奎屯純粹是我們的休息站。因為在這天剩余的時間內很難趕到賽裡木，即使到了，也已經要半夜了。所以我們決定晚上停留在奎屯，第二天一早再出發。離開天池，車子開上公路，一路向西，向西，再向西。烏伊高速剛剛修好，許多路段還未開放。我們時不時地碰碰運氣，開上高速，過一段路程，無法繼續時再走回原來的公路。一次，我們被攔在一道柵欄外，跟養路工人交涉一番後，以一瓶（或兩瓶）礦泉水為交換過了這個閘口。也是，在望也望不到頭的戈壁灘裡，水和人是最難見到的。烏伊公路的狀況有些差了，畢竟用了十幾二十年了，某些路段坑坑窪窪，比較顛簸。除此之外，還有一條更老的烏伊公路，現在看來更像是一條土路。戈壁灘裡地勢寬廣，修路時並不需要像內地城市一樣在原先的基礎上改建，而是另辟路線，從頭來過。所以，我們一路上可以清晰得看到三條公路平行排列。烏魯木齊到伊犁這一線，也許不僅是這一條線路，公路的作用相當重要。這一線路不通鐵路，中間隔著重重大山，在飛機沒有通航的年代，公路是與外界保持聯系的唯一通道。
戈壁灘裡的太陽火辣辣的。雖說車裡開著空調，但在當頭太陽下，那些冷風顯得太微不足道了，以至於到最後完全沒感覺了。每個人都汗流浹背，陽光毫無遮擋地曬在我們的臉上身上。此時我最想找一大塊不把我的身體遮起來，我不想被曬黑啊。還好，窗外的景色還算不錯，可以分散一下注意力。沿途的山脈很少植被覆蓋，呈鐵灰色，堅硬又冷峻。我們的車時而上坡，時而下坡，兩邊的山一重又一重，不曾間斷。途徑一個小鎮時（實在記不起它的名字了），楊叔去給車加油，我們取過放在車後窗的葡萄，昨天買來時還是碧綠的，現在已經被太陽曬得發黃，差不多相當於蒸熟了吧。我們揀了幾個還算像樣的吃了，其余的只能扔掉了。
在公路邊的一個小鎮邊的一家小店裡吃午飯。這次我倆兒學乖了，兩個人一份面。之後繼續趕路。到奎屯之前，路過石河子，沒有時間多做停留，只在其中穿城而過，瀏覽一下而已。石河子是四十多年前在平地中造起的一座城，和疆內許多久負盛名的古城相比，它的歷史實在是太短了。但是，它對於許多人來說有特殊的意義。六十年代初，大批知識青年進新疆，這裡是他們停留的第一站。我媽當初就在這裡生活了兩年，在一所學校學習統計。每次聽到她說起那時的生活，很是有懷念的感情。我從沒來過這裡，但總是會聽她提起。因為她的關系，我也總是覺得這座小城和我有著千絲萬縷的聯系。BTW這裡還有一個名人哦，李亞鵬，就是從石河子走向全中國人民視線的。至於對他的評論，我們暫且不用討論了。
進城的道路很寬闊，兩排顯得嶄新且設計簡潔的路燈，讓初來乍到的人產生了一分好感。城裡的馬路被樹蔭覆蓋著，顯得靜謐而和諧，也有草坪，綠化，和大部分內地城市相似的布局。但對於一個存在於戈壁灘裡的城市來說，我認為這裡的人們可能付出了更多的心血建設他們的家園。請向這裡的人民致敬！
從主干道緩緩駛過，便出了城區，不消一會兒，我們回到公路上，進入茫茫戈壁之中。我沒有到過奎屯，似乎是個改革開放後興起的城市，屬伊犁地區，但和伊犁大部分城市相隔甚遠，一個人孤零零地在大山的外面。這一路走的可夠遠的，眼看著天都要黑了，還沒有到。終於，在遠方看到一片燈火。此時我明白黑夜裡趕路的人看到燈光是什麼樣的感覺了。可我們腳下的路似乎一點也沒有結束的意思。我們仍然在不斷的爬坡，下坡。終於在翻過一個山坡後，開進了城裡。
晚飯時段，有地陪。說實話，我們的旅行比較腐敗，每到一地，都有陪同。席間，有個小伙兒說，你們上海人吃飯就吃那麼一點點，飯量太小了，我一個人就能把你們那一鍋飯全吃了。我和小杜面面相覷。我認為，新疆菜的風格和西北大部分其他地區的一樣，酸和辣為主。有一道面疙瘩湯，我認為味道不錯，小杜卻顯然很不適應。這裡吃飯，白酒是少不了的，男女老少都能喝上兩口。小杜只喝啤酒， 不沾白酒。前面那位小伙兒又發話了，你要是來新疆工作，不會喝酒是不行的；在這裡待個兩三個年，肯定能鍛煉出來。小杜笑笑不語，私下裡咬牙切齒地對我說，我就是不喝。
吃好晚飯，沿著賓館前面的路走了一段。天已經完全暗了下來，有些烏雲，看樣子要下雨。雨水應該是有利的，但在夏季有些農作物要收割了，雨水反而會對農民的收成造成困擾。有人說，感覺天氣很悶，我們倒認為已經很舒適了。在上海悶熱潮濕的環境裡經受過鍛煉，在這裡，這點溫度真的不算什麼了。大部分普通人家裡沒有空調，在政府機關中，只有市長辦公室有空調。短短幾百米的路，看到不少賓館的招牌，我們覺得很奇怪，這裡並不是旅游城市，周圍也沒有什麼旅游景點，住宿的需要很大麼。大顆的雨滴落了下來，我們快步走回賓館。身體很疲倦，但想到即將到來的賽裡木湖，心裡不禁興奮起來。養精蓄銳，為了明天！