接下來經過一個可以看到內部精密結構的大鐘，就到了Main Quad周圍的建築。這些建築互相聯通，全部是紅色的風格，外圍是長長的走廊，一眼望過去，給人一種深遂悠遠的感覺。一路走一路拍下所見的美景。終於走到了Main Quad，邊上有一座很大的教堂。外面的圖案由各種顏色組成，其中以金色最為奪目。廣場上面的大型棕櫚樹展示出一派熱帶景色。加州的陽光依然在這個清朗的早晨明艷地照著。從正對教堂的路走出去，是一個稍小的yard，右手邊有幾個人物雕塑，造型炯異。再繼續走，就到了一條主要的道路，免費巴士也是從此穿行的。不過路上的行人以及車並不多，看上去Stanford還是一副寧靜的樣子。穿過這條路，就到了Stanford有名的Oval，是一個橄欖形的草場。再過去就是很長的Palm Ave.，直通到Palo Alto市區。Palm Ave.兩邊真的是很壯麗的棕櫚樹，這一情景像極了我弟弟口中“真正”的大學模樣。其實北大南門進去的那條路也是兩邊有樹的，只是沒有這樣的寬闊及壯觀罷了。從Main Quad和Oval交叉的這個點沿那條大路向西，很快就可以到Stanford的landmark——Hoover Tower. 其實在Stanford的很多地方都可以望到這個塔的。走在校園裡可以發現所有其他的建築一般都不超過三層，可能是這樣的原因讓Hoover Tower顯得那樣奪目吧？這讓我隱隱約約地想起了從前在北大校園看博雅塔的情景。時間不饒人啊！繼續行程，從Oval西側的一條貨運站斜徑直插了過去，不經意走到了Graduate School of Buisness的樓前，霎時想起了95年在北大三角地買的那本《斯坦福學得到》。就是這裡培養著年薪10萬美元（95年的講法）的工商管理碩士。其實一南一北兩棟建築並不起眼，倒是地面上的一些文字記載著畢業生對學院的殷殷之情（捐款）。定定神兒，沿分隔商學院南、北樓的這條小路一直向西，走到另一條不知名的大街，在路口看到有穿梭巴士的站牌。在我距離路口還有一段距離的時候，橫向開來的車就已經停下來，等我過馬路，雖然有時我可能並不需要過馬路。因此覺得美國的司機多數還是很講禮貌的。不久開來了一輛B線巴士，知道它會繞著校園行走，一直開到Palo Alto火車站。穿梭巴士一律是免費的，而且校園內設有很多站點，因此不想走路的話，拿份地圖在手上坐車看風景也是不錯的選擇。車轉了幾次彎之後我也休息得差不多了，跟著幾個人一起下了車，發現是到了Student Union所在的地方。這回路不怎麼熟了，於是抬頭望望Hoover Tower的方向，一路走過去。不久就又回到了出發的地方，半日的campus tour告一段落。其實Stanford的校園很大，我只是走了一小部分，因為這趟來純粹以休閑為主，觀光也是隨意的感覺多些。中午約了同學一起做飯，雖然簡單，卻頗可口，也算體驗了一下Stanford的中國學生們的平素生活。吃過飯後實在撐不住了，於是又睡下了。本來朋友介紹了一個由Stanford組織的campus tour（免費），其間有學生向導進行解說，可惜由於太困，一直睡到了晚上，錯過了時間。起來後簡單吃些東西，朋友提議帶我去Palo Alto市區看看。想想也不錯，於是兩個人乘夜色出發。經過Main Quad、Oval及Palm Ave.，一路走過去，到了Stanford的正門，其實只不過是幾塊石頭而已。國外的大學大都沒有那麼“壁壘森嚴”，有時站在一個地方，還真分不清是在校園內還是校園外。再一路走，經過一座小橋，再過人行通道穿過鐵路線，就是Palo Alto市區了。這是一個小城，路並不寬，兩邊的店都亮著燈，比起Stanford的寧靜，算是熱鬧了一些。走走逛逛，順便去超市買點東西，時間不知不覺地已近深夜。回到住處時沒有做太多事，發了一會兒呆，不覺有點思念遙遠的中國了。
D3（Feb.10, Thursday, @ Stanford University, CA - San Francisco, CA）：
