訪古道尋覓英雄舊跡征郎峰笑攬眾山小矣
今年的 “五一”長假,單位破天荒的不須加班,使我有足夠的時間安排自駕.去年國慶長假,曾去浙江遂昌的南尖岩,由於修路,未能如願,對此一直耿耿於懷,因此次旅行,南尖岩為首選.為了證實南尖岩石的路況,我在節前,打電話給遂昌的旅游局,一位陳姓同志也不清楚,但非常熱情地提供了南尖岩所在的石筍村毛村長的手機，經與毛村長聯系，告訴我路已能通行，就是路況稍差些，但小車能走。得知該消息後，異常興奮，南尖岩的風景異常美麗，在網上看到不少攝影家在那裡拍攝的照片，另外關鍵是那裡人跡罕見，還不被人所知，黃金假期決不能到知名景點，人山人海，興致全無。
此次旅行，共7人兩車，上海一車，南京一車，約好在杭州的下沙服務區碰頭。
5月2日一早六點，我上海的一車（吉利豪情300）5人出發，滬杭高速—杭州繞城，由於我們幾個在車上聊天，開車的姐夫沒注意，結果發現車已駛過下沙，後在前面一個服務區簫山等南京的車。8.30分，南京來的車在簫山會合。我弟弟開的是紅旗轎車，他們只有夫婦兩人，於是我的車上坐過去2人，大家便寬敞多了。
我們沿杭金衢高速到龍游出口下，一路都是省道，在龍游縣城見到一個依河而建的綠地，風景不錯，便停車拍照。當我們離開龍游縣城往遂昌方向行駛不久後，在一出城處，被交警攔下，說我們在縣城超速，那裡限速40，我們是60，要罰款200，路邊幾乎所有的車都被攔下罰款。那麼好的路，沒人會注意到有 限速40的標志。我們繼續西行，經遂昌縣城，到達石練鎮。中午在一小飯店就餐。去年我們南尖岩沒去成，就住在石練鎮。小飯店的菜很便宜，僅42元。
吃完中飯，在省道旁有很明顯的到南尖岩的指示標志，大約行駛了十幾個公裡的小水泥路，到達大茂坑，然後便是坑坑窪窪的泥石碎路，不過比我想像的要好些，去年到永嘉的林坑古村，那路簡直差到極點。彎過無數的彎頭，終於在下午2點到達心儀已久的南尖岩。一路上風景迤儷，我們不時停車拍照。在山裡見到一個奇景，空中纜車，開始以為是觀光纜車，後仔細一瞧，原來是運輸木材所用，兩山之間起碼有2000米的距離，山高也有1000多米，真不知他們是如何安裝纜繩的，人類的偉大，山民的偉大。
南尖岩是遂昌的一個邊遠的山村，深藏在大山凹中，距縣城50公裡，上海到這裡正好500公裡。南尖岩裡只有一處可住宿的地方，起名：南尖岩賓館，原是個人承包，現被村裡收回，統一經營。由於游人開始增多，賓館開始進行改造，但目前的條件較差，總共只有40多間房，洗澡在外，水壓很小，常常點不了火，3人間裡沒有廁所，2人間裡的洗手間水如淚滴。不過價錢到是很便宜，2人間70元，3人間50元。我在4月30號就通過毛村長預定了房間，可總台說二人房間沒了，我馬上和毛村長聯系（ 13857096368 ），毛村長說5月1日來的幾個客人玩的盡興，還要再住一天，所以房間不夠，我們只得要了2間三人房，2間2人房，晚上要上廁所只得跑到外邊。再不定下，連3人間都沒有了。我單位同事第二天也要到這裡來玩，我馬上幫他預定好明天的房間。
住宿安排好後，便到廚房點晚上的菜，土雞是少不了的。這裡的土雞25元一斤，是真正的散養雞，可惜母雞沒了，就要了一個3.7斤的公雞，還點了一些新鮮的蔬菜，土雞的加工費30元。
一切安排完了，我們便開始游玩，美麗、古樸、幽靜，是這裡的特點。村裡家家戶戶都不閉戶，隨便到哪個老鄉家了，都是門戶大開。
