06暑假藏地旅_[11、川藏線]峰回路轉

作者: xin的主頁

導讀3、峰回路轉(然烏—八宿—左貢)一、8月6日,早上在招待所吃一頓非常豐盛的早餐,一碗面加一只煎蛋,是我出來十幾天中吃得最好的一頓早餐,而價格是相當便宜,每人3元,平時都是每人5元的標准,吃的只是稀飯加饅頭。這就歸勞於小周的口才了。由於小周的相片還沒處理完,我們要推遲出發時間,其實大家是無所謂的,但不知怎的,小周和木頭竟吵起來。其實大家是同 ...

3、峰回路轉(然烏—八宿—左貢)一、8月6日,早上在招待所吃一頓非常豐盛的早餐,一碗面加一只煎蛋,是我出來十幾天中吃得最好的一頓早餐,而價格是相當便宜,每人3元,平時都是每人5元的標准,吃的只是稀飯加饅頭。這就歸勞於小周的口才了。由於小周的相片還沒處理完,我們要推遲出發時間,其實大家是無所謂的,但不知怎的,小周和木頭竟吵起來。其實大家是同一隊的,應該互相體諒、互相幫助,有什麼問題應該心平氣和地協商,不應該把氣氛搞到這麼僵。9點半我們正式出發了,計劃今天到達芒康。二、離開然烏走的是瀝青路,非常平坦,大家的心情都舒坦了。11點左右,我們停車了。我們在路邊看到小士兵們在川藏公路的兩邊作保養工作,他們應該是新兵,樣子還好小,但臉已曬得通紅,有點顯老了,但還純樸的笑容中還是透露出孩子氣。路的兩邊是金黃的青稞地,有一位藏民婦女正在收割,而藏民婦女的旁邊還有一間簡陋的平房,我舉起相機使這一豐收的一幕成為永恆。青稞地的旁邊有一條淺淺的河流,有點干涸的樣子,雖然流量不大,但河水卻是藍綠藍綠的,在向前奔流著,衝洗著平原,滋潤著周圍的萬物。三、12點左右,我們在八宿吃午飯,八宿比然烏大多了,雖然也是一條街,但這條街長多了。吃飯前,小周告訴我們他們的車的“飛來橫禍”。原來在途中,有只小鳥飛撞到車的擋風玻璃上,死了。其實途中聽說這事很多,這究竟是誰的錯,為什麼小鳥要飛蛾撲火,我不知道原因,我只為小鳥的犧牲感到惋惜。川菜館裡上菜前,在桌面都有些餐前小吃,如豌豆、瓜子之類的,就像廣東的餐前小吃是花生、酸蘿蔔等開胃的東西,好讓客人打發時間。我們覺得這餐館的豌豆特好吃,所以臨走前厚著臉皮叫老板娘裝上兩袋准備在車上吃,我們滿心歡喜地帶走了這豌豆,但帶上這豌豆就給我帶來無窮的後悔,後面的幾天聽到豌豆都怕了。四、離開那“平原”,我們開始在山裡轉了,不停地上山下山,不知我們已翻過幾個山了,而翻山原盤山公路彎彎曲曲,我終於見識到什麼叫做羊場小路了,並且這些小路是沒修好的,全是砂礫,坑坑窪窪,灰塵滾滾。走這樣的路,缺少一點技術度與純熟度是很危險的,感謝我們一路平安。山與山之間是怒江,它發源於青藏高原的青海唐古拉山麓,在西藏境內長1392.4公裡,天然落差3717.4米,江水是混沌的灰土色,與兩邊的山在一起,分不清到底是山還是水,只有江水碰到石頭泛起白色的浪花時,才清楚地分辯出來。

