記得兩年前第一次出差的地方就是山東，又加之我的名字與梁山好漢有著千絲萬縷的聯系，於是隱隱中對齊魯大地有著一種說不出的親切感。遺憾的是由於時間緊張，當時無緣一睹五岳之首泰山的尊容。原打算去年年底去實現自己的宿願，可同學建議冬季不宜登山，於是便一拖再拖，反而讓華山占了先。如今，暑假來臨，又有同學號召，因此很快便成立了登泰山的團隊。
由於預算的關系，我們選擇了沒有空調的2582，杭州－兗州的臥鋪是135。原本以為夏天坐非空調車會非常難熬，但事實證明非空調車反而來得舒服：車窗可開，風很大，比空調吹得舒服，頂上又有電扇，入睡是不成問題了。不過這趟車當然也有很大的問題——級別太低，經常要為高級別的車讓路，停在站裡老半天才開，非常郁悶。睡至半夜又有一批臥鋪乘客從南京上來，找鋪的，說話的，吵架的，動靜著實不小。這一夜睡得有些便扭。雖然停的站多，沒想到居然仍然准點到達兗州，一踏上齊魯大地，撲面而來的空氣就告訴我這兒比杭州涼快多了，心情驟然轉好。不過好景不長，被告知回程票只有站票。大家商量之後決定采用第二套方案：打電話給山東科技大學招待所，預定房間，並請之代定回程票。誰曾想招待所告知辦理訂票的同志雙休日休息，直接打去科大旅行社又無人接聽。。。難道泰安人雙休日都不賺錢了，不可思議。無奈，只得采用最後一套急救方案：到泰安買票，如果沒坐票就買站票，上車去餐車找座。心情降至冰點。
沒辦法，既然來了總得繼續玩吧。火車站一出門就是兗州廣場，擺脫一路糾纏的黑車司機，直奔對端的兗州汽車站。剛好，至曲阜的流水公交坐的差不多了，票價4元，坐滿走。同學第一次領教了加座的小馬甲，還好只有半小時車程，路也較平坦（印像中山東的高速、省道修的都不錯）。一出曲阜車站，照例是黑車司機的糾纏，有一個人力小三輪的車夫一直追著我們快至萬仞宮牆腳下，佩服。三孔的售票點要傳過萬仞宮牆再向右拐，是一個很大的房子（不是四角亭，那是賣六藝城的）。運氣不錯，曲阜正在舉辦暑假休學游，因此我們買到了“罕見”的學生票，55元。孔廟門口熙熙攘攘的人群告訴我們導游費可以省了，自己請的導游方而聽不清。
孔廟是後人為祭祀孔子而修建的廟宇，始建於孔子死後第2年。孔廟和想像中一般的廟宇不同，不是簡簡單單的一座廟，更准確的說法應該是宮。有殿、堂、閣、坊、壇等多種建築，氣勢也較為恢弘。各朝皇帝都來過孔廟拜見先師，其間的石碑也數不勝數，印像最深的有朱元璋的和康熙的。康熙的石碑是孔廟內最重的石碑，碑重約35噸，加上馱碑赑屭共重約65噸，從北京運到曲阜，途中累死N頭牛。朱元璋的石碑出名則是因為人為的原因：文革期間紅衛兵認為朱元璋和自己一樣都是貧農鬧革命，因此沒有砸毀這塊碑，上面還留有碩大的“留”字。
孔廟另外一件有意思的東西是“先師手植檜”，該檜樹向東南方向生長，寓意著孔子的後人將會遷徙至東南，果不其然，孔子第77代嫡系孔德成現旅居台灣。此外，此檜樹的興衰不僅與孔氏家庭的命運緊密聯系在一起，“此檜日茂則孔氏日興”，而且還同封建統治者的命運聯系在一起。真是一顆神樹也！
孔廟的最裡端是大名鼎鼎的大成殿，與北京故宮的“太和殿”，泰山岱廟的“天貺殿”並稱為中國的三大殿，其恢弘程度可見一斑。又有一說的是殿前的12根雕龍石柱，據說乾隆皇帝6訪孔廟都無緣目睹這些龍柱，因為孔家子孫怕乾隆看見石雕的精美更甚皇宮時而龍顏大怒，因此特意將石柱報上紅布。
