曾經好幾次路過舊金山，但只在機場裡轉悠過（轉機），從沒邁出過機場半步。三月底好不容易抽出時間回美國一次，所以選了這個既熟悉（機場）又陌生（城市）的地方。D1：（3/23） 一早就從家裡出發，要趕10：15ANA全日空的NH922航班，再到東京轉NH008去SFO（因為UA直飛的票賣光了，只好選擇ANA了）。到了舊金山是早上九點剛過。有無數個從亞洲飛過來的航班同時到達，移民局（叫慣了，現在叫國土安全部，連圖章都改成橢圓型的了）的櫃台前瞬間排起了長龍，還好過關的速度很快。輪到我們了，負責蓋章的那位也沒多問，例行公事地問離開多久啦，然後就啪啪兩下放行（我們後面還排著輛輪椅）。出海關時也沒人問我們有沒有帶牛肉干…
本來已經預定好THRIFTY的租車了，可聽說酒店要收$41/天的停車費，猶豫中…租車才$20/天（FULL SIZE，比別克君威還大一號的那種）。正好看到機場內有BART（Bay Area Railway Transportation，大致應該是這樣的）的站頭，手拿著網上印下來的酒店位置圖跟那個BART的線路圖一通對比，總算知道要坐到哪，又在自動售票機前一通折騰，買好票（$4.95/人/單程）坐上了車，二十來分鐘就到了市中心。車子一路經過的許多地方，房屋建築密度之高，簡直跟上海的石庫門弄堂差不多。難道這裡就是傳說中滿是百萬豪宅的灣區（BAY AREA）嗎？怎麼咋看咋像貧民窟呢？
從BART站拖著行李走了約五分鐘就看到了酒店。通過HAYTT訂房中心訂了最最市中心UNION SQUARE邊上的GRAND HAYTT的行政樓層，$199+稅，含雙早。開進三十一樓的房間一看，哇！…這算什麼行政樓層的房間？面積太小，連沙發都沒有，比香港和北京的GRAND HAYTT都差得遠了，連上網都要另外付費。風景倒是不錯，伸長脖子能看到海景和樓下的UNION SQUARE。放下行李趕緊上三十二樓的行政酒廊喝杯水，再下樓來倒頭就睡倒時差z z z z z
醒來已經是四點多，從酒店出門慢慢逛，走了有十來分鐘就到了著名的舊金山唐人街。滿街的中文招牌讓人以為是在廣州或是香港的某個地方。信步走到了一家茶餐廳，看到門口都是排隊等買新鮮出爐的面包的人，想必這家店的東西應該不會難吃到哪兒去。點了餛飩和幾個菜，味道還馬馬虎虎，比上海的餐館可差多了。結帳連小費共$20。吃完後沿著這條街（WASHINGTON STREET）一直往海邊走，經過舊金山的標致性建築——一棟長得像金字塔一樣的辦公樓。海邊有一個市場，裡面多是些飯店和賣高價蔬菜水果的商店。晚上七點半每家飯店的門口都有排隊的。海邊有一只只長椅，可惜都被人占了，想浪漫一把坐著吹吹風都不成。看海（其實是海灣）的位置不錯，可以遠眺海灣大橋（BAY BRIDGE）。
從市場沿著門前的MARKET STREET可以一路回到市中心。這條街上及附近有好多名牌的專賣店，不過還好都打烊了，省了LD好多銀子…
D2：（3/24） 早起去樓上吃了免費的早餐，只是些面包水果飲料。哎，免費的東西就是不靈啊。出發去坐有軌電車。想不到這些天是復活節假期，游客特別多。我們等了有半小時，眼睜睜看著好幾輛車過去可就是上不去。車上早就滿員了，而且不能超載。我和LD就沿著有軌電車的線路往終點站走，終於在離終點站一站路的地方上了車。車票要$3/人/單程，搶錢啊！舊金山的市區面積不大，差頭（出租車）起步費才$4。相比之下有軌電車的票價就貴了。不過坐車的全部是游客，有軌電車已經是個觀光項目了，大概沒人會坐著它上下班的。因為有軌電車開得太慢了，比走路快不了多少。
