沉醉西域-2006年北疆初秋十二日游

作者: 任驢行

導讀廣州飛烏魯木齊單程3800多公裡,來回7500多公裡,再加北疆環游車程3600多公裡,粗略相加共11000多公裡.回想這一程,當真是萬裡路披星戴月.十年前,血氣方剛的我花了32天游歷絲綢之路,當時在新疆只花了一個禮拜。回想起來,那時好像從來沒人提起過如今已大名鼎鼎的禾木和白哈巴,到喀納斯的路也難走得很;那時的旅游資訊也無法與今天相比,我們當年出門時就只知道去新疆� ...

廣州飛烏魯木齊單程3800多公裡,來回7500多公裡,再加北疆環游車程3600多公裡,粗略相加共11000多公裡.回想這一程,當真是萬裡路披星戴月.十年前,血氣方剛的我花了32天游歷絲綢之路,當時在新疆只花了一個禮拜。回想起來,那時好像從來沒人提起過如今已大名鼎鼎的禾木和白哈巴,到喀納斯的路也難走得很;那時的旅游資訊也無法與今天相比,我們當年出門時就只知道去新疆,但新疆究竟具體有哪些地方玩,怎麼玩,基本無從得知;那時就是窮學生一個,兜裡沒錢,幾乎天天啃什麼清真肉腸,來回都坐硬座火車;那時,能玩多久不是以能請多長假期來決定的,而是以兜裡還剩多少錢來決定的,我還清楚記得當時回到家時兜裡只剩70多塊錢。時光飛逝,十年轉眼間,如今而立之年重游新疆,多了幾分感慨,卻少了幾分豪情.

我們四人GiGi和我,湄子和大龍(已婚夫婦加一對大齡青年的組合),交通策略是飛到烏魯木齊,然後在疆內的所有行程都通過租一輛越野車解決。我們的行程如下:

9.3第一天:廣州起飛,14:00到達烏市地窩堡機場—奎屯,宿奎屯

9.4第二天:奎屯—喬爾瑪—巴音布魯克天鵝湖-九曲十八灣(落日),宿巴音布魯克鎮

9.5第三天:巴音布魯克—那拉提大草原—伊犁河大橋(落日),宿伊寧市

9.6第四天:伊寧—惠遠古城—霍爾果斯口岸—果子溝—塞裡木湖(落日),宿賽裡木湖邊蒙古包

9.7第五天:塞裡木湖(日出)—克拉瑪依—烏爾禾魔鬼城(落日),宿烏爾禾縣

9.8第六天:烏爾禾魔鬼城(日出)—布爾津—哈巴河縣白樺林-五彩灘(落日),宿哈巴河縣

9.9第七天:哈巴河—白哈巴(落日),宿白哈巴村

9.10第八天:白哈巴(日出)—喀納斯,宿喀納斯

9.11第九天:喀納斯(晨霧)—賈登峪—(徒步至)禾木(落日),宿禾木鄉

9.12第十天:禾木(晨霧,日出)—布爾津,宿布爾津縣

9.13第十一天:布爾津—(經石西油田沙漠公路)班爾通古特沙漠—卡拉麥裡野生動物保護區-五彩城(落日)—火燒山,宿火燒山石油基地

9.14第十二天:火燒山—烏魯木齊(八樓,二道橋大巴扎)—烏市機場(19:25起飛往廣州)

第一天9.3機場-奎屯

飛機誤了半小時,對於中國民航,這是小菜一碟了。我們一下來毛毛和歐師傅早已恭候多時,終於見到了傳說中的歐師傅(漢人,祖藉山東,三十六七歲,黝黑的膚色,十幾年車齡,手機13779692066)帶著他那輛帥帥的白色豐田巡洋艦“俗稱豐田62”出現在我們眼前.車子雖然已跑了二十萬公裡,但性能還很好.據說避震三個月換一次.白色車身上貼滿了各種花裡胡哨的標志圖案,使我們的車子一路上有200%的回頭率. 網上得知歐師傅是羅布泊救援隊中的資深司機,直接參與了2005年營救迷路賽車手的救援行動,牛!剛開始覺得歐師傅不苟言笑,後來慢慢發現他嘴特“貧”,經常一本正經地拿反話逗你。駕駛技術一流。後來我們才意識到,好司機和好車子有多重要。

個人建議要租車的話還是租越野車好一點,有的路非越野車沒法兒走,或者非越野車能走但慢很多,也能省不少錢,最爛的路包括:從巴音布魯克鎮進天鵝湖,再到九曲十八灣的爛土路,有的地方要硬從水坑裡開過去;哈巴河到白哈巴的160多公裡山路搓板路(走這一段每人可以省290塊錢門票和區間車費);從彩南油田沙漠公路轉到五彩城的38公裡搓板路,如果開桑塔納,我們那天絕對趕不上日落;還有從賈登峪到禾木的山路段;等等。反正車子好的話,即安全,又省錢,省時。

要租車的話,建議最好直接找到司機師傅,像豐田62這種越野車收費,一般400元/天(淨車價),另外路橋費,油費和司機食宿要另外付。我們12天下來,3500多公裡總共花了2000元左右的油費,不過我們的車是柴油車,會省點油,如果租像豐田4500那種汽油車,油費會貴很多。途中問過一些司機像豐田3400以上可能要600元/天以上(淨車價)。新疆的路橋費很便宜,我們走了3500公裡,只花了200多塊錢,這對於“車匪路霸”現像嚴重廣東的應該可以學習的。

