Jack的廣東韶關之旅(20070916~0920)

作者: 旅遊者

導讀9月初和以前東莞的同事約好要過去找他們聚一下,但假期有一周的時間,若是單單只是去找同事,會多出幾天的空閑時間,且來回機票加保險就將近1800 RMB,因此這一趟就計劃順便去南方旅游,原本預訂要去海南,但詢問當地天氣當時下午常會下雨,而肇慶以前又去過,故決定去廣東北部的旅游中心-韶關。 這次的計劃是先去旅游,再去找同事,前四天安排旅游,後四天找同 ...

9月初和以前東莞的同事約好要過去找他們聚一下,但假期有一周的時間,若是單單只是去找同事,會多出幾天的空閑時間,且來回機票加保險就將近1800 RMB,因此這一趟就計劃順便去南方旅游,原本預訂要去海南,但詢問當地天氣當時下午常會下雨,而肇慶以前又去過,故決定去廣東北部的旅游中心-韶關。

這次的計劃是先去旅游,再去找同事,前四天安排旅游,後四天找同事,原本假期是9/15~9/23,但因9/15要參加同事婚宴,故出發時間改至9/16,整個大概行程如下,主要是先疲累(游山玩水)後清閑(去找同事聚聚):

昆山->上海(虹橋機場)->廣州(新白雲機場)->韶關市區->丹霞山->金雞嶺->九龍十八灘->古佛岩->乳源->南嶺國家森林公園->南華寺(預排,待時間充許再去)->東莞->樟木頭->黃江->廣州(新白雲機場)->上海(虹橋機場)->昆山

9/16 第一天,10:00 的班機,這次買到的是6折的優惠票,來回是1540 RMB,加來回的機場稅130 RMB,來回等於是1800 RMB,前一天和認識的黑車師傅約了時間,07:15從宿舍出發,印像比較深刻的是同事幫我買的去上海的和諧號火車,車子很新,坐起來很舒適,速度又快,從昆山到上海只花了20分鐘就到了;接著坐上941公交車前往虹橋機場,這次預算的時間都剛剛好,在公交車上很耽心來不及,車上的售票員還一直跟我說,一定來得及的,上次也有一位客人像你一樣,最後也是來得及的……,還好車子在起飛前半小時到達,順利趕上飛機,不然,整個行程就完了,當然,也可能寫不出這篇游記了,呵……

此時在等火車時,才覺得身邊應該要買個可以打發時間的東西,像MP3或是小型游樂器之類的,不然,等也是等。

特別注意的是身份證要帶,可能是由於廣州火車站比較亂,出入人口復雜,所以在火車站的售票大廰門口有公安在查身份證。

坐了兩個半小時左右(15:12 - 17:52)的火車,聽當地人說,一般只要兩個小時就到了,但這班遇到會車,所以時間比較長。

一到韶關,由於已經是六點了,就馬上前往預定的”金源酒店”入住,由於金源酒店就在步行街旁邊,加上旁邊也是韶關的一個景點-” 風采樓”,所以,可以說是到韶關旅游時,很方便的一個住宿點,住一個晚上228 RMB(不用寬帶),房間干淨,質量不錯,而且還是雙早餐哦(我在韶關每天都多出一張早餐券);安頓好行李,接著當然就解決今晚的民生問題,順便去看第一個景點-”風采樓”。

風采樓後方的大樓就是金源酒店,往後走遇到的第一個路口,就是步行街,很方便。

風采樓說真的,沒有什麼特別的,就只是古建築而已,上面有擺放一些古玩,古董……等古物供參觀,地方也不過約10米平方左右大,還要收 1 RMB的門票,我站在外面看了一下就差不多內部展示的物品都瞄到大概了,沒什麼興趣,就沒進去看了。

到了步行街(在韶關市的風度路上),應該是中秋節到了,兩邊有很多在推銷販賣月餅的攤子,而且平均每一條街,就有一間涼茶店,廣東這裡的涼茶店蠻多的,之前在東莞也是常看到,算是一種養生健體的藥飲吧,也是好久沒喝過涼茶了,反正在街上也沒事,就來了一杯。

韶關好像沒有特色的餐點或特產,所以晚餐就在步行街的“明珠茶餐廳”用餐,上的菜和想像中的一樣,蠻油的;離開南方兩年了,好久沒有用茶先將所有餐具洗過一遍了,等服務員將倒茶水的碗放上,才想起來,呵。用來倒清洗餐具的茶水的碗。這算是從香港人來的習慣,點菜時上的第一壺茶是用來洗餐具的,吃飯前會用熱茶或熱水衝洗或浸洗餐具,以免餐具不干淨,或表面留有洗潔劑,因為部分茶餐廳的衛生情況不太令人滿意,尤其是餐具(筷子和刀叉匙羹等)有時會殘留污跡,所以多數會在用餐前先用清茶洗餐具。

9/17,第二天,今天的目的地是丹霞山,由於前一天有問過,預計當天可以將丹霞山游完,早上在酒店用完早餐後,就直接坐摩的至站南路的韶關長途汽車站,丹霞山在仁化,有專車前往;在此也是要提醒一下,坐摩的真的要注意安全,尤其是一個人的時候,這個後面再說,我坐摩的時,都一定有安全帽就戴,也會跟師傅說慢慢騎,不要快(但好像沒有什麼太大的作用)。

