遲到的游記-新疆萬裡行游記及攻略(2005年秋)

作者: 曼珠紗華

導讀2005年的秋天,我的新疆之夢終於拉開的序幕。序未去新疆之前,新疆對於我來說,充滿了神秘和傳奇,是只在歌聲小說電影中才會出現的名字,在腦海中鍵入新疆兩字,搜索引擎中出現的是武俠小說中的七劍下天山,是西游記裡西天取經的神話,是絲綢之路遠古的傳奇,是西部歌王駱賓歌裡在那遙遠的地方,是冰山上燃燒的火一樣紅的花,是十二木卡姆悠揚的聲音,是關於喀� ...

2005年的秋天,我的新疆之夢終於拉開的序幕。序未去新疆之前,新疆對於我來說,充滿了神秘和傳奇,是只在歌聲小說電影中才會出現的名字,在腦海中鍵入新疆兩字,搜索引擎中出現的是武俠小說中的七劍下天山,是西游記裡西天取經的神話,是絲綢之路遠古的傳奇,是西部歌王駱賓歌裡在那遙遠的地方,是冰山上燃燒的火一樣紅的花,是十二木卡姆悠揚的聲音,是關於喀納斯湖怪以及寨裡木湖古老的傳說,以及那些曾經在學生時代地理課本上反復背誦的名字。。。而現在夢想終於即將實現,當我合上書本,背上行囊,邁出腳步,走入那個遙遠地方,突然發現,武俠,神話,傳奇,不再那麼遙遠,甚至觸手可及。。。14天在新疆奔波了四千多公裡,而回上海後卻因為忙於生計拖了三個多月時間才完成這篇游記。想起在新疆旅游時,一天十個小時顛簸卻在目的地逗游二、三個小時。從時間長短考慮實在是沒有效率的事,可是漫長的人生也不是一樣嗎,因為值得我們回憶回味的,只是短暫而精彩的片段。第一次來疆,我貪心的希望用有限的14天盡管跑多一點地方,於是旅行中,絕對多數的時間在車馬上奔波,每天都睡在陌生的城市不同的床上…路線烏魯木齊-216國道-五彩城-溫泉度假村-彩南油田公路-217國道-克拉瑪伊-烏爾禾-福海烏倫古湖-布爾津-五彩灘-賈登峪-禾木村-賈登峪-喀納斯-白哈巴村-喀納斯-布爾津-哈巴河縣-185團-白沙湖-哈巴河縣-布爾津-烏爾禾-克拉瑪伊--奎屯-精河-塞裡木湖-霍爾果斯口岸-惠遠古城-伊寧-218國道-鞏留-新源-那那提-巴音布魯克鎮-天鵝湖-九曲十八灣-巴音布魯克鎮-218國道-巴輪台-和靜-庫爾勒-輪台-庫車-天山神秘大峽谷-庫車-輪台-塔裡木沙漠公路-輪台-庫爾勒-烏魯木齊人物:女:Cynthia(領隊),Elaine (財務2),燕子(財務1),Wendy男:Colin(財務總監),Leon(攝影師),Leo,Wangyi第一天(9月24日)五彩城晚霞行程:上海飛機到烏魯木齊-包車走216國道-卡拉麥裡-五彩城看日落;住:216旁的溫泉度假村。我們8個上海出發的在虹橋機場坐上航8點40分的那班飛機出發,5個小時後來到烏魯木齊的地窩鋪機場。先頭部隊是早兩天就到烏魯木齊的深圳小青夫妻,他們和事先聯系的包車司機張師傅會合後,當天早上在烏魯木齊為我們准備物資(兩箱水,馕,葡萄哈密瓜等水果,還有一個沒用就丟失了的氣罐),在機場會合後,14:30就直奔216國道了。我們包的是17座的全順車,載了我們一行十人,加上行李,坐得還是蠻舒服的。車經米泉,阜康,駛入了卡拉麥裡動物保護區,這裡是普氏野馬的故鄉,可是我們幾乎沒有看到什麼動物,也許動物在保護區深處吧。從公路開到了通向五彩城的土路,大約在19:30到達五彩城門口。五彩城門票是25元,不是正規的門票,因為時間不早了,我們沒有心思與當地人爭噪,匆匆買了門票進去了。五彩城的幾個岩石上早已站了一些等著拍落日的攝友,我們爬上岩石後正好是日落時分,好險,只是相差十幾分鐘!夕陽好像是故意等待我們這些不遠萬裡趕來游子。之後的十幾分鐘,紅色的晚霞將五彩城照得五彩斑斕,滿地通紅,這種色彩似曾相識,讓我想起大話西游裡,紫霞和至尊寶的決別 “我的意中人是個蓋世英雄,有一天他會踩著七色的雲彩來娶我,我猜中開頭,可我猜不著這結局……”當時的彩霞也是如此瑰麗,只是伊人不知何處去。直到霞光散盡,20:30才戀戀不舍的從岩石上爬下來,接下來就是找住處了。216國道修了二年,途經的車輛明顯減少,所以周圍的住處也很少。五彩城和火燒山旁處已經訂滿了,以至於我們被迫住在離火燒山還有一段距離的溫泉洗浴中心(昌吉州,吉木薩爾縣)。原來以為可以泡溫泉,但是所謂的溫泉其實是個泳池,而且此時已經是晚上10點多了,所以就直接住進了當地唯一的度假村。攻略1.烏魯木齊司機是通過事先電話聯系好的。張鴻新師傅,17座的全順面包車。1,000元/天(全包,包括司機的飯錢及住宿),車不錯,還可以放CD,VCD。張師傅,原來在油田系統工作過,對油田公路很熟悉。人外向會說話,有旅游公司的證件。電話:13999168876。或者找何師傅聯系司機:0991-8184736,13565888081,是一起的。他們那裡面包車比較多,也有越野車。我們原來打算分兩段包車,北疆共8天包面包,之後跟據路況分段包越野。2.在選定包車司機之前曾經打過好多電話了解行情。並在到底包越野車還是面包車之間掙扎了好久。面包車舒服又便宜,但在新疆些路會不好走,越野車太貴了,且多坐點人加上行李又不舒服…最後決定用面包車是因為聽說有比如白哈巴或禾木這些路不好的地方只可以走當地車,因此決定先面包,然後再隨機應變。以下是在網上收集的司機聯系方式,希望方便大家聯絡。以本人的經驗,如果和旅游公司聯系找司機比較容易,可旅游公司會抽頭,不容易談價錢。如果找烏魯木齊司機當然不錯,但是司機在旅游旺季很可能沒空,需要事先准備。趙師傅,也是和我們的張,何兩師傅一起的,據說是位老師傅,很有經驗,但他國慶正好沒空,13579870549朱師傅,三菱帕傑羅,800元/天,13999913355,dong_7912@***王師傅13899047066,800元/天,三菱帕傑羅文師傅的聯系方式是: 13999215380. 要早點預約, 他很忙有三部越野車. (沒空,700元/天)司機徐濤(0991-6611635,13899812594), 三菱帕傑羅,800元/天譚師傅,出租車司機,13109947515 09917997168 joiner327@yahoo.com.cn(只有桑塔納) 3.五彩城在很多游記中都說不太好找,又說五彩灣和五彩城不是同一個概念,問路時一定要說是“五彩城”,有1個小時左右的土路。我們從烏魯木齊到達五彩城用了5個小時:14:30-19:30,如果是這個時間以後就可能看不到夕陽了,9月24號落日的時間在19:50分左右。4.