當隨團游、半自助游、自由行成為一個又一個出游的方式後，坐豪華大郵輪出海漸漸成為一個新的目標。說其新，一是郵輪旅游目前尚不普及，全球游客中只有2%的人采用這種方式出游；二是出游住旅館多了，這種移動的海上旅館的確很新鮮；三是住了幾十年的上海，看了不少海，也應該坐船下海體會體會了。2008年春節，我和太太選擇到香港，坐麗星郵輪天秤星號6天環游南中國海。具體線路為：香港、海口、下龍灣、蜆港、香港，其中下龍灣2天，海上漂移1天。香港到海口（2月6日-7日）下了機場，來接的車子直接將我們送到了海港城。七轉八轉終於來到了麗星郵輪的出關碼頭。看來坐這倘郵輪的人還真不少，用了1個多小時排隊才辦完手續。通行證、護照被換成了一張寫有自己名字的天秤星號的房卡，憑卡入住客房，憑卡在船上進行一切消費。上船第一件事，先看送到房內的《麗星導航》的今日安排提示。其中，看到的活動之一是下午3：00專人全船游覽介紹，正好是這個時間，馬上趕到5樓船頭。呵呵，導覽小姐正在那兒等著呢？看看沒其他的游客前來，於是導覽小姐帶著我們倆上上下下在全船可以活動的地方都看了個遍。順便說一下，《麗星導航》是幾天的郵輪行程中必不可少的活動指南，各類餐廳的開放時間，各類活動、派對、表演的時間，以及船上各種場地的介紹及安排，盡在其中，且每天不同。想合理安排自己一天的郵輪之旅，不妨先看《麗星導航》再作決定。下午5點，在蒙蒙細雨中天秤星號緩緩駛離維多利亞港，而此時，另一艘麗星郵輪雙魚星號與我們交面而過進入港口，與早已停在碼頭的寶瓶星號彙合。要知道，我們所乘的天秤星號也算是不小的一艘了，有10層甲板。內行的都說，坐郵輪，就要選大的坐才來勁。船上的設施較多，就先說說餐廳。共有3個免費餐廳，包括1個中餐廳、一個西餐廳和一個國際自助餐廳。中西餐廳每天早中晚開門各一次，每次約2個半小時；自助餐廳除正常3次開放外，每天還分別提供1小時時間的茶點和宵夜。客人每餐憑卡可選擇其中一個餐廳就餐，若重復吃則要收取38港元。只有茶點和宵夜不需要憑卡。在10樓的船頂，有一個24小時營業的咖啡館，提供收費的咖啡、茶點和就餐服務，還有一個提供午餐和晚餐的收費餐廳。中餐廳和西餐廳盡管免費，但依舊提供的領坐、點餐服務，整體秩序井然、環境優雅。分別嘗試了西式晚餐和中式午餐，味道都很不錯。餐廳門口，每餐都會公布一個本餐可點菜單，讓游客看後決定選進哪家去吃。看來在船上的幾天，還是能變換點些不同菜式，吃出點不同的味道來的。值得提醒的是，在船上的最後一晚，中西餐廳將共舉辦4場船長答謝晚宴，由於人數有限額滿為止，所以建議第一天去餐廳吃飯前就預定好，我們就因晚了一天沒能訂上。第二天中午12點，郵輪抵達了海口秀英集裝箱和郵輪碼頭。如果要下船半日游，郵輪提供3-4條出游線路，游客需提前預訂，然後海口當地有旅游車在碼頭等候並接送。盡管已多次來過海南，但還是選擇半日自由行，去明珠廣場買些熱帶水果、海南特產帶回船上吃吃，順便去國貿旁的新標榜休閑中心做個不錯的新年足浴。晚上8點，在海口夜空漫天的煙花叢中，郵輪起航，經過燈火通明的世紀大橋，向越南下龍灣駛去。