到了站南路上的韶關長途汽車站,說真的,從外面看起來,真的看不出是一個汽車站,前面入口小小的,沒注意看會以為只是一間商店的門面而已,而韶關到仁化丹霞山專線車是約30人坐的中巴士。

大約坐半小時的車子到丹霞山外門園環,右邊的“性文化博物館”建議有去過江蘇“同裡”或其它地方的性文化博物館的人,就不要進去浪費時間和金錢(門票50 RMB)了;感覺丹霞山這邊很多東西都和”性”有點關系……。

丹霞山出產的水,叫”藍松天泉”,這瓶500毫升要5 RMB。盡量不要在景區內買東西,像飲料來說,因為都是靠人工搬運送貨,所以愈山裡裡面愈貴,比市區都貴2~3倍,所以,最好在市區先買好,或在進景區前先准備好。

在丹霞山景區內,有五個景區:長老峰景區、翔龍湖景區、錦江區、陽元山景區、大石山景區,除了大石山景區好像還在開發中外,其它各景區間因為彼此間都有一段距離,故都會有中巴或園區專線車在各區之間接送要去每個景區的游客,只要買了門票就可以免費乘坐,約每十分鐘就有一個班次,因此,在景區外門會有面包車師傅說可以帶你進去,不用門票什麼的(門票平時100 RMB,假日120 RMB),不要理他,不然,沒有門票,進去不能坐接送車,也不能坐纜車,各景區也會查,會有一些地方不能進去;丹霞山因為景區很大,各景區間也有一些距離,加上幾乎都是用走的,故門票可以用兩天,且在景區進出時,不但會檢查門票,還要按指紋,以確定這張門票是你的,查的還真是嚴密啊。這次也在售票處買了丹霞山的游覽線路圖(2 RMB),但後來聽導游說,上面畫的圖比較亂,而且好像有些地方畫的不對,但個人覺得買來參考也是不錯的。

一上車,師傅問我要去哪個景區,長老峰最有名的是看日出,以及陰元石,但我原先就沒有住在丹霞山附近,也沒有打算要看日出,且原先的計劃是只是要去三個地方:長老峰、陽元石、陰元石,而且希望可以一天就結束,所以就跟師傅說要去長老峰,車開到一半,師傅說前面是可以坐纜車上去,下來時再用走的,時間會比較省一些,而沿途也都只是爬山,沒什麼特別的,問我要不要坐纜車上去,想想時間不多,這裡景區又大,且多是走路,不如就省這一段路,於是就請師傅在纜車站讓我下車,接著就坐纜車上山(一個人40 RMB,保險3 RMB,會查門票),坐上去才開始緊張了,我會懼高,纜車一路往上時,一方面景觀不錯要拍照,一方面又因愈來愈高而有些緊張,看那車子全靠一個支撐點在連接固定,真是有夠緊張的……。

纜車是四台一組,一次發車不管人數,就是四台一起移動,一台纜車大約可以坐4~6人左右。

坐纜車上去約5分鐘就到上面的纜車站-“寶珠峰”,這裡附近有一個觀景台,二話不說,直接殺過去……

韶音亭裡有擺放一收費的望遠鏡,可以看到周邊的一些景點,聽說霧氣小一點時,還可以直接看到”陰元石”。

觀完了景,繼續往下走,中途有一指示牌可以往”陰元石”走,但問了路上的店家,表示從那邊會走一大段路,而且中途很少景點,另一條路可以經過”龍王泉”、”崩塌岩洞”、”雪岩”、”觀日亭”、”澹歸墓”、”海螺岩”、”別傳襌寺”、”一線天”等……景點,故便決定往景點多的地方走,反正最後還是可以看到”陰元石”,因此,長老峰景區就依此路線前進。

在丹霞山導游帶路介紹,除了大石山景區外,其它景區全部介紹的導游費用 100 RMB;建議游丹霞山還是請個導游會比較好些,尤其是一群人來玩就可以考慮(價格分攤掉就不貴了),不然景區太大了,而且沒人介紹有些景也看不出來或不知在哪裡。

這位導游還算可以,介紹的也算詳細,就像個小女孩一樣,只是我所知住在山裡的導游來說,她的體力不太好,在路途中還要我走慢一些==|||。有要去丹霞山游玩的人可以跟我要她的聯絡方式,但她考上學校後應該就不會當導游了吧。

觀日亭是觀日出最佳地點,只是當天去的時候在整修,但還是可以遠眺丹霞峰林。觀完景,導游帶我去下一個景點-”澹歸墓”和”海螺岩”,”澹歸墓”是丹霞山別傳寺的開山祖師澹歸和尚的墓,這裡可以看到典型的丹霞地貌。

介紹一下丹霞山和丹霞地貌:

“丹霞” 是地理學上很重要的名詞。它是指紅色砂岩經長期風化剝離和流水侵蝕,形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石,是巨厚紅色砂、礫岩層中沿垂直節理發育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發育於侏羅紀至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中,以中國廣東省北部丹霞山最為典型,故名。

丹霞地貌:屬於紅層地貌,所謂“紅層”是指在中生代侏羅紀至新生代第三紀沉積形成的紅色岩系,一般稱為“紅色砂礫岩”。丹霞地貌是上世紀三十年代以丹霞山為代表而命名的一類地貌類型。形成丹霞地貌的岩層是一種在內陸盆地沉積的紅色屑岩,後來地殼抬升,岩石被流水切割侵蝕,山坡以崩塌過程為主而後退,保留下來的岩層就構成了紅色山塊。

