3月25日期盼已久的世博會終於是開幕了，我也能有機會在離開日本前去參觀這一盛會。一早抑制不住的興奮早早將我催醒，急匆匆地感到了名古屋，坐上組委會為這次會議開的專線車，一番周折終於趕到了長久手會場。因為時逢周末，廣場上已經聚集了很多人，但日本方面的管理水平還是很高，人們有條不紊的進入會場。會場的安檢感覺比機場還嚴，第一次嘗試被金屬探測儀掃描的感覺。飲料和盒飯是不能帶進會場的，說是為了安全還不是為了多掙你錢，要知道裡面的飯有多難吃價格還高得離譜，一小碗像方便面燒出來的拉面，配上2塊肉要780元，狗日的真是宰人沒商量。進入會場的感覺就像是有一次進入了迪斯尼，到處是蜿蜒曲折了好幾圈的隊。有些項目需要拿預約券，在規定的時候入場，有些則只能排隊入場。可以根據自己的需要拿好預約券，多余的時間也可以看其它項目。白天因為有旅行團所以排起隊來比較累，日立的門口一度要排3個小時才能 入場，但到下午4點後人就漸漸少了，趁這段時間我也多看了一些精彩的場館。
一天的時間實在有限，基本都花在了排隊上，所以只選擇了參觀了幾個比較精彩的項目。下面是我覺得做得比較好的展館：
1．日立的建築比較顯眼，中間像被劈開，作成瀑布的景色。在進入日立會場後工作人員先會為你拍照，並把你的照片和名字輸入到你的門票內，然後你會拿到一個儲存有國際自然保護聯合會制定的瀕危動物信息的終端，讓你先有個了解，隨後坐上參觀車巡游5個空間，讓你與當今的珍稀動物“親密接觸”。最後工作人員發給你一張寫有一個網址的卡片，在登陸後輸入你門票上的號碼，就能放映你的這次“旅程”。
2．豐田用機器人樂隊開始歡迎表演，主表演通過展示人類的誕生到未來社會向人們宣傳人與車的關系以及在生活中移動的美好。表演中展示了未來的汽車概念即單人型“i-unit”的汽車以及可以做下蹲、登樓梯等動作的機器人。從出口出來你也可以看到許多當今的先進技術的展覽。
3．東芝則為我們帶來了世界首創的FutureCastSystem，在入場口觀眾可以拍照片，計算通過圖像處理讓你成為電影中的一個角色出現，不過你可要睜大眼睛找你自己啊，和我同去的女孩看到結束也沒找到自己。
另外，時速可達到580公裡的當今世界載人的最快列車以及猛犸像的展出也是不容錯過的精彩項目。中國館好像是要到5月19日才開館。
提醒：
（1)你如果只有一天而且有是休息日去，那就以為著你看不到什麼了，去之前做好選擇，這樣才不至於到那裡盲目排隊。
（2）不要拿同一時間發的預約券，我就是拿了豐田和東芝同樣的時間以致又重新排隊。
（3）名古屋站有到萬博會場的1300元的往返票，比較實惠。日本城市間交通車沒得比較早，是當天要趕回所住城市的朋友要控制好時間，我在會場呆到了關門，結果是在最後1分鐘趕上最後一班回京都的新干線，是22：58發車。