最好是早點到五彩城或火燒山附近訂下住處後再去五彩城,因為當地接待能力有限。但如果實在找不到住處還是可以去溫泉度假村(雖然性價比不好,不推薦)住住的。180元/2人標間,唯一的好處是房子挺大的,有空調,有獨立的衛生間,但沒有熱水無法洗澡(如果要省錢可以在2人標間裡多住幾個人,但要打地鋪羅)。也別指望很泡個奢侈的溫泉了(我們去時水溫很底)溫泉度假村電話:13899680654,經理:孫勇偉。第二天(9月25日)穿越准葛爾盆地行程:溫泉度假村-彩南油田公路穿越准葛爾盆地-217國道-克拉瑪伊-烏爾禾-魔鬼城看日落:包車;住:烏爾禾216在修路,所以無法再北上,只能繞道217。原來在和司機聯系時聽說從216到217只能繞回烏魯木齊再上217,其實是有些司機對橫誇准葛爾盤地的彩南油田公路不知道或不熟悉。這條路由於穿越古爾班通古特沙漠,沿途即沒信號又少人煙,如果車壞了就比較危險,所以有些司機不敢跑。但其實這條路路況是很好的,並且張師傅對油田公路很熟,所以一路開得暢通無阻。還讓我們見識了幾個油田工人的公寓,公寓前的花園裡花紅柳綠的很漂亮,我們向公寓張望時還看到了液晶屏的電腦。在沙漠裡搭出這麼些豪宅一定花不少錢吧,有點明白中東的石油富豪怎樣有錢了。我們早上9點出發,下午16:50分就到達克拉瑪伊。在克拉瑪伊加油時,我們順便在集市上吃烤肉和烤羊排。烤羊排特別好吃,然後又補充了一些水果18點又出發了。到達烏爾禾魔鬼城時又是臨近落日時分了。買了十個人買了9張20元/張的門票並和管理人員說好今天來晚了所以明天一早還要來就不用再買票了。我看過的幾乎所有游記中都不稱道烏爾禾的魔鬼城,其實看魔鬼城時間很重要,一早一晚是最佳時機,並且一定要有朝霞或晚霞,否則魔鬼城只一堆堆土黃色的奇形怪狀的石頭。幸運的是我們幾乎是在最好的時間看到了魔鬼城。魔鬼城晚霞和昨天的五彩城的晚霞相比,少了非富的色彩,可是多了氣勢。一座座氣宇非凡的石頭在夕陽中宛如遙遠的朝代曾經顯赫而今卻已荒涼的故都,後來又覺得魔鬼城的日出更為狀觀。當晚住烏爾禾魔雅風情山莊,普間公共衛浴(3個籠頭)。吃好飯後,為節約洗澡的時間,一部分在附近找了澡堂洗澡了。魔鬼城是一個安靜的小鎮,一點不如她的名字那麼可怕,大街上沒有路燈,人也很少,但是感覺很安全。攻略在游記中看到很多人都住克拉瑪伊,但我覺得那裡只是個很一般的石油城市。唯一的景點是黑油山。我們去看了,有幾個冒著汽泡的油池和發現油田的寨裡木老人的像,看看就可以了。烏爾禾值得一住,是因為它離魔鬼城只有十幾分鐘的路程,但因為名氣沒有克拉瑪伊大,所以物價比克拉瑪伊便宜。克拉瑪伊離烏爾禾有一個半多小時的車程,如果住克拉瑪伊就難看到魔鬼城的日出或日落了。推薦當天住的烏爾禾魔雅風情山莊(要提前電話訂房):電話號碼0990-6961009/6964321總經理:張新文13999305198) (是兵站建的,干淨衛生熱水方便,據說雙標RMB80,但已經訂滿了,我們住的是2人間的普通房,15元/人。推薦當晚吃飯的地方,伊斯蘭餐廳(恐龍商業街,訂餐電話:0990-6961032,13999508358)我們是看到人多所以選這家的。大盤雞和羊肉湯都很好吃。我們十個人加司機點了很多菜和飲料才吃了190元。

第三天(9月26日)魔鬼城日出,五彩灘日落烏爾禾-魔鬼城看日出-福海烏倫古湖吃魚宴-布爾津-五彩灘日落-賈登峪:包車;住:賈登峪中國信合所設的招待所像我這樣喜歡賴床的人是很容易錯過日出的,但新疆是最適合懶人看日出的地方,因為日出時間是早上9點!我們的車直接開到了魔鬼城的觀景台,然後面向東方等待日出。找了一個遠離人群的地方,四周靜靜的,聽到遠遠傳來的風聲,好像魔鬼的底沉的呼吸聲。陽光終於出來了,金色的霞光鋪滿了魔鬼城大大小小的岩石。朝霞中的石頭讓我想到了紅樓夢裡的石頭城,這裡經千百萬年的風雨剝蝕和洪水衝刷的石頭,是否也會記錄過恩恩怨怨,悲歡離合的人間故事?10點離開魔鬼城繼續走217國道,11:45到達217和318省道的交叉口。按原計劃,去福海的烏倫古湖吃午飯(北疆最大內陸湖及著名的古代漁場,我國十大湖泊之一)。12:30分到達烏倫古湖,湖邊風極大很冷,拍了幾張照片後就去吃魚宴了。吃到了五道黑和狗魚,都是又好吃又便宜的。司機張師傅開玩笑說他這次開車把好多第一次獻給了我們,第一次跟非旅游團(他旅游團的司機)出去,第一次沒人管司機吃住,第一去五彩城,第一次在魔鬼城過夜,第一次在福海吃魚宴。我們告訴他接下去他還要給我們好多第一次。吃完魚宴我們繼續沿省道開到了北屯(下午3:30),在北屯補充物資(聽說布爾津東西很貴,後來證明確實如此)然後轉到319省道到達布爾津。在額爾齊斯河橋邊拍了幾張照片後就直奔五彩灘。這又是張師傅的第一次。到達五彩灘已經是下午六點多了,又是一個傍晚時分。布爾津邊的30公裡的小五彩灣,和五彩城一樣屬於雅丹地貌。金色的五彩河岸、靜謐的額爾齊斯河、還有長長的吊橋,在夕陽中,蒼山如海,殘陽如血,讓我為之驚艷,我們隊伍中的專業攝影師也為之激動不已。

攻略1.吃:推薦福海的魚宴。比布爾津的好吃而且便宜許多。我們吃的那家叫做“水鄉魚家”。有個美麗的哈薩克女郎。訂座電話:13999457066,13319763007。2.游:額爾齊斯河和布爾津河交彙處的大橋確實很美。很多游記中提到過的。五彩灘值得一去。特別是沒去五彩城或是魔鬼城的游客。那裡是新開發的景點,門票30元/人。唯一可惜之處是游人太多,而我們因為當晚還要趕往賈登峪,所以沒有逗留太久(1hr)。3.住:當天我們沒有住在絕大多驢友都選擇住的布爾津,而是摸黑趕到了賈登峪。我不知道是不是一個正確的選擇。賈登峪是溫州人新開發的,地處喀納斯,禾木,哈巴河縣的入口之處,是塊風水寶地。裡面的標房像別墅,一晚價格不菲(最低也是600一間)。我們在事先沒有任何訂房電話或游記介紹情況下來到賈登峪。冒著寒冷(零下5度左右)摸黑(晚上9點多)找住處。大多數都住滿了,最後在當地人的介紹下住進了中國信合的對內招待所,也要280元一間(雙人間)而且僅剩三間,我們十個人,一對夫妻住一間,其余的4男4女分別擠在二間中(司機住隔樓,正好)。其實,如果要在賈登峪附近找便宜一點的住處,可以找馬隊隊長馬成林13119069718。只要不是抱著不讓馬夫賺錢的心態,會覺得他還是一個爽快的漢子4.路況:住賈登峪的目的是為了第二天的禾木。