海口到下龍灣（2月8日-9日）如果說整個越南的地形像一條龍的話，那麼越南北部的下龍灣就是這條龍下水的地方，而且這條下水的龍尾激起的片片碎塊，就形成現在看到的下龍灣海上一個連著一個的小山，這個地區多雨多霧，看山看水朦朦朧朧的，於是就有了世界第八大奇觀——海上桂林的美稱。天空飄著小雨的中午，隨著陣陣輪船減速的嘎嘎聲，在船舷兩側原本一望無際的大海上，呼地冒出一個個山頭來，由遠而近，先是單個山頭，而後是連綿起伏，近大遠小，似像鼻，似猛虎，似群羊。我們的天秤星號正在海上桂林中緩緩穿行著。半小時後，當看到的油輪、貨船，以及運輸鐵船、木制游船紛紛雲集處，知道下龍灣的碼頭已經不遠了。在下龍灣將停留一天半，第二天下午才起航去蜆港。郵輪每抵達一地，均提供岸上旅游，前提是必須提前在船上付費預定，然後通過岸上的旅行社統一安排。上岸的行程一般每次都有多條線路可供選擇。如海口就提供了4條線，不想看景點的可以選擇自由行線路，即由專車由碼頭送到鬧市，並要求在規定時間內回下車點一起回船。自由行也是要收費的，船上服務人員解釋一是出船都要出海關的，要集中辦；二是所停一般為類似集裝箱碼頭的深水港，離市區相對較遠。其實我想，應該自己下船理論上也可以的，郵輪也是在通過這種方式多賺點錢吧。下龍灣的旅游線路提供了多達6種的選擇，我們選擇的是河內市觀光含晚餐，費用為港幣460元/人，單程180公裡，來回共10個小時。數年前的一個春節，曾去越南南部的胡志明市和柬埔寨旅游，此次能去河內和下龍，以及即將去的蜆港，會安等地，等於到過了越南的南部、中部和北部的大城市，也算是玩遍了越南了，當然還有諸如芽莊等希望以後有機會去看看。越南沒有高速公路，我們走的是一級公路，也就是越南最好的公路了，標准與我國的省道規格差不多。沿途，中式與法式建築的混合體隨處可見。越南鄉間住宅一般三至四層高，正門寬度一開間，與中國農村很類似。但其住宅外立面很講究，有外露式門廳、大陽台和頂層露台。水泥瓶柱式欄杆、法式廊柱、雕花窗楣，中式四開門窗等，處處體現屋主人建造的精心。恰逢春節，家家戶戶掛著越南五星紅旗，路上還有很多鐮刀和斧頭組成的黨旗在飄揚。行人新裝，摩托、汽車都是一塵不染，連越南人最常用的摩托帽頂頂都是簇新閃亮的。路上，經過了由上海援建的越南最大的熱電廠，越南最大的牛奶制造廠，越南北部最大的糧食產地——紅河三角洲平原。3小時後，從百年前建成的龍邊橋旁的新橋進入，河內到了。河內參觀，先看文廟，再看胡志明墓、還劍湖，以及購物老街。中國的春節也是越南最重要的節日，到處人山人海的。文廟據說供奉的是孔子及四位弟子，只見進門處先是4根下馬柱，據說有1000多年的歷史了，第一進為門頭，門楣的石刻橫幅右書：寰宇中教曰吾道最先萬宇舟車同起敬；左書：全境內文祠此地為首千秋芹藻尚留芳。入門兩進的放生池左右環伺，三進為巨型古碑林，是當時的李朝為每一個進士立的碑，最後為孔子拜祭堂。整個文廟人頭躦動，可用水泄不通來形容。當地人在節日裡前來，求個毛筆書寫的中國吉利字，求文神賜予孩子個好學問。看來，古而有之的中國文化影響力，在越南依舊是深入人心的。巴亭廣場大概是河內最大的廣場了，當年胡志明在此宣布越南獨立，故亦稱獨立廣場，所有的閱兵式等均在此舉行。