上午朋友陪我再度游覽Stanford校園，主要是幫我在有特色的地方拍照紀念。走的路線與前一天大致相同。到了教堂之後，兩個人就一起進去參觀。裡面很漂亮，尤其是彩繪的玻璃和那些聖像。出來後又到Oval去拍了幾張照片，接著去到了Hoover Tower. 這一次正好趕上了開放時間，本校學生免費，而本人就要付2美元了，當然這一次由朋友好心來請了。進到Hoover Tower之後，大堂西側是展廳，介紹與Hoover先生及夫人有關的內容。經過大堂，兩邊是政治學系的圖書館，中間則是一部笨重的電梯。一位學生負責導游，他帶我們乘電梯上到塔頂，在這裡可以俯瞰Stanford及遠眺周圍的景色。由於當天的光線太強，塔內外的反差太大，拍下的照片總是黑黑的臉，後來干脆就專心欣賞風景了。從塔上下來後繼續閑逛了一會兒，感受下做學生的心情（其實我現在的身份也還是學生）。午餐還是DIY，充分顯示出經濟旅行的特點，當然也算是條件允許。中午時分看好時刻表，去到Stanford Shopping Center站搭乘巴士去三藩市區，開始另一段旅行生活。大約下午2點40分到達Mission St.同1st St.交叉的地方，這裡離主要的那條Market St.只相隔一個街區，其實一眼就看到了，很近了。市區內主要的地下鐵路以及Bay Area的捷運（BART）都在Market St.上行走。有名的三藩市纜車的二條線路的總站也設在離Market St.與Powell St.交叉點不遠的地方。由於在Bay Area工作的一位同學下班後才能來接我，索性利用幾個小時的時間來個City Walk也不錯。看著地圖，沿著Market St.向東，很快走到了海邊。San Francisco Port的大樓很醒目，前面有一個廣場，有人在玩滑板，還有很多鴿子，一派升平的景像。轉到San Francisco Port的大樓側面，一路走進去，就到了一個客運碼頭的入口（Gate B），站在那裡正好可以望到著名的Bay Bridge，是連接三藩市同對岸的奧克蘭（Oakland）的。這座橋比較有特色的地方在於機動車分別行駛於上下兩層，一層是向東行駛的，另一層則是向西行駛的，所以不同行駛方向的機動車是看不到對方的。在候船的地方遇到一對來旅游的南京夫婦，並且愉快地接受了他們要我幫忙拍照的請求。看了下客運船的schedule，發現這裡有船開往三藩市北面的索薩利托（Sausalito）碼頭。三藩市與索薩利托也是隔海相望，中間連接的就是非常有名的金門大橋（Golden Gate Bridge）了。乘船到達索薩利托碼頭，然後步行金門大橋回到三藩市也是可行的路線。只是當時距離下一班船還有一個多小時的時間，不想無謂地浪費時間，於是繼續沿著海邊的碼頭向北行進。碼頭是按數字編排的，這個方向似乎全部都是單數的碼頭，像1號碼頭、5號碼頭等等。一路走過去，碼頭的風格各不相同，間或可以一望海濱的景色及東岸奧克蘭的風光。如果望向西側，則是迥然不同的三藩市區景色。一座很高的金字塔形的建築異常奪目，看過旅游書（在這裡向大家推薦中國旅游出版社的《走遍全球——美國》，很實用，不過有些貴噢），知道那是環美金字塔大樓（Transamerica Pyramid）。而那一區則是三藩市的金融商業區。由於當時處於逆光的位置，只簡單拍了幾張照片。繼續走，可以看到西邊遠處城市的住宅區，建在山上，地勢很高，這也是這座城市的特色之一。大約走到31號碼頭附近，路逐漸沿逆時針方向轉彎，而我前進的方向也逐漸由向北轉為向西。終於走到39號碼頭（Pier 39），這一帶就是被稱作漁人碼頭（Fisherman’s Wharf）的地方。39號碼頭入口處是漁人碼頭的標志——大螃蟹logo，走進碼頭，立刻變得熱鬧起來。裡面的建築是上、下兩層的，路的兩側則是很多有特色的店，有賣食品的、有賣紀念品的等等。一直走到盡頭，到了一個觀景平台，在這裡可以飽覽海灣的美景。左手邊可以看到金門大橋的輪廓；中間遠處可以望到另一個重要景點——Alcatraz Island，也被稱作“惡魔島”，曾經是聯邦政府的監獄；右後方還可回望Bay Bridge. 