我趕火車的經歷

作者: 北京公交在線

導讀我很喜歡坐火車,並且每次坐火車都是提前很長時間到火車站,以免誤點。坐了這麼多火車,只有2次是非常匆忙趕到火車站的,不過都在火車開車前上了車,沒有誤車。第一次發生在1993年9月20日。當時我去哈工大報到,買的車票是17次特快,北京站15:50開車。我14點從家裡出來,想了一下,我們沒有坐地鐵(其實我家當時距離五棵松地鐵站只有1站地)而是打了一輛面的。那是 ...

我很喜歡坐火車,並且每次坐火車都是提前很長時間到火車站,以免誤點。坐了這麼多火車,只有2次是非常匆忙趕到火車站的,不過都在火車開車前上了車,沒有誤車。第一次發生在1993年9月20日。當時我去哈工大報到,買的車票是17次特快,北京站15:50開車。我14點從家裡出來,想了一下,我們沒有坐地鐵(其實我家當時距離五棵松地鐵站只有1站地)而是打了一輛面的。那是我第一次在北京打車,可是司機說他要先到五孔橋的執法站去交罰款,由於當時的面的還很少,所以我們同意了,沒有料到交罰款用了30分鐘,等回到我們家這裡已經是14:30了,從五棵松向東開到西便門立交橋後沒有走前三門大街,司機說堵車(後來我回想起來估計不會堵),結果從西便門就上南外二環,第一次走南二環主路,一路上時速都到了90公裡了,結果到了北京站下車還是15:40了,司機說車費37元,我說只有30元,給了他,也沒多說話趕緊進站,當時的17次是在北京站2樓西邊的候車室,進站2站台,下天橋來是當時的19號車廂,我買的是3車(當時在西直門買臥鋪票,17次只有60張,都是3、4車廂的),趕緊跑,上車後還沒有坐穩火車就開了,現在想來還是坐地鐵保險。

第二次就是2001年12月7日,我本來下午5:30下班,由於是周五,我5點就出來了,當時已經下雪了,我還想可能路上沒有多少人了,所以我6:00才出來,按照一般做法,我如果是北京站的車提前2個半小時出家門,北京西站提前2個小時。我我走到334路鐵家墳站等車,但是過了15分鐘才有車,到了永定路已經6:30了,此時永定路上沒有冰而復興路上已經結冰了,恰好此時來了輛373路,趕緊上去,從永定路到373路的公主墳站用了20分鐘,雖然路面有冰,但是車子一直在前進而沒有堵,373路還是開的慢的,有好幾輛337路超了過去,但是373路剛剛拐上三環輔路就堵車,我開始還幻想馬上就到了,結果從57路車場這個地方到公主墳南站短短半站地開了10分鐘,而此時車子再也走不動,前面無論是主路還是輔路都堵得死死的,此時是7:30,我買的是8:03開的1625次,於是我當機立斷,下車走路。以我最快的步伐從海軍大院東門走到北京西站15分鐘,再進站上車後已經是大約7:55了,真是值得慶幸,當天晚上好多人都誤車了,我沒有誤。

順便講一講我一般去北京西站的方式,我是在航天二院工作,從永定路到北京西站有373路和747路,我有月票,所以我從來不坐747路,而373路在北京西站的下車站是在西邊的社會停車場,從這裡到進站口要穿過3條車道,進地上停車場的道,進地下停車場的道(主要是出租車)和進二樓高架進站口的道,這三條車道都有很多車,加上我有月票,所以我一般坐373路到公主墳南站後在同一個站換374路或者374路支線坐1站地到西站,374的下車站正好在進站口前面,這樣安全並且少走路。不過最近所有終點在西站的車的下車站都挪到東面公共汽車總站那裡,我現在就直接坐373路到西站了。


精選遊記: 北京

評論