地圖上的中甸到德欽，只有牙簽長的一截，標注的距離是182公裡。網友們的攻略說從中甸到德欽的182公裡，車程六至七個小時，中午得在奔子欄吃飯，而奔子欄離中甸不過是八十多裡。我卻不太相信這182公裡要用去那麼長的時間。一直覺得那不是個太遠的距離，當年出差時，開著小北鬥星到鄱陽，來回五百多公裡，我早晨八點半從公司出發，辦完事回到公司才是下午四點。早晨九點坐著祥巴的車從中甸出發，出了中甸平坦的公路便開始上山走山路。祥巴在一處拐彎的山坡處停下了車。山坡腳下是美麗的納帕草原，還有納帕海。納帕海是季節性湖泊，豐水季節是寬廣的湖泊，枯水季節則是大草甸。那天的天氣不是太好，納帕海上青灰色的雲兒在低低的翻卷，遠處竟然還有小船破浪而來。
從納帕海出來，山路便更加陡了起來。一路上經過巴拉格宗峽谷的分岔口，在建的高山滑雪道……但是最雄奇的風景還是金沙江第一灣。
香格裡拉位處三江並流中心區。金沙江、瀾滄江、怒江一路並流一百多公裡。到金沙江第一灣時，車已經爬上了很高的山坡了。祥巴停下車來，把那個壯觀無比的金沙江第一灣指給我們看。從高處往下望去，黃濁的江水繞著山拐了個“幾”字形的大彎，而對面的山上的路，便如嵌在山上的細絲帶一般。我立在高處，腳下是萬丈懸崖，頭頂是湛藍的天空。周圍有游人在不斷地驚嘆，劃破了這片寧靜。十七八歲時，我只喜歡那些人文景觀，而現在，我更愛的是這些大山大水。
一路到奔子欄時已是中午時分。停下來在路邊的餐館吃飯，祥巴很厚道地問我們想吃什麼。其實一路海拔上升，高原反應已經讓我們沒有什麼胃口。隨便找了一家人多的停下來，叫了香腸，青菜之類菜。店主殷勤地問我們要不要來一條江魚，要價一百八十元一斤，嚇得我們馬上打消了吃魚的念頭。
一邊等飯，祥巴一邊幫我們聯系飛來寺的住處。飛來寺的住處這幾天繁忙得很，祥巴打了好多個電話才聯系好一家叫做扎西德吉之家的地方。祥巴憨厚地笑著說那邊衛生比較好。
吃飯的間隙跑去買水果。奔子欄的蘋果是鮮紅鮮紅的，個頭不大，要價也便宜，只四元一公斤。高興地買了幾個，想起昨天在中甸，為了買水果找遍了古城都找不著。早晨出來時看到一個小伙啃著巨大的紅富士，手裡還拿著兩個，真恨不得搶他的下來。
出了奔子欄，秋色漸濃，開始看到山上五彩的樹葉。對，真的是五彩的樹葉，有火紅的，有明黃的，還有棕色的。仿佛是打翻了調色板，我的眼睛開始不夠用了，對這些美麗的色彩，我已找不到更好的詞來形容。
不記得是翻過了第幾座山。一路上和我們有說有笑的祥巴突然一本正經地說，注意了，前面是高速公路。這地方有高速公路，我和同伴們都精神一振。還沒反應過來，屁股下面的車開始劇烈地抖起來。原來不是什麼高速公路，而是小小的尖尖的碎石子鋪成的路面，為的是冬天結冰進防滑。祥巴用他小小的幽默善意地捉弄了我們一下。滇藏公路原就在驢友中有顛髒公路之說，就是顛人五髒六腑的公路。
路雖不平，景卻美不勝收。眼前出現一座美麗的雪山，不由得讓我們眼前一亮。那就是何軍說的白馬雪山。祥巴說這也這一座神山，在藏民眼中，他們的神都具體的，有化身的。他們在這樣虔誠的信仰中不經意地抵達了人生美好的境界。他在說拉拉卡丫口停下車來，這裡的海拔是四千米。白馬雪山仿佛近在咫尺，山腳下是略平坦的草甸。落葉松的葉子變得金黃金黃的，我四處走四處看。高原反應卻讓我走一步喘三口，特別是爬坡時，喘得更加厲害。（後來回來看照片時才發現，那時我的反應真的是蠻大的，臉都有點發青了。）
過了這個四千米的丫口，離目的地德欽就不是太遠了。這段路上海拔最高的丫口是白馬雪山白馬丫口，這個丫口有新舊兩塊牌子，新牌子上標注的海拔是4120米，而舊牌子是標注的是4292米。這倒讓我弄不清楚到底海拔是多少。這就是有一塊表你能知道幾點，有兩塊表就不知道幾點了。
在這個丫口過去不遠。看到一男一女兩個外國朋友騎著單車在公路上穿行，兩個人都穿著騎行服，戴著頭盔。男的車後還加了個輪子，馱著他們的行李。在這樣高海拔的地方，做這樣艱苦的運動。一車的人對他們都佩服不已，只是有些擔心晚上他們能不能到達德欽。
一路走，一路看，到飛來寺時已經快六點。算起來我們早晨九點出發，除去吃午飯的一個小時，路上停留的一個多小時，車也開了七個多小時了。這一百多公裡的路程，竟是這樣的艱險。
飛來寺是滇藏公路的最後一站，再往前六十公裡左右，就是西藏的鹽井了。滇藏公路的起點是大理的下關，我們幾乎走完了滇藏公路在雲南的境內的所有路段。