有軌電車沿著舊金山特色的起伏的街道慢慢行進，車上的人也跟著東倒西歪，拉著扶手吊在車外的還要時時擔心別被邊上的汽車啊樹枝啊什麼的給蹭下去。街道坡度之陡猶如過山車，自動擋的車上坡停車都要踩油門，手擋的還不每天練個幾十回坡起啊？真佩服開電車的和售票員，天天在這車上東倒西歪大概也習慣了。經過的街道兩邊大多是維多利亞式的建築，跟歐洲的一些城市有點像，絕對不同於洛杉磯；由於城市裡有起伏的丘陵，跟東部的小城又不一樣。途經花街（LOMBARD STREET）看到在拍電影，不知道是誰家的片子有沒有明星…車一直開到了漁人碼頭邊上。漁人碼頭倒真的有一長排的碼頭耶，不過碼頭已經不是主要景點了，倒是外面那條街上（THE EMBARCADERO）人頭攛動，路兩邊都是賣紀念品的小店和海鮮餐館。
午餐去了酒店禮賓部推薦的一家叫“SCOMA’S”的海鮮餐館，在47號碼頭邊（PIER 47），能看到金門大橋的全景（就是遠著點），據說有超過四十年的店齡。這家店不接受電話訂座，先來先吃。我們十一點半到的，人還不算多，還坐到了靠窗的位子，到我們吃完近一點鐘，門外等位的已經排了好長的隊。菜肴的品種90%都是海鮮，有各式各樣的做法。我點了個烤金槍魚，當然是要烤得很生的。魚是當天活殺的，肉質比上海吃到的好了去了，腌制得也很入味。LD點的是個海鮮的什錦，結果端上來個像臉盆大小的碗，裡面滿滿一堆用番茄醬炒的海鮮，魚蝦蟹貝都有。點菜時我們還不知道菜的量有多大，還想點個前菜。但服務生問我們是不是快餓死了，不是的話兩個菜就肯定吃不完，我們於是點了瓶小瓶的白葡萄酒（反正不用開車）。果然，點的兩個菜都沒吃完。結帳連稅連小費才$130不到，以當地的消費水平不算貴。
餐館邊上有個碼頭，停著好多各式各樣的老爺船，有未建大橋之前用的渡輪，三桅帆船，小火輪等等。外面看看拍照可以，要上船就得買票了。
想在有軌電車的終點站再乘回去，票都買好了，可一看排的隊足足有二百來號人，十分鐘一班車，一輛車才上十幾個人，估計到天黑也回不去。索性在街上如同上海一樣伸手攔出租，還真有輛車停下來。司機是個快六十的老頭，一路特能侃，指給我們看哪棟建築是什麼，哪棟是上次舊金山大火唯一剩下的…那個計價器蹦得可快了，1/4英哩跳一下，不過市區不大，回到酒店也才$8.25，給了張十塊的說甭找了。
在房間裡補睡到五點，出發坐BART去一個朋友家。朋友也請吃海鮮，不過是在家裡吃。那個蔥姜蛤蜊太好吃了，蛤蜊新鮮無沙，奇嫩無比，回味中…
D3：（3/25） 訂了一天的租車。那個THRIFTY租車公司在市裡就有網點，從酒店走過去才兩個街區。不過價錢比機場貴點：一輛中型車（差不多蒙迪歐大小）要$34/天（含稅）。拿了台DODGE STRATUS深灰色的新車（才兩千多英哩，V6自動擋，以租賃車的標准絕對是新車）出門上路直奔金門大橋。開到橋下的一個觀景點，可以停車。
在近處看大橋反而沒在遠處看那麼有氣勢，遠觀大橋扼守海灣的入口，地處交通要衝，怪不得恐怖份子要炸它呢。可惜去的幾天都是晴天，沒看到大橋在雲霧中若隱若現的樣子，只好買張明信片看看。可能上海的大橋看的太多了。走近一看金門大橋不過是顏色漆成桔紅色罷了，其他也沒什麼特別的。但其周邊可是無敵海景耶！人也可以從橋上走過去。我和LD估計了一下自認沒這麼好的體力打個來回，再說停車咪表超時是要被罰錢的…
我們沿著金門橋一直向北，再折向東開到奧克蘭，繞著整個海灣兜圈子燒汽油。午飯就在一個泰國餐館湊合了一頓。下午開到斯坦福大學去轉了一圈。雖說人家不會錄取咱（咱有自知之明，也沒申請過），看看參觀一下總是可以的。斯坦福所在的PALO ALTO才是有錢人住的地方。從高速公路下來的一段路都是很安靜整潔的社區，大樹參天綠草如茵，每棟房子據說都要幾百萬美金，看得我們直流口水。可想想荷包裡不多的銀子只好對著那些豪宅干瞪眼了。開進校園之前稍稍有些堵車，是因為校外的‘一條街’上人多車多，各式各樣的書店餐館都有，還有好多賣自行車的鋪子，兼帶修車。原來人家老早就有這個什麼服務市場化了，哪像復旦最近搞了個‘校園一條街’還當寶一樣宣傳。
