雪鄉*穿越*霧凇(二)穿越及其背後的故事

作者: 加勒比海盜hans

導讀說到穿越,乍一聽是一個非常具有震撼力的詞,好像具有一定危險程度,完成一個任務。對於雙峰林場和東升林場的居民來說,穿越所走的路是最平常一條山路而已,林場裡的任何一個人都可以勝任向導。任何一個普通人,不到兩小時慢慢走也能走完這十七、八裡地的全程。對於很少走山路的城市人來說,多少有些難度。現在的穿越和以前的穿越相比,困難程度已經大大降低� ...

說到穿越,乍一聽是一個非常具有震撼力的詞,好像具有一定危險程度,完成一個任務。對於雙峰林場和東升林場的居民來說,穿越所走的路是最平常一條山路而已,林場裡的任何一個人都可以勝任向導。任何一個普通人,不到兩小時慢慢走也能走完這十七、八裡地的全程。對於很少走山路的城市人來說,多少有些難度。現在的穿越和以前的穿越相比,困難程度已經大大降低了。根據我的經驗,如果能輕松地打一小時羽毛球的人,一般負重七、八公斤,一路上拍拍風景,稍微休息一下,走完全程也是很輕松的。對於從來沒到北方的人來說,穿保暖的衣服是必須的,所謂保暖的衣服不一定是昂貴的衣服。衣服的透氣性非常重要。等穿越完,由於人體自身蒸發的水汽,不透氣的衣服在接縫處是濕的,還會凍住。

一般東升林場往雙峰林場穿越的人多,從雪鄉到東升稱為反穿越;可能雙峰的海拔比東升高一些,所以兩地一山之隔,反穿越走的上坡路比較少。

據說穿越是這麼來的,某年一個東升的老獵人和一個雙峰的老獵人在山裡相遇了,兩家由此開展了交往,最後兩家結成了親家。東升的老獵人的兒子就是網上常見的黃立偉。走得多了,這條路就成了穿越的路線。

我們一行人是和陳甲岱聯系的。通過他,我們也了解了一些穿越背後的故事。在家裡,他給我們播放了自己制作的北鳳凰山和穿越途中風光的短片。可以看得出,他在為東升的未來努力著。陳甲岱,男,22歲,東升林場人。以下的故事都是根據他的敘述整理的,也難免會有些錯誤。希望更多熱愛旅游,關注旅游的人來關注東升林場的陳甲岱、與穿越、雪鄉相關的人和事。

甲岱在讀高中時,劉老根的電視劇給他留下了深刻的印像。《劉老根》熱播的時間是02年底到03年初,電視劇的編劇是何慶魁,導演是趙本山,趙本山飾劉老根,高秀敏飾丁香,範偉飾藥匣子。憑借這麼一組黃金組合,相信電視劇的影響力也足以滲透到偏遠的林場。《劉老根》主要講述了劉老根創建旅游度假的龍泉山莊過程中的曲折故事。趙本山這麼評價他刻畫的劉老根,在很大程度上反映出自己的人生態度和典型性格,同時也較為深刻地揭示了東北勞動人民淳厚、質樸的性格特征。劉老根給甲岱樹立了一個榜樣,如何成為東升林場的劉老根的因素有很多方面。甲岱思考了東升林場的條件,雖然現在不能說成功,但已經跨出了一大步。

甲岱並不愛學習,後來高中輟學。我看來愛不愛學習不是衡量人的標准,但文化因素會在以後的創業中逐漸顯現出來。所以我看今天的甲岱還是很可愛的。說到輟學,人們常會說到Bill Gates,幾乎沒有人會仔細研究一下Gates成功的必然性和偶然性。Gates的輟學不是因為不愛學習,而是因為太愛學習了。

以後的甲岱的歷史就比較復雜了。在北京賣實驗櫥櫃,玩了3個月,後來去過大連、哈爾濱、長春,在重慶的一個玻璃廠裡當倉庫保管。03年又有一件事啟發了甲岱。當時他們一行8個人到重慶楠竹山去玩,一只小羊200元,把羊肚、羊肝做成小菜,8個人也沒有吃完。這次啟發的結論是開發旅游不用很多成本。後來向旅游局長提議開發東升,當時旅游局支持開發了鳳凰山。

再回到穿越上來。02年一年穿越的人才一、二百人,由於人少,艱難程度也高,路常被雪蓋沒,所需要的時間可能要一天多。在這種情況下,真的需要戶外露營了。據甲岱說,很難說最早誰開發了這條穿越路線,只是最早的四個向導是張春生,黃立偉,李立偉,陳甲岱。甲岱是最年輕的一個。此後,甲岱也為實現自己的夢想不斷努力著。04年起,和戶外俱樂部聯系,一直在宣傳,和旅途中國(杭州)合作夏天農家樂。現在合作的戶外俱樂部就更多了,他家門口插了不少俱樂部的旗子。現在的甲岱主要通過QQ和客人聯系。誰又能想到當時耽誤學習的QQ會成為生意的主要聯絡方式。

按照他的說法,東升比雙峰做出了更多的努力。據說00年時雪鄉在管理部門的鼓勵下只有周大姐、劉明文和另一家,一共三家人接待客人。直到近幾年,開家庭旅館的人才不斷多起來。兩個林場相比,雙峰有政策上的支持,有更多的旅游資源,而東升都沒有。

當然很多事情不是光靠理想就能辦成的。甲岱也說出了他的希望,我覺得一部分也是當地居民的希望。首先,希望旅游項目有統一價格,有一個管理機構來約束。比如雪鄉就有一個管理馬拉扒的機構,制定了統一的價格,保證每家的馬都能有生意。在雙峰的時候,也聽說有的人家把別人家的客人騙走的事情。在一個小小的林場只有幾十戶人家,在這些人家之間開展競爭是可怕的。其次,需要有一個對外宣傳的網站,宣傳東升夏天和冬天的旅游資源。另外,東升林場可以建一個雪場。借冬天雪場的活動來開發東升。雪場的建設需要政策支持,需要建雪具店,拖钎,房子等基礎設施,置備雪具等。現在林場有能力,但是沒有政策,就看管理層如何調動大家的積極性。甲岱也希望能和旅行社聯系,組織更多的游客。估計旅行社希望和比較成熟的線路合作,就現在的穿越和住宿衛生條件而言,很多參加旅行社的人不一定能夠承受。

在雪鄉,明顯地感受到有職權的人比普通老百姓謀取到更多的利益。從海林火車站包車到雪鄉,司機給我們的包車價格是260,告訴我們3個人,只收取2個人的門票,60/人。在過山門前,他打了個電話進去,過山門時根本沒買票,說是出來時他會幫我們交。但我們也明白,他根本不會交,自己吞了120,否則別人包車300,他怎麼可能260呢。後來一打聽,才知道和當地派出所的人認識。在路上,還載著我們在冰凍的河面上走,以便繞過一個收費站。後來我們才知道,門票是60/人,如果和雪鄉的家庭旅館聯系好以後,由他們代交是50/人。至於可以免門票的說法無非是利用職權罷了。當地人也說出雪鄉穿越的10元門票和上羊草山的20元門票都不正規。我覺得當地林業局確實要建立一個監督機制,制定一個合理的價格。故宮的門票才60,雪鄉也定60,難怪大家都想找便宜的途徑。這樣一來,確實給一些有職權的人牟利提供了條件,林業局和當地的普通百姓都沒有受益。



(穿越途中的風景1)



(穿越途中的風景2)



(穿越途中的風景3)



(穿越途中的風景4)



(穿越途中的風景5)


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