另外也可以找一些專門的給自助旅游提供路線咨詢/租車服務的旅行社,像新疆自助旅游探險網(www.308000.com),但他們會在租車費用上加上30%左右的費用,好處是他們可以很中立專業的回答你的有關自助旅游的各種問題(我曾碰到一位開桑塔納的司機死命游說桑塔納也可以走,回來後我發現,桑塔納在大部分路段確實是可以走,但碰上上述特別路段,是沒有辦法的)。這種旅行社還開通MSN/QQ的網上即時通訊咨詢(我就是通過100多個MSN問答得出最終路線的),這是一般司機做不到的。另外,像這種旅行社一般會有很多注冊會員司機,一個司機忙就找另外一個,基本肯定能幫你找到司機。

說起費用,除了路橋費,油費,門票也是一項主要開支,我們4人總共花了1800多元。像住宿基本上可以豐儉由人,我們住宿一般找100元左右的標間,沒有標間的地方就找30元左右的床位,我們五人(加上司機)12天總共花了3000多塊。除掉進疆出疆來回機票,我們四人每人所有費用大概在4000元多一點左右。

我們15:00從機場出發向西沿烏奎高速直奔奎屯.路的兩邊是大片的棉花田和一排排挺撥的白楊樹,雄偉的天山延綿在路的左邊一直陪伴著我們250多公裡.新疆的遼闊初見端倪.棉花是新疆除石油外的最大特產.柴油4.30元/升,93#油4.66元/升,97#油4.94元/升.好像沒有我想像中便宜.

第一天,無驚無險,都在趕路,為了下一天的天鵝湖,和九曲十八灣日落。

住:奎屯飯店 標間120元/天,三人間135元/天,干淨/有空調/有熱水(0992-3213086,13709939028)

吃:奎屯飯店斜對面"儉樸寨小公雞",招牌菜爆炒小公雞,我們一致認為有點像大盆雞,味道不錯,只是一直沒想明白為什麼不是"小母雞",或"老公雞".另外紅燒茄子味道也很棒.寫在菜單上的一條店規令我們對店主肅然起敬:服務員對顧客說話時必須要清楚自己在說什麼.

第二天9.4奎屯-巴音

車子一出奎屯,眼前一條大路,橫亙在正前方的就是我們今天要翻越的巍巍天山.

進入217國道,據說因為前不久剛發生大車的車禍,九座以上車子都不讓進,即便像我們的五人越野車,連司機也只讓坐4人,沒辦法,在過檢查站時,只能蒙了,只見過關卡時,歐師傅一聲猛喝"臥倒!",湄子應聲撲倒在大龍腿上,我們安然過關.

來之前我們就聽說喬爾瑪達阪的景色絕美,能讓你幾小時之內經歷一年四季.我們的感覺是名不虛傳!清澈的山間小溪,綠寶石般的屯河,與連綿的雪山相映.成群的牛羊馬懶散地散落在雄偉的高山峽谷草甸上,在海撥3400米的達阪就能與喬爾瑪冰川近距離接觸,茂密的高山林場郁郁蔥蔥,時而掠過眼前的蒙古包提醒我進入了巴音蒙古自治州.翻過兩座山後,中午不到14:00,我們抵達喬爾瑪兵站,吃了一大碗拌面和2串羊肉串後,為了能在五點能到達巴音鎮,我們14:50出發.再翻過了一座山後,巴音布魯克大草原如畫般呈現在眼前,這是一片海撥2500米,寬十幾公裡,長三十多公裡的一片高山草原,南北兩側均為天山山脈,所以我們既不在北疆,也不在南疆,而在"中疆".巴音鎮就在大草原的另一頭,16:50一到達,我們趕緊先找到一所住處叫白天鵝賓館(新樓標間120元/天,包早飯,早飯還有煎蛋,非常不錯,是我們在新疆這麼多天吃得最好的一頓早飯。後院有天鵝的那慕達賓館關了,可惜,那裡離拍攝巴音布魯先大草原日出點較近),困為晚上拍完九曲十八灣曰落再回來就很晚了.過了一個保護區的卡子(每人12元)18:00我們到達天鵝湖.須租騎馬到湖邊,每人40元.看來我們挑的時間不錯,居然真讓我們近距離(20米)看到了高貴優雅又酷愛寧靜的天鵝.天鵝湖並不是一個大湖,而是像一個個淺淺的蘆葦灘子,只不過蘆葦換成了一種叫火蛇草的植物,配上黃綠色的草原,幽靜的水灣,煞是好看.牽馬的蒙古族16歲少年叫伊家拉,很積極地帶我們找天鵝,拍照.末了,我多給了他20塊錢,算小費吧,鼓勵優質服務.20:00,從天鵝湖下來又顛了十幾公裡爛路,我們頂著寒風,每人花了50大洋,從九曲十八灣的景點門口坐10分鐘區間車到了一個小山包頂,那是拍攝九曲十八灣曰落的最佳點.(從門口到山頂,可選擇徒步40分鐘12塊門票,但要注意不要錯過日落時間,而且曰落後氣溫驟降,要注意添衣保暖;也可以選擇租馬,費用跟坐區間車一樣50元/人.從天鵝湖到九曲十八灣大概半小時,但路極其難走,很多"搓板路",有的地方可以說根本不叫路,如果不是越野車根本開不了.九曲十八灣的日落在天氣好的時候經過彎曲河道的反射據說能拍到九個太陽,可惜那天霧大,只看到三個太陽,不過對我這個"偽色友"來說也算不虛此行了.

