還在大學談戀愛時，有一天我們看電視播放海島風光片，lp（當時還不是）說真美，以後我們也要去，我說沒問題，我們一定會去的，不知道她是否還記得這段對話，但我就已經決定我的蜜月要去一個熱帶的海島，把我們最難忘的時光留在天堂般的藍天碧海中。
一晃5年過去了，終於到了我一償心願的時候了，馬代、夏威夷、巴釐的確很美，但也的確很貴，而普吉pp也不遜色，但卻便宜很多，並且泰國比馬來西亞、印尼要穩定的多，對中國人民還是很熱情的，於是成為我初次出國的首選。正當我循規蹈矩的聯系旅行社時，lp驚天動地的宣布她要自助游，我倆本就極其討厭跟團的種種不自由，尤其半夜三更坐飛機趕火車省住宿費，凌晨5、6點很殘忍的叫醒去看廟，到了景區導游手一揮“2小時後集合”，心急火燎走馬觀花看完發現還要在車上等1小時，然後一下午就在各個店裡幫導游發家致富，你是可以不購物，但千金難買的假期就在等待中度過了，更不用說導游那張比包公還黑的臉了，所以國內旅行我們都是自助，但對於異鄉的土地再加上各種添油加醋的傳說，我還真有點犯怵，lp一撇嘴：就你那點小膽，我單位兩女孩春節剛去泰國自助一把，你到網上看看去。
雖不以為然，但領導的話要執行，在網上拜讀了無數前輩們的光輝歷程，如醍醐灌頂，從此變成不折不扣的自助狂，連旅行社提供的自由行都一概擯棄，畢竟那樣還是會受到航班、天數、地點的諸多限制，現全身歸來沒有變成泰國黑戶完全得力於總結的那十幾頁功略，實在是受益良多，但通過親身實踐，也發現一些個人經驗體會以及和前輩們所說不同之處，在這說說，希望能對正在艱苦准備同志們有所幫助。
從哪說起呢，先開始說行吧：
一． 國際機票：實在很羨慕能夠選擇春秋航空和亞航特價機票的幸運兒，但從北京出發的同志們大多還是老老實實在曼谷轉機，通過詢問了各大旅游網站、旅行社、淘寶網各商家，我選擇的是斯裡蘭卡航空，往返全包是2830，是最便宜的，而且飛機是空客380，非常舒適先進，最重要的是去時14點多出發，18點多到，回程7點多出發，12點多到，都不是紅眼航班，我看到不少人抱怨為了省錢選擇紅眼航班，凌晨3、4點到了泰國，要麼只能在寒冷（泰國的空調好像都不花錢似的）的候機大廳苦捱到第二天飛往普吉的飛機，要麼半夜奔波在異鄉冷清的街道上尋找旅館，睡眠不足必然會嚴重影響今後一天甚至幾天的心情和體力，所以我建議哪怕多花一點錢，也要讓自己舒舒服服的度個假，半夜拉著你坐飛機趕火車省住宿費的那是旅行社的最愛。
當然這樣也有不便之處，我計劃18點45到曼谷後，趕當晚最後一班21：15去普吉的飛機，這樣22：35點就能到達普吉，美美睡上一覺開始我的休閑十日游，但不到2個半小時的轉機時間成為我本次泰國行最最擔心的事，亞航好像由於你的原因趕不上飛機並不一定保證讓你免費做下一趟班機，而且即使我能坐第二天最早的航班到普吉，大半天的時間也浪費了，度假的時候才真正讓你感覺什麼叫一寸光陰一寸金，更別提美好的心情和充分的休息了；更不幸的是泰國的轉機過程非常麻煩，尤其對於一個完全陌生的環境和語言來說，找個民警叔叔問路都很困難，等到他明白你，你再明白他，飛機早從頭頂呼嘯而去，所以我瘋狂的尋找所有提到曼谷機場轉機過程的游記（只有在這一點，我偷偷的羨慕跟團的同志們），羅列如下：
1．曼谷機場： 第二層：到達、出關。 第三層：商場、機場辦公室。 第四層：入關、登機、出發。 需要在曼谷機場轉機的朋友，到達後都要先出關，再進關；且出關和進關時要填寫相應的表格。飛機上填寫入境表（與出境表在共用一聯），如：FAMILY NAME（姓）、FIRST NAME（名）、DATE OF BIRTH（出生日期）、GENDER（性別）、NATIONALITY（國籍）、PASSPORT NO.（護照號）、FLIGHT OG OTHER VECHICLE NO.（航班號）等基本信息，需要說明的是：區別國人習慣選項打勾（√），泰國人通常劃在方格裡劃叉(X)。