海天一色，美倫美奐。出了39號碼頭，繼續向前一點點，就是Blue & Gold Fleet船公司的售票亭，在這裡可以買Bay Cruise的船票，成人20美元。很多免費的旅游資料上都提供了3美元的減價優惠券可以利用。船的路線包括從金門大橋下面繞一圈，再經過Alcatraz Island（不能下船），最後回到碼頭。其間可以近距離觀賞金門大橋、Alcatraz Island，以及欣賞海上風光。如果要上Alcatraz Island的話，要乘搭專門線路的船。不巧的是，我買票時最後一班船剛剛開出，所以想坐這一游船的話最好提前查清楚時間表。除此之外，另一家公司Red & White Fleet（位於431/2碼頭）也提供類似的服務。既然不能到海上去觀光，就坐在碼頭的休閑區看鴿子和各種各樣的海鳥，也別有一番情趣。其實漁人碼頭最繁華的就是39號碼頭到431/2碼頭這一帶，這裡還有些旅游公司提供City Tour服務，圖省事的話，可以很方便地報個團，跟團玩。就這樣在漁人碼頭小學消磨時間到了華燈初上，終於等到了朋友的車子，於是趕赴市中心吃大餐。晚飯後朋友開車帶我游車河，看看三藩市迷人的夜景。經過Civic Center時，我們停下車，拍了些照片，感慨下城市的發展，然後繼續開車行進。經過中國城，有趣的是街牌也變成了中英文對照，只不過想不通中文是怎麼翻譯的，意譯、普通話音譯或廣東話音譯都不像。晚上行經Bay Bridge，到達了朋友住的apartment，位於Bay Area的San Leandro. 累了一整天，終於可以舒舒服服地睡上一覺了。想想人生真是可愛，呼呼。
D4（Feb.11, Wednesday, @ San Francisco, CA）：
今天的第一站是去參觀著名學府——加州大學柏克利分校（UC Berkeley）。早上起來搭朋友的車到達BART的Bay Fair車站，買票、入閘、上車，很簡單的流程。在這裡搭Fremond-Richmond線可以直接到達Berkeley車站，不到半個小時的車程，還是很方便的。出站後跟著人群一路走，大約五分鐘後就到了大學的入口。除了醒目的校名之外，依舊沒有高高的圍牆、厚重的鐵門這些。信步走進去，立刻置身於一片遠離都市喧囂的寧靜之中。同Stanford相比，UC Berkeley更加像一個大公園，綠化得相當好。沿著一條小徑走上去，兩邊是參天的大樹，腳下還踩著沉睡了一個冬天的落葉，心情變得格外平靜。走了不久，遠遠地就望見了UC Berkeley的地標——鐘塔（Sather Tower）。像是突然之間目標明確了起來，快步向著鐘塔的方向走去。在路上看到有很多松鼠，機靈的樣子很惹人喜愛。終於到了鐘塔的下面，抬頭看去，感覺自己和高高的塔逐漸融為一體，再沒有其他事物的參與。就這樣靜佇了良久，才慢慢又回復了意識，繼續行程。接下來變得簡單了，仿佛一件稀世珍寶的閃亮之處被盡情欣賞後，那光芒也漸漸地不那麼地耀眼了。人生很多時候都是這樣，原本有一個很偉大的目標激勵著你，於是不斷努力、拼搏。一旦離那目標很近或是終於實現了，反而變得不那麼地渴望了。Anyway，這裡的校園始終是讓我喜歡的；尤其是想到一位現任好友曾經在此讀書，似乎可以穿越時間的流與他在這樣的空間對話。繼續走著，不知不覺到了一條很熱鬧的街，兩邊都是學生們擺的booths，有社團活動的、有募捐的，還有其他一些有趣的攤位。我想這裡應該就是UC Berkeley有名的Telegraph Ave.吧，不過也不能確定。不管怎麼樣，走了一上午，肚子也開始抗議了，於是鑽進一家人頭湧湧的店，湊上去也來買一份快餐。結完賬後有公用的微波爐可以自助使用，然後將食物拿到外面的露天廣場吃，不慌不忙。酒足飯飽之後，UC Berkeley的校園也看得差不多了，准備下一個行程。出來時選擇了另一條不同的路，為的是避免人生的重復，盡管事實上我們每天都在重復著大量的過往。回到BART車站，乘Richmond-Daly City線到了Powell St.