九寨溝黃龍攻略(07年10月中旬版)

作者: 大廣37

導讀九寨溝黃龍牟尼溝5日游 旅游時間:2007年10月13日~10月17日旅游人數:4人——我跟我爸、攜程上邀到兩位姐姐拼車 旅游費用:4800——4飛機票2990、交通費包車300、景點門票750、住宿200、餐費200、其他約350 旅游目的:去九寨一直是老爸的心願 旅游特點:節省——為了向老人家證明,自助游是比跟團便宜的 旅游線路: D1:廣州—重慶江北機場—九黃機場—九寨溝溝口,住農� ...

九寨溝黃龍牟尼溝5日游

旅游時間:2007年10月13日~10月17日旅游人數:4人——我跟我爸、攜程上邀到兩位姐姐拼車

旅游費用:4800——4飛機票2990、交通費包車300、景點門票750、住宿200、餐費200、其他約350

旅游目的:去九寨一直是老爸的心願

旅游特點:節省——為了向老人家證明,自助游是比跟團便宜的

旅游線路:

D1:廣州—重慶江北機場—九黃機場—九寨溝溝口,住農家家家樂旅店

D2:九寨溝,住農家家家樂旅店

D3:九寨溝二次進溝—松潘,住古韻客棧

D4:松潘—黃龍—松潘,住古韻客棧

D5:松潘—牟尼溝—九黃機場—重慶—廣州

旅游攻略

一、准備篇

(一)出行時間

推薦:

1、10月20日~25日——景色最美。九寨溝一年中數秋季的景色最美,這一時段紅葉最多。

2、8月底9月初——性價比高。花費較少,景色方面除了沒有紅葉之外並不比秋天遜色。

普遍的說法是,九寨溝10月中下旬的秋景最美,因為一年中只有這時溝裡才有紅葉。我認為,更准確的說法應該把中旬排除掉,10月中旬能看到的紅葉少到可以忽略。10月20日往後的幾天之內,溝裡的紅葉才會大面積出現;而紅葉出現後會迅速枯萎凋落,所以過了10月25日之後,紅葉就所剩無幾了。

九寨溝的秋景是美,但有兩個問題。一是人流太大,正是由於此時景色最美,因此人流甚至比黃金周——至少是黃金周下半周更大,旅游團非常之多。二是價格太貴,正是由於人潮湧湧,這個時段往返九寨溝的機票都幾乎沒有折,而且住宿費用會是淡季的兩到三倍。

8月底9月初,是避開旅游大軍的最佳時間。九寨溝的旅游最旺季從9月中旬開始,到10月底結束,另外7、8月份的暑假時間也很旺。所以,夾在這兩段旺季的8月底9月初時間段,可謂“旺中取靜”,非常舒服。景色方面,夏季溝內水源充足,除了沒有紅葉之外,相信景色會跟秋景差不多。

(二)交通選擇

推薦:

1、省錢——汽車,由成都至九寨溝。

2、舒適——飛機,以西安為中轉至九寨溝。

搭乘汽車至九寨溝主要有兩條線路,一是從成都過去,二是從綿陽過去。

到九寨溝的飛機航線一共只有3條線路,3個站點分別是成都、重慶和西安。

汽車最多人選擇的線路是由成都出發,成都去九寨溝的大巴至少需要10到12個小時的時間,而且道路多為盤山公路,坐車非常辛苦。可以考慮4個人包一部九寨溝的士車,那麼時間為8小時左右,價錢為1200元。有一個建議,坐車的話不直接到九寨,而是先選擇成都至九寨之間的一處景點,這樣一來可以避免連續坐車十多個小時太辛苦,二來也可以多玩一處景點。這個中轉站可以選擇黑水、松潘。

成都坐車去松潘大約需要8小時,松潘是一個古城,松潘去牟尼溝車程1個半小時,去黃龍近2小時,去若爾蓋大草原約3小時,松潘是一個理想的中轉站。成都去黑水不清楚有沒有班車,如果不方便就只能包車,黑水附近的景點有卡龍溝和奶子溝。

直飛九寨的航線只有3條,分別是從成都、重慶、西安出發。從成都直飛航程45分鐘,機票全價為980+100;從重慶出發航程1小時,機票全價為900+100,從西安直飛航程50分鐘,機票全價為760+100。

相信大多數人是選擇成都航線,但全國各地往返成都的機票價格折扣一般不如重慶,成都往返九寨溝的機票也是最貴的。相比之下以重慶作為中轉站比選擇成都更實惠。相信很多人不知道,除了成都重慶之外,還有西安也有到九寨溝的航線,而且這一航線的機票是三條航線中最便宜的,加上國內各地往返西安的機票折扣也相當不錯,因此以西安作為中轉站的航線應該是最實惠的,值得大力推薦。

再說說往返九寨溝的機票折扣問題。我從黃金周下半周,即10月5日左右開始關注,發現10月5、6、7日,成都、重慶到九寨的航班都有折扣,成都最低至7折,重慶最低的在7日有低至5折的航班,由於這時還不知道西安也可以直飛,所以沒有關注西安。而此時查詢10月中下旬的航班,成都重慶兩地都是完全沒有打折的。

成都某旅行社訂票點稱,黃金周後的機票會打折,但估計要到6日或者黃金周過完,才開始打折。但是我一直等到出行,機票也沒有打折。據說這是有關方面對九寨溝的機票價格進行了控制,不進行打折,是從今年才開始實行的。

成都由於去九寨溝的航班很多,在10月中下旬,個別航班在出行前一天或者當天還有可能打8到9折,重慶的航班則是全部沒有打折。重慶到九寨的機票有一個特點,就是每個航班每天只開放為數不多的機票,賣完只能等明天。這段時間的機票非常緊俏,通常是早上還有9張以上的機票,到了下午就只剩了2張。臨近出發的兩三天的情況是,早上一開始就只有9張以內甚至只有4張或者2張的機票,下午就全部賣完了,顯示沒票;不過這不是票真的賣完了,第二天早上還是會再開放幾張票的。

我堅持等到出發前最後一天,眼見一大早開放的票就只有2張,就沒再等下去,出了票。結果直到出發,這趟航班都沒有再顯示有票,包括臨飛前到機場再問,都沒有票,也許我買的兩張機票,正是該航班最後的兩張票。

結論是,在10月中、下旬中,不要奢望去九寨溝的機票會打折,先訂下全價的保險,如果最後有折扣,可以退掉全價票支付票價5%——即45元的賠償金,之後再買打折票。

從九寨溝出發的航班,打折的可能性會比去九寨溝略大一點,但也便宜不了多少,也就是個別航班會打個9折,最多8折,會提前一到兩天開始打折,大多數航班也是不打折的。

綜上所述,還是選擇西安作為中轉的航線最便宜。


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