4908次火車，逢站必停，著實方便沿線的人。其實火車如果知道提速，而沿線居民出行更加不便的話，著實為提速而提速。4908卻是我喜歡的濟南局的車子。小妹在泰山腳下下了車，趕往學校。而我和q一路晃蕩著到濟南。這是第二次來濟南，距離第一次來濟南也有五年之久。昔日高中的同學大多數都在濟南。五年前來時，是高中死黨王同學帶我住他的宿舍。這次山大的楊兄，搞定了山醫大的招待所，只有160塊，而且面對老教授的老房子，這些房子如同北京燕南園。王兄還有楊兄都不再昔日的光棍了。人家都是出雙入對。q是我的貴人，到了濟南已經大雨不停，而出租車卻不敢停下接客。所謂為了糖酒會，不知道參會的人不能打到的士，是否對濟南有更好的印像。
7日早上，楊兄帶著我和q在山醫大旁邊的小巷子裡，尋找早餐。對於菜捻寧和羊湯，總是有著割舍不掉的感情。可是那個早餐卻是一個混沌，外加我喜歡肉餅。q卻是第一次來濟南，如此短暫的時間只能去趵突泉。雖然和我五年去的樣子，沒有一點的改變。泉城廣場依然如昔日，畢竟q的父母如此放心把他們的寶貝女兒交給我，我總要意識一下吧。但是在物流快速的今天，還有什麼特產。最多就是千裡送鵝毛了。泉城廣場下那家超市，好想還是國內單店營業額前幾名，忘記叫什麼名字，賣到家鄉的石榴，順便加上沾化的棗子，呵呵算心意一片。下午四點的飛機，2點已經到達了森信酒店的大巴，聽這個名字，就估計是小日本的，不想做。機票在家的時候用ctrip訂的，我的耳朵不好，是山航聽成深航，雖然價格一樣，但是深航會員的裡程累計就少了一次，而且送票的濟南的晚上，改了時間。後來回來在ctrip投訴，第二天ctrip的mm電話過來解釋，順便給我1k積分。
濟南的高速和山東的高速修一樣先進，繞城高速，機場高速，林林總總，著實壯觀，不是車流不多。在這樣的開車的感覺，廣深就不行。遙牆機場的候機樓是今年才啟用，若非小，個人感覺比浦東都舒服哦。山航的飛機到深圳的時候已經是晚上6點半，建哥已經在機場等了許久。被機場的人員趕著到處跑。不過建哥畢竟是在部隊練過的，在車車相連的廣深高速，依然見縫插針，我是心跳的厲害。不過路上6車追尾，讓他也慢了點點。同樂關口還是例行有檢查，不過是過個車，敬了禮，這也夠累的。不過建哥已經冒充，走了軍車的通道。
此行的單人花費流水
k92（深圳－泰州）到蚌埠臥鋪350＋50（手續費）＝400
（常州－北京）蚌埠到家33元
4908（連雲港－濟南）從家到濟南30元
山航（濟南－深圳）8折機票1450元。
加上來回機場費用，單人出行費2k，7天的出行就次打住。
下面准備的路線（全程全部火車，感受贛龍鐵路的慢車）
深圳－永定－上杭－冠豸山－長汀－瑞金－贛州－深圳
q是標准客家女子，梅州我已經去過。永定的圍屋，加上作為train fans前往剛剛通車的贛龍鐵路也是值得事情，順便看看光輝的革命根據地，想必不枉此行。單人的出行費用應該不超過500元。有意思的旅友可以同行。frankhsu@user.ctrip.com