騎行肇慶

作者: 同指山河

導讀從大良到肇慶有2條路,1條是經佛山走G321,134KM;另1條是經高明走高要,103KM。阿聰他們堅持要先到佛山會合大部隊,老鳳拼變速,還明遠30KM,真當我傻了?不管,我一個人也要走高要! 6:35出發。第1個小時到龍江中學,獎勵1顆巧克力;第2個小時到高明食街,巧克力1+餅干1+火腿腸1(我用這個補充鹽份),可惜東北館的表小姐還沒有上班,怪想她的;第3個小時到人和下面的1 ...

從大良到肇慶有2條路,1條是經佛山走G321,134KM;另1條是經高明走高要,103KM。阿聰他們堅持要先到佛山會合大部隊,老鳳拼變速,還明遠30KM,真當我傻了?不管,我一個人也要走高要! 6:35出發。第1個小時到龍江中學,獎勵1顆巧克力;第2個小時到高明食街,巧克力1+餅干1+火腿腸1(我用這個補充鹽份),可惜東北館的表小姐還沒有上班,怪想她的;第3個小時到人和下面的1個加油站,巧克力1+餅干1+火腿腸1+……算了,把巧克力全吃了吧,都開始溶了。

這裡的加油站在加一種5#柴油,很怪,不知跟我們常用的0#有什麼區別?

第3.5小時到蛟塘了,候老頭把廠子遷過這邊1年多,一直沒空過來看他,於是進去,順便討口飯吃。他們都不信我騎車來,這有什麼好懷疑的?單車就在門口放著呢。

離開候老頭的廠才5分鐘,下起雨來;才穿上雨衣,又停了;又脫,又下;再穿,再停……我干脆放慢速度,於是雨一直在我前面走,淋濕了的地面揚不起塵,舒服,只是可惜了我剛灌下去的那罐紅牛。

到白土鎮的時候,打起雷來,撕天裂地的,鋸齒型的閃電不時劈在離公路不遠的山岡上、水田裡,震得人頭皮發麻。我連忙找一家最近的路邊店躲了起來——盡管科學統計告訴我們,發生雷擊的幾率非常低,但在傳統觀念裡,做了壞事是要挨雷劈的,誰又能保證自己一輩子都只做好事呢?毛主席都說:“難!”

到金渡大花壇那兒,是個五岔路口,左拐是西江大橋,入肇慶的大道,一般汽車都往這邊走;直行則是二塔碼頭,輪渡15分鐘/班,當地居民一般是坐船,過渡就是肇慶城區,1.5元,省10KM,劃算。

15:30,已經站在崇僖塔下,淨騎行時間5小時,總在途時間9小時,AVS=21。

今天路況不錯,車也不多,但就是人和鎮過後約有20KM在修路,單邊通行,要注意安全;還有就是路上要經過2、3個水泥廠,粉塵大,最好戴口罩。

1個半小時後,大部隊趕到,8個人,其中2個美女——當然,現在被稱為美女的大體分3種情況:一種賞心,一種悅目,第三種是……出於禮貌。

在七星岩牌坊正對的大路(好像叫天寧南路)往南走,在快上西江大堤的地方,有一家“好天地旅館”,樓體看上去挺新。上去考察,空調、熱水、干淨程度80分、60/標間,除了床墊有點塌,挑不出別的毛病,於是決定住下。尤其值得贊的是:這裡有免費的冰凍礦泉水灌,對我們這些習慣攜帶2L塑料瓶出行的騎友來說,不咎是一個福音。推薦。

9男女,4標間,床位分配上有點問題。我自告奮勇地提出與2位美女委屈一晚,被惡狠狠地踢了出來;阿聰再告奮勇,美女們大概是沒意見了,但是,嘿嘿,沒想到吧,人家阿聰是“有傾向的”……他選了2個男的。

晚飯,宵夜,9個人加一塊才150,中央紀律檢查委員會也沒話說。

農歷廿四,陰天,連該當的一輪殘月也看不見,星湖泛舟就免了吧。睡了。

第2天一早,約好的肇慶騎士團一群人來了,組織性很強。肇慶的朋友很熱情,現在回頭想想,倒是我們顯得太過“內秀”,與人家交流不足,有點辜負了人家熱情的感覺。

肇慶朋友帶我們環湖。昨天我們曾試圖從牌坊正門進,被工作人員阻止;問飯店的老板,也說景區是不給單車進的。實際上還是可以進——從牌坊西面第1個路口北拐,一兩百米後在一家飯店旁右拐就是西堤了。

走西堤,到北嶺,走一段過境公路,再從石牌村入景區,岩前村出。地名雖然叫“村”,但跟我一並騎的一位肇慶MM給我介紹說,實際上土地已全部給旅游局征用了,農民每人每年只能取得1000多元的“分紅”,生活無著。唉,世上烏鴉一般黑,普天下的勞苦大眾都有一本血淚帳啊。

結束13KM的環湖後找了家路邊店吃早餐,早餐後我們又要分道揚鑣了——他們還要去鼎湖游泳,我這破車就不奉陪了。

在二塔碼頭過渡後,10:45。本著不走回頭路的宗旨,我在金渡大花壇往左一拐,向金利鎮方向騎去。

這是一條省道,雙向兩車道,比較窄。但車非常少,每小時的車流量只有74輛(我親自數的),除了一路上小河邊飼養場裡鵝兒唼唼叫之外,基本沒有別的噪音,特別適合騎行。而且,這路還有個好聽的名字,叫“雙金公路”(金渡——金利)。葉選平的題字,中規中矩,雖則有些拘束,難得的是鼻子是鼻子眼是眼的,認得清楚。

早餐吃得比較飽,基本上中餐可免,但午睡卻成習慣了。正好,下午1點多的時候到了金利某村,村口2顆大榕樹,幾排石凳。我把單車一鎖,腰包一扣,水瓶當枕頭,就在樹下美美地睡了1個小時。這就是獨行的好處——啥時候停,啥時候走,都由老子說了算。

騎車就是圖的自由。

到了金利有3條路可以選擇:在金利過渡;往南到高明富灣過渡;繼續往南到高明城區過橋。第3個方案是不會選的,因為那有一段回頭路;第2個方案也行不通,因為金利到富灣的路實際上就是堤圍路,根據經驗,堤圍路都是彎彎曲曲的,比地圖上標的裡程一般要遠出40%去,而且,沙石路面,太難走了。於是我當機立斷,就在金利過渡。

這是我今天第2次橫渡西江了。這段江面比二塔碼頭處寬,江水更加安靜,無聲無息地流淌,絲綢般豐滿盈綠的水色,在藍色天空下呈現款款詩意。江面上盡自舟來船往,卻沒有城市馬路上的忙碌與繁華。船工大嬸舉起鬥笠一揚,打著自創的“旗語”,下行的一艘大船便放慢了速度讓行,於是我們的小機船不急不緩地劃過江面,身後留下幾縷淡淡的波痕,盈盈的光色活了起來,像抖動綢緞掀起光滑的皺摺。

過了渡的這邊就是三水的金本,看來還是高要人會起名字,讓三水人打“本”,他們得“利”。

在白坭鎮下面的雲塘村,路邊的一塊水田裡,我發現了在元陽龍樹壩曾讓我們驚艷的紅萍,陽光下閃著耀眼的光芒。生活的美無處不在,只要我們善於尋找,大自然總是能給我們驚喜的回報。

白坭——西樵——沙頭——龍江,沿著這條路,我回到了家。全程107KM,盡管只比昨天的路遠了4KM,但騎行時間卻多了2小時,AVS只有15了。這應該是全天逆風的緣故罷。


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