3、
今天依然起個大早。前天我們從佛山來到福山，今天我們要從八一趕到八所。
八所是一個古名，與儋州、那大一樣，都有其典故——據說白馬將軍馬援當年南渡入儋時，共帶來了10營人馬，其中第8營駐地就選在這裡，故而叫八所。所、鎮、營、棚在軍事辭典裡的釋義差不多，都是駐軍之地的意思，大體上翻譯為城堡就可以了，只不過“所”的級別好像要低一些，而且多用於海防軍事機構。
當然八所現在的級別可不低了，1997年撤縣建市，成為海南省6個縣級市之一。只是名字卻讓人費解——一個海南島最西邊的城市，為什麼改名叫“東方”？難道僅僅是因為它在北部灣的東海岸？可就北部灣這個名字也讓人百思不得其解——明明這是祖國最南端的一個海灣，干嘛叫“北部”？
好了，這些問題可以回去後慢慢查，現在還是不要想太多，不然環島游還沒走完1/5就先得個神經錯亂，那可就虧大了。
看到這裡讀者朋友們可能要問：大哥您神經暫時還沒錯亂，但時空錯位了吧——才剛出發，怎麼就絮絮叨叨地先說起目的地的事情來了？
沒辦法啊各位讀者（真不要臉，還真拿自己當作家了！不過那也是沒法子的事，俺文化低，還真不知該怎麼稱呼您們，俺又不像猩哥那麼有才華能寫章回體游記，不然一拍醒木喊聲“列位看官”倒也省事了），整個海南就一丘陵地貌，而又以西線這一邊為甚。什麼意思？就是說整條國道幾百公裡長，全是不停的上坡——下坡——上坡，一個接一個，我估計如果坐上直升機飛到1000公尺高空往下瞄，225國道就像一長長的搓衣板！在這種路上走，腦子裡不想點事，能絕望死你！
還好，騎了1年多的老鳳，這腿勁算是練出來了，所以一路上亞可都是大盤掛著小飛往上死衝的。說到這得誇誇亞可，真不愧是中國旅行車第一品牌！不但載得重，還很輕腳，雖然比老鳳還重1公斤，齒輪比又放到最大，但依然比老鳳蹬得還輕快！半年多來在網上看了無數的評論，車架怎樣，輪組如何，統統忘記了，只記得一位環青海湖的車友描述的一件事：XX強驢在環湖時蹬得筋疲力盡，但一換上他的亞可，馬上又輕舞飛揚！他的這段話是促成我最終選擇亞可的首要因素，如今看來，還真沒選錯。
儋州附近以熱帶作物經濟為主要特色：一是橡膠，二是蔗糖。路邊的橡膠樹都十分高大，但都無一例外地向西傾斜30度，可見今年在瓊過境的3個台風的肆虐程度。而甘蔗則長得干干瘦瘦，那杆細得就跟我們那的蚊帳竹子差不多！難道海南的糖蔗就是這個樣子的？
“你好，要吃甘蔗嗎？不要錢。”當我看到一塊蔗田裡有3兄妹（人物關系是我猜的，2男1女在一塊田裡勞動，不是兄妹，難不成是夫妻？海南島還不至於沒開化到那個地步，也不可能已開放到那個程度——肥A注）正在收甘蔗而停車打算上前探問清楚時，3兄妹中的領頭大哥搶先跟我打起了招呼。
“謝謝，我牙不好，咬不動。”
“不要緊，很脆，很好咬！”大哥手裡的蔗刀上下翻飛，三下五除二，一會工夫，一截細白的去皮蔗已遞到我手上。
“謝謝。海南的糖蔗都是這個品種嗎？”
“是啊。”
“怎麼不種些優良品種呢？我們那的糖蔗，有你們這邊3倍粗！”
“不是，今年雨水少，長不壯。不是品種問題。”
哦，原來如此！“那今年算失收了吧？收入不是很成問題？”
“也不會啊，雨水少含糖量高，收購價也就高一些。”
我咬一口，果然甜到入心。真沒想到，這種外表看起來像干柴一樣的東西，居然能有這麼甜！毛主席說得沒錯，有些東西你不親口嘗一嘗，就沒有發言權！（其實這是毛主席的兩段話，意思差不多，我把它合一塊了。放回到40年前可沒人敢這麼干，那是篡改最高指示，是要掉腦袋的。隨便要別人的腦袋是不對的，所以毛主席很偉大，可他開創的那個時代卻很不偉大——肥A注）
