從鳳凰出來沒多久，就在一個小鎮堵上了車。這兒今天圩日，鄉民們把貨物擺在公路兩旁，本就不寬的公路成了羊腸小道，導致兩輛貨車刮擦。一輛貨車司機遷怒於擺攤的攤主，雙方還一度爆發了肢體衝突。堵了四十多分鐘，我看當地人個個習以為常，而我因為要趕懷化往鎮遠的火車，心裡還真有點著急。後在麻陽又堵了一回，只好隨遇而安了，這也做驢的基本功啊。
經過四個半小時，於下午2：30才到達懷化，下了車，橫過馬路，沿一條擺滿小攤的大街向前直走約五百米，很不起眼的懷化火車站到了。火車站購票的人不算多，馬上買了1025次2：51分往鎮遠的票。來不及吃點東西，就匆匆上了火車，車廂內挺松的。火車向西開出沒多久，雨歇雲散，燦爛的陽光一路照耀著我進入貴州。
六點零一分到達鎮遠，當火車從高架橋上緩緩駛過鎮遠上空，碧綠彎曲的舞陽河和暗青色的古橋就靜靜地鋪展在我的腳下，雖然只有短短的幾秒鐘，驚鴻一瞥而已，但我已經一下子就愛上鎮遠了！兩年前我到過貴州銅仁和梵淨山，與鎮遠擦身而過，今天我終於來到這個讓我念叨了兩年的黔東小城。鎮遠是個小站，沒幾個人下車，當我背著包走在長長空寂的站台時，西斜的陽光把我的身影拉得老長老長。走下一段台階，出了站，小小的廣場上也是沒什麼人，打了車讓司機開到那座橋上有亭子的我不知名的古橋。在鎮遠打的不計表，遠的六元，近的只要三四元。
很快就來到這座古橋，看罷橋頭的碑刻才知道，這橋叫祝聖橋，橋上的小亭子叫魁星閣。橋上不能行駛機動車，行人也很少。橋面是由塊塊青石鋪砌，橋的護欄也是片片石塊，在橋兩頭高大的青山和黛綠的江水共同映襯下，古橋顯得格外古樸沉靜、清悠淡定，讓我匆匆的腳步不由得慢了下來，慢了下來。
橋對岸的山崗就是國家級風景名勝區青龍洞，搭滿腳手架，正在搞維修。看著山門洞開，偶自然不會錯過這個免票的良機啦，省了30元哪，而且整個青龍洞再無游客，讓我得以獨自享受，真是幸福啊！這青龍洞雖然面積不很大，但卻是儒、釋、道三教共同的寶地，各家的古建築依山壁而上，相當緊湊，和睦相處，倒也別有情趣。掛滿黃葉的峭壁一直在滴滴答答地滴著水，從峭壁下經過免不了經受冰涼的水珠的洗禮，難怪在夏天當地人把這兒當成避暑的好去處呢。登上青龍洞一處居高的樓閣俯瞰小城，呈S形彎曲的舞陽河把鎮遠分成兩半，它那圓潤的弧線像極了勻稱的太極圖，整個小城、舞陽河、古橋組合在一起是那麼和諧圓滿，散發著一股祥和安寧的奇特魅力，令我深深為之著迷啊！
傍晚時分，找了家緊挨著舞陽河的客棧，帶衛生間才20元。從房間的大窗戶可以清楚地看到河對面建築物上空凌空而過的湘黔鐵路，很滿意，當即住下，就等著黑夜的來臨可以好好地欣賞光亮的如長龍般的夜行列車了。不知為何，一直以來，偶對在黑暗中前行的閃亮如光龍的列車有著特殊的嗜好，每每搭乘夜車時，當火車轉彎時我總把臉緊貼在車窗上貪婪地欣賞著，那種美總是讓我心動不已！
吃完晚飯，先繞著舞陽河轉了一圈，然後又來到黑暗中的古橋。古橋地處偏僻，夜裡少有人走，讓我能夠更好地享受和體味這黔東古城春夜的寧靜和悠閑。偶有列車咣當咣當地從小城上空經過，但美中不足的是過的都是黑燈瞎火的貨車。回到房間，泡杯香醇的咖啡，對著暗淡無聲舞陽河，對著黑黝黝的夜空，憑窗守候。每聽到火車汽笛的嘶鳴率先打破小城黑夜的寂靜，我就急忙抓起相機，等著客車出現。終於，呵呵，這次盼來的是客車，先是車頭的大燈刺破黑暗，接著通體透亮的火車如發光的巨龍緩緩地游過夜空，美不勝收啊！看了一列又一列的火車，直到深夜才心滿意足地上床睡覺，還特地大開窗戶，在火車聲有節奏的催眠下，我進入了夢鄉。今夜，我睡在太極圖裡；今夜，我與發光的長龍遨游九霄。。。。。。
第二天早起，從縣政府旁的小巷上山，穿過半山坡迷宮般的古民居，爬上山想一窺古城和舞陽河全貌，怎奈濃霧籠罩難以如願，只聽見雲霧中回蕩著火車轟鳴聲。唉，旅途總是這樣子給我們這些匆匆過客留著些許遺憾，就像人生。
下山又到古橋，與青青古橋和悠悠舞陽河道別。本想趕9：57分的火車往貴陽，但沒趕上，翻開復印的地圖和自己制訂的計劃書研究了下，決定干脆坐汽車去黔東南凱裡再轉往雷山的朗德苗寨看看。十點多，大客車漸漸駛離鎮遠，雖然我在鎮遠停留的時間不過短短的十六個小時，來去匆匆，但太極圖般的舞陽河和小城，古樸獨特的祝聖橋與魁星閣，清幽秀麗的青龍洞，尤其是那光龍般游弋在小城夜空中的火車，給我留下了無比美好和深刻的記憶！別了，鎮遠，感謝你給了我這麼美好的驢行記憶，我會永遠銘記著你！
zmuer@***
2005/05/15