旅行由頭自從2005年自華山歸來就萌發了爬遍五岳的想法，一年一岳的計劃應該不是很激進的。可是眼看著就到了年底，為了達成這個目標四處尋找起旅伴來。首先鎖定的是泰山。看了不少游記覺得從上海出發一個周末基本可以搞定了。惴惴不安的試探了一下阿舛，一直以來的獨行俠竟然同意帶上我這個弱弱的跟團小鴨，最讓人意外的是伊居然也沒去過泰山，這可是我心目中的旅游之王啊。阿舛果然很麻利，很快就搗騰出一份旅行計劃書，相當的professional啊。撻在伊後面出去，再加上可愛的米米會在那裡跟我們碰頭，太開心啦。結果樂極生悲了，:(，阿舛真舛了，去不了了，55555555555。眼看著五岳KPI岌岌可危起來，突然史蒂芬同學攜傳說中的旅游大王冒出來，問有沒有空旅游。哈哈，撞到槍口上了！推薦手上的泰山計劃，不幸被旅游大王否決，因為人家爬過4次了。個麼就嵩山，好歹也曾經plan過一把，答曰爬過5遍了。厄……真的是旅游大王唉，不是蓋的。好吧，兜兜轉兜兜轉，終於鎖定了恆山。這樣我還能跟阿舛、米米同游泰山，阿舛要快點好起來啊！
交通篇定下目的地之後自然是學習ctrip上的游經，然後撰寫計劃啦。首先擺在我們面前的是交通的問題。這個時候真的很羨慕首都人民，離五岳中的兩岳都很近。
Solution 1:上海直接到大同（恆山在大同附近，這個我是學習了一段時間才搞明白的，在景點篇會提到）。飛機航班沒有發現。後來據包車的張師傅說是每周有那麼幾班的，大家可以查查看，不過估計是小飛機，安全系數存在疑問。鐵路呢？有一列的，26個小時。在如今的年代，這樣的年紀，想想要在鐵皮車廂裡憋上24小時以上就是一件令人發指的事情。更何況這樣就起碼要多請兩天的假。否決！
Solution 2:由太原或者北京中轉。當時學習的結論是兩地到大同的時間相差不多，3到4個小時左右，太原稍近（其實有誤差，詳情見下文）。沒多少猶豫我們就選擇了到北京中轉。畢竟京滬兩地乃黃金線路，選擇更多。
上海到北京第一反應當然是飛。但是最後我們卻選擇了坐京滬專列去首都，主要原因如下：
從經濟角度講，火車Z字專列硬臥317元，最貴的軟臥下鋪499元。京滬航班雖說最樂觀的話可以拿到3折差不多是340元，但不包括燃油費。如果再加上來往機場的費用其實兩者不會相差很多。
更為關鍵的因素其實是飛機帶來的諸多不確定因素。飛機是快，可是加上來往機場的時間以及最起碼的提前1小時，五到六個小時的預算實在不是很過分。同時我們對於中國航空公司的晚點慣例充滿敬意，實在不敢挑戰一把。首都的交通狀況也不讓人放心。相比較而言，火車就比較容易掌控時間。北京站在市中心，又有地鐵可選擇，是個比較靠譜的選擇。而且京滬列車其實就是晚上睡一覺，絕對不會耽誤當天的上班，是對時間的充分利用。
首都兄弟姐妹們從北京到大同多選火車，基本是睡一覺就到。不過既然我們已經打算將覺睡在京滬線了，個麼當然選擇長途汽車咯。而且據史蒂芬同學研究火車7個小時，汽車4個小時（有人知道為什麼火車比汽車慢麼？）了解到北京到大同的班次，（http://www.checi.cn/car/259_d/）以下的上海至大同線路就呼之欲出了：
周五18:47 上海到北京的Z2；周六 06：51 到達北京站，地鐵北京站（在復興門轉車）到公主墳，打車前往六裡橋長途客運站。預計3.5 到4個小時到達大同。
返途類似，Z1 北京到上海 19：35北京出發，次日7：47到上海。
Actual vs. plan實際情況如何？提前一周左右去購票，來回的硬臥都沒有了，軟臥倒是不緊張，所以比最早的預算人均超支340元左右。鐵老大很准時，軟臥也挺個干淨，唯一美中不足就是在售票窗口看到告示說含晚餐，結果沒有。估計因為告示是上海鐵路局承諾的，我們乘坐的都是北京鐵路局的列車。
北京站出站用時7分鐘左右，地鐵10站，北京的一二線換乘比上海方便，公主墳到六裡橋的打車因為來回都不是高峰，十幾分鐘就到了，一次14塊，一次12塊。六裡橋是個很新的汽車站，標示也比較清楚。我們很順利的趕上了8：00的那班北京去大同的車，車票100元+保險1元。
八點不到開始上車了，檢票時史蒂芬同學得意的說everything is under control。結果從那一刻開始出問題了。一問司機說要4個半小時才能到。比網上最樂觀的3個半小時足足多了一個小時。經過八達嶺長城之後又不幸堵上了車，結果到達大同已是5個小時之後的事情了。回來也差不多，雖然沒有堵車，在4個半小時的時候已經明顯感覺到了首都的氣息，不過最終到達六裡橋還是花了5個小時。搖搖晃晃的半個小時中，我睡醒睜眼一看，北5環；我再迷糊一會兒，北4環；我又磕衝一記，終於是六裡橋所在的3環。這回算是領教了著名的北京的環，哎呀，不讓北京承辦奧運真是天理不容啊！！！
所以提請各位坐長途車的要注意時間。因為這個誤差，最終沒能看全大同市內的景點。而且更重要的是，淡季的長途車次比較少，為了表誤火車，最好打電話清楚。打電話時務必請大聲，因為本人咨詢大同車站時淑女了一把，結果電話那頭傳來大媽豪放之音：“好好說話！！！”
總的來說，計劃是比較准確的，這個當然要歸功於史蒂芬同學跟本人在msn上一次又一次的腦力激蕩、頭腦風暴，突破突破突破！！更要謝謝諸多北京的兄弟姐妹們提供的無私幫助和建議。最後感嘆一句，因特網的力量無窮，網民當選2006年時代周刊人物當之無愧！
關於包車總結這次出行的一個閃光點是找到一個好的司機：張海軍師傅（13509789165）。車況不錯，為人實在。見到旅游大王jj沒有帶手套就借手套，看到我們爬的飢腸轆轆就拿出點心，前往景點之前會叮囑我們表被騙。張師傅還是一個不錯的導游呢，車上DVD放景點介紹片，備有旅游手冊讓我們溫故知新，而且還推薦了超贊的預算外的景點（詳見景點篇），介紹了好吃的美食（詳見飲食篇）。不知道是不是因為我們四人都姓張的原因（後來在五台山遇到的老師傅竟然也姓張，發生了一車五張的驚人巧合！），大家聊得很開心，我們一致認為張師傅相當的幽默，都讓史蒂芬同學崩發了總結張師傅語錄的念頭。當然最最重要的，車技了得，開得很穩，雪地裡行車也讓人放心。為什麼呢？因為張師傅是個有近20年駕齡的資深司機啦。腰板直直的張師傅參過軍，那麼請問是什麼軍種呢？如其名一樣的海軍？還是陸軍？空軍？這裡不揭曉了，請各位下次包張師傅車的時候自己去問吧！J