巴黎，時尚之都，動感之都，萬國之都。。。它從17世紀開始就居於歐洲文化中心的地位，其優勢地位令他國羨妒不已，卻又始終無法超越。以致在19世紀前各國王室都已說法語為榮，用本國語言交談者被指為粗鄙。這裡上演著一幕幕人間喜劇，大仲馬曾嘆到：“噢，偉大的城市呀！在你那跳動的胸膛裡，我找到了我要找的東西，像一個耐心的礦工一樣，我在你的體內挖掘，”。而我，僅僅是你千百萬過客中的一位而已。巴黎市內的著名景觀，如埃菲而鐵塔，巴黎聖母院，凱旋門、香榭麗大道，盧孚宮，協和廣場，國會大廈，聖心大教堂，傷殘老兵院，蓬皮杜中心，賽納河，萬神殿和Mandelein等，介紹的文章成篇累牘，況且巴黎的壯麗與嫵媚是多少文字也形容不出的，在此我就不聒噪了。我只敘述一下較遠的景點和巴黎旅行的經驗，諸如購票交通之類，希望對各位有用。
防衛區（La-Defense）在巴黎的西北近郊，賽納河的對岸。這裡是巴黎的現代化寫字樓區，造型各異的摩天大樓不是無章林立，而是互相搭配構成一幅幅絕對上照的好風景。其中最知名的當屬丹麥人設計的新凱旋門大樓，它雪白的色調和中空的長方形結構相結合，使得碩大的建築顯得空靈而輕盈，毫無高樓大廈不可避免給人帶來的壓抑感。登上大樓可遙望市區內的舊凱旋門和香榭裡大道。整個防衛區內在露天看不到汽車，聽不到噪音，聞不到廢氣，因為全都采用了立體的地下交通。大樓間的空地擺著抽像派的現代雕塑，上班的白領青年甚至穿著輥軸溜冰鞋自由穿行。有人由該區聯想到“小靈通漫游未來”中的所描寫的未來城市，現代文明所帶來的嘈雜與喧囂在這裡卻全無影蹤。近年來國內不少城市大搞建設，造兩幢摩天大樓毫不稀奇，能造的如此和諧、藝術則是鳳毛麟角。
凡而賽宮（Cheateau Versaille）－－周一不開放，在巴黎西南郊，從市中心乘RER C線（下有注釋）約四十分鐘到終點站，下車後隨人流走十來分鐘即到入口。為國王路易十四 請佛郎索瓦等一批意大利名師所 建。這是我在歐洲參觀的第一座大型宮殿，之前我總以為中國皇帝才懂得奢靡享受，看完之後才知道外國皇帝也同樣揮金如土。其內部裝潢美侖美煥，包金的浮雕，艷麗的壁畫，華貴的掛毯占滿了每寸空間，幾乎讓人目不遐接，價值連城的古董家具和水晶吊燈也隨處皆是；外部園林氣勢恢宏，河道寬達二三十米的“豐”字型運河盡顯皇家氣派。玩凡而賽宮最少需要大半天時間，上午兜完室內展覽後，中午可在園林深處找一塊草地野餐，既貼近自然又可避開游客大潮，亦可花二十法郎租一輛自行車在園林裡四處閑逛，園林面積很大，否則光靠步行可是夠累的。
楓丹白露宮（Cheateau Fountainbleau－－周二不開放，在巴黎東南郊，距離市中心比凡而賽宮遠四五倍，需在巴黎南站（Lyon）乘火車前往，約在上 午九點半發車，一小時後到達，下車後乘車站前的公共汽車約十五分鐘到“cheateau”站下車 。如果說凡而賽宮是鑲金嵌彩的寶鼎，楓丹 白露宮就是典雅素淡的青花瓷。內部的房間較少金碧輝煌的裝飾，有一系列的小房間用粉紅，鵝黃等淺色調布置，看上去悅目而舒適。它宮室和園林的面積都不大，游客稀少，但因距離市中心較遠也需要近一天的時間游覽。據說拿破侖最喜歡這座宮殿，曾在初登王位後在這裡迎娶約瑟芬，也曾在這裡向軍隊發表告別演說後被迫退位。這裡還有一間中國珍品展廳，大部分是八國聯軍侵略時搶奪的中華寶物，看完後我心裡真不是滋味兒。
