春游記之諸暨五泄.水鄉紹興.杭州西湖

作者: 那妞

導讀春暖花開.情牽杭城.魯迅故裡.五泄飛瀑 【活動主題】:春暖花開.情牽杭城.魯迅故裡.五泄飛瀑 【出發時間】:2008年04月03日-04月06日 【出發地點】:上海火車站 【出游人數】:2人 【行程安排】: 04月03日(周四、農歷二月廿七、陣雨轉情)宿:諸暨 14:30-15:00→ 上海火車站檢票口集合 15:16-18:55→ 乘坐N437次15:16分列車,歷時3小時39分,於18:55分抵達諸暨 19:00-19:20→ 打車前往酒 ...

春暖花開.情牽杭城.魯迅故裡.五泄飛瀑

【活動主題】:春暖花開.情牽杭城.魯迅故裡.五泄飛瀑

【出發時間】:2008年04月03日-04月06日

【出發地點】:上海火車站

【出游人數】:2人

【行程安排】:

04月03日(周四、農歷二月廿七、陣雨轉情)宿:諸暨

14:30-15:00→ 上海火車站檢票口集合

15:16-18:55→ 乘坐N437次15:16分列車,歷時3小時39分,於18:55分抵達諸暨

19:00-19:20→ 打車前往酒店入住

交通 :上海-諸暨火車票(88元、無座)+ 補軟座差價(48元)+ 諸暨火車站打車至酒店(16元)

住宿 :錦江之星西施店:苧蘿東路20號,149元/標晚,含雙早,0575-87179777

用餐 :晚餐(19元)+ 面包(3元)

回味:時間已經指向下午兩點,剛吃完飯,還沒有放下手上的工作,卻在一陣陣地催促聲中抓起背包飛奔向了火車站。檢票、進站,手持無座票移步到了軟座車廂補票,雖然事先已經做好了充分的思想准備,可是無奈清明假期出游的人數還是出了意料之外。軟座車廂的寬敞和舒適不亞於飛機,舒舒服服地靠在椅背上,望著窗外“一步一景”的田園派風光,心中已無一絲工作所帶來的煩躁感。

天色在日落地余輝褪去後漸漸地暗了下來,列車停在了一個小小的卻很新的站台,諸暨到了。下車的人並不多,多是回家的本地人。小城小小的,卻也不失繁華。車站是新建的,外面空況的不行,打了一輛正規的出租車,司機貌似好人,但是車速卻是狂的怕人。“吱”地一聲剎車,我們在快暈車前的剎那被送到了酒店,原本應該20元的車程,卻硬生生地被司機超強的車速給省出來了4元,無奈於真不知是該謝謝他呢,還是該望著他而感到後怕呢。

諸暨的錦江之星是在一座教堂的正對面,多多少少心理上會有一種懼畏,雖然壞事好事都曾經做過。

房間的設施雖然簡約,卻很溫馨,讓旅行的倦鳥有種家的味道。非常規酒店內的地毯而言,地磚卻顯得更干淨些。一大一小二張床構成的標准間,就更能體現出它的多用性。只是床略顯生硬了些,隔音設施也有差強人意之處,不過總之而言,旅行在外,可以就行,要求太高,必然太累!

一夜就在窗外來往的車聲、樓道中晚歸旅人的鞋聲和無甚家教的小孩的吵鬧聲中睡了醒,醒了睡中度過,已不計較這些無法控制的瑣碎之事,心中只盼明日的天氣:陰天即可,只求無雨!