車站，這附近就是三藩市的中心區聯合廣場（Union Square）。其實我是要在這裡搭巴士的，這次坐的是Golden Gate Transit公司的10號線，一聽公司名稱就知道是去金門大橋的了。票價可不便宜，過橋至少要3.1美元，結果我由於對美國的硬幣組合還不習慣，還多投了0.4美元。不過選擇這樣的路線還是明智之舉，因為不用來回走兩遍金門大橋，也符合我人生不願重復的主張。於是坐著這趟巴士直奔金門大橋，一路上車外的風光由都市變成了郊野，直到金門大橋的身影躍入眼簾。車子通過金門大橋的情景也頗值得紀念，於是我用相機隨手拍了一小段video，記錄下這段行程。車到橋中央時我按了下落車鐘，在哪兒停無所謂，反正慢慢走回來就是了。結果車子真的是一過橋就停了，走幾步就到了Sausalito這邊橋頭的觀景台，可以看大橋、海灣、海島及對岸三藩市的景色。我為自己精明的路線設計拍手叫好，接著馬上融入其他游客的基本活動——照相。在觀景台看了一會兒之後，開始沿金門大橋向三藩市的方向折返。照例一路走一路看風景加照相。大約走了40幾分鐘吧，終於走回了三藩市這邊的橋頭，在禮品店轉了轉，就往橋下走，一直到海邊。這裡往東沿海一帶被政府辟成了休閑區，在那裡看人釣了會兒魚，跟海鳥打打哈哈，就一咬牙向著城中心的方向繼續走！這一次閑庭信步被證明並不輕松，我想大約走了一個多小時，還沒有走到盡頭，周圍也看不到汽車站，心裡有些著急。在一個有路標的地方停下來，看看地圖，其實才走了不遠（地圖上看），確定一下方向，開始去找一輛可直達城中心的巴士的車站。找著找著，意外地到了Palace of Fine Arts，這個景點也曾被人推薦過，原本對交通沒什麼idea，所以沒列在計劃當中，不想歪打誤撞真的就到了。既來之，則安之。這處景點感覺歷經久遠的那種，免費參觀，有點像希腊神廟的那種樣子。由於天色漸黑、游客稀少，加上裡面又是雜草叢生，所以匆匆看了幾眼就出來了。有緣相遇已是足夠，又何必執著於相聚的長久或是短暫呢？再走過去，尋尋覓覓，終於到了車站。坐上車，透過車窗來觀看這個城市，又變得十分舒適愜意。車子行經中國城時，人驟然多了起來。車上有二位美國姑娘不停地大聲講話，視其他人為無物，讓我感覺很是不爽。想想算了，畢竟是在人家的地盤上，總還是輪不到我出頭，當作是練練英文聽力也不錯。到了Union Square站後，很多人下車，我也一樣。在這裡轉乘BART，回到朋友的家裡。晚上由朋友開車去到距離Stanford不遠的Mountain View市吃飯，單單是開車就差不多一個小時，充分體會到美國人的活動範圍。這一次吃的是中餐，據說是新開張的一家餐館，老板很和藹，伙計們也都是講中國話的，所以沒什麼陌生感。晚上准備了一下明天出發的東西，在靜靜的異國小城安然入睡。
D5（Feb.12, Saturday, @ San Antonio, TX）：
今天不是很早起來，反正去聖安東尼奧（San Antonio）的飛機是中午的。十點多的時候像征性地吃了早飯，朋友開車將我送到位於東灣的奧克蘭國際機場。這個機場與三藩國際機場隔著海灣，美國國內的航線很多，價格也比三藩國際機場的航線實惠很多。中午搭乘America West的班機經Phoenix飛往San Antonio，我有一個學術會議將在那裡舉行，這也是我此將赴美的官方目的。到達時當地時間已經是晚上8點。其實San Antonio是中部時間，比三藩市的太平洋時間早2個小時，所以算上轉機的時間一共是飛了5個小時。不過既然到了當地了，還是要倒時差。在機場乘坐付費小巴，是門對門的一種服務，比大巴貴，但比出租車便宜，可以直接送到要去的地方。我訂的酒店就在機場附近，所以價格是最低的9美元。因為這間酒店在市中心也有分店，一開始售票的大姐沒看清楚，收了我12美元。當被司機告知錯了時，她很客氣地向我解釋並退回差額。感覺當地的人還是很誠實、禮貌的。我乘的那輛小巴只載了我一個人，司機忙著同我嘮家常，我也戰戰兢兢地用英語同他交流。結果還被他贊英語好，就是不知道人家是客氣還是什麼，或者只是想收小費。