我們先到附近的瀑布游覽，由於被山野姿色所迷，我只顧拍照，與同行的另外幾人失去聯系（這裡聯通手機沒信號），走錯了路，但一片一片見不到邊的毛竹林裡也別有風味。後遇見一個當地老鄉，她主動告訴我瀑布的方位，後來干脆帶我們過去，快到瀑布後才離開，我給她些零錢，她硬是不要，可見此地的民風如此的淳樸，不像一些開發過度的地方是如何千方百計地算計游客的錢。
瀑布不大，卻很安靜，沒有一個游人，清澈的溪水，引的同行之人忍不住用礦泉水瓶裝了一瓶，一仰而盡。
下山後與失去聯系的其他人在路邊相遇，他們正在看當地的山民在裝毛筍，這裡的毛筍極其便宜，5角錢一斤。
我們在路邊、村口見到一種黃色艷麗的花，老鄉說是杜鵑花，該花劇毒，羊只要吃了一朵，便當場畢命。艷麗嬌人背後是骷髏，不由的想起傳說中的女妖，柔弱書生切不可上當啊！當年看過的香港影片“畫皮”中的一些鏡頭不由的浮現在我的腦海中。同行的施老師叫我拍下，說回去作電腦桌面。（我回家後也將該花作了桌面，確實漂亮，關鍵是在上海看不到這種花）
5點左右我們回到住宿地，見到一幫從江山來的戶外運動愛好者，大約20多人。他們在賓館前面的草地上安營扎寨，五顏六色的帳篷點綴在碧綠的草地上，勾畫出一幅絢麗的景色。隊伍中還有幾個七八歲的孩子，他們和大人一起爬山涉水，是佩服。
南尖岩的核心景區就在賓館對面的山坡下，一走下山坡，就被眼前的景色所震撼，海拔1600多米主峰南光岩，猶如一棵巨大的毛筍拔地而起，（石筍村由此得名）；層層梯田更是氣勢磅礡，如金秋十月來此，金黃的稻谷猶如黃金鋪地，那才叫美；周圍的山巒層巒疊嶂、起伏有序；藍天白雲環繞山間；茂林修竹長滿山中；山溪嘩嘩，鳥語鳴鳴，清風送爽，如同陶淵明筆下的世外桃園。所有的人都被眼前的景色所陶醉，只聽到不停的快門聲。
主峰南光岩正在施工修棧道，不過我認為破壞了原有的生態景觀，還是原來自然的好。當地人說，等修好棧道，這裡就要收門票了。晚上，大伙一邊回味著美景；一邊喝帶來的啤酒與飲料，吃著鮮美無比的土雞，一個字“爽”！
當天晚上，戶外運動的朋友買來柴火（15元100斤），在草地上開起了篝火晚會，有個衢洲來的7歲小姑娘自告奮勇的擔任了主持，還真主持的不錯（我們和她閑聊，說她爸爸是大款，帶她玩了許多地方，可她說爸爸是個小科長，上邊有經理、總經理，引得大伙哈哈大笑）。凡住在這裡的人大家都一起參加晚會，唱歌跳舞講故事很是熱鬧。
8點多，我見一部上海牌照的POLO車駛來，這是這裡唯一的一輛上海車，兩個中年男子帶一個10多歲的小女孩。他鄉見老鄉，有種親切感，急忙上去打招呼。這時已沒房間了，說是只能安排住麻將室，後老板又想法倒騰了一間3人房給他們。在篝火旁，我們閑聊起來，我很佩服他在晚上敢開這麼不熟悉的山路，並問他怎麼會知道這個地方的，誰知世上竟有這麼巧的事，他們是看了一篇游記來的，而該游記的作者正是本人（千裡玩轉這西南—05國慶自駕游）。這篇游記是我去年國慶自駕的路線，他們是按圖索驥而來的。我再向他們詳細地介紹到龍泉山、石門洞的路線包括食宿等情況。來南尖岩之前，他們還到了我去年到過的飛石嶺，想不到今年票價已漲到50元，我們當時只有10元。這年頭旅游景點的票價如同房價一般直往上串，無疑是殺雞取卵。
晚上入寢，山裡涼風颼颼，屋裡不時有小蟲飛來飛去，搞的幾個女眷沒有睡好。這就是有得有失，沒開發的好景點，生活設施肯定要差。想像睡在外邊帳篷裡的人，我們算是好的了。當年我在部隊當兵，冰天雪地睡在坑裡，上面只用一張雨衣遮擋，不也過來嗎。
