人說山西還風光——山西行（1）
對於山西的感覺，最早應該來自於歌唱家郭蘭英的一首電影插曲《人說山西好風光》，而裡面對山西風景的拍攝，讓我們感覺那裡真是地肥水美、人傑地靈、五谷豐登。那麼即將呈現在我們面前的山西又是什麼樣的呢？
7月11日，太原
2007年7月11日下午，經過2個多小時的飛行，我們到達了山西太原的武宿機場。飛機上報太原的地面溫度是38度，大家一片嘩然。但一下飛機雖在燦爛的陽光下，但感覺也有36度左右，和濕熱的南方相比，這樣的溫度還是讓人感到比較舒適的。氣候讓人感到干燥，風吹到身上，皮膚都感到緊繃繃的。機場到市中心路程不遠，大約有半小時車程，有機場高速路連接。
進入太原市區，我們詫異的發現現在到處都是城市建設的工地，塵土飛揚。一問，原來作為08年奧運會自行車的分賽場，城市正在進行城市設施改造。太原的道路很有方向性，很好認。南北走向的稱為“路”、東西走向的稱為“街”。目前，太原最寬的是“迎澤大道”，有10車道。（哇！）而在我們已經看來已經很寬闊的8車道的市中心的長風大街，也在改造中。聽介紹將建成10車道的大道，試想建成後是何等氣派！山西有￥！！而在這寬闊的大道上塞車的景像，又是何等“壯觀”！！因為，我們已經看到了8車道塞車的“壯觀”，——水泄不通。一點縫隙間都加塞點自行車，行人等。我們那裡的塞車和這裡相比簡直是小巫見大巫。導游無奈的告訴我們，太原的車很多，而且以平均每天新車入戶200輛左右速度增長。車輛多且大家交通意識不高，使塞車已經成為太原交通的一大麻煩問題，許多人在上班高峰期，為不遲到，不得不棄車步行上班。
說話間，我們的車也陷進了滾滾車流當中，導游告訴我們，現在已經是臨近下午下班高峰期了，（不是吧！也就4點多）大家要有被堵的心理准備。（在後面的旅途中我們已經能心平氣和的接受這樣的情形）看情形，沒有2、3個小時是殺不出去了。幸虧，我們的司機小陳師傅技術高超，左右突圍後，終於殺了出去。我們當晚要在太原“水利大廈”住宿，“水利大廈”位於太原的老城區。因為市政設施改造，連小陳師傅都搞不清那裡能通行，哪裡行不通？結果，已經看見了路對面的“水利大廈”卻被一條很深的溝壑擋住了車的通行，不知道怎麼繞過去了。導游只好很抱歉地讓大家下車，大家呼拉拉下車，相互攙著爬過溝壑，導游和水利大廈的服務員幫我們提行李，大家在車水馬龍的路上“穿越、突圍”，“挺進”水利大廈。郁悶的是水利大廈也正進行裝修，樓面搭滿了鐵架，門前還正在鋪設下水管道，我們來得還真不是時候。
水利大廈是一個比較老的賓館了，以北方的衛生標准來說，它已經算是不錯的。但是就服務態度和水准來說，和南方比還是有一定差距的。需要幫助時，我們經常找不到服務員，所以大家都能理解為什麼一個“李素麗”能讓他們推向全國，成為服務業的楷模。不過，有一點大家還是比較滿意的，就是在比較缺水的山西，水利大廈的供水還是不錯的，出水量大，起碼洗澡的時候，不怕打上肥皂後，停水！！
19點在賓館餐廳簡單用過自助餐後，根據“攜程網”上的介紹，大家到五一廣場、柳巷逛逛夜市，看看太原人的夜生活。太原的出租車起步價好像是5元，從水利大廈到柳巷，打出租車10元左右，不是很貴。到了那裡，看到諸如“阿迪”、“耐克”等許多品牌店林立，許多百貨公司也多彙集在這裡。因為已經快21點，在南方還正是熱鬧的時候，這裡的百貨店鋪已經快打烊了。
在報刊亭買了張地圖後，順便問了一下小吃聚集的地方，攤主給我們指點了去向，我們轉到旁邊小吃彙集的“銅鑼灣夜市”，沒有想到，這裡卻是人聲鼎沸，熱鬧非凡。夜市裡的垃圾也成堆的放置在小吃攤點旁，在夜市裡的主客雙方權當它是不存在的。夜市裡燒烤攤一溜排開，燒烤食物升起的煙霧將整個夜市籠罩在煙霧中。刺鼻的辛辣配料嗆得我們一把鼻涕一把眼淚，而攤前的食客卻就著啤酒若無其事的大噲。除了燒烤攤外，最多的就是賣涼皮和鹵驢肉的攤點。我們走到一個感覺比較衛生的小攤，正在賣鹵驢肉餅，2塊錢一張。餅攤得薄薄的，有些像我們平時吃的千層餅，餅煎得焦香。吃法也簡單，就是餅一攤開裹上鹵好的驢肉，一卷就可以吃了。我嘗了一張，餅的味道還可以，就是鹵驢肉太鹹，我吃不慣。至於涼皮，看起來和陝西的涼皮不大一樣，它是粉制的，晶瑩剔透。吃到嘴裡，滑溜溜的，口感還可以，但是，這裡給它搭配的配料——芥末，我們就吃不慣了。一口下去，鼻子感覺都不是自己的了。逛了一圈，整體感覺沒有陝西的小吃品種多，也提不起太多的興趣了。
一天的舟車勞頓，大家都累了，決定一起回酒店。因為明天要到大同，為避免堵車，要早7點出發。回到酒店，已經很晚了，本因為可以好好睡一覺，未料到窗外的施工弄得我們一夜難眠，輾轉反側間天已經蒙蒙亮了.........。