04月04日(周五、農歷二月廿八、清明、陰轉晴)宿:紹興

06:30-09:00→ 早餐後,乘57路公交車,歷時60分鐘,抵達五泄風景區

09:00-13:00→ 游覽五泄風光,游覽時間約為4小時、五條飛瀑各有不同、是浙江最古老、發現最早的瀑布群

↘ 為節省時間,找人拼快艇進入

↘ 大壩碼頭(進程):0730、0815、0900、0945、1030、1130、1215、1300、1345、1430、1515

↘ 天一碼頭(返程):0755、0840、0925、1010、1055、1155、1240、1325、1410、1455、1540

↘ 乘快艇則60元/1-3人、70元/4-6人,電瓶車5元

↘ 下了船走一段路會有電瓶車,但路況不錯,可以不坐,返回時可節約時間乘坐

↘ 電瓶車終點即是東源、西源景區的地方,可從西源進東源出,這樣不用走回頭路

↘ 也可從東源進東源出,這樣走比較省時間不累,因為西源的景色一般化,只是在西源的山腳下有個小瀑布叫西龍瀑,還比較值得看

13:00-13:30→ 乘57路返回市中心(三角廣場),同站轉129路前往諸暨客運中心

13:35-14:35→ 換乘快客前往紹興(汽車西站),至紹興城市廣場及倉橋直街晚餐並游覽

↘ 紹興汽車西站可坐5路公交車至城市廣場

↘ 諸暨到紹興的快客,最晚一班是1650,約1小時抵達,返程票可現到現買

↘ 如住錦江之星,則步行到倉橋直街約20分鐘,老街就在城市廣場附近

↘ 餐飲推薦:狀元樓,倉橋直街114號,0575-85223317,點菜可以點半份,好吃又便宜,上菜慢

↘ 紹興特色菜:茴香豆、鑒湖醉蝦、梅干菜扣肉、紹興醉雞、紹興黃酒、臭豆腐

交通 :諸暨市內交通(3元)+ 諸暨-五泄(25元)+ 快艇(20元)+ 電瓶車(10元)

+ 諸暨-紹興高快(38元)+ 改票費(3.8元)+ 紹興市區公交(21元)

住宿 :錦江之星勝利西路店:勝利西路748號,169元/標晚,不含早,0575-85175888

門票 :五泄(80,含游船,)

用餐 :玉米棒(6元)+ 臭豆腐(8元)+ 晚餐(38元)



回味:早趕晚趕,還是磨蹭到了八點才坐上了傳說中的57路公交車。那車簡陋的簡直像是時光倒退了二十年,泛著油光的座位、伸不直腿的間距以及用藤條編織成縷空網狀的超強的司機座位,讓久居城市坐慣了豪華“廈門金龍”公交車的我,多少還是有些意外,意外的倒不是車的簡破,而是不明白這樣的車上路不怕影響“西施的面子”嗎?不過,這種意外在行車中漸漸地打消了,因為常年行駛在城鎮與山路之間,即便是再好的車也是經不起路況的磨損啊!

九點鐘,趕在了旅游團的前面到達景區,卻還是落在了自駕車一族的後面。清晨的山裡空氣是絕有的清新,紫藤花的香氣迎接著每一位游客,一道大壩攔出了一個大大的湖泊,轉個身的功夫卻耽誤了一班游船,等下一班?要浪費45分鐘的時間,還是包快艇吧。正值抬眼看價目表的當時,耳邊飄來熟悉的上海話,嘿嘿,省錢時刻到來了,上海人嘛,凡事都喜歡一個“拼”字,拼車、拼餐、拼桌,今天我們就拼艇,摸摸荷包,又省出40元來,眯眼一笑!

走出碼頭,陣陣地鳥語花香,途經的“蘆葦蕩”更是有仙境之說。起先下了幾滴雨的天空此時也逐漸放晴,昨晚的願望還真的實現。下碼頭走不遠就是電瓶車的起點,進入時大可不必乘坐,走“游步道”才是真正的超值,放眼望去滿眼的清翠,剛發芽的水杉樹根根筆直,一條小道彎曲地從中間穿過,兩旁是嫩嫩的清草,成片的桃花、梨花,偶爾有座茅草房顛立在這美景中間,真正是構成了一幅美妙的畫卷,或許美麗的西施也會羨煞這醉人的景色吧!

五泄,浙江境內發現最早、最古老的瀑布群,隱藏在這群山之中,一條小路把我們帶到了它的面前,迎接我們的是氣勢最大,水量最足的第五泄,猶如蛟龍出海般從幾十米的山上一瀉而下,激昂清越;往上行,便是烈馬奔騰般的第四泄,在狹窄的石縫中轟轟轟烈烈地穿行著;拾階而上,是跳著旋轉圓舞曲千姿百態隨意流淌的第三泄;繼而前行,便來到了飄酒著珠簾似水滴的第二泄;一轉彎,起首即是輕柔俊秀、似唱著舒緩小夜曲的第一泄了。這五條瀑布,山水相連,植被繁茂,襯著青山綠水,組成了整部交響樂最華美的樂章。

出得景區,時間尚早,城中的“西施故裡”景區人為景觀太強,無甚可觀。手中捏著發往紹興的車票是傍晚時分的,這一下午的時光如何打發便成問題,商量之下,決定去車站改簽,提前前往紹興。