五、2點鐘,天飄起小雨,正慶幸著不用再吃塵了,誰知這時候,我們的車壞了,加不上油。我們停下來檢查哪裡出問題了,不能說我們檢查,因為我們四個都不會修車的,只是韓師傅在忙,我們站在旁邊看有什麼我們能幫到忙的。韓師傅以為輸油通道有問題,通了一下,車子還真的可以開動了,而此時開在前面的他們,已非常焦急,正想調頭回來了。吸取剛才的教訓,這次我們走在前,他們跟在後,免得他們把我們拋離了。但走不到半個小時,車子又停了,又加不上油了,那這到底是哪裡出問題了。不得不,我們又需停下來修車了。韓師傅和唐師傅不斷地測試著到底哪裡出問題了。而幫不上忙的我們,沒有因此影響心情,可能就是木頭焦急一點,其他人竟在原動活動起來了。這活動當然離不開攝影,小周、小詹、小梁和丁頭在做著古齡精怪的動作讓人拍攝,苦中作樂呀。修了差水多一個小時,終於找到問題所在了,原來是水箱出問題了,解決後,車子再沒有出現類似的問題了。六、原來我們今天走的這一段,叫“九十九拐”,其實是不止99拐的,這只是表示拐彎多。差不多6點,唐師傅停下車來,說這裡是拍攝“九十九拐”的角度最好了。回望我們剛才走過的路,峰回路轉,只見連綿起伏的青山上橫躺著無數的白色緞子,在藍天白雲下飄動著,真不敢相信,這緞子就是我們走過的羊腸公路。再過不久,汽車終於氣喘吁吁地爬上了山巔——業拉山,呈現在我們面前的卻是一片寬廣草原。綠茵茵的原野上,依然有瑪尼堆,瑪尼堆上依然飄揚著五色風馬旗。汽車盤旋了無數個轉彎才爬到山頭,緊接著又是沒完沒了的下坡。但下坡的路好走多了,是瀝青公路呀,我愛死這樣的路了。雖然受到過往車輛的騷擾,但仍可見到成群的犛牛在草地上歡奔。各種靜態的、動態的景色相互交織,勾畫出一幅絢麗多姿的天然畫卷。七、由於今天的多次耽擱,今晚只能在左貢住宿了。我們入住左貢大酒店,多人間,30元/床,雖說是大酒店,但環境也不是很好,公共的浴室條件好差,所以今晚我們都沒洗澡了。而在辦理住宿的大堂裡,我卻遇到了之前放他鴿子的司機,這是萬萬想不到的,真是冤家路窄。我有點愧對於他,沒想在這卻不期而遇,我硬著頭皮和他打招呼了,結果也是出乎我之料,司機沒怪我的意思,我們互相寒暄了一下,我就安心地回房裡了。這事給我的啟示是,凡事還是要勇於面對,只要勇於面對,沒有解決不了的問題。事後,我把這事對他們說,原來小孫和小梁就是當初第二個拋棄司機的那兩個北京男孩,看來我跟他們還真是有緣的,最終我們還是一起走。問起他們為什麼要拋棄司機,他們給我的答案卻是,他太熱情了,受不了,我暈。而木頭與金老師之前也與那司機聯系過,後來不了了之。沒有洗澡,晚上是空閑的,電視不好看,聽說晚上的左貢治安不好,所以不敢去逛街,也沒可能這麼早就睡,所以我們五個(小孫、小梁、丁頭、唐師傅和我)就在我們的五人間打起鬥地主。不知是誰的提議,說就這樣玩不好玩,要來點懲罰,左思右想,結果,卻拿來沒在車上吃過的豌豆作為懲罰,誰輸了就吃豆,開始時覺得沒所謂,反正豆好吃。每次受罰的豆數以3為倍數,別小看這3,有一局,我輸慘了,要吃24顆豆,這是全晚的最高倍數,而他們竟沒有一點的憐香惜玉之心,而興奮地在幫我數豆,天啊,禽獸!面對這一捧的豆,我欲哭無淚。按規定,每次受罰的豆應該一把吃完,在我的苦苦哀求下,他們才格外開恩地讓我分開吃。最後,在他們的監督下,在他們的笑聲下,我一顆不丟的全吃完了。全晚,我總共吃了九九八十一顆豆,數我最多,接著是小梁和小孫,吃得最少的是丁頭。這一晚,我、小梁和小孫是非常飽的,以後的幾天,我們仨聽到豆都怕了。



(收割)



(小河流)



(壞車了)



(羊腸公路)



(我愛死的路)


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