注:走217從奎屯到巴音,一共要翻越三座山,其中從第一和第二座山的風景絕美,千萬別貪睡錯過!

住:推薦白天鵝旅館的新樓,標間120元/天(老板張小姐0996-5350503,有熱水淋浴,包早飯,早飯還有煎蛋!

吃:就在白天鵝吃,也不錯.

第三天9.5巴音-伊寧

離開巴音前,我爬上鎮旁蒙族人的敖包山,欣賞拍攝了壯觀的巴音布魯克大草原的日出.各位兄第姐妹要是決定要摸黑早起看曰山,一定要事先問清楚上山的路怎麼走,不要像我摸黑連滾帶爬像攀岩一樣硬是從山腳正中爬上山頂,累到半死,天亮後才發現原來在山的兩側分別都修有一條非常好的水泥石階路.該死,頂你個肺,真是郁悶到極點!不過在頂上的風景很棒,給我再選的話我還是會選擇上去,當然,要走石階路.

今天的行程不緊,我們10:20開車離開天鵝的故鄉,經那拉提問伊寧進發.中間也沒有進那拉提森林公園,因為公園就挨著公路,在路上就可以看見裡面大致的景觀,個人認為與進巴音路上的景觀雷同.不過218路邊上種有幾公裡的胡楊林,背景是那拉提的高山草甸再加遠處的雪山,我們紛紛跳下車拍下這意外的驚喜!接下來都是筆直連天的柏油路,除了靜靜的伊犁河陪伴了我幾十公裡,一路都是戈壁和農田.

18:30我們卸下行李後就來到了"情定日落橋"的著名的伊犁大橋.剛看到橋的時侯都覺得挺失望的,因為就橋本身而言確實乏善可陳,建築也沒有什麼特色.但當夕陽西下,一隊隊的歸家的大雁從大橋上空掠過,迎著夕陽越飛越遠,只能讓你深深沉醉於"落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色"的詩般意境.我們正納悶為什麼還不見婚禮的人群時,一對對的新人坐著花車來到了橋面,再步行到橋下面江邊以大橋為背景拍照,維族手風琴手奏著歡快的樂曲在隊前開路,每個人的臉上都洋溢著幸福的笑容,我們也不禁被感染,跟著婚禮的大隊充當祝賀的賓客.

一個維族年青人告訴我,每月他們只在20號之前來伊犁河大橋行禮,而且很多附近外地維族新人也會來此處,因此基本上每天都能看到有新人前來,然後他幸福地告訴我他明年滿21歲就會結婚,肯定也會來這裡.

住:強烈推薦金貿賓館 標間才80元/間,在伊寧市中心解放路,雖然設施稍舊,但基本上是我們進疆後性價比最高的房間.我們對比過同一條路上的郵電賓館,要價標間180元/間,設施相當.

吃:伊斯拉木快餐廳 0999-8223607,看食客就知道這裡是非常地道的新疆菜,酸奶,馬腸子,馬肚子,手抓飯,烤包子.晚上可到解放路上的夜市大排擋吃冬種風味小吃,卡瓦斯,馕坑肉,馕,湯飯(不是飯哦,實際上是揪面片),手抓飯,羊雜碎,拌面,蓋菜面,納仁,等等,非常可口而且便宜,我們五個人才吃了51塊錢.但這裡沒有布爾津夜市的烤魚.

第四天9.6伊寧-賽裡木

10:30我們出發往賽裡木200公裡.路上經過惠遠古城,霍爾果斯口岸,果子溝.

惠遠古城確實沒什麼看頭,但這裡自古就是兵家重鎮,我們讀了一遍伊犁將軍府門口的簡介,了解了歷史由來,便驅車趕路,又省了每人45塊門票.

霍爾果斯口岸建起了一座很大的現代化邊貿城,裡面很多攤檔,大龍買了一頂酷酷的牛仔帽,我們其余三人買的都是俄羅斯套娃。我還買了十二包各國香煙回來孝敬岳父大人。

果子溝我們來晚了,據說6,7月時漫山野果野花,此時我們只見到稀稀落落的灌木叢,有的還掛著一些野果,就算到此一游吧,反正不用門票,又不用繞路.

18:00車子載著車上昏昏沉沉的4人轉過一個山口,眼前突然出現了一片湛藍,濕潤的涼風撲面而來.看慣了一路上的干涸與黃土,我們當下狂喜,尖叫著跳下車.然後4人每人花了200塊共800大洋,包了一艘游艇開到一片據說有很多水鳥的濕地保護區,還說有天鵝,但我們沒看到天鵝,只從遠處看到一些野鴨,海鷗,還有我們這四條大水魚.總的來說這一趟游艇是整個行程花的最不值的一筆開銷,哼!50塊還差不多.大龍對此游艇事件尤其扼腕!回到岸上,見到那塊標有"賽裡木湖"的石碑旁的收費看管員已經走了,嘩!有免費大餐!4人立馬興高采烈地跑過去來了一張合照,哈哈,又省了8塊!後來,我和大龍在白哈巴又如法炮制了一次。大龍還一直叮囑要我寫到省錢攻略裡。

住:晚上住"教育渡假村"(老板林先生 13899778516),就在湖邊120塊包了一個小蒙古包,這位林老板有好多個蒙古包專供游人用,好像比較正規。聽說有些牧民有自己開的一兩個包會便宜點,只要七八十塊錢.第二天早飯又吃了40塊,真後悔昨天跟老板砍價時沒讓他包早餐.沒水洗澡,沒電插座(要充電設備一定要去之前充好),有電燈,但兩點就熄,但足夠寬敞,睡七八個人都行.大龍直到離開新疆前才敢向湄子報告說當晚曾有老鼠鑽進他被窩,被他睡夢中一手從被窩中扔走,但不記得具體方位了,反正我們四人就擠在那10平方的包裡.