丹霞山的岩石含有鈣質、氫氧化鐵和少量石膏,呈紅色,是紅色砂岩地形的代表,為典型的丹霞地貌。海螺峰頂有"螺頂浮屠",附近有許多相思樹。

丹霞山下有一條清澈的錦江,環繞於峰林之間,游客可乘舟漫游,欣賞沿江兩岸景色和摩崖石刻。方圓290平方公裡的紅色山群“色如渥丹,燦若明霞”,故稱丹霞山。丹霞山由紅色沙礫岩構成,以赤壁丹崖為特色,地質學上以丹霞山為名,將同類地貌命名為“丹霞地貌”,丹霞山成為世界上同類特殊地貌的命名地和同類風景名山的典型代表。

通往”澹歸墓”和”海螺岩”的小徑,山壁下方有很多樹枝支撐著山壁,一開始以為是支撐山壁怕崩塌,但想想這些小樹枝根本不可能支撐住這麼巨大的岩石,後來才知道這是樹枝支撐的用意,是用來祝福腰部有疾病或無法站起來的病人用的,蠻奇特的景觀。

導游也說,這片丹霞地形以前都在海裡,是地殼抬升才形成今天的樣子,所以才會有砂岩的結構,而紅色主要是富含鐵,故水質也較含鐵,這裡的人皮膚一般都比較黑,女孩子也比較不好看……,聽她說完,實地領會到大家常說的,要是某個地方的女孩子比較漂亮,膚質比較好,就表示當地的水質好,看來,這兩者果然是有關系的。

”澹歸墓”-丹霞山別傳寺的開山祖師澹歸和尚的墓。看完了”海螺岩”,接著直接下山去看澹歸和尚建立的名寺-”別傳寺”,導游說這段路山勢陡峭,但現在比以前好多了,之前都是用手扶鐵索在石壁上下行走的,現在有開鑿了一些階梯,而且已加建了穩固的鐵欄,可以扶著上下,比較安全;看了一下這個階梯,果然要小心翼翼,碎步而上。

石壁上"冝若登天"四個蒼勁大字,更讓人體會了這裡的險勢。險歸險,但風景可是不錯的,從高處遠眺的感覺也是難以形容的。

下了陡峭的山壁,前往”別傳襌寺”,還沒進到襌寺大門,又看到去寺廟或某些園林中常看到的景觀-”夫妻樹”,只是這次的有點不同,這次夫妻樹旁邊多了一顆樹,導游說人說這是第三者,看來也算,第三顆樹的主體雖然和夫妻樹有段距離,並沒有接觸到,但上方的樹枝卻有和夫(主要的大樹干)接觸到,想想,這個世道,連樹都會搞外遇,寺方也很怪,還用紅繩子將三顆樹綁在一起,難怪拜的香不多,但有人會拜就蠻奇怪的了……

澹歸和尚是禪宗弟子,為繼承禪宗,以六祖“教外別傳,不立文字”的禪宗思想起名“別傳寺”意即“以心傳心”。

其它的說法是丹霞山區原有三個山寨,好像是山賊土匪怕傳到官府耳中,還是好像是原來別傳寺裡躲著的是反清復明的志士,怕傳出去讓清朝知道,所以也用”別傳”一詞來告誡不可外傳之意。由於對寺廟沒什麼太大的興趣,這間寺廟也沒有太特別的地方,所以也沒進去多看,就拍了寺門及大雄寶殿正面,以及寺院大門的幾處石壁刻字。

石壁上“紅塵不到”意指此地像仙境一般,凡塵俗事不會在此煩心。

丹霞山別傳寺外邊山門,以照片的位置來看,導游說,左邊是發財路,右邊是升官路,走哪條就有哪條的運勢,兩條都走就兩個都有,反正下山一定要選一條,那當然就選發財的啰,^^。

接著再走,看到世界上最大的”饅頭”,導游叫它”漢堡”……

再過去是”一線天”,這裡的意思是看過去只看到一線的天空,故名”一線天”。

”一線天”又叫”福音峽”,這個峽谷也是先前被海水衝刷而成,在峽谷中大喊,若有聽到回音那表示有福氣哦。

剛好在”福音峽”看到翔龍湖上的游船,在這裡坐游船可以看到不同的景色。

准備前往第二個目的地-”陰元石”啰,導游說,千萬別相信指示牌上寫的730米,實際走起來,說不定有1500米,看完”陰元石”可以直接坐游船游”翔龍湖”。

到”陰元石”的路上,是一段比較幽靜、陰暗的小路,導游說,”陰元石”就像女孩子一樣,羞澀的藏在山的裡面,不會輕易讓人看見,而且,要看它也要走上一段不算短的路,不像”陽元石”, ”陽元石”體積龐大,位置又明顯,容易發現。老遠的就可以看到了,果然是男女有別。而丹霞山主要除了丹霞地貌的奇特外,也是多了”陽元石”和”陰元石”這兩個大自然的奇特景觀,才如此的聞名於世。

因為也是丹霞地貌,導游說,岩石原先的顏色一樣是呈現紅色,後來因為被發現,周圍的樹木雜草被砍掉,以致於上面青苔被太陽曝曬枯死後,才慢慢變成黑色……(由原先的圖片及現在的可以看出來)。

