５．２４ 江孜——日喀則
禾大壯與大玩兒起得很早，先跑到賓館邊上的小店裡點了包子和稀飯作早餐，然後回到房間來叫阿芬。我在院子裡對車做每日例行的檢查，因為今天出發的時間比平時早，天氣有一點冷。我就發動了車子，預熱幾分鐘，同時檢查機油壓力和水溫。我示意他們三個人先走，我隨後就到。幾分鐘後阿芬又出現在院子裡，要拿她的水壺——四川人開的小吃店提供開水。車的中控系統因為禾大壯的錯誤在拉薩就已經失效了，現在處於完全手動的狀態。而阿芬的水壺每天都掛在副駕駛座位的後面，需要打開另外一側的車門才可以拿到。但是發動機在工作，車鑰匙在點火開關上，我有點懶得再熄火去開那邊的車門了，於是對阿芬說：“你從這邊爬上去拿吧！”10秒鐘後，我為因為懶惰而引發的這句話付出了代價。先哲說，人不能第二次踏入同一條河流。而在這個叫江孜的小城，我失足落水，第二次跌進了同一條河。
阿芬沒有發現車的發動機正在工作，取出了水壺後，認真地把車門從裡面鎖好，砰的一聲用力關好。之後居然還拉了兩下，檢查是否關好。我對她的行動毫無防備，當注意到她要關門的瞬間，我再次經歷了在拉薩時那種說時遲，那時快的感覺。我立即衝過去，吼了阿芬兩句諸如：“是否真的沒腦子啊？”之類的話。現在想來，我當時的臉上的表情一定是扭曲的。阿芬的臉色一下子變得慘白，一半是因為自己番下的錯誤，另外一半則是因為我激烈言辭的傷害。過了好久才從牙縫裡擠出幾個字：“我也不知道，又不是故意的！”不過任何的憤怒和道歉這個時候都解決不了問題了。
早飯是吃不成了，禾大壯與大玩兒都跑了回來，四個人開始圍著車想辦法。首先要解決的問題是，不論使用什麼方法都要先讓轉動的發動機停下來。如果任其在怠速下這樣工作下去，只要水箱開鍋，發動機將不保，所有人的行程就全部完蛋了。極端的方式是：一，打碎任意一扇車窗，把門打開；二，擰開油箱底部的螺絲，把汽油放干淨。兩種方法都有後遺症，而且在當地都很難解決。最後我決定，用一個小時的時間來想其他的辦法，如果不幸沒有更好的解決方案就只好使用極端的辦法了。大玩兒先去當地的公安局報警求助；禾大壯和我從賓館出發，向兩個不同的方向尋找修理廠或者是配鑰匙的小店，看看有沒有高人可以開鎖。我先向小餐館的老板打聽那裡有可以開鎖的人。老板略加思索，指了條路，我幾乎是狂奔著衝向那家小店，完全顧不上早已經是氣喘如牛。修鎖的老板也是個四川人，聽了我的情況，他沉吟了半晌不做一聲，完全不去理會我這個早就快發瘋的人。最後從嘴裡吐出兩個字：“不行！”我幾乎是哀求地向他解釋後果的嚴重，又拿出一盒煙塞到他手裡，說：“只要你能把鎖打開，價錢隨你出！”老板似乎還在猶豫，他的小伙計看到我真是快瘋了的樣子，插話說：“去年就遇到過同樣的情況，是一輛全新的4500，鎖是打開了，但是車門也鎖不上了！那些人要老板賠錢。”“真他媽的是混蛋！”我幾乎是脫口而出，“我給你寫個字據，只要能打開，不管出了什麼問題都不要你賠！”老板搖搖頭，“不要你先寫字據，我們先去看看吧！”
老板帶上工具和我一起出了門，我幾乎絕望的心多少得到了些許的安慰。一路上搜腸刮肚，想出各種詞彙，狂拍老板的馬屁。我們回到賓館後，沒過幾分鐘，大玩兒也從公安局回來了，帶回來一個啼笑皆非的結果。公安局裡只有兩個小伙子在值班，他們告訴大玩兒，這事情不歸他們管，也不知道城裡有誰會開鎖。公安局裡有人說不定知道，但是要到9點才上班，要他9點以後再來看看。而現在的時間才7點半。老板圍著車子轉了轉，又看看了車門和車鎖，一臉的難色。憋了半天說：“我還是怕出事，你們最好先寫個東西。等公安局上班了，去找個人來，當著他的面再開吧！” 禾大壯對這話的理解是要我們出個好價錢，於是開價就到了500元，老板還是沒吭聲。禾大壯詐著膽子又加了100快，老板還是搖頭，說：“800！少了不行！”要不是因為我的工兵鏟被鎖在車裡，我真有心一鏟子拍過去，打爛那家伙的狗頭。分明是趁人之危，攔路搶劫！大玩兒也被這個貪心的小老頭激怒了，抬腳就向他的屁股踢去，不料老板敏捷地一閃身，居然躲了過去。禾大壯一把抱住大玩兒，對老板大吼，“趕快滾蛋！”奸詐的小老板可能沒想到今天碰到了硬茬，不吃他那一套，訕訕地笑了笑，甩下一句：“你們自己想辦法！”轉身走了。看來只有自己救自己了。