解決的住處這個難題後我們馬上遇見了第二個難題:原來的信息是9月20日賈登峪往禾木就通車了,但是事實是我們到達的26號仍然不通(後來知道只有晚上12點不修路時,讓車輛通行的)。原計劃是我們從賈登峪騎馬或徒步一天到禾木,司機空車從賈登峪開到禾木。住一晚後第二天坐車出禾木回賈登峪後去喀納斯。因為這樣的變故,迫使我們對明後兩天的安排作出選擇:其一,第一天賈登峪騎馬去禾木第二天禾木騎馬回賈登峪,司機在賈登峪接我們去喀納斯;其二:第一天同樣賈登峪騎馬到禾木,第二天禾木騎馬進喀納斯,司機在喀納斯和我們會合。最後在和馬隊商量後,知道用一天時間從禾木騎馬進喀納斯需要一定的馬術(有段路要跑馬)。安全起見最後選擇了第一個方案。5.騎馬:我們跟據小羊軍團的推薦打了馬成林隊長13119069718,一個長得很魁偉的滿族人。訂了11匹馬,2個馬夫,二天的來回行程(馬110元/匹/天,馬夫50元/人/天)。雖有3人第一天要徒步,但是因為第二天為趕時間10人要全部騎馬從禾木回賈登峪,怕在禾木找不到馬,所以仍然沒有節約馬費。(其實後面證明是多余了,禾木一定找得到馬,或者也可以坐禾木當地越野車出來)6.以下幾個電話僅供參考,因為最後都沒有用到:賈登峪鴻福生態度假酒店:0906-6327080,1357193112(這家因為最後只剩800多的元的標間,實在太貴了所以最後沒住成)馬隊最低價應該是100元/匹/天。其他馬隊電話:馬玉良13070322056。 楊英軍 電話:13070339655第四天(9月27日)禾木徒步賈登峪->第一座木橋->三角地->第二座木橋->禾木,住:禾木賈登峪到禾木再到喀納斯是中國最經典的十大徒步路線之一,而據說賈登峪到禾木是線路中最精華的部分,早上8點20分我,財務總監,wangyi這三個決定徒步的先出發了,其他7個騎馬的同伴原訂的出發時間是9點,但實際上他們是10點半才真正出發。(馬晚上放養,早上牽回需要時間。)但是如果是由布爾津到賈登峪再找馬,可能只能下午出發了,這一天騎馬行程會很趕。從布爾津出發徒步到禾木的話(全程走10小時)只能分二天。賈登峪早晨的空氣,清新及讓人覺得寒冷,我邊啃著一只冰冷的蘋果(早飯)一邊開始了今天的旅程。太陽還沒有出來,晨曦漸露寒霜滿地。可從賈登峪一出發,未到達第一座木橋,眼前的秋色就開始不俗起來。尤其在我們爬上一個小山丘後和第一縷陽光親密接觸時,此時為時還早,四周除了我們三個幾乎無人,晨光輕柔地溫暖著我剛才被凍僵的手腳,清澈碧綠的喀爾齊斯展現出完美的曲線,廣闊的牧場裡牛羊悠閑的享受一年中最美麗的季節,無邊的秋色從金黃的落葉,茂密的白樺林,連綿起伏的山崗,晴朗、湛藍的天幕向我們迎面而來,讓我目不暇接。。。10點還沒到就到達了布拉布拉勒漢橋(第一座木橋),橋邊景色很不錯,木橋雖破舊但顯得古樸別致,且和周圍景色相襯得天衣無縫。我們在木橋邊停留了半個多小時邊拍拍照邊和看橋人家裡的小狗狗玩耍。(這裡其實也就是禾木景區的入口,因此需要買60元/張的門票,學生半價)。過了木橋,繼續向阿爾泰山脈深入進軍,陽光越來越強烈,開始熱了,9月的陽光火辣地直刺眼睛,我們迷醉於美景,同時也不知不覺步入險境。。。原本以為我們3個步行兵一定會被之後的騎兵大部隊趕上,原以為國慶期間這條經典路上會有無數的驢友與我們同行,再加上馬隊長說這條路是很好認的。所以雖然我以前有雲南雨崩迷路的經歷,可這次仍然是充滿信心的不請向導就上路了。我們3人出發得早,再加上走得很快,雖然不斷停下休息拍照,但仍然把大部隊遠遠拋在後面。中午2點多在三角地休息時遇見對面過來的驢友說他們從禾木出發只走了4個半小時,自己竟然覺得可以早早的到達禾木,盡情嘲笑後面騎馬趕到的大部隊。可就是在下午越過一條小溪後,我們走上了岔路,後來知道是走了友誼峰的方向。此時周圍已經是荒無人煙,好不容易遇見一家牧民,竟然語言不通。在越過好幾個沼澤過和原始森林後,基本已經失去了方向,而快到太陽落山的時間了,可是仍然找不到路,周圍也沒有人。19點,已經精疲力盡的我們來到一處無人小木屋,門鎖上了,是牧民住過的吧。天色已經暗了下來,溫度越來越低。衣服裝備都在馬上,身邊已沒有水和食物。面前有兩條路,一條通向山上,一條是往下通入一個森林的小沼澤地。最後我們選擇後者,因為隱約看到過沼澤後有一個牧場。其實我們打算好如果仍然找不到路,就回來撞開門,住一晚上。。。老天保佑!在穿過黑漆漆的牧場後,看到前面不遠處的牧場上有一樁的小房子,並且在我們的呼喊下出現了人影,那時候真是激動啊。。。更讓我們驚喜的是那家哈薩克人竟有一個會說漢語!她向我們指點了方向,說再走2小時就可以到禾木村了,而且路很好走。不知哪裡來的力氣,我們頓時有了精神頭,1個半小時穿越牧場後就到達了禾木村,此時已經是晚上9點,天全黑了,居然用對講機(唯一用到的一次)找到了親人大部隊!而他們正在去公安局報案的路上。。。定下神來,這才發現我們住的老橋山莊相當不錯,主人熱情好客,給我們燒水洗澡,還特地關照的留了空的浴室給我們。在禾木的老橋山莊,我洗了4天來最為舒服的澡,水又大又熱!又一驚喜是9月27日的晚上,移動來到了原來只有兩部衛星電話的禾木,我的手機在禾木收到了好幾條短信!晚上睡覺時盡管鑽進了睡袋,上面又壓了被子,可仍然覺得很冷。不禁想到,如果當時我們沒有找到路,睡一晚的森林,就是不被野獸吃掉也會凍得半死。那裡可是中國最冷的地方!可就是當時,也沒有害怕的感覺,做好了夜宿森林的心理准備,可又好像暗暗覺得一定可以找到出路的。這一天的經歷,現在回想起來,是我14天中最驚險刺激,也是最精彩的。我一直不覺得自己的體力好,可仍然喜歡徒步。雖然每次會走得腳趾出血雙腿發抖可仍然樂此不疲。我相信毅力能幫助脆弱的身體去超越體能的極限,別人放棄時,依然能夠堅持下去。攻略從賈登峪徒步到禾木,以一般速度走包括拍照要用10個小時。馬隊並不比人走得快,因為下馬上馬也需要時間。我認為比較安全又方便的辦法是租馬馱行李,自已徒步走。當然需要一定體力,但是美景會給你補償的。全程騎馬對於騎不慣馬的人來說還是很累的,馬的小步跑對屁股是一種折磨。我也看到有些人坐當地越野車一路顛進禾木的!推薦禾木的老橋山莊!主人叫切肯,好客熱情,洗澡水又大又熱!13319761093,0991-3991998其他網友推薦的住處:在鄉政府邊的新旅山莊(衛星電話0906-8191003),雙人間80元/人,干淨整潔,可以50元/人搞定。