曼谷機場domestic 和 international 離的很遠，去Phuket和回國時一定要看好了再下車。物品無須報關,每人可帶照相機,攝像機,手機一部,一下飛機請飛奔去移民局櫃台,否則將站在那裡排隊一小時以上. 出示護照和填寫好的出入境登記表，接受檢查。 移民官在檢查完護照簽證後，會在護照上蓋入境章，上面注明允許在泰的停留時間。出境表會被釘在護照內頁上， 此表千萬不能遺失，否則在出境時會有麻煩。 然後把入境表交給旁邊櫃台的人就可以下樓了.2．下機後，上樓就是移民局的入境大廳，檢查passport後，過了櫃台，就下樓去拿行李，找到你航班對應的行李belt，拿了行李就往外面走，經過玻璃門後就到機場的大廳了，如果再出去就是馬路了。 從曼谷飛普吉的飛機屬於泰國國內航班，從國際航班大廳去國內航班大廳，有兩種方法：
1）走出大廳，去到馬路邊，找到一個：Demostic Terminal Transfer Bus牌子的地方，你就可以坐免費巴士去到國內航班大廳；
2）從海關出來後，不要出去馬路，而是往左手邊一直走，走到底會發現有個通道，通道裡有一排電梯，搭電梯上到2樓，你就會看到一家7－11，旁邊是一個餐廳，沿著餐廳方向繼續往前走，就會看到一條空中走廊，放著些空調主機啥的，沿著走廊一直往前走就是國內候機廳了，從國際廳走到國內廳並不遠，行李可以用推車，預算最多20分鐘左右；3．Airasia的航班無法在曼谷機場的轉機櫃台check in，所以你必須要入境泰國，然後領出托運行李，再到出境大廳的Airasia櫃台辦理登機手續。出境後到候機大廳往TERMINAL2走, 順著頭頂DOMESTIC DEPARTURE走到最遠的地方然後電梯, 回頭, 電梯後一個小上坡的盡頭是個7-11, 到7-11向左, 有一條長長的通道, 走到頭左拐下樓梯向前走幾十米就是國內航空公司換登機卡的地方了. AIRASIA紅色的很好找估計大家看了上述功略更能理解我的忐忑不安，我一邊背著：出關、進關、下樓、往左、電梯、7－11……一邊祈禱飛機千萬別晚點，尤其是第一班機，結果最害怕的事情終於發生了，我早早到了首都機場卻被告知斯航晚點一個多小時，於是等機和飛往泰國的途中，我的心就像放在洗衣機裡甩干似的，可恨的機長還飛的慢條斯理，恨不得到飛機屁股推著它跑，偏偏等我索要入境表時卻被告知帶得不夠發完了，雪上加霜，欲哭無淚呀，經過和同行的3位同志緊急磋商，決定最後一搏，由她們幾位女將負責拿行李，我這唯一的男性拿出當年大學裡百米12秒7的神勇，頭頂著剛剛寫就的“my flight will left right now! please let me first!”的大字報，一邊向各國人民展示(一怕說不清楚更怕沒時間說)，一邊插一切能插的隊，趕在最後登機期限前辦好我個人的登機牌，然後要挾亞航如不給其他三人辦登機我就打死不登機，因為據說只要有一名辦了登機牌卻沒登機的乘客飛機就沒法起飛，關鍵時刻中國人無比的智慧和我個人的無賴發揮得淋漓盡致，我甚至已經做好參觀泰國拘留所的准備了，在飛機降落前我已經換到離艙門最近的座位上，這時隨口用蹩腳的英文向路過的空姐詢問下機後半小時能否趕到國內大廳，沒想到這位可愛的小姐就是機上的中文廣播員，於是在通過中文（！）得知我們的情況後，她居然主動提出幫助我們第一個下飛機，並聯絡地勤帶我們轉機，真像快溺死的人終於看見了救命稻草，在她的幫助下（由於著急都沒來得及太多感謝）我們衝下飛機，撒腿就跑，估計當晚在曼谷機場的世界人民都有幸看到幾位蓬頭垢面，穿著不合時宜的厚衣服，提著大包小包，汗流浹背氣喘如牛的中國人，跟著一名西服革履的帥小伙飛奔在泰國國際機場長長的走廊上。當時我已分辨不出路，但感覺和前輩們說的路線差別很大，要麼就是改了要麼就是另有捷徑，當20：40我們看到亞航紅色的櫃台時就跟白區老百姓看到紅軍一樣，雖然知道一般的小費是20株，但我還是毫不猶豫掏出20元人民幣塞給同樣氣喘吁吁的泰國地勤，看得出他還是非常開心的，這是我泰國行第一筆小費，也是倒數第二筆，我覺得不是特別讓我感動的其實無需給小費，我尤其反感當面索要小費的做法。