巴黎見聞－－巴黎真是奇怪的都市，有奢華的老佛爺商場（Lafayette）、旺多姆（Vandome）廣場的裡茲(Ritz) 酒店（戴安那王妃在這裡吃了車禍前最後一頓晚餐），巴黎是富人時尚的天堂？有畢加索、奧德賽（Dosray ）、盧孚宮等眾多博物館，地鐵通道和蒙馬特高地（聖心大教堂所在地）也充坼著各類街頭藝人，巴黎是藝術家的朝聖地？夜幕降臨，燈紅酒綠，紅磨坊裡上演著大腿舞，此時街頭角落裡零星可見蜷縮著的無家可歸者，埃菲而鐵塔下小販們揮汗如雨的向游客兜售商品（不瞞你其中說一多半是大陸去的非法移民，專門叫賣啤酒飲料，與賣紀念品小玩意的黑人各占一片地盤），這時的巴黎又顯得光怪陸離、無從捉摸。
巴黎人倒是熱情友好，雖從表面上看神態矜持，一幅優越感很強的樣子，但只要對他/她說一聲“笨豬”（Bougneoui法語你好）。?都會為你提供熱情幫助。而且一般都懂英文，我從未發生像在比立時問路無門的情況。
博物館通票(Musuem Pass)--很好的省錢方法，分一日，三日或五日等種類。建議各位專門留出一天時間兜博物館，看兩家博物館就有賺頭了。並且可以省去排隊購票的麻煩，更賺的是碰到排長隊時（旅游旺季時博物館常常限制人流）可以享受優先入場。通票在地鐵站人工售票處可買到。
巴黎的交通－－巴黎有十四條地鐵，另有四條輕軌鐵路通往近郊城鎮，稱為RER線路。RER在市郊行駛在地面，與全國鐵路網相連，在市區則鑽入地底，和地鐵共用車站。所有車站通道的標志明顯醒目，外鄉人也能一望而知。如RER線用4 種不同顏色標出， 所有的景點都有地鐵直達，雖然設施陳舊（只有十四號線車廂看上去很新），但班次緊而速度快。地鐵票8法郎一張，一次購買十張則只要付55法郎 。折扣不小 ，我感覺比購買一日票或三日票劃算。車票是黃色的磁條紙卡，經過閘機驗票後可在一小時內隨意換乘其他線路，無需出站重新驗票。值得注意的是從市中心到遠郊8 法郎的票可能不適用（譬如去凡而賽宮），因歐洲城市（慕尼黑也是這樣）的公共交通系統按照離市中心距離遠近劃區，簡化的交通圖上看起來是一個個同心圓環狀，跨區間乘車票價要高一些。當然逃票有時也會得逞（我去凡而賽宮時因不了解這個情況而買了8 法郎的票，無法出站時學周圍人的樣從欄杆下一低頭就鑽了出去），被抓住的話可要罰的你“屋裡也勿認得”（上海話：摸不著家門的意思）。
老是在地底跑肯定有些氣悶，巴黎的地鐵票也可用於地面的公共汽車。上車前最好仔細研究車站內的路線示意圖（不是1：1比例），對照地圖看明白再上車。否則搭錯車在巴黎這樣的老城內可是很容易迷失方向的。站廳內有時刻表供查對。
巴黎其他景觀包括遠郊的迪斯尼樂園，富凱（露易十四的財政大臣）宮殿，我因為是一個人，再加上時間緊張，沒有時間去這兩個地方。希望各位能有機會在巴黎玩個痛快。