可以自帶干糧,讓食堂做點湯。 推薦梅花家庭客棧,20元/人。男主人姓吳,梅花是女主人的大名。美麗峰酒店,30每床第五天(9月28日)到達喀納斯禾木看日出-騎馬到賈登峪-包車往喀納斯;住:喀納斯早上7點半起床,就向村子西邊的小山坡出發了。其實日出的時間還早,但是窄窄山坡上已經有好多游人占了地盤。我們好歹總算也擠進去了。經過昨天十幾個小時的徒步,雖然睡了一晚,但今天的體力還沒有恢復過來,在禾木秋日冰冷的早晨,我穿著羽絨服,戴著絨線帽和圍巾,和一大批賣相和我差不多的驢子們站在小山丘上。新疆的太陽是喜歡懶床的,8點半左右,太陽終於有出來的念頭了,而禾木的村民們也起床升爐開始一天的生活。於是,我們看到,在阿爾泰山腳下,白樺林的圍繞中,村前歡快的流動著禾木河,牛羊馬慢慢去尋覓豐美的草地,晨霧縷縷從村民家中升起,雲煙氤氳在屋檐周圍,遠處的霞光將雲彩染成暈紅色。此時的禾木村如同一幅真實的油畫。10點不到,依依不舍的揮別禾木。今天為了趕時間,所有人都騎馬。一路狂奔,今天是陽光燦爛的日子,騎馬曬太陽,渾身發熱,臉上嚴重脫水加曬傷,為了保住這張回去還要靠之吃飯生活的臉,只能強忍住熱用圍巾包住臉。然後用自己在內蒙古草原上苦練出來的馬術在馬背上打個盹。7個多小時後回到賈登峪,張師傅已經在路口等我們啦,騎了一天的馬,不是坐爛庇股就是磨破小腿的我們這個激動啊,都大聲叫起“師傅”,並且滿心歡喜的鑽入闊別兩日的全順車中,才發現張師傅曬黑了,據他說是為了等我們曬了一天的太陽。接著我們就直奔喀納斯了,在門口收費處收集了來自各個學校的學生證和教師證,然後買了80元/人(原價100元/人)的學生票就進入了景區之內。此時已經是下午7點左右,我們住的英雄驛站是在喀納斯景區裡靠近去白哈巴的那條路上。在黃昏昏暗的光線下依次經過了喀納斯的三灣:臥龍灣,月亮灣,神仙灣,以及白樺林。辦好了明天去白哈巴的通行證。終於在天空完全黑下來時,到達住處。攻略1.行:從禾木到賈登峪是騎馬的,不拍照片的話最快也要7個小時。我們打聽到的消息一直說從喀納斯到白哈巴只能坐當地的車,150元/人。到禾木聽馬隊長說自己的車也可進,事實確實如此。新疆就是這樣,得到的信息有時會完全不同,讓你時常摸不著道兒。2.住:當晚住張師傅介紹的“新疆喀納斯英雄驛站”30元/人的兩人間。房間很小,兩個小床加一條窄窄的走道就什麼也放不下了。不過在喀納斯這樣的價位的房子就湊合一晚吧。聽說在這裡一碗紅燒肉是300元!我們十人在住處30元/人吃了八個素菜,相比而且算是很省了。聯系方式:朱永軍(總經理!)13999790399,13369060663,13899898767(烏市)3.其他行前收集結果沒用上的住處及電話,· 景區內,較安靜,7人間/100元 ;可安排我們直接入景區(免門票),只需付給聯系人一定的介紹費,電話:王建龍 13565795947 王建海(當地無證導游,可咨詢當地情況) 13565176790· 可住在當地人的房子,都有卡包或木屋。建議住“古麗山莊”,8/床位。遠離村子的圖瓦人的寨子(去西邊的檢查站方向,過一座小木橋即到)· 白哈巴度假村(13319060704總台)· 哈力山莊(圖瓦人木屋)RMB20/床 。哈力13579194300/13199795521有兩北京吉普車,可以包車去西北第一村白哈巴,RMB350/車/天說明一下,2車有一部好一部差。第六天(9月29日)喀納斯湖,白哈巴喀納斯一日游-界河-晚住白哈巴村:住:白哈巴村前一天晚上吃晚飯時討論過今天的安排,在喀納斯玩,無非是幾個著名的稱之為“景點”的地方,比如觀魚亭,比如喀納斯湖的晨霧,再如三灣。討論的目的是把今天最好的時刻,即日出時分獻給哪裡。也許是昨天禾木的晨霧太美,我們還沒看過癮吧。最後才是采用了權威-攝影師的建議,看喀納斯的晨霧。一清早起床,7點30分出發,過了喀納斯橋,沿著喀納斯湖邊的木棧道悠閑地徒步。四周很安靜,也沒有游人的痕跡,不一會兒就和隊員們拉開了距離,有獨自上路的感覺。走了一個多小時,在即將到達一道灣時,由於光線的作用。身邊的喀納斯越來越美。偶而可以遇見幾個等待最佳時刻的專業攝影家,在寒冷的喀納斯早晨耐心的等待只為捕捉最美麗的瞬間。我沒有那麼貪心,能夠遇見美景就可以滿足了。於是在8點45分左右,在喀納斯一道灣附近,水勢急流處,晨霧渺渺,彙入喀納斯後又平靜得如一輪明鏡,白樺林,遠山,晨曦。。。這是我看到的最美麗的喀納斯。太陽升起後,我們決定攀登觀魚亭,其實後來知道這是一個由錯誤信息而導致的錯誤決定,只是當時都茫然不知。聽說上觀魚亭的門票30元,纜車要40元,坐纜車後還要走一段路,這樣我們決定爬山省70元錢。後來知道纜車是40元,之後確實還要爬一段路,但門票卻是不用買的,其實正確的選擇是坐單程纜車上山,然後再走下山,畢竟旅途剛開始後面的路長著呢,保存體力是重要的。看來,錯誤總是難以避免的。三個小時的攀登,我們當中有人爬得很累,而觀魚亭正午的景色好像也不值得為之付出的體力。下山後坐景區裡的免費班車到了住處,坐上張師傅的車出發去白哈巴了。路過界河,著名的西北第一哨-白哈巴邊防哨所。因為要進入邊境,我們好幾次掏出身份證,由於身份證的屢屢暴光讓我們這些女驢的實際年齡被一直專研此項的男驢知道得一清二楚。女驢們想充嫩以求體力支援的夢想也徹底破滅。第一次在中哈邊境,哈薩克斯坦就一線之隔,這是我到過的離家最遠的地方。接著就到了白哈巴村,這裡一半是哈薩克人,一半是圖瓦蒙古人,據說小村的純樸、安靜,勝過了禾木。可是我們事先預定並談好住宿費的卡德爾漢家卻無緣無故要加價50%。其實談好的房費是20元,加10元也只不過30元,可是主人的不厚道,加上原來電話預定的兩人間現在卻變成大通鋪讓我們極不舒服。於是又打電話聯系網上搜集的另一個住處,就是佳木斯榮家。佳木斯榮騎摩托出來把我和財務總監接到村邊緣的一個滿地金黃落葉的蒙古包裡,我們立刻被金黃的色彩以及主人的淳樸吸引了,於是住下了。我們在蒙古包裡烤著火,很溫暖,房外的白樺林不斷的有金色的落葉緩緩落下,落入清澈的小溪中,落在金黃色的大地上。門外的大黃狗一直卷縮在門口,2個小時後斷電了,火也滅了,白哈巴的夜晚絕非我們事先想像的冷,這裡要比禾木及喀納斯都溫暖。雖然不時聽見小老鼠在頭上奔跑追逐,可是我們仍然在離家4千多公裡的邊境安然入睡,不知道這個晚上,我們的蒙古包前又積下了多少落葉,夢裡落葉知多少!