”陰元石”前方就有一個小的平台,可以看到“寶珠峰”的觀景台,難怪說那裡的望遠鏡可以看到”陰元石”。

再往下走沒幾步路,又到了一個觀景台,這邊可以看到”蠟燭石”、”寶塔峰”、”猿人石”、”石柱群”、”望郎歸”……等景觀。看完了”陰元石”,也算是結束了”長老峰景區”,回程就到渡船碼頭座游船游”翔龍湖景區”。

翔龍湖游船平日一個人10 RMB,假日12 RMB,可以快速的游覽”翔龍湖景區”的兩邊的景點。

”翔龍湖景區”位於丹霞山南側谷地,因其從空中上方俯視湖面輪廓酷似一條騰飛的青龍而得名。龍頭到龍尾總長1300米,寬50-120米,水面10公頃,龍頭最深處有18米,沿湖有龍須間、九龍峰、仙居岩、霧隱岩、乘龍台、祈龍台等自然景點十八處。時間的關系,故當天就乘游船游覽,沒有實地走訪各景點。

游完兩個景區,到了接駁站,原本沒打算吃飯,但肚子有些餓,就吃點東西,在此還是跟各位說一下,最好先准備一些

干糧或吃的東西,景區內的東西都很貴,一盤外面賣5 RMB的炒飯,在這裡就要20 RMB,還好我不吃那些山產水產,不然更貴。

接著本想乘游船游”錦江區”,但無奈我只有一個人,最少要四個人(不包含導游)才開船,只好放棄,直接到”陽元山景區”去看”陽元石”了。

前往”陽元山景區”的”陽元山橋”,橋上的橋欄也是很特別的哦。在前往”陽元石”路上會看到”群猴迎客”、”彙元池”、”怪面崖”景點。

”陽元石”果然是很容易就見到,沒走多少路就到了,和”陰元石”真的是不同啊。

”陽元石”觀景點旁邊上去有一個”拜陽台”,導游說是夫婦或婦人要求子的話,可以上去拜,上面沒什麼,但我覺得反正時間還夠,上面又不花太多時間,我便上去看了一下,果然如我所想,在”拜陽台”看”陽元石”更清楚,也比較利於拍照

,很多游客都不想再走上去,只在”陽元石”觀景點拍照,真是可惜,還好我上去了,才能拍到不錯且更加清楚的照片。

看完”陽元石”,錦江我只有一個人也游不了,原本想說就回去了,但在走回入口的路上,剛好遇到有自駕車的一家人想找導游,我的導游想說我這邊游程結束了,問他們要不要導游,我跟導游說,不然,問他們要不要游錦江,那剛好我也可以和他們一起,也順便游錦江再回去,導游想想也是,問了他們,他們需要導游,討論後也想說去游個錦江,於是,我又可以再游今天最後一個景區-”錦江區”,想想從今天導游費省一半,再加上人數夠可以游錦江,真是有點小幸運啊,呵。

”錦江游船”可以看到有些在山區行走時看不到的景觀,或是有些外表看不出來樣子的景點,當然,有導游的解說是

很重要的,游錦江沒有導游解說,有些景點會沒注意到或看不出來的,像群像過江、金龜朝聖、六指擒魔、姐妹峰、

茶壺峰、觀音送子等奇景。

今天一天游丹霞山景區,當然還是有很多地方沒有實地走訪,但已經是充實的一天,走了一天,真的也是蠻累的,約16:00離開丹霞山出口,離開了丹霞山。

在入口園環處坐回韶關的中巴,約70分鐘回到韶關市區,再度回到金源酒店入住,晚餐去步行街吃了

麥當勞後,結束了第二天的行程,好好休息,准備迎接第三天的游程-”金雞嶺->九龍十八灘->古佛岩”。

第二天,安排的游程是從坐火車去坪石的”金雞嶺”,再去”九龍十八灘”漂游而下(全程約3小時),到終點”小灘”後,再乘坐當地特色的小火車到樂昌市,去看”古佛岩”,再回韶關市。

早上08:09到了韶關火車站,排隊的人很多,值班的鐵路公安人員對游客的態度很差,不但不太理會排隊乘客的反應,有人插隊也不管,站內的售票人員也是,排隊都排到一半,居然就窗口休息不賣了,讓後面排隊的一堆人只好跑到新開的窗口重排;早知道前一天晚上就先買好票了;買到的是軟座,車上的人很少,進站時還要交5 RMB的發票,換一瓶水,個人覺得這發票的收費怪怪的。

坐了一個小時的火車,到了坪石火車站,找了火車站外面的一個三輪摩的大姐,告知要去”金雞嶺”,她載我到金雞賓館(2 RMB),往左邊走不到百米路就到了”金雞嶺”的東門,開始今天的行程了。

進了東門,往山上走時,會發現有些民眾挑著水下山,後來才知道是接山上的山泉水。

走沒幾步路,看到林彪的神秘工程的宣傳簡介,由於看起來好像沒什麼,也不是今天安排的行程,故就沒去管了。

路途經過了”明泉”,但看來只是一灘死水,沒有特別之處。

再往上走,終於到了”金雞嶺”景區的入口。

接著便在景區內游玩,看了裡面的”觀音岩”、”舂米石”、”練兵場”等景點。

“金雞嶺”原本就是一個軍事要地,故先前有洪秀全的妹妹-洪宣嬌帶著太平軍女兵在”練兵場”練兵住札在此地。

“兵器岩”主要當年洪宣嬌女兵放兵器的岩洞又名別洞,奇特之處在於山外有山,洞中有洞,洞內過去用於儲藏兵器,現在有長86米,共分16組的石刻,記敘了洪宣嬌進駐金雞嶺抗清鬥爭的故事;但那天外面的管理人員不在,旁邊的告示說有聲控講解,我靠近時什麼聲音都沒有,洞內又暗,也不知裡面的情況,所以,還是沒冒險進入。