第二天（5.3）我六點就起床了，與江山來野營的小伙子在他的帳篷裡聊天，別看帳篷簡陋，住在裡面到也挺愜意的。小伙子告訴我們，他們經常出來搞戶外運動，剛開始出來還有不適應，堅持下來，過了一個坎就好了。他們現在背著幾十斤的行穰行走幾十公裡已毫不在話下。今天他們將行走兩天，穿越大山後到西畈再坐車回江山。我很佩服他們的勇氣與毅力，今後也想嘗試一下戶外運動。
食堂的早餐還沒有作好，我有早行的習慣，上海出發也是，早走高速上車輛稀少，記得有一年“五一”外出，8點出發，高速上車輛如梭，嘉興服務區車子都下不去，只得在路邊方便，女同志就尷尬了。所以我們不等食堂的早飯了，好在帶了一箱方便面，大家就吃方便面。早出好處多多，到景點人少，等我們玩好下來，游客剛來。所謂避峰就谷。
下個景點是浮蓋山，出發前研究了地圖，從遂昌到浮蓋山有小路能通，早上在露營的帳篷裡我專門請教了來自江山的戶外運動者，他說這些小路路況極差，當地司機都不敢開，別看地圖上短短的一截，可能要開幾個小時，還不如繞道走省道。有兩條省道可到那裡，一是回走遂昌—杭金衢高速—江山—205國道；另一條是走遂昌石練鎮—王村口---龍泉—福建浦城---205國道。後條路我去年走過，當時是到龍泉山游玩，路況不錯，而且一路景色優美，故道重游，別有風味，同行的人除我姐姐去年與我一起走過外，其余的人都未走過，可讓他們沿途游玩，尤其是王村口鎮是紅色之旅，有廊橋、粟裕的骨灰安葬處等。
我們從原路返回石練鎮，到南尖岩只有這一條路，進去後，必須再原路出來，到王村口的路還沒有通。
到了王村口鎮，我們參觀瞻仰了粟裕的骨灰安葬處，月光園公園，那裡還是與去年一樣沒人管理，要進去的話需到鎮上找人開門，交門票15元，包括紅軍遺址參觀連票。我們在門口拍照留念，緬懷革命先輩，按道理瞻仰革命先輩還要買票似乎不合情理，先輩在天之靈得知也會大發雷霆的，可後人現在想的是一門心思賺錢。
王村口鎮有座清朝乾隆年間的古廊橋，至今仍在發揮作用，是連通兩岸的通道，該廊橋保護的不錯，去年也來過這裡。同一個景點來兩次，我還是第一回，不過重返舊路，也有種說不出的親切感覺。
我們繼續南行到龍泉後，向西走省道，道路狀況好多了。沿途的風光不錯，我們經常停車拍照。
中午，在福建浦城的一個小鎮就餐，當地人樸實熱情，62元的餐費也很便宜。午飯後繼續北行，經205國道，到達福建浦城縣城，我們准備在縣城找家賓館好好洗個澡，但各個賓館都住滿了，有農民開會的，有旅居海外的人回鄉後，召集人修家譜的。在浦城大酒店到是有床位，但價格不菲，我們決定不在此住宿。我通過事先准備的資料上的電話與28都幾家賓館聯系，那裡有床位，便決定去28都。
下午3點左右到達浙江的28都。我們在205國道旁的一座名叫永安廊橋裡休息拍照，該廊橋在97年的一場風災中被摧毀，後重建，旁邊樹有一碑，記載著捐款人的姓名。去年春節，我到福建游玩也路過此地。
按照事先聯系的電話，我們在28都找到迎賓旅館，房間不錯，挺干淨的，也有澡洗，120元一間，但老板娘的態度不大好，引起同行人的反感，決定另找賓館，後住到一家剛開張的“霧山賓館”，110元標間，條件不錯，就是靠近國道旁，晚上施工的車輛吵的很。
洗澡休息後，在205國道旁的一家名叫“陽光飯店”就餐，去年我也在這裡吃過飯，餐費100元，其中黃麂的味道不錯，這是一種生長在大山裡的動物。在吃飯時，見到一個驚人的景像，該飯店竟然將別人已用過的一次性被子重新洗過後晾干再用，我們當場向該飯店的老板指出，這種害人的事不能做。“陽光飯店”名不副實，陽光下面有罪惡。