在警報器沒有普遍使用以前，小蟊賊們偷車有個辦法，就是把車玻璃邊上密封條割破，或者是撬開，用一根鐵絲伸進去把門鎖撥開。我們要當一回偷車的蟊賊了！我們先到旁邊的修理廠借來了一堆工具，開始了工作。（為了保證目前有車一族的安全，此處省略過程）花了足足半個小時，才把車門打開，所有的人都長出了一口氣。任何一次事故似乎都是一個巧合與一個巧合的不斷疊加，直到它發生的那一瞬間成為現實。如果不是中控在拉薩的損壞；如果我可以勤快一點，打開另一邊的車門；如果阿芬細心一點；如果我能及時發現阿芬的動作。不幸的是，在現實中沒有如此這般的“如果”。
離開江孜，沿著河谷繼續西行。出了城沒走多遠就被公路管理局的人攔住了去路，原來年楚河漲水，衝毀了前面很多段的公路，所有的車輛都被要求繞道年楚河大堤的另一側。這是一條全新的線路，大水在摧毀了主要道路的同時，連大堤這一側的鄉間小路也不放過。在很多時間裡，車子就在田間比較寬闊的田埂上行駛。在穿過一個又一個小村落，一次又一次地下車問路後，扎什倫布寺終於出現在視線裡。前面的路偏偏又出了問題，道班的工人們正在搶修，他們要用整卡車的沙石填平被水衝出的深溝。在可以通行前，我們能做的事情只有一件，那就是等待。大玩兒似乎有過度旺盛的精力，拿起一把鐵锨，和道班的工人們一起往卡車上裝沙土。當阿芬的DV對准他的時候，他的表現欲就越發的強烈，一邊鏟土，一邊模仿藏族工人的歌唱。禾大壯笑稱：“大玩兒的true man show。” 到達日喀則軍分區的大院門口已經是14：45分。在門口把打電話打進去，才知道大玩兒的叔叔不在，下去檢查工作去了。為了核實他的身份，軍分區的值班參謀又把電話打到幾個不同的部隊駐地，都沒有找到他叔叔。只好等待他的叔叔能在得到消息後與軍區的值班參謀確認。用了一個多小時終於可以進入大院裡面，得到軍分區司令員和政委的接見。所有人強烈要求趕快提供一點可以果腹的食物。因為早晨發生的意外，我們都已經有7-8個小時沒吃什麼東西了。
在軍區招待所裡睡了兩個多小時，感覺到有了些精神。看看車的裡程表，從到達拉薩換過機油後，又已經行駛了3000多公裡，日喀則是我們到達獅泉河之前最後一個可以大修汽車的地方了。干脆把車開出去，更換機油和火花塞。我一邊在修理廠的門口抽煙，一邊等工人給我換火花塞。一輛日喀則軍分區的獵豹迅速駛來，吱的一聲停在面前。開車的是一個士官，下車的是一個中尉。中尉上來就敬了個禮，問我是不是他們司令員的客人，司令員晚上要請大家吃飯，派他們出來找我。我被嚇了一跳，有點受寵若驚的感覺，而且驚訝於他們怎麼找到的我。中尉一笑，說：“現在日喀則可能就你一輛北京的牌子的車，而且特征明顯。市內就幾家大修理廠。這可是我們的地盤，找個人還是挺簡單的！”
開車跟著中尉回到軍區的大院，司令員、政委和其他三個人都已經就座，晚餐已經上桌了。其實在日喀則，這桌菜應該叫晚宴才對。97年來日喀則，地區專員請吃飯，也不過是牛羊肉加上一點可憐的青菜，不過白酒管夠。現在的桌上有白灼蝦，蔥燒蟹，甲魚．．．．．．蔬菜的品種和多，居然還有西瓜和香蕉。看到我如此的驚訝，司令員解釋說，現在部隊的供應情況已經有了巨大的改善，在司令部的院子有蔬菜大蓬，各個季節都可以吃到新鮮的蔬菜。只是雪線以上的部隊吃新鮮蔬菜還有困難，但是都會發復合維生素，保證身體的正常需要。
酒足飯飽後，天色還早。大玩兒得到了如此的禮遇，當然覺得自己特別有面子，興致特高地約我們出去轉轉。來到一個露天的集市，四個人開始漫無目的地亂轉。大玩兒看到幾個藏族孩子在玩耍，又跑過去逗他們玩兒，還一會抱起這個，一會抱起那個。在阿芬的DV面前，他總是要表現出對西藏人民的熱愛和與他們親近的強烈願望。
(豐盛的晚餐)
(大玩兒在"勞動")
(在市場裡抱一個藏族孩子)
(乘等待通過的時間檢查車輛)
(老外的特種裝備( 注意前邊車頂上的蘭色物體,是一個中間被挖空的塑料椅子。老外不習慣蹲下如廁，發明這個特種裝備，在野外使用）)