接著往山上繼續走,沿途一路上風很大,但吹著很舒服,景色也很不錯。接著繼續前往目的地”金雞石”前進,一路上遇到的景點有”華夏魂”、”宣嬌閣”、”金雞嶺338制高點”、”陶公亭”。

”華夏魂”石刻畫,分別是”後羿射日”、”盤古開天”、” 女媧補天”。

最後,終於到達最終的目的地-”金雞石”,說真的,當時走在山路上,只會知道前往”金雞石”,但何時會看到卻不知道,當看到”金雞石”的那個瞬間的感覺,真的難以形容,用一句話形容,就是”山窮水盡疑無路 柳暗花明又一村”。

再往下走,往”金雞石”靠近……以前可以爬上去看,但自從之前有人落下摔死後,就被圍欄圍住,不開放上去了。

看完”金雞石”,時間比我預期的有些耽誤,便趕緊離開,回程路上還看到”熊貓”石雕,以及路上的奇石等景觀。

約10:04從東門進入,12:17從西門離開,立刻前往第二個目標-”九龍十八灘”漂游,出了西門,由於不知道”九龍十八灘”漂游要去哪乘坐,問了一位開著三輪摩的的老伯怎麼走,他說他載我過去就好,不會很遠,結果,上車後他往下彎了一個彎,再走入一個巷子,就停下來,說到了,整個過程不到一分鐘,就收2 RMB,我說這麼近你跟我說,我自己都可以走了,他說,反正還不是要我帶路……,我咧==|||,沒辦法,自己不熟悉只好認了。

“天下第一漂”上寫對聯-漂游客之享樂天堂,勇敢者的旅游勝地。

出發前聽說”九龍十八灘”漂游好像因之前下大雨,水勢太大不利漂流,因此沒有了,我到了碼頭,也是什麼都沒有,但想想,應該有售票處可以問吧,問了附近的居民,才知道售票處還在上面的馬路上,只好再上去。問了售票大廰的售票員,才知道至少要4個人才會開船,天啊,單獨旅行真的會有一方便,但也會有一些限制,今天就沒有昨天在丹霞山的幸運了,在不知何時才會有旅游團或其它游客會來的情況下,且我全身行李都在,漂流也不太方便,故只好取消,直接去樂昌鎮去看”古佛岩”。

問了一下售票員,便往火車站走,坪石鎮真的是很小的一個小鎮,大約不到250米就到火車站了,直接買票,但無奈買到的是14:07的火車,只好在車站外買了一斤的橘子當午餐,不用說,進候車大廰時,又要收5 RMB的發票費用,然後拿一瓶水,候車大廰說穿了,看起來是一個室內排球場或是羽球場改的,地上還畫有球場的線,收發票也是看人,有些是收費的人認識的,不用給發票錢就可以進候車大廰,還可以拿水喝,不知是不是當地人還是旅游團的人就可以不用收發票錢?還是又是認識的就不收,不認識的就收……?在車站內等了一個多小時,才上了去樂昌的火車。

坐了半個小時的火車,到了樂昌,問了摩的師傅,說到”古佛岩”有一段路要走,想想時間也不多,那就只好坐車,就坐摩的師傅的車,之前有提到摩的,因為我只有一個人,而去”古佛岩”的路上,又走的是山路,想想若是師傅別有用心,那就是很危險的事了,尤其要是女孩子一個人出游,那更是危險,所以,一個人出游還是要小心些。

約15分鐘的車程,到了”古佛岩”入口,師傅說這邊叫車不好叫,我游完出來時打給他,他再過來接我,我想,一路上都很平安,這個師傅是可信的,就留下他的手機了。

進到”古佛岩”景區,就看了”醉仙洞”、”山頂大佛”、”閱覽室”、”古佛岩”。

”醉仙洞”原來洞口的管理人員不在,洞口又上鎖,只好先去”閱覽室”看一下簡介,問了”閱覽室”的解說人員,而要進入”古佛岩”一定要由解說人員帶領和解說(免費),但我想先去前面的景點,等要進”古佛岩”時再找他們,知道”醉仙洞”目前在整修,可能不開放,只好先去”山頂大佛”,便開始上山了。

下山後再去看”醉仙洞”,結果洞口的鎖開了,進去有燈,也有人在說話,一進去就覺得很多水氣,有一股寒意,裡面也很不好走,光線又暗,這時才想到手電筒沒帶來,只能慢慢一步一步的下去,看到裡面有兩個人好像在修東西,問一下才知道在整修一些東西,且”醉仙洞”本來就算是探險的一個洞穴,”醉仙洞”很濕很悶,才下去沒多久,就滿身大汗,而且又暗又不好走,只好出來。

只好去”閱覽室”找解說員帶路,進”古佛岩”,”古佛岩”其實說穿了是一個大型的地下石灰岩溶洞,洞內的石筍和鍾乳石,形狀如仙似佛,前人在洞內安放過佛像,在洞口又建有佛寺而得名。這種地型在廣東和廣西很多地方都有。