當然可能是我消費觀念較落後，到哪行李都是自己提，反正就一個背包，同行的楊姐自然就得為她的大箱多給些。二． 泰國國內機票：由於我當晚就要到普吉，就只有亞航最後一班可以選擇，這號稱國際機場唯一的廉價航空公司可夠狠的，去程張口就要2200株，我還幻想等等沒准能有特價，結果網上有人說亞航機票越往後越貴，趕快上網一看，果然已經漲到2700多株了，心在滴血呀，同志哥，該出手時一定要出手！如果時間充足的話，ONE-TWO-GO、nokair航空都可以選擇，一般1750左右，網址分別是：www.airasia.com、www.fly12go.com、www.nokair.com，不過亞航的空姐還是很漂亮的，尤其是身穿鮮紅的空姐服時，自我安慰一下，有意思的是亞航的小飛機沒有電視，都是空姐在前面展示急救措施，亞航沒有座位，先上先得，所以要坐好位子就要排在隊伍前面，如果是坐大巴上機就要待在靠車門的位置（不需要我解釋吧），不過也就一個多小時行程實在無所謂，還是別丟了國格，我在台灣背包客論壇看到以上亞航搶座位經驗談時最後還有一個補充：如果和你同機的有很多大陸同胞和新加坡人請放棄一切妄想……回來時我就慢條斯理最後一個上飛機，結果往後走到一半就被叫回來坐在開始一直不讓坐的第一排貴賓席，最近距離欣賞空姐的親身展示，呵呵，還拍了好幾張照片喔。
三． 普吉機場-酒店：人少可以坐Mini bus，150株在機場出口那，要湊8個人一部車，中途要在巴士公司換一輛車順便推銷一下酒店旅游項目等，因為我們4人，就打了一部機場櫃台提供的本田轎車，統一價550，外面的黑車開價都在700以上，據網上說最便宜能砍到500，但就多50株，一人平攤也就2元多人民幣，又是深夜估計砍價也難，更為了保證安全，還是不廢這些口舌了。四． 酒店-普吉機場：網上很少有人提這事，讓我一通好找，好在我們4人，就在酒店路邊找了輛私活車，其實普吉遍地都是這樣的車，開價都是600，估計也能砍下來，但這位司機一開口就只要500，而且人看起來很老實，甚至有點白領風度，襯衫西褲一絲不苟，豐田轎車也挺新，自然就選他了。我覺得大部分人從外表還是很能看出性格的，果然他在約定時間准時等在酒店門口，規規矩矩開到機場，幫著提下行李，拿了錢說聲謝謝就走了，一句廢話不說，也不要小費什麼的，之前從機場送過來的司機也答應回程如找他給我500，但途中帶我們到一家旅游代理點，雖然可以不買那些高價東西，但給我的印像已不好，何況到酒店後他還在車前站了一會，好像在等小費。我至今不知道回機場的Mini bus在哪，如果人少的話可以坐酒店提供的，180/人。千萬不要以為突突會比轎車便宜。五． 素萬那普國際機場-市區：曼谷的出租是我本次旅游第二擔心的事，幾乎游記裡提到不愉快的經歷都是曼谷出租車，不打表、大兜圈子、態度惡劣、漫天要價等等。在機場門口一位穿著類似我們公交司機制服的女士開口就800，我自然嗤之以鼻，趕緊降到700，其實就是500我也不會坐，安全第一，功略上說：乘機場大巴要到機場最低層，每人150B，到站後還要自己找酒店，還不如多花些錢打的。機場的TAXI也是在最低層，在機場大巴的旁邊，由機場統一安排。有兩種計費方式：(1)400B，包括所有費用，無謂你要去哪裡 (2) 50B機場管理費+打表費用。但是機場安排的人員看了看我要去的酒店直接要450株，不知道是不是新規定，不過想到比大巴還是便宜，服務也應該有保證也就不多說了，車正巧是網上極力推薦的黃綠色出租車，不知是否打表慣了，居然一上車就打表，最後到酒店表上顯示196銖，我還半開玩笑的指著表問是不是這麼多，嚇得司機連連擺手，很認真的又是手勢又是用和我半斤八兩的英語說450，哈哈一笑給他了，人豈可言而無信，何況他在這種情況下自然走的是最近的路，要是兜上幾圈，再加上高速過路費70和管理費50，也就只多不少，這司機還是很老實的，有些前輩曾遇見到了地方又要加錢，比如索要高速過路費的，甚至要來回高速過路費的出租。我的酒店在世貿中心附近一個小巷裡，估計知道的司機也不多，酒店門面又正裝修，我們從門前經過都沒看見，結果在附近的小巷轉了好幾圈，司機下車問了好幾次急得滿頭大汗，最讓我們驚嘆不已的是他居然能在2輛車會車都困難兩旁又都是單車行人小攤的小巷裡掉了好幾次頭。