在離發車還有五分鐘的時間裡,我們成功地改簽了提前四個小時的車票,抓起票狂奔到檢票口,一邊將票遞給檢票員,一邊繼續往車上跑,“呼哧呼哧”地喘著落座後,才發現車上空無一人,坐錯車了?不是,檢票口可排著一大串人呢,原來是我們成功地插隊,人家排隊排了好久,可我們卻一不留神變成了第一個上車的了。

伴著明媚的陽光,我們抵達了水鄉之城紹興,一進城便無條件地喜歡上了這。處處透露著閑適、散淡、干淨、熱情、純樸的風味。紹興的錦江之星也依然秉承著它一慣的風格,只是伴著水鄉的味道卻更甚諸暨一籌。

傳說中的倉橋直街並沒有傳說中的那麼好,狀元樓還沒有營業,要吃飯就要等,我們不願意把時間浪費在等待中故而放棄行駛品嘗的權力。

滿紹興城飄著的都是臭豆腐的味道,無論你走在哪條街哪條巷都可以看到一口小鍋一筐豆腐,當白色帶著霉色的豆腐在油裡翻滾幾下後變得金黃焦脆,抹上甜的辣的醬,一口一塊地送入嘴裡時,“嗯”,這美味,人間無敵。

04月05日(周六、農歷二月廿九、晴)宿:杭州

08:00-13:30→ 全天游覽紹興市內景點:東湖+魯迅故裡

↘ 一線游聯票(魯迅故裡 + 沈園 + 博物館)100元

↘ 1+1聯票 110元(魯迅故裡 + 【蘭亭、東湖、會稽山(大禹陵)景區三選一】

↘ 1+2聯票 120元(魯迅故裡 + 【沈園、蘭亭、東湖、會稽山(大禹陵)景區四選二】

↘ 1+3聯票 130元(魯迅故裡 + 【沈園、蘭亭、東湖、會稽山(大禹陵)景區四選三】

↘ 1+4聯票 145元(魯迅故裡 + 【沈園、蘭亭、東湖、會稽山(大禹陵)景區】

↘ 魯迅故裡的景點有:三味書屋、魯迅祖居、魯迅故居、風情園、魯迅紀念館

↘ 魯迅故裡景區出門後右手方向前行約100M是旅游巴士上車點

↘ 旅游巴士行進方向(單向循環開行):魯迅故裡 → (15分鐘)東湖 → (15分鐘)大禹陵 →

(25分鐘)蘭亭 → (25分鐘)魯迅故裡

↘ 如買聯票,則可乘坐免費旅游巴士去下一個景點

↘ 去東湖看三洞,即:仙桃洞、喇叭洞、陶公洞,烏蓬船50元/船單程,限搭3人,也可步行

↘ 鹹亨酒家:魯迅中路179號,地方就在魯迅故裡的街口,門口站著孔乙己的塑像即是

14:37-15:25→ 紹興火車站乘N443次列車,歷時54分鐘,抵達杭州

15:30-晚 上→ 入住酒店

↘ 晚至清河坊、西湖邊欣賞夜景,逛逛解放路商業街

交通 :紹興市內交通(8元)+ 紹興-杭州火車硬座(36元)+ 杭州市內交通(16元)

住宿 :雙標90元/標晚(武林小廣場)

門票 :東湖(40元)+ 烏篷船(50元)

用餐 :中餐(73元)+ 晚餐(21元)

購物 :龍須糖(20元)+ 茶餅(20元)+ 霉干菜(116元)

回味:許是紹興離上海太近的緣故,一大早起來,“阿拉、阿拉”之聲便不絕於耳,讓人錯覺於是否還置身在上海一般。退了房,感受著紹興的清晨,坐著嶄新的公交車,穿行在城中的街市之間,前往“天下第一大盆景”、與杭州西湖、嘉興南湖並稱為浙江三大名湖的紹興東湖。

有人說東湖充其量也就是個古代的采石場,沒錯,采石場多了,可是這麼有文化內涵的采石場卻不多見了。沿著汀步小橋,繞過寒碧亭,拾階而上攬越亭,極目遠眺,古越風貌一覽無余。紹興“三烏之首”的烏篷船代表著這水鄉的風情,如果到了東湖,不坐坐這“水上的士”是無法領略到東湖山水風光的,船在水上漂,如在鏡中游,船老大嘎吱嘎吱地搖著烏篷船,偶而用淳樸的“紹普”與人交淡。別看船工悠閑自得地來回穿梭於湖面,一漿一舵,看似簡單的動作,沒有一年半載,你是學不到這本領的呢。

