漢沽觀航母-2005.5.3

作者: 想旅游的大夫

導讀對我這個軍事愛好者來說,早就想到漢沽去看看著名的基輔號航母了,終於5.1長假有空,於是挑選吉日,做好准備出發。 在天津站出站口的公交乘車處坐462到漢沽(¥7)。車上的人很多,還加了小凳子在過道上。大多數是北京過來看航母的游客。顛簸了近1個小時到漢沽。在紅霞路的一個車站經停時,倒到航母的公交(¥3,售票員到站會叫的,記不得是幾路了), 到國際游 ...

對我這個軍事愛好者來說,早就想到漢沽去看看著名的基輔號航母了,終於5.1長假有空,於是挑選吉日,做好准備出發。

在天津站出站口的公交乘車處坐462到漢沽(¥7)。車上的人很多,還加了小凳子在過道上。大多數是北京過來看航母的游客。顛簸了近1個小時到漢沽。在紅霞路的一個車站經停時,倒到航母的公交(¥3,售票員到站會叫的,記不得是幾路了),

到國際游樂港的“門口”(因為到處在施工,都是工地,沒有標志,自己猜測的)。看到擺放著幾輛裝甲車,好像是63式裝甲車、57mm自行高射炮、一輛像是裝甲搶救車和加農炮(?),車上看得不太清楚,司機也沒有停的意思,只好准備出來時再看。一路進去還有很長的一段距離,不過能遠遠的看見航母的側影和075的編號。周邊都是工地,和在天津其他地方的感覺差不多。門票要¥110,很不甘心的找了半天,沒有發現“學生優惠”的字樣,只有軍人、殘疾人優惠。看來學生證是白帶了,只好老老實實買了票。

碼頭上停了幾架殲6,已經很破舊,不過照相的人很多。從航母舷梯上去,甲板空間不高,可能2米左右吧,不知牛高馬大的蘇聯水兵是不是得經常彎腰。先到的是魚雷艙,兩邊各5具533mm魚雷發射管,舷側有開口,發射時打開,魚雷管旋轉90度垂直舷側發射。對如何裝填看了半天還是不太明白,基本上是沿軌道運出魚雷,旋轉90度,推進發射管,但是軌道只對准一個,另4個管如何裝呢,莫非發射管會平移不成?旁邊的講解小姐只是背事先准備的解說詞,問她其它的就不太清楚了。看來還是回去看書才行。沿著游覽路線走到防空導彈庫,導彈垂直放在托架上,個比照片上的看著大些,雖然是模型,還是有那麼點感覺。反潛導彈庫地方很擠,據說買來時遺留了一枚真的導彈,我進去看看,打開的彈體好像有很多的鋼筋加強,不知是不是真的。作戰指揮中心裡面擺滿各種儀器,可惜都是俄文,看不懂用途,綠色的顯示屏上發出的光,讓人聯想到戰時的緊張氣氛。牆上掛著可能是原艦長的照片,當年他在這裡一定是很威風的。航母的反艦導彈庫是艦上最大,裝甲最厚的一個彈藥庫,站在過道上向下看,巨大的導彈好像放在深井裡,很容易讓人犯恐高症。76mm炮彈藥庫裡面是很多的擱架,用於放置彈藥,不過好像需要人工裝填?艦尾的拖曳聲納室比我想像的大得多,據說可以拖20公裡。艦上還有一個桑那室,可以同時容納40人(只有軍官才能享受)。上到飛行甲板,停著幾架強5和一架米8,真不知道為什麼放這幾架飛機,根本和基輔號不沾邊,簡直是欺騙觀眾。艦島沒有開放,上面的雷達和近防炮孤獨的轉著。蘇聯人的軍艦看上去就是簡單的堆砌,一大堆雷達天線堆在艦島上,雜亂不堪。前甲板擠滿了游客,反艦導彈發射器帶著典型的蘇聯特色:巨大、笨重。不過想到它550公裡的超遠射程,還是忍不住多看了兩眼。下到機庫,大是大,可惜竟然放置了美國的F117戰鬥機和AH-1直升機的大比例模型,飛機升降機上有一架殲10的模型,看來中美蘇在這裡實現和平共處了,實在想不通為什麼不做幾架基輔號原來載的Yak-38A、 Ka-27的模型呢?從機庫出來游覽就結束了,在停車常坐公交到塘沽(¥5),輕軌(¥5)回津。

總的來說,感覺布置的不好,缺乏詳細的說明文字,又看不懂俄文,連過道上的武器模型展很多都沒有標識,令游覽大打折扣,對不起110的票價。如果不喜歡軍事的話,沒有什麼意思。


精選遊記: 天津

評論