晚飯後，我們開始逛逛夜幕中的28都古鎮。28都沒有什麼商業氣息，不像江南一帶的古鎮，迎面撲來的就是濃厚的商業味道，除了那些古建築，已經沒有古鎮的味道了，而這裡是一種生活的氣息，真正的古鎮人過得生活。古鎮，保存了一些完整的明清時期的建築，很少看到游客，家家戶戶門不閉戶，你可以進入參觀，只要和主人打個招呼就可以，這裡的民風看來還是淳樸的。我們在文昌閣附近進入一家人家，兩個老人正在吃飯，一打聽，是叔侄兩人，我們與他們聊聊家常，同行的施老師還好奇的打開鍋蓋拍照留念。
在街上，我們見到有演木偶戲的，是一種傳統的木偶戲，可惜演出的人不在，看一場木偶戲，每人只須3元。
散完步，大家早早歇息了。同屋的姐夫一夜鼾聲如雷，而我則一夜無眠。
5.4
早上6點，我們再次到古鎮游覽。沿著班駁的鵝卵石，在狹長的古巷中漫步，呼吸著清新的鄉野空氣，真是心曠神怡。我們來到知名的楊家大宅，這是一幢古樸的徽式建築，還設有家庭式的旅館，參觀費每人3元，由於一大早，沒人，一番討價還價，7人15元成交。給我們介紹的楊家大叔，說他們是楊家將的後代，遭到潘仁美迫害後，一小部分楊家後人幾經周折落戶與此，然後繁衍生息。他們家的古董收藏，都是假的，文革期間怎麼可能被保存下來，不過有個椅子很奇特，打開後居然是一個取物用的扶梯，佩服先人的構思巧妙和精湛手工。楊家大院的木雕到是不錯，很精致，還有很多典故與說法。
參觀好了楊家大院，就在鎮上一小飯鋪吃早餐，這裡的人不會煎荷包蛋，於是同行的趙女士自己動手煎荷包蛋，早餐到是挺豐富的，有豆漿、包子、煎餅，7人才花了13元，豆漿味道很好，濃香撲鼻，上海是絕對吃不到的。
從28都到浮蓋山僅僅十來公裡，浮蓋山的主峰在福建，山脈橫跨浙閩兩省，但景點由浙江江山管理經營。2003年剛開始開放，今年才開始收費，去年我路過此，由於下雨，沒進去。
從205國道進入景區，一路盤山上去，大約有7-8公裡長，彎道不少。我們7.45分到時，剛開門。這裡殘廢軍人、烈士家屬可以免票、退休工人對折。問了一下，江山是全國先進的擁軍優屬模範縣。我跑了那麼多地方，還是第一次，我和姐姐都是烈士家屬，憑證免票，姐夫剛退休，半折
心裡很高興，到不是幾
十元的事，而是被人想到了，惦記到了。門票40元。
浮蓋山又名蓋仙山，面積10平方公裡，主峰海拔1146米。它猶如一條尾擺西北、首向東南的巨龍，雄踞在閩浙贛三省邊境。明朝旅行家徐霞客五次入閩，曾兩次遍游山中諸景，並在山中大雲寺寫下了《游浮蓋山記》，盛贊浮蓋山“石痕竹影，娟然可愛。峰戀環列，此真獨勝”。
浮蓋山屬花崗岩地貌。在漫長的地質歷史中，由於自然力的作用，形成了奇峰突兀、怪石漫坡以及大小不一洞穴的獨特景觀，再襯托以郁郁蔥蔥的蒼翠松四季不凋的淙澗泉，最令人稱奇的是有三塊巨
大的岩石疊加在一快，被稱為：三疊石。顯然是老天的鬼斧神工，人工無論如何做不到。我感到不解的是，石塊周圍竟是一塊平地，如同空中平台。
此時，只到了浮蓋山的三分之一，我姐姐、弟媳婦、與趙女士吃不消了，下山等我們 。我們一行四人繼續向上攀登。一會就到了浮蓋山的經典之處，即一個像戴了帽子的山峰，再往上到了帽子峰的山頂，真是一攬眾山小。四目遠眺，層層梯田、藍天白雲，連綿山巒，心情極為舒暢！
