關於在西寧包車出游，我覺得並不復雜。由於有了第一天在市內打車的經歷。所以我們要處處小心，了解一下情況能減少由於多花錢帶來的不愉快。
以我們的包車兩天行程為例，我的路線是兩天游完茶卡鹽湖和青海湖鳥島，路上經過一些小的景點，如151，原子城金銀灘，橡皮山，日月山等等
1， 找個好司機是比較重要的。但也不要過分輕信網上推薦的那幾位，西寧本地司機都可以包車長途，了解路程，聽他的行程安排，拿著地圖仔細比較核實，觀察他的為人，最後和他們砍價就是了。王建德，趙師傅和楊師傅等等，這幾位師傅都還比較熱心，（這也難怪，服務行業麼，賺錢唄）但真誠和實在與這些生意人是沾不上邊的。我分別給這幾個在網上受到過推薦的司機打過電話，詢問價格，從我後來對此行行車成本，利潤的了解來看，他們的價格十分的有水分。在2006年6月這個時候，快到旺季還沒有完全到，針對兩天去茶卡鹽湖和青海湖環湖來回的游程，王，趙要900，楊要1000，都可以侃到700。其實以我的觀察，，司機的成本（油、汽加過路費）是280到340左右，（夏利和普桑）每天給他勞務費一百元的話，（這對西寧出租車司機而言已經很賺了），兩天包車的費用完全可以談到500到600元左右，再多就是暴利了。我可以給你一些信息，你可以再砍價的時候用到，就說你的朋友來過告訴你的。
2， 首先，你要記住，司機都說吃飯和住宿不用你管。但吃飯的時候往往會和你一起吃，不會主動結帳，相當於你請他；司機的住宿你是不用操心，因為都是你替他買單。我住在茶卡的青鹽賓館（條件相當差的說）,100元一晚，司機會像征性的幫您講一下價，但這個時候往往時間已經很晚了，還不是他說什麼就是什麼，你還能為找酒店和他爭執麼。司機的回扣大大超過他的房費，（如果他交的話）。因為第二天一早，我在前台結賬時，親眼看到另一位司機為他的標間交付了30元的房費。所以，回扣是他們的隱性收入。
3， 西寧的出租車跑市內多以天然氣為動力，長途時一缸天然氣在夏利車上可以跑150公裡，（去青海湖的黑馬河已經到了），這樣一缸汽才20多塊錢，（城西北的ＣＮＧ加氣站）再加上唯一的兩個在西寧西邊湟源縣的兩次過路費來回60元，一百元左右是包車到黑馬河（青海湖南，151基地西）單程的所有成本。用汽跑不快，這樣是會犧牲速度的。你可以問他，據此講價。出了西寧，我們要燒汽油，90汽油沿途都是4，5 元每升，夏利35升的油箱一缸半足夠維持你下面的幾百公裡路程，200元油錢綽綽有余。
彙總一下：200油錢 加20汽錢 加 60過路費 加 0 旅館住宿 加 200到250 勞務費=480到530包車費夏利
想想他向你報價1000，900，最後以700，800成交，你現在知道有多少暴利了吧。
這些事是你侃價的籌碼，當然出行還是玩得舒心為主，但我覺得被愚弄，任人要價十分的不爽