進去後,解說員到一個景像前就開燈說明,像事先背好的課文一樣,滔滔不絕的說了起來,聽起來好像是在背台詞。

裡面有千佛殿。古榕疊翠、觀音殿、王母殿、千佛洞、千年靈芝、瑤台賞月、隨風擺柳、龍王殿、古佛岩……等溶洞景觀。

離開了”古佛岩”,從地下一出來,沒想到竟發現一片世外桃源,安靜的田園生活竟然就在我眼前……。

接著再去”觀音岩”,看完了”觀音岩”就結束了”古佛岩”的行程,從樂昌火車站回到韶關大約是18:27,再度回到金源酒店入住,晚餐又去步行街吃了麥當勞後,結束了第三天的行程,又走了一天,准備迎接第四天的游程-”乳源->南嶺國家森林公園”。

第四天,計劃是早上在韶關火車站旁的車站(車子)坐車去”乳源”,再去”南嶺國家森林公園”,再回韶關市。

南嶺在廣東有幾個之最,說一下吧,

“廣東最大的國家森林公園”、

“廣東最大片原始森林”、

“廣東最大的物種寶庫”、

“廣東海拔最高的地方”-廣東第一峰即在此處,只是這次我沒去、

“廣東最大的天然氧吧”、

“廣東省最大瀑布群”。

早上08:11離開金源酒店,到韶關火車站,問了車站的旅游咨詢處的服務人員,去乳源和南嶺的車站在面對火車站右側往下坡走約100米的車站坐車,到了那邊一問,才知道直接去南嶺的車次,只有11:45一班,為不浪費時間,故坐了08:40往乳源的韶關長途客運,人不多,約一個小時車程到了乳源,一下車就有面包車師傅前來問要不要車子,我問了乳源的景點和去南嶺的班車,師傅說乳源有一個大峽谷不錯,至於”必背瑤寨”和”騎駝鳥”的部份,他覺得比較沒有特別的,而乳源去南嶺的班車只有12:40才有,想想,就請他先送我到南嶺國家森林公園,乳源到南嶺叫面包車的價格50 RMB,路上看到一個指示牌,介紹”必背瑤寨”和”騎駝鳥”的部份,看了一下,個人覺得沒什麼特別的,就直接去南嶺了;一路上,師傅問我要不要就包他的車子,一方面方便,想去哪就去哪,二方面說就算到了南嶺,那三大景點像我這樣用走的,最快也要兩天才能玩完,因為裡面都是山路,一般到南嶺都是自駕車或包車,若是包車,一天就可以玩完,我看了一下時間,只有今天最後一天能玩,就包了他這輛車,三個景點200 RMB,玩完再從南嶺送我回乳源,50 RMB,整個包車共300 RMB,出發到半路,忽然看到一片超級漂亮的湖,就請師傅停下照像,真的太美了,一問之下,才知道叫”南水湖水庫”,簡直是太漂亮了,不拍回一些照片,那真對不起遇到這麼漂亮的景色了。

很漂亮的”南水湖水庫”,【南水湖】是廣東省第二大人工湖,僅次於萬綠湖,相當於一百個杭州西湖的又一個千島湖那麼大。南水湖水質很好,水產品豐富,但奇怪的是沒有看到有任何旅游節目在此進行,問了師傅,才知道之前有一間公司有在辦游船活動,但後來不知如何就停了,因此現在在湖中看不到游船……,想想,這麼片漂亮的湖光山色,怎麼會沒有人玩呢,照理來說,這裡若是開發的當,不但生態環境可以保留,也是一個很可觀的旅游項目,可惜,若不是時間不夠,不然,一定要看能不能在這片美景中游玩……。

一路上師傅也有說明為什麼包車是比較好的方式,因為像我這樣沒有任何交通工具的游客,在南嶺國家森林公園中的三大景點,都是出口和入口是不在同一個地方,就算是自駕車,也是很麻煩,車子停在一邊,若是車上沒有留司機,那等於是游完一個景點後,又要回頭走到剛才進去的入口處,因此,有些自駕車的人是先租一台車,自己開車先和租車師傅開著租來的車一起去出口,然後將自己的車停好,再坐上租來的車,請師傅載到入口處,從入口游玩到出口,開自己的車子,再和租車師傅到下一個景點,所以,也不是很方便的事,像我包他的車,他載我到入口,我就玩我的,他直接到出口等我,很方便的;而且他也是會以三個景點最順的方式帶我去,比較不會重復走一些山路;個人想想也沒錯,而且也省時間。

到了南嶺,途中經過網絡上評價不錯的橙屋酒店,師傅說的確是南嶺最好的,但若是拿到外面,那就只是中等而已,反正一天就可以玩完,就不用考慮在這邊住的問題了,師傅還問我有沒有准備水、干糧或吃的東西,等一下在車上可以吃,山上是沒有賣吃的喝的,於是便在路邊的商店買了點餅干准備餓了路上吃,在此,也真的覺得背包中隨時要准備點水和吃的東西會好些。

車行約1個小時左右,終於到了廣東唯一的原始森林-”南嶺”,到了”南嶺國家森林公園”入口,門票35 RMB,加3 RMB保險,說真的,個人覺得不會貴;

終於進入南嶺國家森林公園了,但還沒開始,還有一段不算近(走路至少約要兩小時以上)的路程,才會到第一個景點-”親水谷景區”,說真的,光看這段路,想想光用走的就夠了,時間絕對不夠,而且也真的是可以不必花時間去走的路,包車真的是對的!