浮蓋山的主峰還須爬一個小時，不過已沒有什麼景色了，最多上去後，滿足一下征服感，於是便下山了。
10點左右回到山門。
按預定的計劃，下一站是仙霞古道與戴笠故居。
從浮蓋山到江山的保安大約20多公裡，沿途見一古廟，便停車進去探望。該廟叫東岳大廟，一老漢獨自看廟，破舊廟宇已失修多年，破爛不堪，陪同老漢的是他的孫女、孫子。一個孫女的眼睛被打谷機蹦出的稻谷傷了。我用數碼相機幫他們拍了照，老漢看見顯示在屏幕上的影像，驚嘆不已，說是第一次見到。
中午到達保安鄉，戴笠故居與仙霞古道均在此。去年春節我也到過這裡，因下雨沒有進去游覽。
根據網上介紹，我們找到了仙霞關大酒店，可惜已全部客滿，通過一個飯店老板的介紹，我們住到了一個老鄉的家庭旅館，10元一人，還算干淨，也有澡洗，就是水小點，太陽能供熱。該旅館是老夫妻兩人居住，其子女大都在外地工作。我們包了三間房，按7人的價錢付費，還有兩個女同胞住到另外一個條件稍好的旅館。我一人一間，昨晚被鼾聲搞得一夜沒睡，今天一定要好好休息。
中午在旅館對面的一個四川人開的飯店吃飯，江山正在修衢黃南高速，四川老板娘的丈夫是施工隊的小頭目，老婆就承包了該飯店。四川廚師的手藝不錯，是我們這次出來菜做的最好的一家，90元的午餐價廉物美，我們還預定了晚上的菜。吃完飯後，大伙休息一下，再去游覽仙霞古道。
出發前我研究了不少資料，仙霞古道應該倒走，即不要買門票人還少（戴笠故居與仙霞古道是連票30元）如不看戴笠故居就省下了30元。倒走的話，是從一個叫龍井村的地方進去，大約離我們居住的地方有12公裡。我們請老板娘幫我們雇一輛面包車送過去。
下午2點我們休息好了之後，就叫了面包車過來，價格30元應該不貴，畢竟12公裡遠，我們7人人均才4元，開車的司機說你們倒是挺聰明的，怎麼知道這樣游法。司機開車過來時光著膀子，後來得知他剛與別人打過架，襯衫被絲破了。
我們到了龍井村，開始進入了有1000多年歷史的仙霞古道。仙霞古道是唐朝農民起義英雄黃巢所開，當時要打到福建，水陸都被官兵封鎖，由於起義軍秋毫不犯，深受老百姓的好評，幾十萬百姓自發修路，才鑿成了現在的仙霞古道，黃巢的十萬起義大軍得以順利南下。
仙霞古道在崇山峻嶺中蜿蜒，一路林木森森、篁竹蔽天，古道石級縫中冒出青草，有濃濃的蒼涼感，從江山市的仙霞關至楓嶺關，道道險關扼守著這條從唐朝到近代浙、閩間唯一的商旅要道。古道起點仙霞關是"浙江諸山之祖"，仙霞嶺海拔1413米，是浙江省省級重點文物保護單位，全國保存最完整的唐末黃巢起義遺址，素稱"東南鎖鑰，八閩咽喉"。
從龍井村進入仙霞關是從四關到一關倒走。在三關附近見到率性齋遺址，後來參觀了戴笠故居，才知道這個遺址是當年戴笠修建的一個別墅，中美合作所的戴樂斯也來住過，聽房東老太太介紹，解放後被老百姓拆了，拿磚拿粱造房子去了，真是可惜啊！。仙霞關有四個拱型的城牆門樓，不高，大約十幾米，但絕對是原汁原味。一路上，幾乎見不到人，就是我們7人行走在古道上，曲徑通幽、鳥語花香、滿目蔥綠、幾乎到了極樂世界。一直到了2關，開始見到游客，一般游覽的人都是從正門進來，到2關後再折回。2關是仙霞關的精華，這裡有觀音閣，黃巢像，碑廊，聽松亭等等，還有介紹仙霞關的一些資料圖片，再往下走，就到了仙霞關的第一關關口了，也是一座石頭砌成的關門，相比與其他三關更顯雄偉。
從仙霞關到戴笠故居還有2公裡的路，沿途已沒有風景，我們聯系剛才送我們到龍井村的小伙想讓他來接，因為當時他答應來接的，可聯系下來，他正在做其他生意，於是我們便在停車場又找到一部面包車，以20元的價格成交，這樣男女老少可少走些路了。
