D0 22:30 夜深了，一道黑影摸進虹橋機場，在裡面黑燈瞎火的兜了兩圈兒，揚長而去……
D1 06:10 踏著初夏微涼的晨風，偶和mm在機場候機廳門口兵分兩路，mm負責去辦登機牌，偶就七拐八拐的去停車，昨晚踩的道嘛，嘿嘿…10分鐘後，小別重逢^_^
D1 07:10 東航MU5545 准點起飛。候機時結識了一對同去長島的驢友，（mm叫圓圓，gg不詳:D），登機後一看原來就坐我們後面，呵呵。接下來，交流心得，交換攻略，呼呼……
D1 08:45 銀燕准點降落。洗手間爆滿耽擱了我們些時間，出了大門，機場大巴還在侯客呢，10元/人到市區。之前的很多攻略教導我們：從機場包車到市區的任何地方只需40元，而我們正好是4人…故而我們沒有理會熱情的大巴，徑直走到馬路對面的出租上客區。由於去年“十一”獨自來煙時在汽車總站看到有可拼車的出租捷運到蓬萊是20元/人，因此想當然的推想可以談個120-130左右的總價直接到蓬萊碼頭，說不定能趕上10:30開往長島的快船。如意算盤打得不錯，但是，俺把一個（群）人想簡單了，那就是，煙台機場的出租司機。要說山東的哥們兒真是團結，在齊唰唰（不是喜唰唰）的嗤之以鼻後又齊唰唰的報出了220-230的統一“市場指導價”，連談4、5車，中間還攔了輛過路車，沒1個松口滴。費了10多分鐘的口舌之後，我們覺悟了，直接上了排在最前頭那輛出租，40元去汽車總站。一路上，司機SS十分誠懇地給我們擺事實，講道理：現在到蓬萊要加收過路費來；這不汽油又漲價啦；現在誰敢拼車，抓得可緊吶！偶們都是明理之人啊，一面感嘆司機師傅的辛苦，一面從120、130加到150、160，最後司機SS動情地說：出門一趟不容易啊，還在乎10塊20塊的嗎？俺把你們平平安安的送到蓬萊不好嗎？偶們又被感動了，這次加到了180。司機SS一咬牙，狠了狠心說：最低190樂，行就行！結果當然是…不行！
D1 09:30 車到汽車總站，在司機SS依依的挽留聲中，偶率3位TX毅然結清車費，直撲記憶中的出租捷運站。Lucky！還在老地方耶，長途總站左側門洞。看了一下，喲，還真是漲價了，不過，23元/人，包車90！暈，都是一個城市的出租，差距咋就那麼大咧……開出租捷運的小帥哥兒技術精湛，車開的沒說的；人也厚道，有一說一，告訴我們要趕10點半那班船，沒指望了。
D1 10:40 到達蓬萊港，10:30的快船果然開走了，於是買了11:00的慢船。在侯船室裡晃蕩掉幾分鐘後，偶和mm開始往碼頭趕，走出老遠，回頭一看，圓圓他們還在那兒喁喁私語，迤邐而行……偶趕緊向他倆揮手大呼：快，快！還有5分鐘，船還在老遠咧！於是他們發足狂奔，一行4人很猴急的於10:59趕上了那班“慢”船……
Tips 1. 本文開頭踩點停車之法確具有可操作性，但不建議各位TX仿效，原因後面會說到。機場內有正規24小時停車場，按小時收費，好像是6元/小時，但過夜的計費方式較復雜，看了半天沒明白。總之停兩天以上肯定不如來回打的便宜省事。
Tips 2. 3-4人同行的話,不必和機場出租司機無謂糾纏,據捷運小帥哥說,上車直接打表到總站不過35元（6月初的價格,據說最近因油費上漲會提價）,然後換坐出租捷運，隨到隨走，如此應為直接上島的最佳路線，總計車費在130元以內，但這個價格在機場是甭想有指望談下來的！
Tips 3.若飛機不誤點，打的、換捷運不耽擱，10:30蓬萊－長島的那班快船是有望趕上的，不過現在快船／慢船的航程只差了5分鐘，傳說中20分鐘即可抵達的快艇好像沒了．
Tips 4. 蓬萊碼頭售票處到上船點之間距離間隔較長，且無明顯標志指明那艘船正要開，如果不想最後跑的急喉啦吼，請至少提前10分鐘前往上船點！
Tips 5. 每次游玩回來都信誓旦旦的和mm說要寫游記攻略，結果每次都黃牛。感謝今天（其實已經是昨天了）從下午直到晚上的一個冗長的會議讓偶在筆記本上醞釀了第一部分的初稿，也感謝今晚的兩場球竟然沒讓我睡著，邊看球邊key in邊做了點小修改。主要關注行程的TX可直接看每段的第一行，和最後的Tips。作為一篇FB游記，至今未出現景物描寫和食物描寫，自己也覺得說不過去，但巴西vs克羅地亞的比賽都結束了，偶也洗洗睡了，先放出比較爛的幾張PP充下數吧—沒辦法，第一部分沒啥精彩鏡頭呀。
(蓬萊水城遠眺)
(蓬萊街景)
(八仙過海.)
(蓬萊閣遠眺)
(再見蓬萊)