不管怎麼樣，相識就是緣分，小費多多少少還是要給的，畢竟人家做OT（加班）也挺辛苦。尤其是看到旅游書上寫有些人是靠小費為生的，更加覺得給小費是義舉。到了酒店後拿出預定單、護照、信用卡check-in，一切順利。這間酒店叫做Red Roof Inn，在美國各地有很多連鎖，屬經濟型酒店，很適合像我這樣沒錢又喜歡舒服的人。到了房間，熟悉下設施，看看窗外華燈初上，想想這一天都花在了交通上，由於時差的關系又無緣無故少了2小時生命（當然飛回去的時候會補回來），突然有種負罪感。在酒店大堂（其實很小）自取了很多旅游資料，對照地圖，計劃一番明天的城市之旅。
D6（Feb.13, Sunday, @ San Antonio, TX）：
今天的主題是聖安東尼奧城市之旅。早晨起來後先到旅館周圍看看環境，畢竟昨晚到的時候一片懵懂，都不知道自己究竟在哪兒。對照著地圖，知道了大概方位之後，決定還是先步行至不遠處的機場踩踩點兒，為後天出發作准備。其實機場離這個旅館真的很近，都是大路，很好找，只是沒有什麼行人。曾經聽朋友講過在美國遠離市區的大街上行走並不安全，所以我一路也是加快腳步。還好因為是白天，應該也不會有太大問題。還有聖安東尼奧這個地方的治安還算好，並不像某些城市如洛杉磯、邁阿密經常會出問題（消息來源於道聽途說及某些書籍、新聞，未經實地證實）。走了大約15分鐘左右，就到了機場。熟悉了路線之後，覺得後天可以走路過來，很方便。接著根據指示，到了公共汽車站，查詢了一下時刻表，開始等車。有人說美國的公共汽車並不是很方便，原因在於發車頻度不高。但我覺得也正因如此，他們的公共汽車大多都是按時刻表來行走的，像中國的火車一樣。所以只要有一份時刻表，還是很方便的。像是在聖安東尼奧，連接市區及郊區之間的公共汽車一般也會半小時一班，而且很准時。大約過了十分鐘左右，我等的2路汽車就開來了，上車後司機照例客氣地同我打招呼。投了錢，找個座位坐下。不一會兒車就開了，真的很准時。一路上可以看看風景，對照行車路線圖可以知道大約到了哪裡。大約半小時左右，周圍的景色已經像是市區的模樣了，看看地圖，找了個車站就下了車。這裡一條街同另一條街的距離很短，一不小心，就已經走過兩、三個街區了。在下車的地方正好是聖安東尼奧城中的一條河流經的地方，在一座小橋上停了下來，看看河的景色。一位警察正好走過，看我的樣子就知道是游客了，所以很熱心地問我是否需要什麼幫助。我就問他是不是前面就是Houston大街，其實也是沒話找話，因為看地圖就已經很清楚了。接下來我就一路向著這個城市最著名的景點——The Alamo（阿拉莫戰役遺址）行進。路上還見到了很有特色的Streetcar，是行走於市區內的一種很古老的交通工具，像是以前在公園經常見到的游覽車。很快就到達了Alamo廣場，先到對面的Visitor Information Center看看。這裡有很多旅游的小冊子、免費地圖可以拿。有些旅游資料當中還有打折券，可以充分利用。同時這裡還出售很多很有特色的紀念品，店員也很和善，隨時解答游客的問題。我在那裡揀選了一些小冊子，還拍了些有趣的掛圖等。接著就是游覽The Alamo了，這裡是免費的，有很多游客前來，但並不擁擠。在美國見到很多人都很講禮貌，譬如說照相的時候，旁邊的人都不會貿然闖到你的鏡頭當中，並且目光相遇時，還會抱以友善的微笑。The Alamo整體上像是一座防御工事，據說當年德州人在這裡頑強抵抗入侵的墨西哥軍隊，留下了一段可歌可泣的歷史，也讓聖安東尼奧乃至德州人擁有了引以為傲的一批民族英雄。進入主體建築後，立刻感受到一種歷史的回歸，牆壁還都保留著土建的結構，裡面展覽著當時戰爭的一些歷史文物，還有關於戰爭以及相關人物的介紹。從這建築的後門走出，就到了很大的後院，有鋼炮展覽、教堂、專題展廳等。一位老人在現場講解關於Alamo戰役的故事，很多人在周圍靜靜地傾聽。The Alamo是聖安東尼奧的像征，很多關於這個城市的東西都離不開它。從後院的大門走出來，一側就是The Alamo Visitor Center，在這裡可以買到很多與The Alamo有關的紀念品，還可以喝喝咖啡休息一下。