一會就到了戴笠故居，這裡烈士家屬仍可免票。戴笠故居並不是很大，房間不少，但每間房都很小，傳說中的地牢、水牢和暗機關都是誤傳。裡面有不少介紹戴笠的圖片，戴笠的照片挺胖的，但不失英俊，江山出了幾十個軍統將軍（還有一個女軍統將軍，照片上看不凡姿色），江山最著名的是“一戴三毛”，即毛人鳳、毛萬裡、毛森。戴笠是毛人鳳介紹加入國民黨的，從此走上仕途。有句話叫：奉華的總統、江山的軍統、湖州的中統、青田的將軍。總之浙江系構成了蔣介石的嫡系。在一間房裡，見到擺有軍用的發報機，誰知是否是當年軍統所用，我們幾個戴上耳機裝摸裝樣的發報，拍照留念。
戴笠故居2003年重新修繕對外開放，原來一直是鄉政府的辦公之地。
5點多，我們回到住宿地，稍做休息，便到四川老板餐廳吃飯，有小龍蝦、水煮魚、鴨子冬瓜等還算豐富，價格不貴，198元。
晚上，出外做客的房東老太老頭回來了，我們坐在一起聊天。老太叫柴元彩，今年76歲，老頭叫X敦敬，是招女婿，看的出這家是老太當家。老太與我們聊了一個多小時，主要是關於戴笠的事，他們對戴都有好感，說戴很敬重老人，回來時見到長輩，都主動打招呼；其母很厚道，所謂的水牢實際是他家洗東西的地方，上面有棚子，下雨下雪，還會讓老鄉到他家洗東西；說戴老母去世時，戴家辦了150桌酒席，宴請四方八鄰，最後一批是招待乞討者。戴笠有個兒子後到國外，還有個養女，其後代在安徽，前幾年還回來過。戴笠的弟弟在家裡幫戴笠管理家務，但解放時被政府槍斃。文革中戴笠的祖墳被挖掘焚燒。應該說人都有兩面性，政治信仰與個人情操是兩個不同的概念，惡人有善的一面；好人也有不善之處，所謂世上無完人，毛主席都有缺點與錯誤。
柴老太小時侯見過戴笠，她還是戴笠的鄰居，現在的房子是幾年前造的，老房子就在戴笠的故居旁，現在是她的女兒居住。戴笠當時造房子的時候還侵占了她家的一些面積，不允許她家的屋檐高於戴家，這裡似乎有些霸道。
這一夜，我睡得挺香。柴老太的地址是仙霞北路1號。
5.5
早上5點起床，昨晚已讓四川老板娘安排幫我們做早飯，30元 一大盆面條吃的挺舒服的。
7.20分離開保安向最後一個景點：江郎山出發。車沿205國道北行，離保安鄉不遠，見馬路左側不遠有座古塔，於是便從小路彎進去，我一人上山去看古塔，看了塔邊的碑文才知道這是一座明代的古塔，名叫：吾峰塔，是柴姓人捐助修建的，最多的有捐銀2000兩的。戴笠故居的老太也姓柴，可見這裡柴姓是大姓。
江郎山離保安大約30多公裡，我們7.45分到達江郎山。去年春節我到福建游玩後，也來到此，因下雨，只在門口拍了照，沒有上山。
江郎山門票35元，傳說中的70元還未實行，我和姐姐仍可以免票。江郎山位於浙江西南，為我國典型的丹霞地貌景觀。海拔824米。三座石峰呈川字形排列，分別稱郎峰，亞峰，靈峰。石峰高369米，狀如天柱，摩天插雲。三峰之間有大弄、小弄可出入。小弄內岩壁如削，高312米，長298米，寬僅3米余。乃華東“一線天之最”。江郎山有小華山之稱，這裡主要的山路就是圍繞著那三塊突兀的山石而行，1987年江山的8名石工與焊工及一名施工員經過三年的奮鬥，耗資15萬元，硬是在陡峭的山臂上鑿出一條山道來。半山腰中，專門刻了一個碑文以示對他們的褒獎與紀念。我們一行7人最大的60歲，最小的也有35歲，大家互相勉勵，攙扶著一步一步往上攀登。