“五一”長假轉眼就過去了，可我和老婆還沉浸在井岡山之行的順利和充實中，在這個全國出游人數又創新高的黃金周裡則更顯難得。在此回味一下，也為想去的同志提供一下參考。
井岡山的景色可用秀麗描繪，四月底五月初又是杜鵑（映山紅）盛開的時節，有山有水，實在是個充滿靈氣的地方，加之有著豐富的革命歷史資源，很值得一游，而那些喜歡走馬看花或尋求刺激的游客則不用去了，去了也不會欣賞的。
一路順風
景色雖好，但井岡山的交通實在不方便。雖然離茨坪80多公裡的泰和有了機場，但我們並未查到網上所說的周二周四從上海出發的東航航班。通過攜程訂的是5月3日早7點上海到南昌的東航機票，一個小時就到了南昌昌北機場，乘機場門口（私人承包的）機場大巴（一人25元，到民航花園酒店15元），花了50分鐘在早9點就到了老福山地區的南昌長途汽車站。
長途汽車站每天有三班全程高速發往茨坪（7點左右、8點出頭和晚上7點臥鋪），我們是趕不及早上那兩班的，所以就先到吉安再換車到茨坪。買了9點半到吉安的全程高速（江西長運的德國尼普巴士），黃金周裡如此輕松地隨到隨買車票，令我們大感意外，因為我之前未雨綢繆，還通過長途電話（0791-6214969、6226000）預訂了12點多的車票（需提前兩小時取），現在看來純屬多此一舉了。
巴士還算干淨，還一人發了一瓶明月山牌的礦泉水。車子出南昌市區有點堵，到了高速上就好了，兩個半小時多一點，12點10分我們就到了吉安的中心汽車站。吉安比我十年前來時變化大了很多，中心街區很是熱鬧。打的（起步費5元）到城南汽車站（還可以在出站的井岡山大道上坐2路公交車）花了5塊8，買了1點發車去茨坪的票。
聽出租車司機說如果直接開高速的話，這裡到茨坪只要一個多小時，而這裡發車的則屬於吉安當地的公交線路，所以不走高速，要在吉安當地穿行，要開兩個半小時。車子是那種小巴，只能坐十來個人，也不對號入座，一會兒山路讓我們幾乎以為要上山了，一會兒又開到村鎮沿途接客。在上井岡山的路上，我發現路面已比以前明顯加寬，路邊也多了許多擋石，看上去不再嚇人。新的井岡山市建在山腳下，市政府門前大道一直通到門口，附近還有許多新建樓盤（後來聽當地居民說也要3000來塊一平方）。
下午3點半，我們這輛小巴終於開進了茨坪汽車站（電話：0796-6552210）。下車第一件事就是買6日的回程票。從茨坪回南昌也是三班：7：30、8：15和19：00，路上四個半小時，比到吉安換要省下1到2個小時。我們買了8點15的，車號居然是5和6，平時是80一張，黃金周漲到了92元。但能買到回來的車票，我們心裡的一塊石頭就算落地了。每天只有這麼幾班，每班只有一部車，在五一居然能輕松買到，充分說明井岡山散客實在不多，大多為旅游團隊或自駕車。
只是我們一心想著買回程票，把從上海一路帶來的一袋面包零食拉在了車上，不過和這事先以為非常艱難、而結果如此一路順風，在下午三點多就順利抵達的情況相比，已算不了什麼了！（未完待續）
PS：從上海過去，如果有到泰和機場的航班，則下來後乘巴士到茨坪只有88公裡，比我們從南昌過去更方便。
井岡山今年10月要通火車。之前要坐火車的話，可以選擇到吉安或贛州的（吉安近一點），下來再換巴士到茨坪。但黃金周期間，火車票相當地難買，這也是我們寧肯選擇飛機到南昌的原因。