與The Alamo Visitor Center不遠的地方就是另一座大型建築——The River Center，其實它們都是連在一起的一群建築。The River Center是一個綜合的設施，當中有購物中心、食肆、影院、游船碼頭等，所以游客眾多。進到The River Center，先是四處走走，這裡的商品琳琅滿目，可惜我對購物沒有天然的興趣，不然的話一定會興奮一番。走著走著就看到了Food Court（美食廣場）的標志，突然間覺得肚子餓了，於是毫不猶豫地向美食前進。這一次不小心選了中餐，雖然是熟悉的樣子，味道還是蠻特別的，所以也無所謂。酒足飯飽之後，按計劃來到位於The River Center三層的IMAX劇院，這裡的主打影片是介紹Alamo戰役的The Alamo – The Price of Freedom，同時還有其他的3D影片可以選擇。既然是主題旅游，當然要看主打影片了。出示了一張打折券（優惠1美元），得到8.57美元的價格，其實並不便宜。等了一會兒，電影就開始了。其實這部40幾分鐘的影片更像是紀錄片，雖然都是由演員來演的。比起好萊塢的那些戰爭大片，這部影片的效果以及場面顯然都遜色不少。所以看過之後還是有些失望。原本以為會是一部有3D效果的影片，也就是坐在座位上可以感受到炮彈打過來的那種效果，才想到要來看的。實際上只是音響效果好一點罷了，所以感覺有些失望。Anyway，總之是一個被官方推薦的行程，參與一下也好。接下來就要進行著名的River Walk了，這也是聖安東尼奧的最大賣點之一。流經這座城市的一條河在城內有一處形成了一個環形，所以依著這個環形的位置逐漸變成了一些繁華的區域，建了很多的酒吧、食肆以及其他有特色的建築。河的兩邊都是可以行走的，步行的話繞河一周也很有趣，可以看兩岸的風景，還可以隨時坐下來喝東西、吃飯等。另外一個選擇就是乘游船繞河一周，期間有導游講解，而且不會很辛苦。像我這樣講究情調的人當然選擇游船了。在設於The River Center中心廣場的碼頭處買了票（6.50美元），排排隊，很快上了船，開始了我的River Walk。講解員講話的速度很快，也很幽默，游客不時對他的講解抱以笑聲及掌聲。而我則是主要用鏡頭捕捉那些游走的光影。河道並不算寬，河水也不算清澈。反而是兩岸的建築物以及景色更讓人流連。不過我還是喜歡那種“漂”的感覺——壹種 在陸地上永遠不會體會到的感覺。一個行程下來差不多有40多分鐘，置身其中真的可以感受到這個城市的誘人之處。結束了River Walk之旅，已經時近黃昏了。在市區當中的景點差不多也就是這幾個主要的，所以今天的行程就差不多可以結束了。其實聖安東尼奧的五個Missions（傳教區遺址）也是比較有名的，而The Alamo也是其中的一個，只不過後來由於Alamo戰役的緣故，更多地被人記得它與戰爭遺址有關的性質。另外有四個Missions都離市區比較遠，同時和我住的地方也是在不同的方向，鑒於交通的問題，我也只好放棄了。步行至一個較近的汽車站，照例看看時間表，等到一輛回到旅館附近的公共汽車，這一天的旅程就正式結束了。晚上與同來美國的教授通了電話，約好了明天他來接我去開會的地方，同時他說下午可以與他一起觀光。因為他租了車，於是我建議我們去Missions看看，他說正好他也很想去，一拍即合！看來這次的行程應該可以更加完整一些。
D7（Feb.14, Monday, @ San Antonio, TX）：