攻略行:白哈巴邊防哨所前被當地哈薩克村民擋了一個關卡,據說是要坐當地的馬車才能進,一人20元。張師傅下車交涉,說我們這幫人已經被騎馬爬山折騰得腳瘸的腳瘸,臀爛的臀爛,再也不能坐馬車了。於是在張師傅的形容下變成老弱病殘的我們只交了錢仍然坐車進入哨所。後來聽司機說帶頭的馬車夫吞了所有的錢並讓我們對管門的解放軍說沒付錢,我們這樣說了可也照樣放行,出門在外小事就不再深究了。住:極力推薦佳木斯榮家,他家在小村外圍,很幽靜,房外鋪滿金色的落葉,景色很秀美。8個人的通鋪房間20元/床,聽主人講他在蓋新房,明年可蓋好。主人老實本分,殷勤好客:13369068585,13319765875通迅:白哈巴是一個只有聯通沒有電信的地方。第七天(9月30日)沙漠中的綠洲-白沙湖白哈巴村看日出--喀納斯在三灣停下拍照-布爾津-哈巴河縣-185團-白沙湖-哈巴河縣-布爾津:包車;住:布爾津新疆之行,因為有攝影師,所以常用詞彙中最常用的就是“日出”和“日落”。好像那些之前曾經震憾過我們詞彙,比如“雅丹”“禾木” “喀納斯”“白哈巴”若沒有了“日出”和“日落”,其實是沒有主題的。其他詞彙都變成了主題的形容詞,比如在白哈巴,我們的主題就變成了“白哈巴的日出”,於是直奔主題。白哈巴的日出,一開始的感覺是回到二天前的主題-禾木日出。我們照樣機械化的重復原來的動作,爬上村西邊小山坡,擠入一隊專業其實絕大多數是偽專業的攝影師中,像模像樣的照幾張照片,灰頭土腦的等待日出。我們的專業精神到底沒有偽裝多久,等了一會,除了攝影師都下去吃早飯了,畢竟應證了人是鐵飯是鋼的道理,我們硬不過鋼。我算是走除攝影師外走得最慢的一個,因此在回去的路上幸運的看到了白哈巴日出時最美的幾秒。攝影師回來大為興奮,認為看到了並拍到了成功的照片。對於美麗,每個人的感受不同。不過白哈巴的日出時那幾秒鐘,在我眼裡確實是轉瞬即逝的絕色。早上10點出發,走出白哈巴,回到喀納斯,並路過著名的喀納斯代言景點:臥龍灣、神仙灣和月亮灣,勿勿拍下幾張照片,直奔我們下一主題“白沙湖日落”。經過8個小時的長途顛簸,終於到達白沙湖。(布爾津到白沙湖70多公裡,車開了2個半小時)白沙湖藏在邊境的沙漠中,去的路上,車就沿著邊境線開卻無人看管,偷渡應該是很容易的吧。我們到達時已經快六點,還要向沙漠深處走一個多小時。第一次在真正的沙漠中行走始知如此不易,松軟沙漠將腳的力量化為無形。時間和光線一分一秒的過去,我們不知道要走多久才能到達湖邊。途中已經有人放棄了,還好在撥開一片片荊棘後,白沙湖終於在日落前呈現在眼前。夕陽中的白沙湖,靜靜的躺在沙漠的懷抱中,紅色樹林妖嬈多姿,遠處沙丘起起伏伏,白沙湖寂寞得如此美麗。從白沙湖又走1個多小時回到車上時,已經是20點。然後經185團,哈巴河縣開回布爾津。車到哈巴河縣時,這個小小的縣城居然交通管制,原來今天是9月30日,此次正逢國慶和新疆五十年慶前夕,所以一束盛世焰火開得如此絢麗。“能使妖魔膽盡摧,身如束帛氣如雷。一聲震得人方恐,回首相看已成灰。”當晚十一點,終於到達布爾津的小白鹿,放好行李後去逛布爾津夜市,夜市已經臨近尾聲可仍然很熱鬧。我們在小販們的吆喝下,吃了烤魚(味道一般),喝了甘甜的卡瓦斯,原汁原味的酸奶。吃飽喝足後回小白鹿,洗了自禾木之後的就沒洗過的澡,在布爾津溫暖的懷抱中沉沉入睡了。一覺也將剛郁積的多愁善感拋到九宵雲外。攻略住:如果有時間,建議可住白沙湖邊的185團或是白沙河縣,我們當天返回布爾津住是因為明天要趕往寨裡木。而從白沙湖到布爾津有2.5個多小時的車程,看完夕陽趕去,太晚了。在布爾津住的是著名的小白鹿,早飯確實是蠻有風味的。俄羅斯族的主人大概只有在布爾津才看得到。兩人標間40元/人,是地下室,但有洗澡和衛生間,挺不錯的。早飯10元/人,四種味道俄羅斯水果漿很好吃。 0906-6522688、13070333958,勝利路67號。其他在網上找到的住宿:住神仙灣酒店,房間設施極好(0906—6528588),要在報價基礎上砍價。山語山莊(0906-6526588)的三人間,¥40/人,獨立浴室,24小時熱水。 布爾津友誼峰賓館,40元/人。標准間,條件很好,床單雪白,有飲水機,可以補給,可以洗溫度恆定的熱水澡。或者車站旅館/山東人旅館,20-30/人。惠舒家庭旅館,20元/人,有獨立衛生間,24小時熱水,有多種房型。主人很講究衛生,所有的房間所有的用品都要經過消毒,可以放心使用。第八天(10月1日)奔向寨裡木布爾津-烏爾禾中飯-克拉瑪伊--奎屯-精河晚飯-塞裡木湖:包車;住寨裡木湖這一天的景色沒有什麼可記錄的,全天就是趕路。北疆行程已經結束,下一站是伊梨,第一個目標是寨裡木。早上9點布爾津出發,再次路過烏爾禾伊斯蘭餐廳吃完午飯,下午17點30分到達奎屯。然後從217國道轉向312直奔寨裡木的三台。奎寨公路剛修好,車開得飛快,路過精河市時在可能是當地最好的“精河縣賓館餐廳”裡吃了晚飯。一道美味的羊排燒小黃魚,讓我們對“鮮”字的由來恍然大悟。美味的晚飯讓我們不想再離開精河,再加上聽說寨裡木湖邊住處治理得又黑又暗。不過最後,仍然按我們的主題“寨裡木日出”的宗旨,情非得已的在滿夜星光的指引下來到黑漆漆的寨裡木三台。此時已是晚上10點多,除了天上的滿天繁星,月冷銀河,四周萬籟無聲,是個適合回憶的夜晚,可是刺骨的冷將我的思緒也凍結了,鑽在被窩裡哆嗦著盼著睡眠能快點驅趕冰冷的夜。攻略行:從布爾津到寨裡木,如果217或是奎寨公路沒修好的話,一個白天的車程是來不及的,讓包車司機白天加晚上開車容易疲勞危險。又因為伊寧之後的路可能要越野車,17座的全順車不能通過。所以原打算第一段包車到奎屯結束,以後的路線事先做了兩種計劃:第一是在奎屯坐夜班汽車或包車到寨裡木下車,住寨裡木。第二是坐夜班汽車直接到伊寧。然後在伊寧找車回游寨裡木。可是計劃不如變化快,司機張師傅極力游說我們用他的車直到伊寧,並說到克拉瑪伊時他再叫一個朋友,兩人輪換開車,又加上我們一行10人中有些已被前段艱苦的行程折磨得疲憊不堪。最後商量決定除了原來1000元/天的包車費,再加張師傅600元的夜車費,以及300元的從伊寧空車返回烏魯木齊的費用。但是實際,因為路況良好,(奎塞公路正好十一完工)包括我們在烏爾禾以及精河的吃飯時間,從布爾津到寨裡木只用了13個小時,一天仍舊是夠的。只是說好了給夜車費,也就照付不追究了。