附帶提下機場交通功略：在機場坐免費Shuttle Bus（穿梭大巴）去Bus Terminal機場公共交通中心，Shuttle Bus 24小時服務，幾分鐘一班。公共交通中心公交車也是24小時運行，不同公交線路在不同時段發車間隔期是不同的，二樓出關後的任何一個門附近都有Shuttle Bus的候車點，只要有人站在那裡，Shuttle Bus就會停下來，車上寫有Shuttle Bus，機場二樓Shuttle Bus櫃台有很詳細的機場交通信息介紹。①公共汽車有：549、550、551、552、552A、553、554、555、556、558、559，冷氣車票價34銖。運行時間：24小時 20——30分鐘間隔 所要時間：1——2小時551路：Suvarnabhumi—Victory Monument（勝利紀念碑），Victory Monument可以坐3，59，509，159路等去靠傘路，59及509好像是通宵的，站台在一起，551車次密度很大，幾乎不用等。552路：Suvarnabhumi—Klong Toie（沿sukumvit路走）中途停靠BTS——On Nut station，Ekamai等站。Ekamai—BTS站旁邊就是EASTERN BUS TERMINAL(EK-KA-MAI)，東部汽車總站554路：Suvarnabhumi—Rangsit，經過Don muang Airport(廊曼老國際機場，)。另外一些靠傘路的代理有mini bus，從靠傘路出發也是150銖。Bus Terminal有時候也有MINI Bus,都是私人的，帶你去靠傘路60銖。好像停在556的位置上，班車間隔時間較長，還不如坐551轉3，59，509，159路等去靠傘路來得快。②Airport Bus Express：（5:00AM—12:00PM），費用150B每45分鐘—1小時一班 所要時間：1—2小時 AE1：機場到是隆路(Silom Road)即 BTS Saladang（殺拉登）站 AE2：機場到靠傘路(KhaoSan Road)，其實551路到Victory Monument後坐3，59，509，159路等去靠傘路 AE3：機場到素坤逸路(Sukhumvit Road) AE4：機場到華南彭火車總站(Hualumpong Railway Station）六． 市區-素萬那普國際機場：由於上次黃綠色出租車主動打表的行為打動了我，我謝絕了酒店門口的幾輛出租，攔了輛黃綠色出租車，沒想到他不同意打表，到機場一口價300，包括高速過路費，想想也不貴就同意了，因為我實際上是去機場旁邊的一家酒店睡一晚第二天早上趕飛機，估計地方還不太好找。果然司機根本不知道那家酒店，英語又差，半天還不明白是去機場還是機場附帶的酒店，幸好我想到了這個問題，出發前問好了酒店的電話記在酒店訂單背面，這時打電話讓酒店告訴司機怎麼走，不然旅行快結束時還差點遇上些麻煩。要坐機場大巴的同志請往下看，這可是我找了好久才看到唯一提到回程大巴的：ＢＴＳ蘇昆維（Sukhumvit）線上，Ｅ３站（ＮａＮａ站）南側出口（幾號忘記了，反正在南側，下來會看到馬路對面剛好是七巷就正確啦）下了樓梯就站在一般市區公車站牌上等（該站牌沒有標示機場巴士，只有一般公車號碼而已），請務必向東注意看，看來車有沒有機場巴士開過來，看到了，遠遠地就舉起手，向司機招呼，司機看到了，就會靠邊停車。