廣場南面是巨大的胡志明紀念館，因春節不開放，沒能看到他老人家的水晶棺，記得當初在莫斯科的紅場，曾親眼目睹了列寧的遺容。廣場上的巨型喇叭，連續播放著民族革命歌曲，聽上去很像北朝鮮的歌曲。而一群群開著本田摩托的市民，盛裝來到廣場邊，在盛開的腊梅花旁拍著全家歡。老街的還劍湖旁也是人、摩托和三輪車的海洋，寫著中國字的氣球到處飄揚，讓人感覺雜亂甚至透不過氣來。跟著導游，在據說是河內最著名的老街走了一圈，節日中只有零星的店鋪開門在做生意。只見頭上都是露天的電線，十多條一組，下面是小街、小店和一排又一排停放著的摩托車。LP說，似乎有的銀飾店的東西還可以，只是為趕時間，沒能細看。郵輪上報名參加河內游的總共坐滿了7輛大巴士，集體在市中心的水上木偶戲劇院集中上車，導游找游客、游客找巴士、巴士找停車位置，讓原本已經非常嘈雜的河內街頭，再添了幾分不一樣的熱鬧。在河內一家臨湖的餐廳用了越式和西式合壁的自助餐後，晚上8點上車，一路狂開不停，原本3個半小時的路程，大巴司機用了2小時多一點就開到郵輪旁了。第二天，自然醒後坐上郵輪提供的穿梭巴士，到下龍灣碼頭旁的拜雀游玩。拜雀意為海灣旁的城市，通過一坐斜拉橋與下龍市隔海的另一半的鴻基相連。小小的沙灘、長長的海灣、旅游紀念品攤點，以及沿海灣的賓館，組成這個小小的街區。上午在這個游人稀少的海邊走上一個小時，微汗之余卻感覺難得的清淨和無念。沒有坐木船體驗徜徉在海上桂林的感覺，據說如果夜宿木船也是件很浪漫的事。中午在中餐廳吃甜點時，我們的大船啟動了。趕緊吃完，回艙房拿上相機，衝上10層的頂樓甲板，再次欣賞記錄下龍灣的美景。這時，難得一見的陽光開始照上了船頭。明天，我們將在更南的越南海港登陸了。下龍灣到蜆港（2月10日）一覺醒來，已是早晨8點多了，郵輪開始進入蜆港了。6層甲板上走了一圈，溫度在20度左右，灰蒙蒙的天空夾雜著一條條白色的亮光，真希望今天能開出這些天來久違的太陽來。蜆港位於越南的中部，到北面的河內900公裡，去南方的西貢（胡志明市）800公裡。蜆港是法國人占領時興建的港口城市，而在其周圍卻有兩個聯合國認定的世界遺產保護地，一是越南古都順化，一是會安古城。上午9點半，我們登上了郵輪提供的五條線路之一的會安古城線。會安古城有“越南的麗江”之稱，進入不大的古城，沿這破舊的磚土街由西向東而行，兩旁都是一至二層的民宅，由漆上藍色或黑色的門窗，以及土黃色的外牆、黑瓦構成。許多民宅底樓都開成了旅游紀念品商店，或者變身為家庭旅館和小餐館了。不寬的馬路上，步行的游客、騎摩托車的當地人、騎自行車的歐美游客、戴圓錐形鬥笠挑擔的阿婆們互相混雜，倒真有點麗江的街景了。在這條長長的路上，依次有福建會館、廣肇會館、中國會館等5家大型中國式祠堂，高高的牌樓、連續幾進的庭院、供奉的關公、媽祖等神像，都顯示出華人在此長期居住的痕跡，供奉關公的福建會館內，還有江澤民主席的參觀題詞。從旅游地圖的介紹得知，中國明朝末年廣東等五地有不願意降清者6000人，在十七世紀左右渡洋來到會安定居，並建祠堂作為眾人聚會活動地。不過，這裡也有日本商人居住的痕跡，日本僧人為抗地震所建的日本廊橋歷史更為悠久。