吃:沒別的地方了,只能在住的蒙古包裡,但味道很好,尤其是那碟大盤雞,是我們進疆後吃到的最好的土雞!

第五天9.7賽裡木-烏爾禾魔鬼城

賽裡木的日出我是絕不能錯過的,雖然晚上蒙古包外有一群傻冒又按喇叭,又引得整座山的狗狂吠不止,但GiGi和我還是6:30掙扎著爬起來(誰說新疆適合懶人看日出,6:30爬起來的感覺和在廣州4:30爬起來的感覺沒什麼區別),走出蒙古包一看,四下月黑風高,寒風刺骨,但已經東方初白,不禁著急租的馬怎麼還沒到,甚至想剛才五點半按喇叭是不是就是在召集,不會已經出發了吧? 情急之下,兩人打著手電,摸索著就徒步上陰陰森森的後山,雖然根本不知道路該咋走.剛走兩步,突然四下狂吠聲不止,六七條大狗不知道從哪裡竄出,把我們圍住,黑暗中在手電光下六七對綠眼晴閃爍著猙獰的凶氣,作隨時攻擊狀,其中一條還不時像狼一般"嗥嗥"叫,我靠!明明是狗學狼叫干嘛!在家愛狗如命的GiGi登時花容失色,我也不禁沁出一股寒意,正在進退維谷之際,GiGi還突然哆嗉著指著不遠處一只身形巨大的黑影問我那不會是狼吧,我一看那只巨大不明物體分明是在低頭啃著草,什麼時候聽說過狼吃草的?暈! 還好,幾個哈薩克小伙騎著馬循著犬吠聲尋著過來,原來我們的馬夫到了,還好我們走的不遠.看到有救兵,經歷了巴音騎馬顛簸曾發誓不再騎馬的GiGi飛快地跳上馬,忍住前一天騎馬帶來的創傷,趕路上山了. 後來得知,騎馬上山到最佳位置大概要1個多小時,徒步的話肯定要更長,再加上不認路,幸虧我們倆沒有自己摸黑上山,否則最少也是趕不上日出,搞不好真的喂狼了. 在巴音的慘痛經歷和在賽湖的這次摸黑上山經歷,再一次提醒我們,如要自行徒步摸黑上山拍日山,一定要對徒步路線有把握.在9月賽湖我就不推薦徒步上山了,但待到六七月份山花爛漫時,我覺得徒步就值了.

日出的美景就不縶述了,不過看來九月份在賽湖不是看日出日落最好的季節.一個是太陽感覺不夠大,二是太陽下去和上來都沒有像七八月時從遠處的山口上下,而是從山頂上下,這樣日出時太陽一露臉就已經很刺眼了,日落時則還沒變成紅色就在視線中消失了.

從克拉瑪依往烏爾禾走217國道,離烏爾禾大概還有25公裡處,在路的左側(西邊)我們驚喜地發現了一片胡楊林,還有很多高大蒼勁的半掛黃葉的老胡揚.在夕陽下,我們盡情地享受著這天賜的驚喜!這"生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽"的胡楊就像一位歷盡滄桑的老人在安祥地注視著我們,也靜靜地看著滄海桑田鬥轉星移.如果像我們一樣不到庫車和庫爾勒的驢友,一定要記住這塊欣賞胡楊的寶地.

20:15歐師傅及時把我們送到魔鬼城觀景台(20塊門票),這絕對是旅程至今最壯觀的一次日落,十年前我來過一次魔鬼城,那次是在正午,只看到一片黃土。但這次魔鬼城的日落景像卻真的給我震撼的感覺,感覺就像一手摸著太陽,一手摸著月亮,,紅彤肜的太陽剛從西方地平線消失, 在東邊山頂,一輪圓月同時就跳了出來,令人應接不暇.強烈推薦魔鬼城的日出日落!

第二天一早我6:15爬起床,把可憐的歐師傅也抓起來,住烏爾禾的好處就是看日出方便,從山莊到魔鬼城只有6公裡.6:45我已經到達觀景台,又一次一人在山之巔佇立,在清晨凜凜的寒風中凝望東方等候曰出,站在高處,一覽眾山小,天清氣爽,心曠神怡.7:45,太陽冒出頭來,幾乎在同時,一直掛在西邊天上的圓月亮瞬間消失.與前一天日落的景色正好相反.日月更替,周而復始,從未以如此簡單直接的方式讓我真實而強烈地感受到.在石屎森林窩居久了,對生活對自然已幾近麻木.此情此景,讓人唏噓不巳.(注:個人認為魔鬼城的日落比日出更適合拍攝,主要因為魔鬼城的西邊沒有任何視線阻礙.另,如想看到這邊日落那邊月升的奇妙境觀要在每月十五前後.)