吃完甘蔗，謝過好心的兄妹仨，我復上車追趕花爺他們。
路上看見過一頭牛，它也看了我一眼。
路上還看到了一棵樹，但它沒有理我。
牛和樹作為一種意像，於我的旅途毫無意義。但我走過了，見到了，就有責任把它們記錄下來。
領袖說：年輕人要有歷史責任感！
當然以上事實也可以重新表述如下：
1、瓊西一線比較貧窮，還普遍存在著以牛車為主要運輸工具的情況，而且這些牛車還無一例外地靠左通行，不知是不是農場華僑從海外帶回來的交通習慣？當我想用照相機將這有趣的場景記錄下來時，那頭跟著媽媽的小牛警惕地轉過身來看了我一眼。
2、在225國道202公裡處有一棵樹，樹身圍徑無從估量，因為光它的根就長了2層樓那麼高！這是我迄今為止見過的最大的樹了，估計有上千年歷史了吧？當我圍著這棵樹嘖嘖稱奇時，樹無動於衷——在過去的1000年裡，它見證了太多的風雲際會歲月滄桑，對我們這些牙都未出齊的單車小子的來訪，自然是不屑一顧。要不怎麼說“資格就是力量”呢？
追上花爺他們是在芙蓉田鎮（又不要臉了，哪裡是“追上”？分明是人家在那休息等你罷了——肥A注），對這個小鎮我是很有好感的：兩排高大的鳳凰樹向馬路中央對生，搭建起一條清涼的綠色長廊；透過濃蔭，鎮政府圍牆上的黃色琉璃瓦折射著班駁的晨光；旁邊除了一個略顯熱鬧的農貿市場外，就是幾戶農家小院；往來居民皆神情恬淡，怡然自得。你甚至能看到時光在鎮子裡慢慢流淌的痕跡。就生存狀態而言，我覺得陶淵明筆下的世外桃源也不外如是罷。
關於世外桃源的觀點還有如下證據：鎮子上的商品交易基本還停留在以貨易貨階段——TY到路邊攤上買東西吃，賣包子的MM說不要錢，給她拍2張照片就行。喜得TY連摁了7、8下快門，完了還記下人家的姓名地址准備寄相片。
盡管包子很好吃，但我卻不能出賣自己的良心——賣包子的MM長得確實不怎麼樣！看著TY心花怒放地翻出數碼照片給我看，我由是對TY的審美取向產生了極大的懷疑。
其實我還可以選擇另一種做派——比如我可以對TY說：“你那種傳教士式的悲天憫人的偉大情懷感動得我哭死過3回了！”當然如果我會那麼做，那我也就不是肥A了。
在昌江縣太坡鄉吃完中飯，又該決定往哪邊走。TY的計劃是向西北穿過高速，到昌化古城和棋子灣去，今晚住昌化鎮；明天再折返然後向西南，進東方。望著憑空多出的50公裡，毫無懸念地，我們又一次集體強奸了TY。
TY無聲地折起地圖，輕輕地嘆一口氣。我想：很好，他慢慢地習慣了。
整個下午的行程無話可說——吃完飯已經2點多，老同志們隨時都可能發飆要求住下！因此我唯一能做的就是風也不采，相也不拍，低下頭只管騎，逼著大家在後面追趕，終於在下午5點到達東方市。
有一點讓我們始料不及的是：東方的住宿居然比海口還貴！花爺他們在海口住的那家據說還不錯的港務局招待所才收35，而這裡髒得要死還沒熱水的破旅館開口就敢要50！最後老劉把我們帶進了一家大車店，10元/人，8人大間我們花60元包了下來，決定將就一晚。
為找住宿其實是慪了氣的，整個過程我還記得，但好些細節主要是別人的心理活動我是無法掌握的，所以我覺得還是不寫出來的好。總而言之就是一句話：從那晚開始，大家就算結下梁子了！今天跑了99公裡，225國道，丘陵地段，“上上下下的享受”。