會安在公元一至六世紀為信奉印度教的占婆王國，後漸為東擴的暹羅王朝所滅，以後的1000多年中，有阮朝和李朝等統一並統治越南，阮朝的都城就設在會安以北百公裡的安順。其與中國、日本海上貿易的歷史多有記載，如鄭和下西洋時所到的扶南國所在地就是會安。而附近蜆港的深水灣最後被法國人、美國人看中，他們先後選擇在此登陸，作為進攻越南的橋頭堡。中午是一頓豐盛的越南餐，在會安一家裝修豪華的餐館中享用。黑漆八人長桌和單人靠背木椅，擺滿寬敞的底層廳堂，通透的房間連接入門的花園，可以看到精心剪裁和布局的鮮花園藝和陶制工藝品。餐具，盤、盆、碗、碟、勺等，清一色游魚圖案，連筷擱也是鯉魚造型，一派高檔餐廳的模樣。會安被公認為越南菜口味最正宗的地方，市內還有幾家越南菜學校，其湯粉和燕皮餃是特色。除了這必嘗的兩道名菜外，越南春卷、油浸像魚、串烤雞肉、蟹殼塞肉、清炒魷魚、越式炒飯等等，還有那用錫壺過濾的越南咖啡，讓人實實在在地體驗了一把越南美食文化的精華。回到蜆港發現離開船時間還早，於是又叫出租車到蜆港市區，參觀由300多個古代雕塑組成的占婆雕塑博物館，在蕃江上看由上海幫建的斜拉吊橋，去中國市場和超市買水果、紀念品……一天的蜆港游，也是郵輪最後的岸上游就這樣結束了。
游玩了一天，回到已經非常熟悉的房間，來說說所住的豪華海景房吧。房間約13平方米，有面對大海的方形舷窗，有獨立衛生間、寫字梳妝台、2張L型布局的單人床，以及小圓桌、衣櫃、多個雜物抽屜和架子。衛生間由輕質亞克立材料打造，淋浴熱水很大，但沒有冷熱水恆溫設備；洗臉處提供一次性盥洗設備，以及肥皂機、電吹風機等；馬桶采用的是類似飛機上的真空抽壓式。房間備有毛巾拖鞋、毛巾浴袍、衣架；電器包括220和110伏電源插座，內線電話、小型電視機、電熱水器、冰桶等，房間每天提供2瓶免費蒸餾水。每天早晚2次，服務人員上門清理房間。除了房間小點，整個設施與陸上星級賓館沒什麼兩樣的。
沒事時在2-10層閑逛，發現還有一種豪華套房面積更大些，內設雙人大床房，這種房間一般在船頭或船尾，所以數量不多，估計要很早預訂。另外，數量比較多的是圓形舷窗海景房和內艙房，有的房間設3人床。覺得在選擇不同房間時可以考慮如下幾點：一是選有海景的房間，因為房間比較小，海景能擴大房間內的視野，不過有的海景窗前會有救生船遮擋，訂前查看甲板房間平面圖以避免之；二是選擇離輪船發動機較遠的房間，郵輪一般晚上航行，過大的發動機噪音可能會影響睡眠，天秤星號的發動機在船尾一層；三是不要選擇過高層面的房間，越高船身晃動就越厲害，無論睡眠還是行走都不利。我們所訂的是6層豪華海景房，窗外是慢跑甲板，沒有救生船遮擋視線，外出方便，樓層適中，比較滿意。游客如果上船發現房間不理想，可以到服務台要求升艙，偌大的輪船總有空余的房間可以安排的。是夜，在床上翻看Lonely planet的東南亞旅行指南，細讀尚未涉足的老撾和緬甸的介紹，在郵輪有節奏的微晃中進入了下一個旅程的夢鄉。公海漂移一整天（2月11日）今天的甲板上終於出現的陽光，船舷的欄杆將陰影投射到藍色的甲板上，閃爍的陽光也將深色的海水變幻成半透明狀，煞是好看。