住:推薦往魔雅風情山莊,標間80塊,還包早飯,環境很幽靜,熱水21:30-1:00.而且在這買魔鬼城的門票只需15塊,每人省了5塊.電話號碼0990-6961009/6964321總經理:張新文13999305198

吃:伊斯蘭餐廳(恐龍商業街,訂餐電話:0990-6961032,13999508358)。魚塊不新鮮,總結的經驗是在新疆就布爾津的魚好吃.但燉牛尾味道很好.大盤雞不如賽湖的好。

第六天9.8烏爾禾-哈巴河

共300多公裡,15:30我們就到達了哈巴河縣.去白哈巴要在此辦通行證,還好,今天周五,邊防總隊周六日就不辦公了.來到這裡才想起附近(102公裡)有一個白沙湖和鳴沙山(沙漠中綠洲,類似敦煌月牙泉與鳴沙山,白沙湖日落是色友們的聖地,要住185團),由於行程緊張,算來算去沒法插上這一程,只得作罷,如果其他旅游來的話,一定別忘了去一趟白沙湖(來晚了估計就像月牙泉一樣干了).19:30我們來到離哈巴縣三十多公裡的"天下第一灘"-五彩灘,門票50元.正好碰上幾大車從喀納斯下來的旅行團,十幾個觀景台都擠滿了人,拍照要排隊.好不容易瞅准空檔讓我的三腳架有了立足之地,景觀是額爾齊斯河畔旁的雅丹地貌,而額河是中國唯一一條由西向東流並最終注入北冰洋的河流.在夕照之下,藍色額爾齊斯河閃著鱗光緩緩從紅黃相間的雅丹石谷旁流過,河心有綠洲,河的對岸是大片的白樺林,好一個五彩的畫面! 不過對很多人來講,對五彩灘的印像可能反倒是那裡的高級洗手間,堪稱新疆旅游景點裡最高級的一處洗手間,尤令GiGi和湄子這些驢妹妹們大快朵兒.

從哈巴河縣城往西5公裡有一大片白樺林公園,路上兩邊是遼闊的濕地,能看到很多野鴨,白鷺等,不遠處就有民居,人與自然原來也能如此和諧. 再往遠處,巨大的黃色沙丘連綿起伏清晰可見,在這片干旱的大地,沙漠千萬年來一直對人類棲息的綠地虎視眈眈.我開始擔心眼前這片生機勃勃的綠地進而擔心起白沙湖來了,不知道這片綠洲和那股堅守了數萬年的清泉還能堅持多久.

老歐說這裡的人都不會打鳥,曾有人打了4只雪雞被判了12年.說到這裡,老歐追問老廣們是不是“天上飛的除了飛機,地上四條腿的除了板凳”以外,什麼都吃,令一幫老廣無語。

住:商苑賓館(0906-6627876),標准間80元/間,不含早,設施不錯,性價比高,推薦.到五彩灘很多人住布爾津,但經過對比,單論住宿,我們覺得住哈巴河應是首選,同樣的房間設施標准,在布爾津會比在哈巴河貴50%,只因為布爾津是旅游城市.當然,布爾津夜市的烤魚是很難讓人割舍的.同時,哈巴河離五彩灘30多公裡,而布爾津離五彩灘只有十幾公裡.

吃:推薦賓館往東走100米的"小楊回民椒麻雞",椒麻雞讓人回味無窮!

第七天9.9哈巴河-白哈巴

路上買西瓜才3毛/公斤,種瓜田的安徽大媽說收成大概1000塊/畝,而且一塊地要是今年種西瓜,往後十年內都不能再種西瓜,只能種些玉米什麼的.一路上還碰到過不少自上一代人就從內地沿海遷徙過來的農民,看來新疆與內地的交融已經無法分割了。

路上要翻越屬於阿爾泰山脈的幾座不知名的山,都是極難走的土路,值得安慰的是路上看到了如"九寨"般的彩林,非常漂亮.還碰到另外兩輛越野車,與我們接下來幾天的行程一樣的,這樣一路上我們就像一個車隊,你追我逐,倒平添了幾分情趣.其中一輛車上的四個上海女孩是把驢友精神發揚到極致了,白天玩,晚上都趕班車(只有這一程從哈巴河到白哈巴租了越野車),這樣她們只用10天就走完了我們要14天才能走完的路程,還省了住宿錢,直讓我們這些"偽驢友"汗顏不止.唯一可以自我安慰的是我們包車可以隨叫隨停,不會錯過任何一個好景觀;其二,這樣我也才能有把握控制好趕上每一個日出日落。

歐師傅一直為走這段路犧牲掉的3只西瓜痛心不已。那三只西瓜在行李廂被顛裂了,我們4人對歐師傅那袋西瓜覬覦已久,正好充公,被我們在路上瓜分掉,還大方地請4位上海MM一起狂撮了一把,9個人居然還吃不完那三個西瓜。

中午在離白哈巴還有38公裡的鐵烈克鄉吃飯,很貴,不好吃,而且據說有小偷。但方圓幾十公裡,只有這裡有飯館,只能將就。

15:00,終於來到了"西北第一村"--白哈巴,第一感覺不太好,原來的寧靜的世外桃源印像被熙熙攘攘坐著馬車的游人都破壞了.不過我還是第一時間找到了最佳拍攝點,村東邊的一座山包,那裡可以看到白哈巴夕陽下的全景.第二天7:30起來,還是爬上昨天發現的最佳位置-村東邊的山包,在半山腰來回折騰了兩小時,沒看到晨霧,據說是因為天氣太好.但沒關系,我倒是很盡興,自認為拍到了最美的白哈巴日出,心滿意足地走下山,扛著三腳架悠閑地漫步在村間小路.看著黃牛懶散地吃草,時不時哞哞叫兩聲,晨光透過木柵欄投射在鋪滿黃葉的鄉間小路上現出斑駁的光影.哈薩克小孩三兩成群在這金色樺樹林間小道上與牧羊犬追逐嬉戲.我完全沉醉其間,突然發現,也許我真正喜歡的不是攝影本身,而是享受這追逐落曰,行走山間,發現驚喜的心路歷程,在找到最佳拍攝角度或發現驚艷的瞬間,那份驚喜簡直無法用言語形容.城市的生活太過功利,太多偽裝,也容易讓人麻木,久而久之,甚至於讓你無法了解自己,無法去真實感受自己真正喜歡的人和事.

