二○○五年五月一號，趁著七天的假期，我於上午十點整乘坐上寧波至定海的汽車，准備去舟山游玩上幾天。不料汽車途至北侖白峰碼頭擺渡時，許是由於今天節假期的交通高峰期，遭遇到嚴重的交通堵塞。前面的車隊排列成密密集集的兩條長龍，蔚為壯觀。我們的車子跟著後面三步一趨，五步一停，經過兩個多小時之後的“努力”，車子施施然地終於進入汽渡輪。抵達定海站，已經是下午兩點半了。舟山的朋友小何已在候車廳門口守候多時。
小何見到我之後，匆匆寒暄幾句，急扯我上車往岱山方向趕，到了三江碼頭，卻被告知由於下午大霧籠罩，船班暫停不發。我們看到候船廳黑鴉鴉一片的人群，看來去岱山已無指望，只好怏怏再乘車返回定海。 晚上，小何趨車帶我去沈家門，讓我見識一下“中國漁都”的景像。車子一近沈家門地界，我即聞到魚腥味刺鼻襲來，那股味道在大街小巷的空氣裡彌漫，散開，經久不散，讓我一下子很難以適應。我想這裡的居民應是早已“入鮑魚之肆，久而不聞其臭”。抵達沈家門時，大雨滂沱。為了不虛來一回，我們等雨勢稍歇，夜色朦朧中，我們停車步行著沿港走上一圈。我覺得這裡的風貌、情形近同於像山石浦港，一樣齊放的點點漁燈，一樣櫛比鱗次的漁船，一樣喧雜的海鮮夜排檔，這是我所熟識的景像：繁榮，也是繁雜。不過在幾處街道上時而見到被來往車子碾壓而過的魚蟹鋪陣道路，卻無人清理，屍臭陣陣泛來，令人作嘔，讓我們不敢逗留，匆匆而別。
次日一早，我們乘快艇上岱山島。我是平生第一回坐快艇。感覺快艇跟普通汽渡輪相比，除了運行速度快速之外，裡面的環境設施、座位服務等更為令人舒適，猶如火車上的軟、硬臥之差別。那天的霧氣雖然消褪許些，但是風高浪急。透過船窗，可以看得見海面上白浪翻滾，偶爾澎湃著激起千層浪，船體隨之有些顛簸。不過相對於風馳電掣一般行駛在波濤洶湧的海面上的快艇來說，這是穩合的。等我們看完船倉裡放映了二十多分鐘片長的岱山宣傳片，快艇也剛好抵達岱山島碼頭。
一出岱山站，小何的朋友小戴來迎我們去他家——東沙古鎮。小戴熱情地招待我們在他家吃好午飯之後，親自作導游帶著我們參觀東沙古鎮。東沙三面環山，一面瀕海，是一座小小的百年古鎮。古鎮的旅游尚在開發初期，所以還保留著很多原生態的古跡。特別是“文革”時期的痕跡歷歷在目。斑駁的牆門上攜刻著的毛主席語錄、“三面紅旗”的巨形圖騰、“毛主席萬歲”等標語都將喚起經歷過那個紅色年代的人們塵封的記憶。在拐彎的一條巷子上，我們目光被眼前一座仿歐式建築的“聚泰祥”所吸引，不禁駐步停留多注目了幾眼，小戴介紹說“聚泰祥”建於民國時期，原來這是一家頗具規模的布坊。在橫街的頗為冷清的小巷裡我們又看到一家名為“中國通商銀行”的樓匾，可以想像得出東沙古鎮曾經有過的繁華。“中國海洋漁業博物館”正在修繕中，我們無緣進去得以一觀。接著，小戴領著我們去東沙海岸轉轉，吹吹海風。在東沙海岸邊原有一座“海天一覽亭”，記載徐福來蓬萊仙島尋找長生不老藥的事跡。這一亭子後被毀壞，現在原址上樹立一塊遺址碑，足以見證東沙鎮深厚的歷史底蘊。
在小戴家借宿了一晚，三號上午我們決定結伴去附近的磨心山景區游玩。我們先來到磨心村，找到小何的磨心村朋友小任，由其作向導帶我們上磨心山。小任的父親怕我們旅途過於勞頓，開動拖拉機載著我們一直到磨心水庫，讓我們感激不已。磨心水庫是一片桃林。方圓都是桃樹所包圍，枝繁葉茂，可惜現在已是桃花芳菲盡，要不然看著這滿山遍野的桃花，該是何等的賞心悅目。一路上郁郁蔥蔥，曲徑通幽的景致讓我們登上山來不曾倦累。到了山頭是一處平台，抬首大門牌坊上“蓬萊慈雲”四個金光大字躍入眼簾。登上平台，眺望西側建有一座徐福廣場，小何指給我看聳立在那裡的徐福像，遙見徐福白衣勝雪，仙風道骨隱約呈現。岱山被譽為“蓬萊仙島”，相傳因秦始皇遣方士徐福率三千童男童女尋找長生不老之藥上岱山島而得名。所以，在岱山你隨處可見有關徐福的塑像及紀念碑、館等。近年來，岱山縣政府還舉辦了“徐福東渡國際文化節”，“徐福”將成為岱山的一個文化符號。
對於舟山的印像，我除了沙灘、海鮮之外，就數林立的寺院了。磨心山上眾多的寺廟：慈雲庵、慈雲極樂寺、天王殿、三聖殿等，更會讓你產生“南朝四百八十寺”的感慨。伙伴們有的極其虔誠地進入寺廟內拜佛，而我是一個不喜禮佛之人，只作壁上觀。接著，我們來到慈雲極樂寺山門邊，見內藏一岩洞，岩洞口聚集著一些游客紛紛往隨身攜帶的瓶內灌水，許是“聖水”。小何和小戴倆個興衝衝地跑過去去打來水，喝了一口，道是果然格外甘甜清涼。隨性游逛，我們一行四人閑步登上望海亭邊上的那座八層高的寶塔，一覽眾山小，一覽岱山城貌，也算是不虛此行。
四號，我決定離舟返甬。上午，小何帶我游歷了定海城內的老街——西大街，街道兩旁多經營以琳琅滿目的飾品店，無個性差異化之處，不免讓人有些興意闌珊。然後，我在這條仿古大街街首的百年老店“曹來發飲食店”裡吃了生煎包子。最後，我捎上岱山土特產——長塗硬糕和東沙豆腐干，滿載而歸，興盡而歸。