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君到姑蘇見， 人家盡枕河。
古宮閑地少， 水巷小橋多。
夜市賣菱藕， 春船載綺羅。
遙知未眠月， 鄉思在漁歌。
姑蘇城，在每一個回眸間，在每一段白牆灰瓦間都能看見曾經的小橋流水。在這樣一座古意盎然的城市中游走，會覺得自己是在水墨畫中游覽。
05年10月5日，清晨，大雨如注，坐在上海開往蘇州的快客上，望著窗外越來越模糊的景色，一邊祈求雨小一些，一邊想蘇州是不是像“四爺”一行乘坐小魚兒的船微服下江南時的蘇州，還有沒有許仙與白娘子行醫時蘇州給人的感覺。。。
隨著車的顛簸，我進入夢鄉，醒來時，車已進入蘇州地界，伸個懶腰，准備走進煙雨蘇州城。
冷冷的秋雨，打在臉上，頓時清醒；走出車站，完全找不著北，打車吧。。。提前跟站內咨詢人員打聽好了打車到盤門11元左右，心裡有了底，打了輛車直奔盤門三景，三拐兩拐，到了，11元整。沒有被黑，情緒大好，感覺一天都會走好運的。
由於是清晨，又有雨，盤門內游人很少，數得過來，終於體會到“多少樓台煙雨中”的意境了，若想感受蘇州園林的真正魅力，必須一個條件—人少。
所謂“盤門三景”是指雄踞蘇州西南的“盤門”水陸城門、橫跨運河的“吳門橋”、臨流照影的“瑞光寺塔”。
水陸城門氣勢雄偉，陸城門分內外兩重，內外兩道城垣構成迷長約20米的方形甕城。內城門北面左側有和條坡度約為20度的城牆跑馬道，直抵城牆頂上的一座由巨磚鋪鋪成的寬闊平台。在此能看到整個陸門、水門、甕城面區和結構的全貌。
為適應古代防御戰而設置的鋸齒形雉碟、女牆、射孔、閘口、關石、開井（防火用的設置）及眺望台俱在。內外兩道水城門全用花崗岩石構築，高大的城門洞，可容兩船並列而過。每重門都在巨型閘門以控制水流。不難想像，當年盤門雙重水陸城門照臨大運河，車馬出入城關彩幡飄揚，船只進出水門扳舵擊槳的繁盛景像。
“吳門橋”傍近“盤門”，始建於北宋。今橋為清同治十一年（公元1872年）重建，因此處水陸要衝，有吳中門戶之意，而為橋名。橋橫亙於波滾滾的大運河上，橋洞高大，木船可揚帆而過，是一座典型的具有江南水鄉特色的大型單拱石橋。石拱橋，烏篷船，月亮門。。。
盤門景區內的蘇州評彈，陰柔之美與雄壯盤門相得益彰。登“瑞光寺塔”，臨空遠眺，風景如畫。
也許是盤門一下把我的眼光抬高了。。。再來到“拙者之為政”的拙政園，興致反而沒那麼高了，雖說是圍繞著香洲有建築風格不同的蘭雪堂、芙蓉榭、秫香館、放眼亭、遠香堂、小滄浪、留聽閣、浮翠閣等精美建築。有的小巧精致，有的大氣壯觀，有的玲瓏剔透，有的古典婉約，每一處，都能春賞綠柳，夏看荷花，秋觀明月，冬品殘雪。。。。
但是上百名熙熙攘攘的游客，各色的團隊旗幟，帽子，讓拙政園的幽靜不復存在，賞園也就變成了走園。。。
為了不毀掉我心目中的“姑蘇城外寒山寺”，我徑直到了虎丘，虎丘，劍池斜塔，蘇東坡語：“到蘇州而不游虎丘，乃是憾事。”人生在世，憾事本來就多。既到蘇州，那就聽其言，遵其行，減少人生一憾。
"水陸並行、河街相鄰"的雙棋盤格局、"三縱三橫一環"的河道水系和"小橋流水、粉牆黛瓦、古跡名園"的獨特風貌，古雅風格的街門,古舊的建築物，在蘇州城2500年的歷史中，從來也沒有城牆被遷移的事情。古城的格局和城內主要運河的布局，大體上都和以前一樣。小橋、河、民房等的樸素的水鄉風情。安安靜靜流動的蘇州城內的小運河，古式的半圓形拱橋，牆上塗灰漿的灰色房屋，它們都代表著蘇州，而且在那裡有市民生活的氣息。那些東西渾然一體形成蘇州小街巷的美，勝過蘇州其它建築物的美。
人說「上有天堂，下有蘇杭」。蘇州的美就是人的生活和自然織成的，就是「日常」的蘇州小街巷的美。我一直有這樣的感覺。遺憾的是, 只可惜蘇州之行過於匆匆,很少有機會看這些「蘇州小街巷」。我只是在車上瞬間看見的蘇州小街巷,還留有古舊的面貌。
離開蘇州城，只有一句話：蘇州還是那個蘇州，還是那個“四爺”打架泡妞的蘇州，還是那個許仙夫婦行醫的蘇州。
蘇州，一個能觸摸到歷史的地方。。。