2006雲南拉力賽耿馬賽區,作為首發我駕著我的吉普駛出了耿馬縣城.要補充的是,這次就我一個人參賽.先要介紹我的愛車,是二個月前買來的.樣子很有六十年代在亞馬遜平原馳騁的探險風格,只不過每周要進修理站1.6次而已(再補充,我每周使用該車一次).買的時候是舊車,經過頻繁地出入修理站,我驚奇的發現,肚子的東東除了發動機竟然都變成新的了,化油器新的,蓄電池也是新的,就像我分期付款買了輛新車.
離開縣城,在柏油馬路上開了十公裡,就到了讓人斷魂的芒崗橋.橋的二頭恍如二個世界.每次到這裡,我都想拍個照片留下我悲壯的舉動,但由於過度緊張,腦子裡只有快離開這裡的念頭,一次都沒有實現.那裡不是路,是條河,我的車如小舟般在汪洋大海裡無助地漂浮.沒有圖片大家很難想像,不過我不想把血淋淋的畫面直接暴露在大家面前,以免打擊了廣大越野愛好者的信心.
其實過了芒崗橋就是泥路,窄的夠一輛車通過;一邊是向上的陡壁,一邊是向下的懸崖.如果對面來了一輛車,迎面對上,二位司機就要走下車,友好地握個手,然後:
"剪刀,石頭,布."
再然後,大家合力把輸了的人的車推下懸崖,那個倒霉的司機只好看看自己山下的那堆廢鐵,嘆口氣,上了對方的車,能到哪裡就哪裡了.
記得我買車那會,賣主隨車附送鋤頭一把,紙一張,筆一支.鋤頭的用處等會介紹,那紙筆是讓我在出發前寫好遺書的.由於油表壞了,不能知道每次用車後油箱的剩余量,除了要精確地計算每次出車公裡數外,還要計算自己踩油門的次數.為防萬一,回村子時還要到縣城加油站買幾瓶子汽油放在車上備用,離開了縣城哪裡都沒有汽油賣的.每次我把裝滿汽油的瓶子往後車箱裡碼時,大有恐怖份子要炸美軍基地的慷慨.
在亞熱帶山區的雨季開車絕對是個體力活，一個賽段後，我的手竟然被方向盤打出了泡，背上的皮膚也磨成一片紅的．估計不用多久就可以練成鐵布衫，但除了背上刀槍不入，別處都是氣門．這一切比起坐拖拉機來，根本算不上什麼．車沒有買來前，交通都要靠拖拉機．一個鐵皮焊成的東西，在崎嶇的山路上顛簸，地上都是泥水，要保持和豬的距離就必須雙手緊抓住扶手，把身體的每一塊肌肉都繃緊．如果大家曾在加勒比海灘邊衝過浪，那對這一幕應該有所體會．叢林是起伏的綠色海浪，每一塊突起的石頭就是一個波濤，想像力豐富在此時絕對可以減輕痛苦．但這還是免不了一身的泥，校長就安慰我是深入基層，和泥土打了交道．
車買來後村裡人都來參觀，畢竟這是我們芒翁第一輛ＳＵＶ．大家可以看造房子的照片，兩邊是食堂，中間那個沒有門的就是特別為此車造的車庫拉．此後這車在鄉裡方圓幾十平方公裡的山路上馳騁，誰見了都會舉手打招呼；車上放了東西根本不用鎖（鎖也鎖不上），也不用人看，誰都知道是芒翁完小的車．如果在路上遇見行走的村民，還可以帶他一段，就是到了目的地後老被人拖去家裡喝水酒．
（未完待續）
(我的越野車,捐給學校了.)
(學校望出去的景色)
(學生宿舍)
(學生家)
(令我感動的標語)