到了”親水谷”,師傅放我下車,說行李就放他車上沒關系,貴重的東西和水帶著就好,還跟我說只有一條路,一直走就對了,他在那頭等我,他拿了他的名片說,有事就打他的手機,於是,我就開始今天的旅程了。(這位師傅不錯,有要去南嶺玩的人可以跟我要他的電話)

”親水谷”,在我的感覺是沿著一條溪流,觀賞其中的瀑布、峽谷、水潭、渦流、峭壁、森林、棧道等景觀,還有一些植物,但一路上最引人注意的還是瀑布和水潭,尤其是深綠色的潭水很清澈見底,真的感覺到了大自然。

這裡的溪水真的是有夠的”清涼”的,尤其是在走了這些路後,能接觸到這冰涼的溪水,真的是很舒服的一件事。難怪有人會跳下去水潭中游泳戲水,不過,這一路上倒是沒有看到有人下去戲水。

到了出口才看到”親水谷”簡介,雖然在路途中也有親水谷的景區示意圖,但入口沒有,才明白師傅是先載我到一般人走的出口,從出口沿著溪流往上走,這樣的安排感覺不錯。

游完”親水谷”,由於是走幾步路就拍照,耽誤了一些時間,約花了一個半小時左右游完,出去時,師傅已在出口處等我,接著直接去第二個景區-”小黃山”,在車上吃餅干和喝水,外面的景色雖不致於像我和Sand去雲南時那樣-”怎麼拍怎麼漂亮”,但也不錯,也拍了幾張。

“小黃山”之所以叫”小黃山”,主要是因為它有保存得最完整、最大片的華南五針松,和”安徽””黃山”上面都是大片的松樹一樣而得名,不過,”安徽””黃山”我還沒去過,只聽說不錯,之後再找時間去吧。差不多二十多分鐘車程,師傅載我到“小黃山”入口,這邊有一點要注意,會暈車的人要小心,這裡的山路彎來彎去的,很容易會暈車,要帶點暈車藥,師傅跟我說他在另一頭出口等我,還跟我說,中間會有叉路,但不要管他,直接往右走就對了,注意安全,我就上路啰。

“小黃山”基本上有點探險的味道在,這次出來去其它地方玩,像”丹霞山”、”金雞嶺”等,路上至少都會有看到少數游客,但“小黃山”從上山到下山,都只有我一個人,而且,“小黃山”的路雖然有石階,但不太好走,少部份有樹木橫躺著擋住,雖不致於是像在深山探險,但也有一點相似的味道了。

”小黃山”入口就有一棵”迎客松”在迎接了。

爬”小黃山”真的很累,上山時有休息幾次,一路上只有遇到一開始不久的一個叉路,當時覺得好像左邊的比較像往上的樣子,右邊的不像,雖然師傅說有叉路就向右,但想想,會不會是那只是近路,說不定上面不是近路,但會有不錯的景色,所以,個人沒有照師傅說的走,結果,嘿,果然是條死路,師傅說的沒錯,左邊只是看起來是上去而已,但右邊的才有路可以通;真是要聽有經驗的人的話啊,一路上也會看到緊急求救電話,但我想,像我只有一個人,若真的出事了可能也打不了吧,而且,這次爬”小黃山”又了解了兩件事:

第一個:終於知道為什麼在山區常常有人會被”虎頭蜂”(大陸好像叫”胡蜂”)叮咬致死,我在上山的路上常看到,但遇到兩、三次的”虎頭蜂”就在你要上去的台階上,因為要上山,所以,它就會在你的正前方出現,而且因為台階是一直往上,所以它的位置高度就差不多和你的頭部差不多,那時就停下來,有時它一下子就飛走了,但剛好遇到就是有一次,那只就是一直在你前面,但都爬了這麼一段路了,不想為此回頭,但又要過去,旁邊的樹枝也不敢亂拿亂拔(有些”虎頭蜂”是樹棲的,有些是地棲的),怕它的家就在附近,那次就只好先觀察一下周圍,看來沒什麼蜂巢或其它的蜜蜂,然後先休息,儲備好體力,等它往一邊靠時,我從另外一邊飛快的往上衝,頭也不回,一直衝到沒有力量再走為止,還好沒有追來,說衝是好聽,其實因為剛才已經走一大段路了,所以才衝沒幾米,因體力耗損,速度就慢下來了,只能盡可能快步向前,心裡想,難怪很多登山客會逃不過被攻擊的命運,因為根本就沒有體力逃了,加上山路又險又窄,只能說逃的過是運氣了,要不然,像我只有一個人,在山上若出了事,叫破喉嚨也都沒有人會聽到的,還真有些危險。

第二個:到了”小黃山”的山頂時,風真的有夠大的,建議帶件單薄的風衣,因為流了滿身大汗後吹風,雖然很舒服,但也很容易就感冒了,何況,風衣也可以有防“蜂”的作用。

到了山頂上真的只有一個”爽”字能形容,在辛苦後終於能好好休息,品嘗辛苦的成果,加上流了滿身汗,但山上的風大到吹到身上就是很舒服,真的有好像完成了一個艱巨的任務後,在享受勝利的果實的感覺;但站在那個小小的觀景台上,對於我這個有懼高症的人來說,還真的有點怕怕的,加上風很大,都會有點耽心會不會被風吹一個掉下去……