魯迅故裡其實是一整條街,沿街兩邊便是一些老宅子,三味書屋、百草園、魯迅祖居、魯迅故居沿街而立,如果不能讀懂這深厚的文化底蘊的話,還是外觀即可,不必花大把的鈔票進入每一個景點。

依然是提早結束了當天的行程,又空出幾個小時的多余時間,毫不猶豫地就坐上了前往火車站的公交車,今天的一幕依然重復著昨天的情形,依然是在離開車還有五分鐘,依然是抓起從售票員手中剛剛改簽好的火車票,依然是一路逛奔著跑向檢票口,依然是提前四小時抵達了杭州。

杭州的味道已然與上海等同,滿街的車、滿街的人,但是杭州人卻是幸福於上海人的,就是一個“西湖”便勝在於此,勝的恰到好處,勝的美妙絕倫。

“清河坊”是一條說步行但並不步行的街,新派的仿古建築,滿街的時尚用品,偶爾穿插著一些老字號,但即使是這樣,也並不讓人反感。

或許老天想讓我們知道這幾天的驢行應該好好休息一下了,於是,晚餐過後,便逐漸下起了浠浠嚦嚦地小雨,遂而放棄了夜行西湖的念想,打道回府回到了酒店。

這一夜,在越下越大的雨聲中安然地睡著,也不想明天是否能晴好,只是想雨中游西湖也是一件非常浪漫的事情。

04月06日(周日、農歷三月初一、晴)

06:30-13:00→ 徒步西湖(環湖)

↘ 湧金門 → 新天地 → 柳浪聞鶯 → 雷峰塔(未上塔) → 南屏晚鐘(外觀)→ 蘇堤春曉 → 花港觀魚 → 楊公堤 → 三潭印月(遠觀) → 曲院風荷 → 西冷印社 → 白堤 → 斷橋 → 孤山保椒塔 → 北山路

13:30-16:00→ 杭州火車東站大巴返,歷時2小時30分,抵達上海火車站


交通 :杭州市內交通(12元)+ 杭州-上海大巴票(130元)

用餐 :早餐(10元)+ 中餐(69元)

回味:清晨,在一陣清脆的鳥鳴聲中醒來,有鳥叫?那便一定是好天氣了,果不其然,天空非常地晴朗。六點半,當街上還只是三三兩兩的行人時,我們便出現在西湖邊。西湖,從小到大已不知來過多少次,但每一次來都會像第一次一樣興奮。春天的西湖更是漂亮至極,紅的花、綠的草、清的水、飛的鳥,這些在春天裡再普通不過的事物,但湊在西湖邊卻是那麼地不普通。雨後的湖邊空氣清新地讓人除了深呼吸還是深呼吸,近幾年新開發出的“西湖新天地”印襯在這青山綠水的湖邊,簡樸中不失繁華,幽靜卻不失喧鬧,是如此地恰當,如此地合適,泡上一杯茶,望著西湖,就這樣足可以呆上一天的時光。

湧金門前一頭“大水牛”忠誠地守衛著這一方山水,石板搭成的簡約小橋讓人走在上面卻增添了一份安全感。每每來西湖都喜歡從這裡出發開始環湖徒步,柳浪聞鶯、雷峰夕照、南屏晚鐘、蘇堤春曉、花港觀魚、曲院風荷、西冷印社、平湖秋月、斷橋殘雪,就願意這麼走上一圈,才會感覺到滿足。

西湖之美,美在了春、美在了夏、美在了秋、美在了冬,美在了這四季之中的任何一天,是用任何文筆以及鏡頭所無法捕捉的,只願用眼睛去看去體會,把這一切深深地印在腦海中,印在心中,想的時候就在腦海裡“回放”一遍,美滋滋地!

至此,歷時三天三晚,我和姐姐的春游在西湖邊劃上了完美的句號,原本是想用爬山來代替此次旅行的,但轉念一想,江南的春天勝在四季之初,這一年新的希望就從這裡開始了!

【特別說明】:

① 人數:以2~6人為宜,且男生最好多過女生,男生應無條件幫助女生,要做到互相幫助,要有集體榮譽感

② 凡事大家商量,不搞個人主義,要以大局為重,安全第一,切忌個人英雄主義,要量力而行

③ 需備物品:身份證、換洗衣物、洗漱用品、防曬霜、常用藥品(止痛藥、止吐藥、瀉利停、創可貼、)、雨傘、

太陽鏡、水杯、旅游鞋、手機、相機、電池、儲存卡、充電器、數據線、少量干糧、零食、飲料、適

量現金和美好心情

④ 活動純屬AA制,人均消費以個人實際產生費用為准


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