總的說來孔廟還是有的一看的，如果看的仔細2、3小時仍覺不夠，不過人實在太多，導游的喇叭又此起彼伏，實在沒心情再從頭走一遍了，也就一路走馬觀花，留了幾張到此一游的照片。
出孔廟看時間尚早，就步入隔壁的孔府。如果說孔廟可以用金壁輝煌來形容的話，孔府就寒磣的多了，估計歷代君王參拜了孔廟就班師回朝了。孔府內大多數的東西都挺俗的，無非是生活用品，廂房閨房的成列，其著名的後花園也挺一般，遠遠不及蘇州拙政園的亭台樓閣、小橋流水來的詩意浪漫。
孔府東西不多，建議趕時間的朋友可以跳過不看。
除了孔府，肚子開始提意見了。早就聽說曲阜的黑店多，斬人不眨眼。於是我們一路往北，盡量找一家遠離景區的飯店。後來找到林道路的一家小飯店，沒想到這頓午飯卻給了我們意外的驚喜。菜量非常足，每一盤菜放在杭州都可以賣3盤，吃的我們不亦樂乎。美中不足的是廚師的手藝還有待提高，太鹹，鮮味出不來了，不過這似乎也是山東菜系的共同“特色”。最後結帳，價格也給了我們意外的驚喜，7個菜只要50元，太便宜了，擺杭州翻一番都不夠。
吃完飯，大家繼續向北挺進，目標是最後的目的地孔林。路上見到了馬車（也不知道是驢車，反正我是分不清楚），以前我在淄博的時候就見過，挺眼熟的。孔林門口一野導使勁招呼我們，考慮到孔林較大，早上的解說也聽得不太清楚，還價之後5元成交，還是挺便宜的。
不知是正值中午吃飯時分還是旅游團放棄孔林，總之我們進入孔林的時候人很少，完全沒有上午孔廟孔府人山人海的場景。這也說明我們的選擇是正確的，確實應該雇一個導游。
孔林是孔子及其家族的墓地。古時候只有君王的陵墓才能用陵，如乾陵、茂陵。人們為了紀念身份最貴的人，特別用林來通陵，如孔林，關林。
孔林主要的看點有孔子父子孫3代的墓和墓前的神道。神道我看過南京明孝陵的和西安乾陵的，與兩者相比，孔林的神道真算不得什麼，只有2個翁仲和1對文豹，既少了明孝陵神道的蜿蜒曲折（我差點沒找到第二段神道），又沒了乾陵61番丞的氣勢。畢竟人家不是一國之君，不可能擺著千軍萬馬來祭祀。
孔子的墓在參觀途中的最內側，該墓是元朝年間所建，據說孔子死後有10多座孔子墓，難辯真偽。孔子墓東為其子孔鯉墓，南為其孫孔伋墓，形成“品”字形結構，代表“攜子抱孫”以示人衍興旺。
孔林另一個著名的是其石碑，與西安碑林、四川西昌地震碑林和台灣高雄南門碑林合稱中國四大碑林，可惜導游說碑林在西環之外，遠的很，所以就沒去了，估計真上哪兒的都是碑文愛好者。
出了碑林，路邊坐1路公交車至汽車站，坐長途汽車至泰安，末班是5：30，票價15元，坐滿走，車程在1個半小時左右。
TIPS：
1. 泰山，兗州的回程票留的很少，杭州當地又沒與山東聯網，所以買回程票是件很困難的事，很可能最後還是無座。建議大家找泰山當地旅行社代購。
2. 曲阜三孔聯票是105，現在暑期有學生票55，可能過了暑期就沒了，因為以前都沒有學生票一說。
3. 三孔中，孔廟最值得一看，孔林次之，孔府最差（孔府XX，叫人想家，果然不錯），時間緊的話可直接買孔廟單票。
4. 網上說曲阜的飯店都很黑，我們找得這家很好（忘記名字了），建議多走些路，離景區遠些，可以找到價廉物美的。
5. 兗州－曲阜，曲阜－泰安的汽車都是流水，要坐滿才走，去的完了就要坐加座的馬甲，比較辛苦。
費用小計：
車費：2582 杭州－兗州 臥鋪中 135
兗州－曲阜 汽車 4
曲阜－泰安 汽車 17
公交車 2
住宿：山東農業大學邊上的大眾賓館 50 (雙標100)
門票：三孔聯票 學生票 55
吃飯：53
雜費：5
共計：340