七． 普吉- PP：往返500B/人（含接送），預定時把住的酒店告訴他們，早上7點半左右，會有人拿你的名字來找你，坐mini bus去碼頭，有人接你上船，並發給你回普吉的回程船票，船票是OPEN票，什麼時候回來隨意；PP回普吉的船一天有2班，早上9點和下午2點半，到碼頭後告知要去的地方，就有mini bus把你送去。船上還有空調、電視、咖啡、面包哦，回來時還有香蕉，開始沒人敢要，伙計說了聲free，瞬間就沒有了。
八． 普吉環島一日游：開始我想租摩托，吹著海風飽覽美景，最主要為了省錢，砍成兩輛350B/天，沒想到她們都不會開，試騎了一下我看著小心肝撲通亂跳，退摩托時非要我100油錢，給50死活不干。她們找了輛突突，司機一看就是特憨厚的，開始要800，輕易砍到600，後來得知我們的摩托經歷後同意降到500，真是太值了，因為曾在台灣干了2年活，還會說中文！發音挺純正的說：“他們不好啦，我好，我當中國人都是朋友啦。”一上路我就慶幸幸虧沒租摩托車，太陽暴曬，山路又陡轉彎又多又急，路上的車都開得飛快，最別扭的是靠左行駛，我老覺得是在逆行，能不出事就阿彌陀佛別提看風景了，所以要想租車的同志一定要考慮好了，多花點錢安全第一。這司機果然再次證實了我的外表決定論，路上玩了好幾個海灘和觀景點，他就在路邊等著，也不催，最後到了普吉鎮上我們去逛街吃飯，他也就在車旁等著，我們還說（也許是中國人才可能想到的念頭）普吉人民實在是太純樸了，要是我們偷偷溜走打部車回patong倒還能省下不少錢，但都覺得對這位老實人哪怕就是想一想都是一種罪過，希望千萬不要真有國人因此傷了泰國人民的心。吃完飯回patong路上下起了大雨，用中文聊天得知他有兩個孩子（他還挺自豪的把全家人照片給我看），我說妻子上班嗎，他說不，在家，就靠他一人養活全家，我說剛好回patong就能回家吃晚飯了，他說不行啦，還要干活掙錢啦，我心裡還真有些惆悵，一路上他倒是提了2個旅游項目，我都謝絕了，他也不再多說，途中他說要到一件珠寶店看一下他可以拿到油票，再三強調看不上絕對不需要買，這個忙還是要幫的而且網上也曾提過這事，回到酒店我掏錢時他一聲不吭站那，但眼中還是有些期盼的，於是我先是多給了20株，想想又給了20，這是我第二筆，也是最後一筆小費。
九． Pp島交通：那些小路也只有自行車能走，因此主要的交通工具是船，其實只要不是環島游，用腳輕松搞定。
十． 曼谷交通：曼谷的堵車是世界聞名的，上下班高峰期堵3、4個小時是家常便飯，估計也就信佛的泰國人民能夠接受，我們看到馬路上一望無際的車流（不是流，是蠕動）直倒冷氣。所以我出行全都選擇步行、空地鐵和船。曼谷主要目的是購物，我選擇住在中心區附近，到商場、空鐵（BTS）站步行10分鐘就到；到大皇宮先坐BTS到taksin站30株,下車後走2號出口(sathon pier)然後搭渡輪，13株，可千萬別被碼頭門口招攬坐船游覽的人給騙了，坐到9號站出去就是大皇宮及玉佛寺, 8號站出口是臥佛寺,然後再往上走去大皇宮，總共不到1個小時就能到；曼谷Chatuchak 周末市場是 BTS坐到MOCHIT站地鐵坐到CHATUCHAK PARK站出去就是。BTS路線清晰，月台干淨，售票也是採用投幣式，先依照售票機上圖示，看要去的站有幾站、多少錢，先按站名代號，然後投幣，取票，然後也是像北京13號線一樣，插卡，人通過，順便取回卡，到了目的地，插卡，人通過！每一站到站前車廂的電視都會以泰文與英文廣播，而且月台上都有清楚的標示。有意思的是明明也有售票處，但就只管換硬幣，不賣票，而且只收100株以下，要是大票還要在另一個櫃台換，真是看不懂泰國的自動化。
對了，我現在手裡還有當時買的happy卡，打回國內大概是6銖每分鐘，買的時候是199B含50B話費，又充了300B，現在還剩有100多B話費，需要的同志可以聯系我，25元，附送所有泰國各地地圖和各種資料，有意者qq留言，34176242。
(pp船頭橫七豎八曬太陽的老外)
(亞航展示救生衣的空姐)
(楊姐正體驗BTS)
(斯航空姐)