從暹粒到老撾,一波三折

作者: 皮皮LEE

導讀在吳哥,前後一共呆了五天。買了3月18日老撾航空公司從暹粒飛老撾巴色的機票。暹粒的機場雖然不大,但是是我見過的最精致漂亮的機場。不過離開柬埔寨的時候要在機場交25美金的離境稅,這也是我所去過的機場中收費最高的。 順利的過了安檢,逛逛免稅店,遇見一群日本航空的空姐在說日文,氣質很好。在機場到處可以看見中文標識,心裡很得意呢,嘿嘿。 暹粒機場� ...

在吳哥,前後一共呆了五天。買了3月18日老撾航空公司從暹粒飛老撾巴色的機票。暹粒的機場雖然不大,但是是我見過的最精致漂亮的機場。不過離開柬埔寨的時候要在機場交25美金的離境稅,這也是我所去過的機場中收費最高的。

順利的過了安檢,逛逛免稅店,遇見一群日本航空的空姐在說日文,氣質很好。在機場到處可以看見中文標識,心裡很得意呢,嘿嘿。 暹粒機場的航班不多,不存在停機位緊張的問題。10點鐘的飛機,我們9點半就登機了,自己走著上飛機。老撾航空的飛機很小,是ATR的支線飛機,只能坐72個人,那天飛機上只坐了17個人,以歐洲人為主。老撾航空的雞蛋花LOGO蠻別致的,我很喜歡。 在飛機上坐著等,眼看著都10點多了,飛機還是沒有動靜,這機場上就停著我們一架飛機,也不存在流控的問題,等到11點多鐘,機長跑出來說,飛機飛不了了,請大家回去吃中飯。我最擔心的事情還是發生了,昏。 回到了機場的VIP候機廳,被告知可以任意的吃喝,心裡小安慰了一下,但是不知道今天是否能飛走。就這麼一直等啊等啊,也沒有什麼新的進展。過了一會,空姐和飛行員都進來吃飯了,我看是暫時走不掉了。 到了下午的時候總算來了老撾航空的代表,與我們溝通看怎麼解決問題。意思是今天肯定走不了了,有2個方案,一個是坐下午的飛機飛曼谷轉萬像再到巴色,繞一個大圈,還有一種就是在暹粒再住一個晚上,然後明早乘同一班飛機去巴色。大多數乘客選擇了後者,在與老航的交涉中,乘客們開始團結起來,17個人中來自不同的國家,有以色列的,德國的,加拿大的,澳洲的,美國的,還有我們兩個中國人,幸好我的英語還能救急,在一幫說英語的乘客中沒有給咱們中國人丟臉,嘿嘿。 重新交上了護照,登機牌,辦理手續,就這樣我們在貴賓廳吃吃喝喝,等到了下午6點,告訴我們終於可以去酒店休息了,這辦事效率真抵,從上午8點到達機場一直到下午6點,差不多在機場呆了12個小時了。 把機場離境稅退給了我們,護照上的出境章蓋了一個“取消”的字樣,重新拿了托運的行李,坐車回酒店。哈,這次是賺到了,老航安排的是四星級的酒店,也是我整個旅行中住的最奢侈的一個晚上,晚餐是安排在一家很高檔的自助餐廳,還有免費的高棉舞蹈可以觀看,來自不同國家的乘客因為飛機延誤團結在一張餐桌上,很有意思呢。那天晚上我吃了狂多的木瓜,爽死了。 第2天早上,在酒店享用了美味的早餐後,再次被接到機場,CHECK IN的時候,那個辦票的姐姐跟我說了一句“NICE TO SEE YOU AGAIN”,哈,這樣的情況我也是第一次遇見。換了新的登機牌,重新托運了行李,重新蓋了一次出境章。還好這次一切順利,3月19日上午10點准時起飛,11點准時到達老撾南部城市的巴色機場。 巴色機場超級小,跑道感覺都不夠長,完全一個小倉庫的感覺。下了飛機辦理落地簽證,很方便,順便說一句,機場貼了一張落地簽的價格表,中國是所有國家中最便宜的,20美金,加拿大最貴,42美金。中國香港和中國台灣要30美金。 取行李都沒有行李傳送帶,就在地上放著,哈,整個機場還沒有中國一個長途汽車站大呢。 如果以後有朋友像我這樣從柬埔寨到老撾的話,建議先飛到巴色,然後再去首都萬像比較劃算。要去四千美島也是到巴色比較方便,本來是去四千美島的,但是後來改變了計劃,到達巴色的當天晚上就買了VIP雙層大巴去了萬像,670公裡,晚上8點半發車,第2天早上6點到。車費19個美金。這樣加上暹粒飛巴色的機票100美金,一共119美金。還可以在巴色逛一個下午。但是如果直接從暹粒飛老撾首都萬像的話,要170美金左右,貴不少呢。所以我的建議可以參考哦。 老撾的點點滴滴,未完待續。。。



(老航的飛機)



(暹粒漂亮的機場)



(巴色機場)



(落地簽證價格表)


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