從巴音布魯克到賽裡木湖,從魔鬼城到白哈巴,很奇怪,每次拍攝日出我都沒有碰上同道中人,也許攝影專業人士都不選擇這個時間季節. 回來才發現攝影團的大部隊一般都在九月二十號左右出發。也好,我避過了人山人海的季節。

住:木屋,30元/床位,不能洗澡,有自己發的電但電壓不穩,貴重設備最好不要在那裡充電.老板李然,蒙古人13319762444,神通廣大,住客找他幫忙可以免費(一般40塊/人)帶到中哈界碑(界碑參觀純粹是到此一游式的.)另外,若要買貨真價實的狼牙,找李老板就行,他直接從牧民手裡收的,不會假,而且能比店裡賣便宜一半以上.由於是木屋,隔音不好,睡眠質量會打折扣.在喀納斯和禾木也一樣住木屋.

吃:也只能在住地吃,味道一般且昂貴!

第八天9.10白哈巴-喀納斯

11:00出發,13:00我們就到達了喀納斯,風景很美,滿山紅的黃的綠的五彩斑斕,一定別睡著了!一路上碰到很多從喀納斯來白哈巴的區間車.歐師傅告訴我們,一般人都是從賈登峪到喀納斯再到白哈巴,但由於現在所有自己的車都不能從賈登峪開進喀納斯,游客只能掏錢坐景區安排的區間車進喀納斯(80元/人),要是還要到白哈巴,還得再掏150元/人的區間車費和白哈巴門票60元/人.這麼一算,我們反著走從白哈巴進喀納斯再出賈登峪,每人省了290元!爽!不過聽說這個管理漏洞早晚會被堵住,大家要走就要快咯.

喀納斯現在已經是一個被高度開發的著名旅游景點,游人如織.吃住都很貴.建議驢友來的話不要過夜,我們就吃了這虧.一個拌面要18元,雞蛋炒飯也18元,清燉羊肉180元!而且味道一般.

在喀納斯主要有三條游玩線路,一是上觀

魚亭,二是環湖游(可沿湖邊棧道散步,估計走完全程要3至4小時),三是到三灣(神仙灣,月亮灣,臥龍灣,一般坐區間車游玩).到觀魚亭有區間車開到半山(單程20元/人,雙程40元/人),建議起碼坐單程上去,不然體力消耗很大,我們從半山走到觀魚亭(2480級石階)走了50分鐘,也累得夠嗆(畢竟海撥也有接近2000米).下來到半山只花了15分鐘,然後哪兒都不去,休息.主要是我們要積蓄好體力,備戰本次新疆之旅的重頭戲-明天的35km的從賈登峪徒步到禾木.

住:木屋,哈納斯鄉政府接待站(與工商山莊是一家,60元/床位,24小時熱水,但不能洗澡,聯糸人王榮13899415338,13139793299.

吃:也在住地吃,味道一般,但極貴!吃之前必須要他們白紙黑字寫好價錢,我們點菜時服務員明明說好是80元的清燉羊肉,第二天老板娘就硬說是180元,真是人為刀俎,我為魚肉!

第九天9.11喀納斯-賈登峪-禾木

早上8:15離開喀納斯旅館,因為聽說一會兒有某領導也要過來玩耍,與民同樂,所以要戒嚴封路,我們經過三灣時只能飛快地拍照,也許老天也想慰籍一下我們昨天吃飯被宰的受傷心靈,在第一個灣--神仙灣時,我們居然看到了極美的晨霧.月亮灣還是十年前的老樣子。

9:30 到達賈登峪,吃早飯,買干糧.接下來我們正式出發-進軍禾木:

10:40 賈登峪出發(為趕時間,我們沒等馬夫把馬前來就出發,原想馬夫隨後就可以追上來,哪想到4只意氣風發的驢子自行出發才1個小時就繞起圈子,浪費了起碼半個多小時,還好及時問了路人,才知道我們當時正興志勃勃地趕往的方向居然是我們的起點-賈登峪.)