下山就很快了,我下山幾乎都沒有停下腳步,一到山下,師傅看到我都感覺不可思議,說怎麼這麼快,平常一般人都要花個兩個鐘頭以上才能走完,我只用約一個半小時多就走完了。呵,我的體力可不差,雖然年過三十,但二十多歲的年輕人體力未必會比我好喔,呵,何況,我前兩天還爬過”丹霞山景區”、”金雞嶺”和”古佛岩”呢。

爬完了”小黃山”,整個人真的很累,還好,師傅說,最後一個景區-”瀑布長廊”,幾乎都是往下走,想想師傅安排的真周到,一開始先熱身,走走”親水谷”,接著爬耗費體力的”小黃山”,最後再去緩和一點的”瀑布長廊”,這樣的安排真是最恰當的了,不到十分鐘的車程,就到了”瀑布長廊”,開始進入到欣賞瀑布的地方了,師傅跟我說,最近在修路,可能會耽誤到他到出口等我的時間,若我走完”瀑布長廊”時,他還沒到,打電話跟他說一下。

“瀑布長廊”聽說有將近二十種形態的瀑布,那就去看一下吧。

終於結束了今天最後一個景區-”瀑布長廊”,也結束了”南嶺國家森林公園”,也結束了今天一天的旅程,從”瀑布長廊”走出去時,一看,下方是一個很大的廣場,廣場停了幾台游覽車和小客車,也有一、兩間小商店,有一些游客在下面的椅子上吃東西或打牌,我沒看到師傅,打了手機,師傅說山上在修路,要再等一下子,我想反正今天的游程結束了,現在也才下午四點多一些,不影響我回韶關的時間,等一下也沒關系,廣場下方有一間廁所,原以為這山上的廁所應該干淨不到哪去,誰知這裡的廁所有人在打掃,而且還很干淨,洗手台的水也很冰涼,估計也是引用山裡的溪水;又走回商店,剛好看到有一間賣”涼粉”的店,還說是”冰鎮涼粉”,哦,也不知這個”涼粉”是什麼東東,問了店員,一份才2 RMB,那來一份吧,結果,店員拿出來一看,哇,居然是“仙草”,真是太棒了!二話不說,立即來一碗,在這種情況吃”仙草”這種消暑解熱的東西最棒了,吃完了不夠,再來一碗,想想,老板真利害,在游客走完這些景點後,安排這道涼品,真的是只能用”贊”來形容了。而且和店員聊一下,這涼粉是老板自己去采山上的涼粉回來熬煮的呢。

後來師傅到了,我們大約在16:55左右離開”南嶺國國森林公園”,回乳源的路上,也覺得路邊的景色不錯。

當然又遇到了美麗的”南水湖”了,當然也一定不能忘了要拍照留念了。

路上師傅還跟我說乳源大峽谷也很不錯,問我要不要隔天去,我問了一下包車的費用,去大峽谷來回乳源250 RMB,但因那邊的路不好走,而且有些地方在修路,所以,一般都會開價300 RMB,但因我隔天要去東莞,只好有機會再來了;

17:40左右回到乳源,剛好趕上17:48回韶關的中巴,只是這台中巴剛離開車站時車上的售票小姐居然還跟司機說她要等一下經過市場時她要買一下青菜,結果司機在市場時還真的停下來讓她去買菜,只是她在下面買時,司機會在車上一直喊她快一點,真是……,差不多一個小時到了韶關,問好了隔天回東莞的班車時間後,回到金源酒店安頓好行李,又去步行街吃了麥當勞,回去酒店結束了今天的行程。

第五天,早上07:36離開金源酒店,直接去韶關火車站左邊(面對火車站)的長途汽車客運站買08:15去東莞的車票,坐了四個半小時的車,12:45回到東莞,結束了這次韶關之旅。

再見了,韶關,有機會會再來這個廣東北部的旅游中心。

總結:

1.這次的行程是先苦後甘,前三天都是連續消耗體力的行程,但後三天就是比較悠閑的活動了,像到這樣的地方玩,體力一定要練好才行。

2.可以的話,還是盡量不要一個人出來玩,除了有些游玩設施是有人數限制外,另外也會安全一些。

3.出游的一些裝備、藥品、吃的、喝的還是隨身准備會好些。

4.這次丹霞山有些地方沒有去,而坪石-天下第一漂的”九龍十八灘”漂游,以及”乳源大峽谷”,還有漂亮的”南水湖”,以及“南宗禪法”的發祥地,相傳六祖慧能傳授佛法37年的”南華寺”,沒有機會去,之後看看有沒有機會吧。

5.附帶一提,這次因為無法確定當天是否能回韶關市,所以我都是先跟酒店預訂房間,然後盡量在18:00前趕回去,來不及就打電話說大約何時會到,所以,出門都是全部行李帶著,比較放心,以免趕不回去(像橙屋我原本有訂房,但後來一天可來回,就不住了,直接回韶關市),因為若來不及,就只好當地立刻找住的地方,我是盡量晚上就不要在外面(除非是熱鬧的大城市),不過,雖然說就只有一個背包,裡面也沒什麼重的東西,但背著爬山也夠累了(南嶺還好有包車,可以放車上),不然,可真的是帶著全身家當去爬山了,呵。

Best regards,

Jack @ 2007.10.07 19:24.

QQ:346888210, 有什麼問題都可以和我聯絡.


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