我真是太喜歡坐火車了。一個月前剛從香港坐火車回來，又要去成都出差，當然還是坐火車了。5月21日乘T7次火車16：56從北京西站出發前往成都。居然在北京沒有定到軟臥車票，上車後立刻補了一張從石家莊到成都的軟臥。車廂裡還有小姐妹倆，在北京旅游後返回成都，還有一個南京小帥哥，辭了職去西藏朝聖三個月，我們一路聊天，很輕松愜意。T7和T8是“天府之星”號，最大的特點是餐車菜式花樣繁多，光是魚就有10幾種，價格也很便宜，味道也很不錯。坐在餐車裡，欣賞著車窗外的美景，慢慢享用一頓午餐，真是享受呀！此行最精彩的部分是火車翻越秦嶺。22日清晨7點火車離開寶雞開始爬山，火車穿行於崇山峻嶺中，穿隧道、過橋梁，四周一片雲霧蒙蒙，宛如仙境，景色十分壯觀。7：47分火車到達山頂的秦嶺火車站，大部分旅客還在睡覺，我走出車廂，感覺冷極了，涼沁沁的空氣格外清新。這是一個非常小的車站，幾乎沒有人上下車。我在站台上漫步，一步就跨過了中國南方北方的分界線、跨過了長江流域和黃河流域的分水嶺，坐飛機你絕體會不到這種感覺。 從秦嶺下來，火車一直沿著嘉陵江走，江水十分清澈，兩岸是美麗的秦嶺，還有道道黃色和綠色的梯田和一條條通向遠方的小路，小路的盡頭會是一番怎樣的情景呢，令人遐想無限。在懸崖上的古棧道下，田裡有水牛在耕地，有農夫在插秧，車上的老外在不斷拍照。坐在現代化的火車裡，看著窗外延續幾千年的農耕社會的圖畫，那種時空交錯的奇妙的感覺只有親身體驗，無法用語言形容。人們都說成都是個休閑的城市，其實，像所有的大城市一樣，這裡空氣污濁、交通擁堵，一條污水溝似的河流流經市區，旅游景點的門票價格奇貴。也是，這裡的景點大都是一次性的過路景點，游客不會來第二次，不宰你們宰誰？說是休閑城市，不知道為什麼商店都早早就關了門，公交車也早早就收了車（大多是晚上八點到九點半就收了車）。當然，成都的小吃還是名不虛傳的，我對成都的美好印像也就僅此這一點了。
抽時間去了一趟都江堰，非常喜歡這個20幾萬人口的小城市。去都江堰可以從茶店子汽車站上車，從市中心到茶店子汽車站打車約17-20元。去都江堰的汽車很多，高峰時一班接著一班，人滿就走。非高峰時15分鐘一班車。15元車票到都江堰，不走高速公路的車是10元。早晨7點就有車了，從都江堰返回成都最晚的車是21點。從成都茶店子汽車站到都江堰汽車站大約65公裡，車行一小時。到了都江堰汽車站後可以乘4路公交車到風景區，票價1元，出租車7元。汽車站有散客接待，30元可以請一個有執照的導游，參觀都江堰要三分看，七分聽，請個導游還是必要的。這裡的導游MM非常漂亮，高挑的身材，嬌好的面容，熱情開朗。不知道為什麼，都江堰風景區門口還有武警把守，北京的故宮、長城也沒見過武警把門。票價90元，很貴！整個風景區慢慢看有3個小時也就足夠了。從景區出來，請導游劉MM一塊吃了午飯，品嘗了正宗的麻婆豆付。吃過午飯，找了一輛三輪車15元拉著我們逛都江堰市。老伯一路用濃重的四川話介紹著這座城市。城市沒有滾滾的車流，道路非常干淨，你想像不到都江堰的清潔工用什麼工具打掃街道，他們有干墩布打掃街道，而不是用條帚，可見城市干淨得一塵不染。從都江堰寶瓶口流出的江水通過一條寬寬的水渠（或是小河？），水渠從造型奇特的南橋下流過，渠的一邊是干淨別致的餐館，另一邊是露天市場，買些古董字畫。這裡空氣清新，氣溫也比成都低不少，感覺非常涼爽，人看上去也比成都更休閑。玩輪滑的人也不少，一個小時裡就在街上看見兩個66，而在成都好幾天一個刷街的66也沒看見。此次成都之行的最大遺憾是聽信了ROLLERFUN網站成都版一個網友的話，他告訴我不要帶輪滑鞋來成都，因為到處都在修地鐵，不能刷街。其實，成都有很多街道非常適合刷街，一環路，天府廣場等都是刷街的好地方。喜歡輪滑刷街的66一定記著帶鞋來成都。(琴台路上的茶表演)
(琴台路上的茶表演)
(錦裡夜景)
(春熙路上的美女-亦真亦幻)
(都江堰市南橋)
(都江堰的街市)