這次郵輪的航線其實是以海南島為中心環游了一個大圈，下龍灣在海南島的西北方向，而蜆港則在海南島的西南方向。今天的公海行程，應該是在海南的西沙群島以南航行，然後向北到達終點站香港。所經海域都是南中國海範疇，在中國叫南海，在越南則稱東海。很多人一定想知道，在船上這麼長時間，有什麼可以來消磨時間的呢？這裡不妨來歸類總結一下。先說說固定類的服務設施，包括醫務中心、外幣兌換、美容及發型屋、棋類活動與小圖書館、網吧、兒童游戲房、寫真廊與CD刻錄店、食品、紀念品商店、健身中心、乒乓房、迷你高爾夫練習場，還有2個熱水按摩池和2個小型游泳池。另外，還有少量的麻將桌預定。通過電話預定，還有足浴、泰式按摩等上門服務。休閑類的有多個酒吧、冰激凌吧、KTV、迪斯科舞廳和一個大型夜總會。每天不同的時間，在郵輪大堂，有鋼琴表演，三人吉他樂隊歌曲演奏。在銀河星夜總會，還有如懷舊老歌欣賞、DJ表演和大屏幕電影等。游客娛樂比賽有：聽歌猜歌名、小小航海家繪畫比賽、海洋歌王爭霸賽、ps2大比拼、書畫競猜、室內游戲比賽、藏寶找寶游戲等。博彩類也是郵輪一個主題，共有2個俱樂部提供類似雲頂、葡京的游藝，其中有一個是VIP會員制的，大概是消費到一定金額，會獲得諸如郵輪旅程贈送、優先優惠訂房等的特殊待遇。在每天的活動派對中，也有鴻運賓果開獎活動，20港幣買張寫有15個數字的獎券，第一張與開獎的數字全部吻合的就是BINGO中獎票，中獎金額小到115港幣，大到8888元港幣。另外，在最後一天，還有一個六合彩萬元大獎會開出。郵輪每天還安排豐富多彩的活動。健身活動包括有氧拳擊、身體保健、瑜珈練習、階梯健美操、地毯保齡球等；舞蹈課程包括學跳街舞、列隊舞、巴西舞蹈等；手工課程有：折紙、燈籠制作、玫瑰花、福鼠、發財魚制作等；員工表演項目有：毛巾折疊表演、龍須糖制作、熟食制作展示、後台道具展覽、員工才藝表演、發型表演等。上述各類活動都有一個時間表，不少活動的時間還有重疊。若想參加這些活動，首先應根據每日的《麗星導航》上的活動時間表，制定一個自己參加活動的時間安排，活動一般都准時開始，過時不候的。今天是大年初五，上午和LP參加的幸運五賓果，總共5獎被我們連中3獎；下午六合彩也是6中3得末獎。獎金雖不多，但此時此地此種氛圍下的好運，希望能帶來更多新的一年Lucky。也希望我們很快會有下一次新的郵輪之旅。最後，有些小貼士給喜歡郵輪旅游的朋友們。1、選擇陽光明媚的氣候出游，此次恰逢低溫，幾乎沒有出太陽的日子，更別說看海上日出日落的壯觀景色了。這是一個最大的遺憾。2、第一時間查看每日郵輪導航信息，做好安排。提示需要預定的項目則盡量去提前預定，國際郵輪遵循的是先來先得原則，臨時抱佛腳往往不能如願的。3、郵輪一直希望游客參加他們安排的陸上旅游。在越南陸地，不菲的旅游費得到的卻是臨時導游、臨時巴士司機提供的蹩腳服務。如果不擔心安全問題，可自行下船自由行，只要在郵輪規定的時間內返回即可。
附天秤星號官方介紹:http://www.starcruises.com/_CS/Meetings/Libra.html
(紅色線路為本次航程路線)
(郵輪外觀多圖)
(郵輪甲板等設施)
(客房設施多圖)