西寧東關清真大寺，西北四大清真寺之一，也是青海省最大的伊斯蘭教寺院，因其位於回族、撒拉族等穆斯林聚居的西寧東關清真大街而得名。始建於宋景佑年間，距今已有900多年歷史了。而我們今日所見氣勢宏大，風格中歐合壁，又夾雜阿拉伯建築式樣的重五門、三層宣禮塔以及圓形穹頂，是八八年開始重建的傑作。更讓人稱奇的是，這座清真寺廟，還非常罕見的同時擁有中國古典建築，以及藏傳佛教甘南拉不楞寺贈送的大殿頂脊鎦金經筒寶瓶。如此多風格，多教派和諧共處一個寺廟，恐怕在我國不多見。
東關清真大寺，敢稱一個大字，倒不是它的建築多麼多麼大，而是來禮拜的信徒的規模，相當之大。平時每天禮拜人數有7000余人，到了周五聚禮，可有2000余人，而到了節日會禮，竟有10多萬人，將整條大街都圍的水泄不通。我想，宗教的繁榮，也是需要土壤的吧。好比我家門口，在兒時的記憶裡有座紅門緊閉的清真寺，但因為南京為數不多的穆斯林，今日再去那裡，已經難覓它的蹤跡了。而在西寧，這樣一個穆斯林眾多的城市，它就可以欣欣向榮，生生不息了。
穆斯林，是恪守教規（似乎有些不當如是說，我只是一知半解，並不確定這是否明確的教規）的一個宗教派別，我覺得。無論時何，何地，一個穆斯林，只要一息尚在，就不會忘記他每天要做的五次禮拜。從前看霍達的《穆斯林的葬禮》，就見到如此虔誠禮拜的描述，某日若因沒有完成，便在心裡覺得是種罪責。而且整個禮拜過程有條不紊，按部就班，沒有遺漏。從淨身開始，再到朝向聖城麥加，再到念誦可蘭經。這次在去西寧的火車上看見幾個穆斯林大叔洗手，洗臉，洗鼻子，洗耳朵，最後還洗了洗腳，然後盤腿作在火車過道中間（下面墊著拜毯）念經的。想起世界風雲中穆斯林信徒的彪悍，俺木有敢細看，匆匆離開了。但我以真主安拉的名義發誓，大叔偷偷瞟了來往的人兩眼！看來也有走神的啊？還是人的視神經條件反射呢？不得而知了。
東關清真大寺禮拜大殿門口，有一個向眾游客宣傳講解伊斯蘭教的穆斯林。我和小C私下將他稱作義工。說實話，他對教義，教條的理解未必很深。對於眾人的提問往往回答的很模糊，說的最多的話就是：真主安拉為世間唯一主宰，所有教派都歸於伊斯蘭教。至於我所問的為什麼穆斯林可以做祈禱時祈求財富，是否過於狹隘，為什麼說男女穆斯林若一起禮拜就不潔（該大殿是絕對不允許女人進入的，即使女穆斯林），是否修行不夠之類咄咄逼人的問題，他沒能給出信服的答案，或許，有人可以回答的讓人無可辯駁，但他不行。
清真大寺後面有一條街，是菜市場。從頭到尾走了一遍。無數的牛羊肉攤位讓我這個不吃羊肉的人幾乎窒息。某攤位上正在肢解，旁邊的小車裡堆了數十個黑黑的牛頭，真是壯觀，也讓我對那幾十頭牛說阿彌陀佛。
（下集預告：八千裡路雲和月——fei行藏地之夜行青藏鐵路）
這是禮拜殿的大門，將所有游客阻隔在外，更不用說女人了。看看上面的字吧，為什麼仁慈的真主安拉不能接受所有善良的人呢？？？
八千裡路雲和月——fei行藏地之夜行青藏鐵路
此次走青藏，最尷尬的事情莫過於無數的人問我是否坐火車進藏。等我回答走青藏公路後，眾人則不解，問：火車已開通，為何不走鐵路？於是我無數次的解釋：坐著火車舒舒服服到拉薩，沒有進藏的感覺了。
川藏南線是我一直的願望，但是因為時間的原因，不得已，改了青藏公路。一直也以為那是個很單調的路線，但自從做了決定，看了相關資料，發現，單調之中另有滋味。走青藏，可以領略雪域高原的遼闊、荒蕪、蒼茫和孤寂，可以近距離體驗可可西裡，可以看到美麗的藏北草原，當然，還可以更經濟的選擇先繞道那木措再去拉薩。
說是公路，其實還是要走一段青藏鐵路的，那就是西寧到格爾木段。這段鐵路建成於幾十年前了，當時因條件所限，只鋪就了這一段輝煌，而格爾木這個1980年才建市，市區人口5萬多人的城市，在青藏鐵路全線通車前就成為極其重要的客、貨進藏樞紐和中轉站。
因為青藏線的通車，原本西寧到格爾木的眾多火車班次，現在只留有一個下午17：15分發車的臨時班次L901。即使這樣，我們在西寧火車站依然見識了這個不大的車站的人潮洶湧。
一夜火車，留給我的印像是一夜驚恐。即使今天回想起來，我依然清晰的記得當晚的無助和惶恐，似乎唯一的可能就是聽天由命。隆隆的列車在夜半不時劇烈的搖晃而將我從本不深的睡眠中驚醒，然後，感覺到車子在痛苦的爬坡，似乎是很陡的坡，因而一直爬不上去，然後就是轟隆隆的搖晃，簡直懷疑它是否要倒退著滑下來；有時半夢之間感覺它在向天上走去，似乎還是垂直的走；有時它又很長時間的停留，我從臥鋪半坐起，撩起窗簾向外望去，只能倒吸一口涼氣——夜色中一片荒蕪，蒼涼的讓我想哭。近鐵軌處泛著無邊白光，是似乎鹽堿地一般的死寂，以至我當時拼命用這就是茶卡鹽湖的想法安慰自己，盡管當時根本一點位置方向概念都沒有。那一夜，我不止一次想到自己是否會陳屍荒野。或許今天看來很荒唐和懦弱，卻是當時真實的想法。
整個行車若有什麼溫情的回憶，那就是夕陽西下之際，我們補到臥鋪車票，穿越十幾節車廂時從車窗看到的青海湖。無邊的湖啊，在漸濃的暮色下依舊泛著誘人的藍色，而如血的殘陽啊，在一望無際的荒漠上投下最後的光輝，最後的溫暖，這和後來夜半醒來的寒冷形成巨大反差。
還有就是夜裡我向窗外張望之際，看見我們長長的火車，燈火通明，向山洞進發，前面車頭沒了，車身沒了，後面還是閃閃的亮，然後車頭出來了，車身亮了，我卻什麼也看不見了，十分之有趣，讓我慶幸這是最後一節車廂，也暫時忘記了恐懼。
第二天早上，我問小C，昨夜感受到什麼，他說，除了有些搖晃，其他，什麼都不知道了。呵呵，我竟又慶幸起自己的無眠了，好像那樣的驚懼可遇不可求，是我撞大運撞來的一般。（下集預告：八千裡路雲和月——fei行藏地之奔襲青藏公路（上））