滇東麻栗坡(老山)、壩美自駕路書

作者: tidewind

導讀前後共花了四天時間,頭尾兩天的行程記錄相對詳細,因為是趕路,而且對車友們有幫助,中間游玩期間的因個人的興趣愛好不同,各地停留時間不同,沒有詳細記載。 D1地點裡程時間 坦州高速入口00725 陽江服務區1900903(休息5分鐘) 電白服務區2900958(休息、加油10分鐘) 山口(粵桂界)4441125 黃屋屯服務區5831240(休息、加油10分鐘) 壇洛7201400 百色東9061527 發達服務� ...

前後共花了四天時間,頭尾兩天的行程記錄相對詳細,因為是趕路,而且對車友們有幫助,中間游玩期間的因個人的興趣愛好不同,各地停留時間不同,沒有詳細記載。

D1地點裡程時間

坦州高速入口00725

陽江服務區1900903(休息5分鐘)

電白服務區2900958(休息、加油10分鐘)

山口(粵桂界)4441125

黃屋屯服務區5831240(休息、加油10分鐘)

壇洛7201400

百色東9061527

發達服務區9491558(休息、加油10分鐘)

羅村口9601633

富寧10401725

晚餐之後,晚8點出發,剛到出城口,因前方有載危險品的大貨車傾覆,阻塞交通,暫停出城,等候近一小時無果,在了解了董干方向路況之後,大家商定,更改行程,先到麻栗坡。從富寧出發往麻栗坡,路面倒是挺不錯的,全是平整的柏油路,但是彎多路急,最要命的是山上起霧,中間好幾段路的霧氣很重,可視距離僅有2-3米左右,幾乎是用蝸牛爬的速度在開車。這段不過210公裡左右,我們足足走了7個小時,平均時速不過30公裡,接近早上四點半才進了麻栗坡縣城。

其中,富寧-裡達 27公裡;裡達-木央26公裡,之後的路程就顧不上記錄了。

D2麻栗坡-船頭(天保口岸)-老山主峰

麻栗坡到船頭(天保口岸)共42公裡,全部是柏油路面,比較平整,全是山路,但起伏不是很大,個別路段有霧。過了交趾城,距天保農場大概還有2公裡的路邊有一家“英雅四季香”農家樂,按老板娘的說法,這裡曾是當年董文華慰問老山戰士唱歌的地方。從這裡往前約1公裡,在路右手邊有一個路口,有一個大的宣傳牌“老山第一漂”,其實路口有一個指示牌指明老山方向的,但因為年久失修,油漆脫落,不注意的話,根本就看不到。在這個路口轉右,過橋,順著彈石路一直往上開,個別分叉路口均有路牌指示,從路口到老山峰頂全長28公裡,前23公裡都是彈石路面的山路,然後是老山第一村有1公裡破損的柏油路,最後4公裡進入部隊營區後全是水泥路,接近峰頂的地方坡度比較大,因常年霧氣重,路面較為濕滑,開小車的話要小心,越野車就沒什麼問題。

D3麻栗坡-53KM-西疇縣-73KM-珠街-50KM-廣南-43KM-法利村-壩美

麻栗坡到西疇縣的路面全是柏油路,西疇到珠街的路面是水泥路面,珠街到廣南正在修路中,不過路面也還可以,勻速通行沒有問題。廣南到法利村全是柏油路面,相當好走,時速可達80公裡。今日所行之處全是山區,路面雖好,但仍然屬於山路,彎多路急。

D4壩美-湯拿路口-36KM-廣南-40KM-楊柳井-43KM-八寶鎮-35KM-富寧,富寧-珠海。

湯拿到廣南是很平整的柏油路面,很好走;廣南到楊柳井的路面也是不錯的柏油路面;楊柳井到八寶鎮正在修路,路面相當的差,雖然可以通行,但是行駛速度慢,而且對車的損傷也大,這段路花了我們兩個多小時的時間,建議繞道珠街後走國道323線到富寧。另外,硯山到富寧的高速將於2008年3月通車,屆時到珠街就更快了。


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