12:30 阿勒漢木橋(此處於2005年8月開始設卡收取進禾木門票,60元/人.不過無明顯標志且管理不嚴,運氣好的話,只要沒人攔你,驢友大可直接裝傻走過橋.我們不知情,走到那裡還主動拍門把昨夜酒後熟睡的管理員吵醒,正好把我們逮個正著,在發改委的文件和幾位彪形大漢的循循指引下,驢子們乖乖奉上240大洋. 這個門票令我很意外,因為之前從未聽哪個徒步禾木的驢友要交門票的,但確實如果從公路開車進禾木就肯定要收門票。)

13:25 第一家牧民蒙古包(驢子們氣喘吁吁強帶笑容向牧民招手,牧民們禮貌性地向這些稀奇古怪的天外來客回以微笑.在他們印像中,這些背著背包的不速之客從三年前開始三天兩頭打破他們千百年來的寧靜生活.還老問些莫名其妙的蠢問題,諸如"這頭牛是什麼牛啊,那朵花是什麼花啊"此類)

15:15 孤獨的阿拉布漢墓碑(驢子們脫帽向老護林員致敬,並在墓前默哀,順便喘著粗氣休息,神色凝重,雙腿沉重,開始不厭其煩地詢問向導前面還有多遠,向導為了另大伙兒不致於過早絕望,回答只有一句"很快了",然後用手一指前方便作罷.值得一提的是墓碑的主人老護林員阿拉布漢於1992年62歲那年值勤時失蹤,至今下落不明.我不禁想,如果沒有他們這群護林員一代接一代的盡職工作,今天我們還能擁有這片青山綠水嗎?強烈建議各位途經的驢友到墓前憑吊,以慰老人英靈.)

15:45 白鹿旅館(30塊/床位.驢子們面帶帶難色,低頭只顧走路,管他白鹿黑鹿.)

16:15 兩河交彙成布爾津河(開始看見對岸公路,或看見河水由不透明的乳綠色變成清澈見底的淺綠色,就知道巳經從沿喀納斯河走變為沿禾木河走.驢子們終於得知前方還有15Km,而3個小時前向導已經跟驢子們說快到交彙處了.驢子們開始絕望,後悔,忘天長嘆。沒辦法,灰頭土臉,腳不聽使喚,還得步履蹣跚的走啊.)

18:35 笫一塊青年旅館標記大石頭(距禾木5.5km.極大地鼓舞士氣,驢妹妹們顧不上出發前的豪言壯語,在向導"天黑會有狼"的恐嚇下輪流騎上馬背,驅趕著男驢向前.此時,路上4人與馬一道組成了師徒四人“你挑著擔,我牽著馬”的生動畫面.)

20:00 禾木小木橋("師徒四人"歡呼雀躍,極鄙視幾位坐車到禾木正在橋上拍照的游人.)

20:20 禾木大木橋("師徒四人"離遠就見到了正蹲在土堆上登我們的歐師傅,痛斥其"只需五六個小時到達"的謬論.被問及為什麼這麼久時,"師徒四人"一致回答:出了點小意外,但情況還在我們的掌控之中)

算一算,這一程徒步共歷時9小時40分,總的來講路還是比較好走的,沒有像虎跳峽一線天那種險路。前三分之二和後面靠近禾木段的景色非常優美,彩林與碧水相輝映,尤其接近禾木小木橋前的一公裡,仿佛忽然有人推開了一扇童話世界的大門,眼前呈現出夢幻般的色彩天地.

由於路上人跡罕見,建議最好雇一個向導另加一匹馬(租馬一般150元/匹含馬夫的向導費

,我們的馬夫就姓馬13139790072,13199796305),這樣起碼保證不會迷路或走冤枉路,假如大伙兒含辛茹苦地走了8個小時後有人告訴你走錯了要繞回去,正常人都會崩潰的.加一匹馬是為了應付意外或不時之需.根據經驗,"三人行,必有出發時心有余,走到一半時力不足者".

與徒步路線基本相同的還有一條車道,車道在徒步道的山上方,徒步者不會察覺,但極其艱險,非熟悉的司機開越野車不行.好處是既能領略徒步路線的旖邐風光,又能免除徒步之苦.不過由於該路線險惡,除非游客指定(需加錢),司機都會走一級公路從賈登峪開到禾木的.

住:木屋,瑞豐賓館.木房子,標間150元/天,設施一般,晚上9點到12點可供熱水洗澡.(崔老板,0991-3994789,0906-6520311,13899405887,13899425618)。

另外馬夫介紹“樺林之家”,雖然沒住,但聽說不錯,號稱禾木唯一的河邊木屋,可找馬國梅13899405464,13565176790。

吃:瑞豐對面就是同一老板的餐廳,由於物資缺乏,也挺貴的.

第十天9.12禾木-布爾津

到禾木當晚下雨,這是我們進疆後的第一場雨,當時還沒感覺,後來才意識到這是我們的造化!老天正在給我准備一頓視覺盛宴.

第二天一早6:50,驢子們從四面八方湧向禾木橋,我也夾在趕集似的驢子們中趕往觀景平台(要跨過禾木大木橋),到村子西邊河對岸的小山上看曰出與晨霧.走路約45分鐘,還沒從昨天徒步勞累中完全恢復過來,特別累,所以上山時也沒有跟來往的其他驢子爭一時之長短.這也是我進疆後6次早起拍日出中唯一一次有這麼多人陪伴著的.

老天很快便向大家印證了"皇天不負有心人",我簡直驚訝於世上原來真有如此油畫般的自然畫面,旁邊兩位據說等了十幾天的攝影師激動得都快哭了.只見一層薄霧靜靜地懸在禾木上空,清晨陽光溫柔地投射在這安詳的小村莊,木屋,草堆,牛,羊,馬輪廓逐漸清晰.漸漸地,村子周圍的白樺林也絢麗了,金黃的,鮮紅的,橙的,綠的,層林盡染,禾木河水也跟著歡快地泛著銀光.面對這樣一幅大自然恢宏傑作,我只能深深地沉默,內心的波濤卻無法抑制地一次又一次重重地拍打著我的心.這是我這次新疆行的最後一次拍日出,沒想到也是最美的一次,仿如人間仙境.

