1月5日
4日晚10點乘上扎幌開出的はまなす號車，5日晨35到達青森。因為想回來路上順便去松島玩一次，而如果從青森做一般列車，時間比較緊張，所以花了2520元，坐了青森5點52發向八戶的特急列車。來的時候東北一片艷陽，5天後回程，這裡竟已成了雪的世界，八戶-盛岡一線也都下著鵝毛大雪。真擔心松島的天氣不好的話，海景就沒啥可看了，幸好一路西南行，天氣一點點放亮起來，到松島時，已經是萬裡晴空了。
仙台附近有兩個車站，都跟松島有關，一個叫“松島”，另一個是“松島海岸”，分別屬於兩條鐵路線。感覺“松島海岸”這個名字比較像風景區，而“松島”則可能是松島市。但問列車員說哪裡下車好，列車員告訴我應該在“松島”下，弄的我將信將疑的又跟他確認一遍。其實這兩個站都離風景區不遠，“松島海岸”更近些，步行2分鐘，“松島”稍遠些，步行15分鐘。
不明白是為什麼，日本沿海的海水顏色就是與中國不一樣。無論是在姬路、在大阪港、在松島還是北海道，從南到北，只要天氣好，海水都是那麼湛藍，像要跟天空比誰更純淨似的。而到中國的海岸，青島偏灰、舟山偏黃、廈門偏綠，怎麼都不是理想的樣子。
松島除了海漂亮，地形更是一個看點。在海岸線周圍數公裡內，分布著大大小小上百個海島，小的就一塊突出海面的異型礁石，大的則長寬各幾百米，一色長著松樹。這樣的地形，光從海岸看，嫌單調了些，所以決定花上1400元，登上觀光船，做一個50分鐘的繞松島游。沒想到船一開，無數可愛的海鳥就跟著一齊起飛，圍著船尋找食物，惹的游客紛紛買了船上為鳥兒們准備的類似薯條的食物去喂他們。其中兩個小女孩最COOL，將薯條用手指捏住，等鳥兒們來啄去，那種人與動物的親近，真令人神往。
按計劃，我可以在松島停留4個小時，趕4點34分從“松島海岸”發出的去往仙台的列車，這樣可以在晚上11點59分回到田町。但幸好我兩個小時就把松島粗略的游了一回，之後決定坐2點34的車，准備早點回家，能夠多休息一下。從仙台一路往東京，不是車誤點，就是查出的車不對，或者見到了原來沒有的車次。盡管我不斷用電腦上的JR交通軟件重新制訂路線計劃，但總是趕不上變化，以至後來我都懶的去查時刻表，而直接看到方向正確的車就往上坐，也不管到底是快是慢了。
最後與22點30分左右，比預訂晚了一個多小時到達田町，走完5天的北海道之旅。急行車費青森-八戶2520早飯面包牛奶300午飯面包牛奶比薩餅香蕉600游覽船香蕉面包等400飲料150小記 3970此行總花費：10000 + 1350 + 10350 + 12485 + 3125 + 3970=41280