川藏線上的萬水千山 5月12日，就計劃在拉薩調整，原本安排好9：30參觀布達拉宮，只是因聯系川藏線行程錯過了。我們走川藏南線，318國道，2149KM，預計耗時7天，19日抵達成都，坐車是切諾基，有點掉牙，但報價誘人，人均600大洋。駕車的是老辣的老羅，同行中有桑大姐，還有新結識的剛從阿裡下來的咳嗽著的小李。 這一天的晚些時候，我們去了色拉寺，去了西藏博物館。晚上，我們相約德吉北路的蘇大姐火鍋城。 林芝，缺氧過後的迷醉 5月13日8：30，我們正式開始告別拉薩的旅程，拉薩給予我們太多的記憶，相信我們一定還會重游。切諾基溯源拉薩河，沿318國道一直東去。很快就過墨竹工卡，相比西行，拉薩以東地區閃動著更多的靈氣：淙淙的溪流，婆娑的樹枝，蔥綠的草場，肥碩的牛羊，壟畝抽穗的莊稼，顏面洋溢歡笑的藏民。有如置身挑花源中，決無西行中自然與人類抗爭的慘烈。 米拉山口是我們川藏線經過的第一個雪山隘口，海拔5013米，老羅輕車熟路，呼嘯而過，似乎是不經意，但我們能感覺他的暗示，他老態的切諾基外表下依舊奔騰著一顆年輕的心。此時尼洋河展現在我們面前。背負青天，攜手雪山，蜿蜒的尼洋河裹挾了大團大團的綠意撲面而來，我們就沉浸在一片綠色裡陶醉，直到窒息不能自拔！那松林是綠色的，草甸是綠色的，河水是綠色的，就連沿河的石壁也是綠色的，那醉人的綠呀！一座廢棄古橋，橫跨在尼洋河上，面向南來北往的游人無言地訴說：這裡曾經是遙遠年代青藏線、川藏線交彙的太昭古城，當年文成公主就曾循著這唐蕃古道遠嫁松贊干布，如今斯人已去，作為歷史的見證，古城儼然成了今人憑吊的遺跡。中流砥柱，是尼洋河谷一處著名景觀。平和的尼洋河無中生有，竟生出一峰巨石，傲立於天地之間，從此尼洋河水滄然涕下不再平靜。我們以為中流砥柱其實就是上天的翡翠玉璽，每位過往的人們都得由他簽證蓋章。我笑納了中流砥柱無數簽單，珍藏！ 約14：00，我們在工布江達胡亂吃了面條，添加了飲水，又繼續東去。行進到巴河，離開318國道，沿巴河北上，約1小時後，來到藏東林芝地區寧瑪派聖湖巴松錯。 巴松錯也稱之錯高湖。“錯高”在藏語中意為綠色的水，長約15公裡，湖寬幾百至數千米不等，總面積25.9平方公裡。湖面有如一輪彎月鑲嵌在海拔3700多米的高峽深谷中，最深處近200多米。湖水清澈見底，四周雪山也沉溺其中。湖中央有一小島，名扎西，有浮橋貫通。上有距今1500多年的歷史的唐代建築“錯宗工巴寺”，由寧瑪派主持。錯宗寺為土木結構，上下兩層，殿內主供蓮花生、千手觀音和金童玉女。寺南有一株桃和松合抱的連理樹，此刻正當桃花青松相映時。稚絀的男女生殖器的雕塑，傳承著人類對生產力生生不息的追求。 扎西小島有泊岸游船數艘，船主們攪動著這裡的寧靜，殷勤招呼環湖游覽，有閑散游客花費坐上，但大半個時辰也不見一艘游船起航。省了這花費，環湖游覽，移步換景，所在皆綠也！ 此時我們的導游同伴偶有小恙，由此巴松錯之游遂成雞肋。 回到車上，我們詬病巴松錯漲勢中的門票，這裡，靠水吃水，因地制宜有了最直觀的詮釋。沿線眾多的度假村，正慢慢地銷蝕著巴松錯的綠意。司機老羅總結，見識了羊卓雍的大美，納木錯的純美，完全可以忽略巴松錯的小美。我們相視一笑，無語。 初識林芝，我們還是感受到別樣的美，但濃濃的綠意是不能淡忘的。19：30我們入住在林芝八一鎮的糧食局招待所。