從禾木到布爾津的路很好走,我們中午在禾木吃完午飯才出發的,4點多就到了布爾津。

住:華鑫大酒店標間120元/間,准三星.(0906-6526913,13899419696,王總)

吃:必去!強烈推薦布爾津河堤夜市(北疆環游線路上唯一能吃到新鮮狗魚的地方),那裡有幾十個小吃檔,我們在12號檔"俄羅斯太太燒烤"吃烤野生狗魚(13070333867,感覺比伊寧夜市好,伊寧夜市沒有烤魚),味道極鮮,現在想起都還流口水.不過要注意一定要先談好價,聽說曾經有四五個游客被宰四五千塊的事發生過.一般狗魚按大小從10元至20元一條不等.

第十一天9.13布爾津-五彩城

趕七百公裡路趕往五彩城看日落.途經石西油田和彩南油田沙漠公路,卡拉麥裡野生動物保護區.看到了許多野鹿,野兔,草鼠等戈壁小精靈,野鹿總是一對對地出現,但遺憾的是見不到著名的蒙古野驢群,既然我們自稱驢友,見不到這些"遠親",總是不爽。車上睡夢中,我夢見數百頭野驢在浩瀚的戈壁上狂奔,浩浩蕩蕩,塵土蔽日,走近一看,每頭野驢背上還都背著背包,哈哈!

中午歐師傅帶我們吃了他認為新疆最地道的烤全羊.

從沙漠公路轉入五彩城,車子要在戈壁土路上行駛38km的"搓板路",也是非越野車走不了.五彩城門票50元/人.裡面也是類似魔鬼城的雅丹地貌,但色彩更豐富,日落景色更佳,但看上去規模沒有烏爾禾魔鬼城大.這是我本次入疆最後一個日落,而正好趕上有奇幻的雲層襯托,絢麗的晚霞又是我入疆拍日落以來頭一次碰上的(以往都是萬裡無雲),老天當真待我不薄!

住:火燒山石油基地 益生園飯莊,三人房90元/間.24小時熱水林浴.(劉強,0994-3840347,3839347,13899611095)

吃:就在住地,沒啥吃的,將就吧.

第十二天9.14五彩城-烏魯木齊

從火燒山石油基地回到烏市只有200多公裡,12:30我們就回到烏市,晚上七點多就上飛機了,白天我們目標當然只有一個:世界上最大的巴札-二道橋的國際大巴扎. 去的途中經過"停靠在八樓的二路汽車"中的八樓,才知道原來"八樓"指的是一幢八層樓高的老房子(很早以前曾經是烏魯木齊的地標建築,現在是一家賓館),門前公交車站的站名就叫"八樓". 原來如此,害我當年搜盡枯腸也想不出來為何公交車會停到八樓,暈!

到了大巴札,景像果然繁華,先在加樂福後面的"安安娜烤肉"吃飽了紅柳枝串成的烤肉串(到新疆一定要嘗的!),然後采購.回頭一集合,大龍和湄子買的全是吃的什麼果甫,果干,我和GiGi買了一對手工雕刻的銅制花瓶,和一件維族民樂"熱瓦甫",顯見追求迥異.維族人果然全民天生都是音樂狂熱分子,GiGi和我拎著個"熱瓦甫",碰到的維族人都想拿在自己手上彈奏一番,讓我好不羨慕.在大巴扎要想買到質優價廉東西的經驗有三條:一是磨刀霍霍往死了砍價,一般檔主開價都在實際成交價的兩三倍以上;二是到人流較少的攤檔,比如二樓,容易把價格砍下來;三是個人感覺維族人的攤擋老板較爽快,我們還碰到一個漢人老板答應了價格後又不認帳的事,有點掃興.

別了,新疆!希望第三次來不會又是十年以後吧.

此文除了供志同道合者分享外,還要感謝一大堆人,首先是岳母大人,沒有她看住小寶寶,我和GiGi無論如何也下不了這次遠行的決心;還有308000的毛毛,她給了我很多專業的路線意見,讓我可以在極短時間內規劃出如此精確高效的路線行程,事實證明,我們設計的路線不但經濟省時,而且趕上了幾乎所有能夠遇到的美景,包括一路上的日出日落和禾木那激動人心的晨霧;然後是司機歐師傅,他那人車合一(據目擊者大龍說歐師傅那車只有他自己才玩得轉)的駕駛技術是我們按時安全走完全程的最大保障,我永遠忘不了那天從天鵝湖下來,在急轉彎時輪胎突然爆裂,車子打滑失控生死瞬間歐師傅臉不改色穩住了車子。白天歐師傅要開車趕路,可憐他晚上還要受某人鼾聲的折磨,我們走了,他終於可以睡一個好覺了;還有大龍與湄子這一對,剛開始擔心他們受不了這個苦,後來徒步禾木後發現,他倆反倒比我倆強多了,還有在五彩城,面對瞬間即逝的日落絕色,我居然發現快門線拉在山下了,是大龍二話沒說衝下山幫我把快門線取回。在這裡我想說一句,與你們同行,是我的運氣;當然,還要感謝以“天涯游子新疆人”為代表的一眾網友,你們熱情的經驗分享也令我少走了很多彎路,也是我下定決心寫這篇游記的最大原因。最後,感謝一下我的惠普 iPAQ,它穩定的性能令我發現原來用PDA在路上寫游記是如此簡單的事情,才讓我沒有半途而廢。


精選遊記: 禾木-喀納斯

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