住:當晚到達寨裡木時漆黑一團,什麼也看不見,雖是包車但是卻在汽車站旁找了個住處。其實再往西有性價比更好的住處。我們住的地方叫寨湖明珠度假村,兩人標房100元一間,有衛浴,但是浴室沒有熱水,房間很冷,所幸床還是有席夢思的,湊合著過一晚吧。聯系:劉國祥,0999-8166839,8133775,13999597806吃:極力推薦精河的精河縣賓館晚餐,羊排燒小黃魚真是一個鮮字!伊犁路,訂座電話:0909-5334668,8869821。另外我們事先找到的奎屯行住電話:奎屯客運站電話:0992-3214604,奎屯到伊寧的班車:8點,11點,13點,20點 67元到伊寧。奎屯司機王林,桑塔納,,0992----3215557或者13309923993陳彥明 電話:0993-2375216 石河子的,包車兩天,每天600元,食宿司機自己負責。趙軍,13899425355,切諾基213。奎屯司機孟師傅:13309929212,桑塔納。第九天(10月2日)藍色的寨裡木塞裡木湖看日出,沿湖走--霍爾果斯口岸-惠遠古城-伊寧-伊寧大橋:包車;住伊寧早上7點半起床,走向西邊的小山坡。靜候半個小時後太陽就出來了。也許是前面日出也看得太多了,有點審美疲勞。只是覺得太陽的光線反射到不遠處的天山山脈上,將雪山染成金色,很漂亮。下山了,同行的有些隊友因為要趕去烏魯木齊的飛機所以走得很急,而對於我們,這是九天來最悠閑的一天,今天的路一點都不趕,有足夠的時間。。。於是在湖邊慢悠悠的走著,溫度隨著陽光照耀緩緩上升,寨裡木湖也被陽光喚醒,牧民們的馬和狗開始在草原上快樂的遛噠。四周仍然很安靜,湖水的顏色越來越藍,在晨光中泛著藍幽幽的冷光,白雲飄浮在不遠處的天山之上。微風吹著湖水輕拍河岸,輕柔的聲音如一個磁場,把手放入水中,湖水竟然冰涼得讓我心痛,據說就是在夏天,寨裡木湖的冷都不能讓人去游泳。賽裡木,在哈薩克語中的意思為“祝願”。她是一個閉塞的湖,關於她的水源及形成,有一個傳說,傳說遠久的時候,這裡還是一片豐美的草原,因為一對相愛卻又無法相守的戀人的眼淚彙成深深的湖水。我不知道要有多少眼淚才能聚成這麼大的湖,電影對白說道“世上最遙遠的距離不是我站在你的面前,你卻不知道我愛你,而是明明彼此相愛,卻不能在一起”,因為此恨綿綿無絕期,所以淚水可以聚成海一樣寬廣的寨裡木湖。藍色的寨裡木湖是一種深深的憂郁,觸動人心裡最深處的感動。就這樣在湖邊獨自靜靜地走了一個多小時,回到住處又出發了。路過了果子溝,再往西開,不一會就到了霍爾果斯口岸。霍爾果斯口岸又是中哈交界處,也是312國道的終點,在終點處拍了照,上面寫著“312國道,4825”,這裡離路的另一個終點,我們的故鄉上海有4825公裡。於是站在路的盡頭面向路的另一個盡頭-我終將回去的城市,拍照留念。。。霍城出發,路過惠遠古城,到達伊寧市了。此時只有下午5點左右。我們先去伊犁大橋,因為是休息日,而且是下午最熱鬧的時候,橋上游人車輛熙熙攘攘,我們這群漢人在維族人群中是真正的少數民族,引來無數眼波,不過維族漂亮的女孩和帥氣的男孩也讓我們大飽眼福,還不過癮,動用了在霍城買的20倍軍用望遠鏡躲在車裡盡情偷窺帥哥美女。定下住處後,因為目前的車型不能走接下去的路,而且我們隊伍裡有四人去了喀什,我們六個人坐十六坐的車太奢侈了,於是和張師傅告別了。而接下去則面對一個很大的挑戰:找一部可坐六個人的越野車!和伊犁的旅游公司聯系後才知道伊寧的越野車本來就不多,可坐六人的越野車更少,而且正逢十一假期,很多車不是早就被旅游公司包走了,就是價格高得很,一天的路要收二天的錢(回來空車也照收)。打了無數個電話,仍然沒有頭緒。於是出門吃晚飯,打算找個近一點的,吃完飯後快點回去繼續找車。和昨天的寨裡木湖的寒冷相比,伊寧的夜晚顯得如此溫暖,這裡是312的終點和218的起點,也是古代犯臣充軍、發配之地。伊寧曾經是中國西部的繁華商埠,也是新疆舉足輕重的大城市。可是近年來相比於新疆以旅游而興旺的布爾津及以石油而發達的庫爾勒。這裡的城市建築未免顯得陳舊。可和布爾津濃重的商業氣氛及庫爾勒的繁華相比,伊寧溫馨得如一座小小的江南城池。她的暖流為我們趨趕了來自阿爾金山脈的寒冷,晚上在街上逛竟然有沉醉春風的感覺,剎那間不知身是客,只到那些高鼻大眼的維族老鄉新疆口音的普通話提醒著我們是身在千裡外的西域。吃完飯回賓館,我們擔心的事出乎意料的解決了,在一大堆名片和電話本裡找到了一個巴音布魯克的司機,據說他是巴音鎮裡唯一的開七人座越野車的,而且正好有空!在電話裡要求他當晚連夜趕到伊寧來接我們,他竟然同意了!想一想在遙遠又人生地不熟的地方,憑著電話,找到一個遠在440公裡外的陌生人,並讓他連夜翻越天山來接我們,至少在上海不是件容易的事吧,可在千裡外的異鄉卻能做到。Impossible is nothing!關健在於不同的時間,地點和人。攻略住:極力推薦我們隨便找到的金貿賓館,80元的兩人標間,洗澡很舒服,房間設施三星極標准。電話0999-8033577,伊寧解放路77號。行:為了包車真是費了好多電話費,最後找到的吉師傅是在巴音鎮的,其實後來知道他家在和靜。車是兩趨“越野車“長城寨影,7人座,依然是1000元/天,並說好包4天從伊寧到庫爾勒,不用空車費。後來接觸下來,他人還老實,就是車開得太慢,事先要去哪裡一定要先一天和他說好了。電話:13201158186。另外一些可在伊寧訂到車的電話:巴音鎮白天鵝:趙龍海:0996-5350369,5350503,妻:張秀萍:13709950109,13319968803。我就是通過這裡找到司機的。伊寧天馬國際旅行社:王士剛,是個滿族帥哥,但是後來由於價格問題,沒用他為我們找豐田7座越野車。0906-8032261,6785988,13031361366那拉提鴻福酒店:李元勇:13095115668,0999-5290090熏衣草:伊寧遠香工貿,是司機帶我們去的,說是廠方直銷,也可以郵購。精油是蠻便宜的,就是不知質量如何:伊寧市伊犁河新路3號,0999-8330282,13031374562第十天(10月3日)巴音布魯克大草原,天鵝之鄉伊寧-走218國道-鞏留-新源-那那提-巴音布魯克鎮-天鵝湖-九曲十八灣看日落-晚上住巴音布魯克鎮:包車由於昨晚包車事情辦妥,所以晚上睡得很好,一覺醒來,神輕氣爽。等到十點多,我們的司機也來了。司機姓吉,看上去蠻老實厚道的。