早晨教授准時來旅館接我，我們先去了位於郊區的Westin La Cantera Resort參加2005 AMA Winter Educators’ Conference，其間還經過了有名的Six Flags Theme Parks（主題公園）。參加完會議後，先到教授住的地方接上他的兩個孩子，一行四人先來到了位於市區的Market Square – El Mercado（市集）。這裡主要就是一條街，有很多的小店及餐廳。有特色的是這裡出售的大多數是墨西哥商品，餐廳也都是Mexican Style的。走了一陣之後，找了一家客人比較多的墨西哥餐廳坐下來。教授推薦了一份叫做Tacos del Mercado的套餐，當然也是墨西哥風味的。試過之後感覺還不錯。雖然結賬時教授要請我，我還是堅持pay for myself，因為我覺得I should act like Americans in US. 吃過飯後又在附近的一個規模不大的綜合商場——Market Plaza轉了轉。之後我們就開車向Missions的方向進發。幾個Missions都位於聖安東尼奧河沿岸，建於18世紀。我們先來到的是Mission Concepcion. 雖然歷經200余年，這裡的教堂和建築看起來依然如故。站在陽光下，感受著那種穿越時空的悠遠，耳邊也仿佛響起了聖歌和禱告聲。建築內的神像以及壁畫也是藝術感十足。記得原來上藝術史方面的課程時，就經常可以見到類似的圖景。而如今 卻是真實地站在那些凝固的歷史的面前了。在這裡停留了一會兒，我們又繼續前行。繼而就到了規模更大一些的Mission San Jose. 看過介紹知道它真的是最大以及最為著名的傳教區。這裡的建築更多一些，其中有一些拱形的結構是我所喜歡的。這裡除了教堂之外，還有聖者的墓地以及展廳。整個Mission用圍牆圍起，非常空曠，可以想像幾百年前廣場上面進行宗教儀式時的壯闊情景。除此之外還有Mission San Juan和Mission Espada，由於還要走很遠，而且我們覺得應該大同小異，所以就沒有去到這兩個地方。整體而言覺得參觀一下這樣具有歷史以及宗教意義的景點非常值得。因為聖安東尼奧本身就是一個歷史資源非常豐富的城市。經過這一天的行程，聖安東尼奧之旅可以說是比較完滿的了。當然作為美國的著名的城市之一，聖安東尼奧比較現代一點的旅游資源也有一些，比如說Six Flags主題公園，Splash Town（水上樂園）等等。聖安東尼奧的周圍還有一些小城也很有趣，當然一定要有車才行，車程多在一、兩個小時左右。結束了Missions之旅，我們一起去一個大型的購物中心shopping，我主要是買些紀念品帶給朋友。
D8（Feb.15, Tuesday, @ San Francisco, CA）：
早晨步行至機場，大約20分鐘左右。乘坐America West的班機經菲尼克斯(Phoenix)飛往奧克蘭機場。抵達時當地時間12點半左右，天氣不好，下著小雨。在機場乘坐Air Bart，是一種需要付費的穿梭巴士，連接奧克蘭機場同BART的Coliseum站，大約開行20分鐘左右。到達Coliseum站後，買票入閘，直接坐到市區的Powell St站，離聯合廣場很近的。按照地圖很容易找到了預訂的國際青年旅舍，安頓下來。下午冒雨出去看看三蕃市的街景，這裡走到聯合廣場只有三、五分鐘的時間。其實聯合廣場並不大，如果不是對照地圖，或許我走過也不知道。繼續向北走上坡路，很快見到了中國城的入口——牌樓，中間是孫文先生的字“天下為公”，兩邊的石獅子也極有中國特色。走進中國城看看，由於下雨的關系，游人並不多，很多店都是門可羅雀。走走看看，天色漸晚，也覺得索然無趣，於是就步行回到了住的地方。晚上見到了住同一間房的人，是一位來自奧地利的學生。對於奧地利，我除了維也納這個城市以及其與音樂的淵源之外，幾乎是一片空白。還好大家見面也就是閑談，話題從國際政治聊到了漢字輸入法，打發了不少的無聊時光。晚上這個家伙提議出去看電影，由於我明天還要趕國際航班，於是婉拒了他的邀請。在青年旅舍見到來自各個國家的人，大家在一起可以隨心交流，甚至成為好朋友。因此我覺得一個人出國旅游，住青年旅舍是一個很不錯的選擇。
D9-10（Feb.16-17, Wednesday-Thursday, @ San Francisco, CA - Guangzhou）：
中午乘坐美國西北航空公司的班機經東京飛回廣州，到達時是17日的晚上十點半。至此結束了愉快的美國之旅。