進入校園的感覺就一個字：大！每個學院—什麼經濟學院醫學院等等都離得很遠。開車轉悠還成，自行車還湊合，走路是萬萬沒有可能的。要是早上從宿舍走去上課的話，估計到教室就得吃午飯了。這才意識到為什麼校外會有很多自行車鋪子。我們開到了游客接待中心，簡單看了看校史，在胡佛紀念圖書館前留了個影，也算到此一游吧。校園裡還有高爾夫球場。我們就繞球場從西門（其實也沒什麼正式的大門，路旁擺倆柱子就算是大門，也沒有保安。巡邏的警車倒有幾輛）出來上高速公路回舊金山。
還掉車子走回酒店，把幾天來堆積下來的E-MAIL處理一下。叫酒店禮賓部訂了MORTON的八點半的位子。MORTON是家著名的牛排館，在美國好多大城市都有分號。
我們八點半准時到了餐館，從酒店走過去才三分鐘。可是還是到九點才等到空位坐下來。因為是周末，再加上假期的關系，把整個餐館擠得滿滿騰騰。老美吃飯又晚，第一撥還沒走吶。坐下後有服務員會托來一個盤子，裡面是各種不同類型的牛肉，都是“模特肉”，讓人有個直觀的印像點菜。服務員介紹說他們店裡的牛肉用的都是美國本土牛，吃青飼料而非合成飼料長大的。我們點了兩個前菜（前菜不給看樣板）：蟹肉餅和培根卷帶子，LD點了份FILLET，我點的是肉眼（RIB EYE），都要了三分熟的。那份肉眼的量也夠大的，一大塊牛肉足有半斤。烤得真是三分熟，除了周圍一圈外都是血淋嗒滴的。我平時吃慣生牛肉也只消滅掉一半。LD的FILLET倒是很小一塊，約三兩左右。LD當天胃口很好，三口兩口就吃完了。我們沒點紅酒，結帳連小費$160不到。打著飽嗝一步三晃回酒店。
D4：（3/26） 上午睡過頭了連早飯都替酒店省了。將近中午才出發去唐人街。因為前幾天光顧著玩了替人采購的任務還沒完成。順便也得填飽肚子。在唐人街上隨便找了家廣東餐館，有早茶供應。花了$20吃飽後有力氣購物。替人買了一大堆的西洋參，鈣片…
傍晚時分朋友開車來酒店會合，本來要到對面的CHEESECAKE FACTORY去吃飯。我們五點半去的時候被告知要等兩個小時以上，連叫號的BP機都發完了。其實這家也算不上什麼好的餐館，在東部只能算二流，想不到在舊金山這麼受歡迎。坐在車上我提議再去花街（LOMBARD STREET）轉轉，看看電影拍完沒。電影倒是拍完了，可街上的花由於季節原因還沒開。車行在花街上有種錯覺，覺得住在邊上房子裡的人會不會也天天斜著身子站不穩呢？街道坡度很陡，約有四十度吧，每輛車都使勁踩住剎車，所以一條街上都是一股剎車片摩擦的味道，邊上的住家肯定深受其害。不光一點隱私都沒有，每天還得聞這焦糊味。
晚餐去的是唐人街上的一家廣東餐館，反正那裡全部都是這類餐館，但生意好壞簡直是有天壤之別：我們去的這家直到九點半還有人在排隊，老中老外都有，旁邊的幾家就食客寥寥無幾。不過這家的菜味道的確不錯，哪怕在國內也能算好吃的了。
D5：（3/27） 從酒店坐小巴去的機場，$13/人/單程，一件行李加$1的小費。小巴要停幾個主要的酒店。好在是周日上午，路上很空，十五分鐘就到機場了。回程是ANA的NH007，10：55起飛，抓緊時間在免稅店補齊了些東西。中華煙賣$32/條，比浦東機場的便宜（香港機場好像沒有賣中華，只有紅雙喜）；但那些名牌皮夾皮帶什麼的就沒有日本香港便宜。到東京轉NH921，等了三個小時，18：10起飛，20：30總算回到了上海。出了機艙就聞到熟悉的浦東機場特有的混合著海風灰塵稻草灰的氣味。