他的車是二驅的,不能算越野,但因為是7人座的小車不受道路限制,另外還是我們能找到的性價比最好的車,所以將就了吧。我們把六個人連同行李塞進車裡,讓車成充分飽合狀態,然後開上了218國道。車過鞏留後正好路過一個牛羊馬的大巴扎,原來每逢周一這裡就有集市的。下車渾跡在哈薩克隊伍中,看了一會兒熱鬧,調查了一下牛羊馬的行情。給哈薩克的牧民拍照,他們倒是很大方的指了一個“財主”說他有錢,要拍就拍財主^_^路過那那提提,那裡是一個風景區,可惜秋天不是最好的季節,所以我們僅在門外看了看,又匆匆上路了,今天我們的目標是在日落前到達天鵝和九曲十八灣。聽來過的朋友說,天鵝和九曲十八灣是一個容易迷路的地方,巴音布魯克大草原地處天山深處,布滿沼澤地,面積22000平方公裡,是國內僅次於內蒙古鄂爾多斯的第二大草原,也是鳥類的藏身之處,若沒有方向感,車繞過幾個沼澤確實就迷路了,還好我們的司機是當地人,在這裡開車閉著眼睛也行吧,可以用我們當時的對話證明:我問他“天黑了會不會迷路?”,他一改就成了回答“回去時天已經黑了”車到天鵝湖,大概在6:30分左右,在草原上走要半小時,來回一小時,或者可以騎馬30元/人,由於我們的隊伍只剩下窮當益堅的六個人,所以決定還是走進去,我們大概是那天下午唯一沒讓馬夫賺到馬費的一批吧。平坦的草原並沒讓我們走得舒服,因為草原上布滿了沼澤。一不小心,冰冷的水會滲入我們的鞋子。看游記上寫“沼澤地中易陷人馬,必須有向導帶路,否則不可輕往”。沒有向導的我們小心地繞過沼澤向前走著。四周就我們幾個游人,這片面積僅次於鄂爾多斯,中國最美的巴音布魯克大草原就展現在我們眼前。夕陽透過雲層染紅了天山,偶然幾只白色的水鳥飛過,泉流密布的草甸由黃色轉成絳紅色。天鵝在這個季節早已飛往溫暖南方,巴音布魯克大草原在晚秋季節少了一份生命的喧鬧,卻有一種寧靜成熟的美。一個多小時後,我們趕向附近的“九曲十八灣”。這個名字讓我想起了唐克的黃河九曲。越野車開了20多分鐘就到了。九曲十八灣是天山開都河的源頭,這裡眾流交織,如果在日落時分,可以看到水光接天的景色,只是可惜那天的雲層太厚,我們在冷風中等了很久,依然錯失了日落。當草原暮氣越來越沉時才依依不舍的上車回巴音鎮了。攻略行:巴音布魯克草原是個容易迷路的地方,草原上布滿沼澤,車繞幾個彎可能就會迷失方面,如果不是當地司機要盡量小心。天鵝湖到九曲十八灣很近,車再開半小時就到了。如果天氣好的話,九曲十八灣的落日不容錯過。住:當晚我們就住介紹司機給我們的白天鵝:趙龍海:0996-5350369,5350503,妻:張秀萍:13709950109,13319968803。他們是東北人,人挺不錯的,我們住兩人間標房,談價到70元/間,有洗澡衛生空調等。第十一天(10月4日)顛簸的218國道,塌方的獨庫公路巴音布魯克鎮-218國道-巴輪台-和靜-庫爾勒:包車;住庫爾勒今天准備走此行中最為顛簸的一段:218國道,巴音至庫爾勒段。因為在修路,7座以上的大車都不讓進,這也是我們為何一定要在伊寧換車的原因。而且今天沒有景點,唯一的目標就是趕到庫爾勒。我們還期待著能在火車站下班之前買到6號晚上從庫爾勒到烏魯木齊的火車票,或者,至少是夜班汽車票。因為吉師傅囑咐一大早7點,天還沒亮時就整裝出發了,一路上無聊的我們除了睡覺就是為同伴的終身大事大操其心,出謀畫策,集思廣益,高談寬論間顛了300多公裡。後來有人將我們那天的談話取名為“心靈鴨湯“,因和本次旅行主題無關,此處略去五千字。。。路過巴倫台,這裡有個很有名的黃廟,是以伊斯蘭教為主流的新疆為數不多的佛教勝地。可因為趕路,沒有停下來。218國道被修翻了,一路上無數次堵車,顛簸了14個小時後,晚上9點才到達庫爾勒。買車票的希望當然泡湯了,而且事先估計在庫爾勒這個南北疆交通樞紐,繁華的石油城市中住宿應該不成問題。可是事情總是出人意料,不是出乎意料的好就是出乎意料的糟,在繁華的庫爾勒,我們竟然找不到住處!可能是國慶加上新疆五十年慶,便宜一點的房間都早滿了,我們一連走了六七家招待所賓館,最後住在了郵電賓館的地下室。定下住所後出去覓食,走來一個衣著整齊的維族人,對我們嘰哩咕嘟了一通維語,開始我們似懂非懂地以為他想要賣馕給我們,就用“新疆”音的普通話對他說,不要馕,聽不懂,只到他用肢體語言比劃了很久又加上吉師傅的翻譯才知道原來他是乞丐。之後在夜市裡又遇過一個衣著整潔的乞丐。看來庫爾勒的乞丐不穿職業裝,而且還很有禮貌喔^_^在夜市裡胡亂吃了一點,飯菜不怎樣,但有兩樣美味可以讓我此生難忘,一個是酸奶,味道醇厚之極,可惜只剩下最後兩小碗讓我們六個人分著吃。一個是100%新鮮的庫爾勒香梨,讓我這個在上海從不碰梨的人吃得滿嘴是蜜,甘甜的味道現在還能回味。其實還有一樣,是鮮棗,據同伴說極甜,可我並不愛吃鮮棗,無從評論。攻略行:在庫爾勒找住處時要到一個旅行社的名片,後來在訂汽車票時大派用外。如果要在庫爾勒訂火車票或汽車票可以打電話預訂。但要每張15元的手續費:鐵道旅行社:0996-6753118,2663130,13899018891訂庫爾勒到烏魯木齊電話:13999617677,13899001727,13899066161,0996-2859960住:當晚住的是郵電賓館的地下室,兩人普間50元/間,公共浴室廁所,還算干淨,就是挺噪的。庫爾勒便宜的房間在國慶期間全訂完了,這倒是大出乎意料。包括司機也曾認為在庫爾勒找住處很容易找住處。郵電賓館地址:庫爾勒市薩依巴格路,(0996)2028627、2028600其住處電話:中亞賓館(電話:0996-2613188)就在市中心的人民廣場旁。今年八月剛裝修完。標准間是130元,不帶衛生間的是一床35元。生意好得不得了。萬方賓館 地址:庫爾勒市薩依巴格路,(0996)2010188、2022188第十二天(10月5日)神秘大峽谷攀岩庫爾勒-輪台-庫車-天山神秘大峽谷-庫車:包車,住庫車今天又是一大早7點出發,原來的計劃是走塔裡木沙漠公路到零公裡處看輪台的胡楊林,然後到達庫車。可是由於勾通問題,吉師傅認為我們只要看看胡楊就行了,不一定要走沙漠公路,所以在路過輪台時,走了另一條近路,直到我們回過神來,已經距輪台90公裡了,而且這條路上只有零星的幾顆胡楊。吉師傅不願意原路返回,因為這樣等於增加了他180公裡的行程(據他每小時最快60公裡的速度,是至少3-4小時的路)。