在山上見到不少年愈花甲的老人也在爬山，其中一對當地的老夫妻，男的已過70，早6點就來爬山了，而且他們是從山腳下走上來的（從山腳到山門入口處有5-6公裡，我們是駕車上來的）。他們這種不畏艱險的精神極大地鼓舞了我們隊伍中長者。在快到山頂時，有一段是用約15米長的鋼鐵鋪設的梯子，坡度很陡，幾乎是90度。趙女士從小暈梯，連上閣樓都不行，她剛一踏下，就大呼不行，但這時不可能再走回頭路，我叫她閉上眼睛，我在底下扶著她的腳，慢慢往下挪，終於走了下來。翻過了陡梯，前行不久就到了仙道棧橋，就是山峰中間有一橋連接山勢兩端，再往上就到了江郎山的最高處，海拔824的峰頂。山頂處設有小賣部，但東西巨貴，一根黃瓜6元，一個茶葉蛋3元，想想也是，這麼高的山，把東西背上來的確也不容易。我們上來消耗了不少體力，買了幾個茶葉蛋補補力氣。
在山頂上極目遠眺，眾山均在腳下，白雲饒山，在對過山的半山腰上刻著的“江山如此多嬌”的主席詩句，到是對此時的情景最好的寫照。我們在山頂上玩了一會，便開始下山了，下山的路似乎比上山要好些。上山下山我們花了近3個小時，一般的人大約2個多小時就可以了。
江郎山下有座廟，香火挺盛的，還有觀音庵。我們在那轉了一下，這時天開始下起毛毛細雨，剛才還碧空萬裡，轉眼便下雨了，真實變化無常。好在我們已游覽完畢。
原來在上海出發前，曾計劃再到衢洲的九龍湖或到江西的三清山（離此地80公裡），後打聽三清山人山人海，坐索道要排隊2-3小時，況且現在又下雨了，大家決定放棄，直接車發上海，反正以後有的是機會。
從江郎山出發經省道（一級公路）到江山—衢洲—上杭金衢高速—滬杭高速—回滬，全程460公裡。
離開江郎山不久，開始下起瓢潑大雨，一直到上海都未停。在路上我在想，那些在爬山的人怎麼辦，上不去，下不來，下雨天是無法爬江郎山的，棧道極滑；還有那些已買了票的人，也夠倒霉的，不能上。江郎山有規定，刮風下雨要禁山的。不由的慶幸我們的運氣，當然游覽趕早的習慣是我們運氣的來源。
衢洲高速有兩個上口，我們走的是衢洲東，不合算，路遠也難找，一路標志不明顯；衢洲西要近些，去年我回上海也是在衢洲找高速化了不少時間，主要是標志不清。
我們在杭州的下沙與弟弟一家分手，他們回南京。回到上海是晚上7.30分，在楓涇排隊過關等了20多分鐘，都是旅游後回上海的車。
此次旅行來回行程1350公裡，我的吉利豪情300表現優良，無任何問題，馬力強勁，很輕松的就達到140，但為了不超速，基本保持在120碼，。唯一的缺點就是空調制冷效果差些。紅旗車在南尖岩下山時，發現剎車警示燈亮，讓我們著實緊張了一會，好在經過檢查是線路接觸不好，剎車沒影響，否則我的車要拖1.7噸自重的紅旗車一定夠戧。在那深山老林裡，沒有人來救你，只有靠自救。好在只是虛驚一場。所以自駕外出，車況一定要好並且最好是兩車以上，如有問題相互有照應。我的車上始終帶著自制的拖車用硬鐵杆，盡管一直沒使用過，但很多事，有時是無法預料的，所謂有備無患，心裡不慌。用繩子拖車很危險，現在都是電噴助力轉向車，發動機不轉，方向與剎車幾乎沒什麼效果。
我新買的索尼T9數碼相機，給這次旅行留下了許多精彩的畫面，這款機器非常好，熒屏大，色彩絢麗，體積小，每晚還可在賓館的電視裡播放當天拍的照片，給大家帶來了無窮的快樂。好車、好路線、好相機，好旅伴，是快樂自駕游的重要因素，這是我多年自駕的體會
徐建中
2006年5月13日