在反復談判下,只能改變我們的計劃,今天到庫車後直奔天山神秘峽谷,明天再回輪台看胡楊林,隨後趕到庫爾勒坐夜班車回烏魯木齊。這樣一改變,又為我們的計劃增加了一個難度:原來在庫爾勒沒買到車票後打電話給庫車聽說庫車的汽車票好買,就計劃10月6日去神秘大峽谷後,當晚坐庫車的夜班車回烏魯木齊,這樣我們時間也比較寬余。而現在我們要在明天白天趕去塔裡木沙漠公路看胡楊,然後趕往庫爾勒買當晚汽車票並連夜回烏魯木齊。而我預感在10月6日這個日子的下午,在庫爾勒很可能買不到當天晚上回烏魯木齊的車票,這是在庫爾勒找不到住宿時給我的預感。在上海時我曾用網絡,當地114,新疆游記,始終無法查到庫爾勒及庫車的火車站和汽車站的訂票電話,現在昨天在庫爾勒得到的名片派上大用處了,打電話過去,對方在我們沒辦法預付任何現金的情況下爽氣的答應替我們先出六張汽車票!只要能在10月7號白天回烏魯木齊,我們就沒有後顧之憂了。這樣在到達神秘大峽谷前將車票辦妥,真是計劃不如變化快啊。出門在外,隨機應變的能力倒是可以提高了。我們下午17:00到達了天山神秘大峽谷,隨著天山大峽谷的名聲遠揚,早已不再神秘,而是一個收費30元的旅游點。位於庫車縣北部72公裡的神秘大峽谷,沿獨庫公路下天山後就可到達,但因為獨庫公路多年的維修,現在只有從庫車北上才能到。大峽谷呈東向西縱深長約5.5公裡,為紅褐色岩石經風雕雨刻而成,峽谷曲徑通幽,別有洞天,山體千姿百態,峰巒直插雲天,溝中有溝,谷中有谷。在峽谷中前進感覺是到了一個無水的海底世界,而我們就是穿行於其中的小魚兒。地上密布著小小的溪流,所以有一雙防水的鞋子是很重要的,可也常常看到穿著皮鞋的游客,甚至看到有人在谷中遛狗,真是幸福啊,再一次想念我的狗狗。峽谷中有些路只能手腳並用爬過去,有些路僅容一人過去,胖人就走不過去了,另外一些地方需要有攀岩技巧。峽谷進出的路只有一條,我們倒是和好多原來在上海聯系過的驢友在此地“峽”路相逢。峽谷回到庫車時已是晚上8點多了,天氣暗了下來,我們逛庫車巴扎的希望也落空了。在街邊買了幾個大紅石榴,幾斤葡萄,另外一個收獲是買了幾把英吉沙的小刀。庫車已屬南疆,這裡的水果除了梨以外比我們前面吃到的都甜!除了水果以外,庫車還有悠久輝煌的歷史,舊時稱為龜(讀qiu)茲故國。歷史上的龜茲遠比現在的庫車知名,她是絲綢之路上的一顆明珠,西域三十六國中的大國。唐玄奘到達龜茲時,這個塔裡木盆地邊緣的綠洲正稱雄於絲路北道,佛教興盛歌舞升平。龜茲樂師曾使中原皇帝如痴如醉,一代胡風盛行。而這一切繁華,早已被歷史的長河裡深深掩埋,如今的庫車,在我眼中,只是一座在黃昏中布滿塵土的小城。。。庫車也是這次行程的最後一站,之後我們將回去了。攻略住:根據庫爾勒的經驗,庫車的住處提前一天訂好了郵電賓館標間。還好如此,一路上賓館幾次打電話來確認,因為國慶游人多,再加上小地方接納能力本來有限。郵政賓館(0997-7132738)。兩人標間100元。長途免費可免算15分鐘。第十三天(10月6日)沙漠和胡楊之夢庫車-輪台-塔裡木沙漠公路-輪台-庫爾勒-晚上坐夜班車去烏魯木齊:包車+夜班車。從庫車回到輪台的塔裡木沙漠0公裡處時已經是正午時分,太陽火辣辣的照著熱情的沙漠。沙漠公路0公裡處並不像我們想像那樣是無植被的,而是充滿了生命的痕跡,那就是充滿傳奇色彩的胡楊。胡楊是最古老的楊樹,因其帶著悲壯色彩的頑強生命力而著稱:“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”。胡楊還有一種奇特的“淚”,那是他外溢的堿,可以用來洗衣服。干旱的沙漠,狂暴的風沙,酷熱嚴寒,千百年來的生命不斷輪回,每年秋天胡楊依然在死亡之海中綻放出生命中最燦爛的金黃。在水土豐美的南方找不到他的痕跡,胡楊是一種只屬於干旱惡劣環境的生命。正午的烈日照耀之下,我們在塔裡木沙漠0公裡處的那片胡楊林流連忘返。這是新疆此行最後一個稱之為“景點”的地方。烈日之下的胡楊並沒有讓我們覺得悲壯,甚至那些根拙枝虯的死胡楊,白色樹枝堆積在荒涼的沙土中,蒼茫的天穹之下,有一種狂野不羈的氣息。輪台趕回庫爾勒已經是下午,電話聯系旅行社的人在汽車站碰頭並拿了晚上9點的晚班車票,在汽車站對面的牛肉面館吃了晚飯,然後在侯車室看著擁擠的人群消磨時間。此時聽到Elaine家新添了一只小狗,而我想到馬上就要回家見到我的狗狗了,突然對遙遠的家滋生了無限想念。晚班車比火車條件差了除多,主要是人沒辦法睡直,床位很小甚至無法翻身,傳說中讓人窒息的空氣倒沒有什麼,可能是天氣比較冷吧。在連日旅途積累下來的疲憊和對家的渴望的影響下,我們在走走停停的車上睡得挺好的。早上7點不到就到達烏魯木齊,我們都賴在汽車的“床鋪”上不願下來,直到司機“威脅“我們再不下來就免費把我們送回庫爾勒才戀戀不舍的下了車。第十四天(10月7日)烏魯木齊購物烏魯木齊二道橋腐敗,下午到烏魯木齊的地窩鋪機場坐19:40分的班機飛回上海,結束十四天的新疆之旅。7號早上7點15分,從夜班車下來,得知中途去喀什的兩個女孩竟然住在離汽車站僅10分鐘路程的“十月紅”,於是大部隊又會合了,在“十月紅”有的洗澡,有的洗臉漱牙,妝扮整齊後人的精神頭又來了。於是在烏魯木齊盡情腐敗,去二道橋購了許多紀念品之類的物件,去五月花吃了手抓飯,酸奶,在大街上飯店裡欣賞了維族的美女帥哥。我們浩浩蕩蕩的新疆萬裡行也到了尾聲了,最後還有一個小小的插曲,由十月紅到烏魯木齊地窩鋪機場大約15分鐘車程,我們包了十月紅的兩部車:一部是嶄新的豐田巡洋艦,另一部是普通的桑塔那,我眼明手快的跳上了豐田,終於圓了在新疆坐真正的越野車的夢了,只是這短短15分鐘的路,我由於疲勞以及好車帶來的舒服感,一路在車上沉沉的睡著了。。。住:十月紅:揚子江路42號,0991-4598266,4598299Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away…..希望攻略能給2006年的驢友帶來一點幫助吧。人均費用:來回機票:3480,新疆費用:3070,總計大約6,500元/每人。感謝我們的財務總監以及Elaine,燕子!



(合影)



(魔鬼城的日出)



(喀納斯晨霧)



(寨裡木的日出)



(禾木之晨)


精選遊記: 禾木-喀納斯

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