2007-7滇西北游記(2) – 驢行虎跳峽
續上篇……驢友，是指旅途中長途行走的人，泛指自助游者。其實一直不太喜歡這個稱謂，但今天我們卻完成了一次不折不扣的驢行。
玉龍雪山和哈巴雪山兩山並立，形成全長20公裡的世界著名大峽谷——虎跳峽。金沙江從峽谷中穿行而過，激蕩洶湧、氣勢磅礡。虎跳峽分為上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，以奇險雄壯著稱。其中上虎跳峽寬僅30余米，江心有一個13米高的大石——虎跳石，傳說有猛虎曾借此石躍過峽谷，因此得來“虎跳”之名。我們計劃一天之內先游上虎跳，再徒步中虎跳，最後過金沙江到大具，三上三下，還需要經歷中虎跳的天梯並趕在最後一班渡船之前到達大具渡口。真的能行嗎？試試看吧！7.15上虎跳峽-中虎跳峽-大具麗江王府的自助早餐給我們留下了最後的好印像，尤其是小鍋米線，遠勝於昆明的橋香園。8：30以前匆匆趕到長途車站，找到虎跳峽的班車。我們5人是最後一批乘客，車上已坐了一群老外，由一個本地導游小伙兒帶領，他們准備徒步虎跳峽。車子一路顛簸開往虎跳峽，路上從司機大姐口中聽到幾個令人不安的消息：因連續幾天的下雨，1. 中巴只能到售票處，進不了上虎跳，只有小車可以過去（售票處距上虎跳還有不足10公裡的樣子）；2. 通往中虎跳的公路有一段塌方斷行；3. 雨水使江水上漲，坐渡船過江有危險。這麼大的事之前竟毫不知情！急忙打電話求證，先問過大具客棧，確認過江渡船正常；再打電話給山白臉客棧，確認中虎跳公路的確已因塌方斷路，但可以坐車到塌方處後步行過去換車。那麼現在的關鍵問題就是找車了！司機大姐向我們推薦了一個面包車司機並親自打電話聯系了對方，但這種方式無疑存在串通宰客的風險，見機行事吧！10：40中巴到達虎跳峽售票處，眾人購票（門票50元/人）後各自下車。那群老外本來就是徒步，所以並不在意塌方，跟著導游直奔山中而去，只剩我們5個人無奈地等那輛面包車。天上落下雨滴，不多時車子到了，司機是一個濃眉大眼的胖乎乎的中年漢子，招呼我們過去談價錢。抱著打一場面對面“價格戰”的心理，但還未開口，只聽胖哥不緊不慢地說道：“你們5個人，就給100元好了。”沒聽錯吧！正常情況下這一趟也要150元，更何況像塌方這類非常情況正是司機宰客的好機會。難以置信地瞪大眼睛向對方確認，沒錯，從售票處送到中虎跳塌方處，對方負責找車從對面接應，最後再送到大具渡口，一共100元。幾個人高高興興地上了車，一路與胖哥聊了起來。胖哥名叫唐樹紅，以前開大貨跑運輸，近兩年才賣掉大貨換了小面色改做旅游包車生意。據他講，從售票處到中虎跳，“行內”的標准價是60元，中虎跳到大具渡口40元，多於這個數便是多要了。真是個實在人，令我們頓生敬意。那位中巴司機大姐也算做了件好事，不過據唐哥講，這些中巴司機們一般不願將車開到終點上虎跳，所以會找各種理由在售票處讓大家下車之後，再找當地合作司機送客人到目的地。峽谷中的公路處於半山腰的位置。走在公路上，左側是高山，右側是懸崖，金沙江則在懸崖下的谷底，因此行車需要格外謹慎。11：10到達上虎跳，一下車就遠遠聽到谷底江水的轟鳴聲。在雨中順著濕滑的棧道往下走，十幾分鐘下到江邊的觀景台。寬闊的金沙江在這裡被兩岸的山體驟然擠壓到僅剩30余米寬，江水因此異常凶猛。江心有一塊巨大的岩石，這便是那塊著名的13米高的虎跳石了。咆哮的江水猛烈地拍打著巨石，聲音震耳欲聾。棧道上不時打來濺起的水花，站在觀景台上，受到極大的震撼，不由自主伴隨著轟鳴狂吼以宣泄情不自禁的激動。
(上虎跳)
從谷底上到公路如同登山，雖然不長，但很耗費體力。20分鐘後回到公路上，半天看不到Windy。LP又下棧道去找，發現她正臉色煞白地坐在半途休息，顯然有些體力透支。11：50人到齊後上車前往中虎跳。百米之外穿過一個隧道，而它又好像分界線一樣：上虎跳是旅游團必到之地，游人眾多，沿途路況也還不錯，但隧道之後則有些“人跡罕至”了。路面不但盡是大坑小坑，偶爾還有一些小的山體滑坡，下雨也增加了行車難度，坐在車中真替司機擔心。約半小時後來到斷路處，只見因山體塌方滑落的土石已完全堵住了公路，步行也需要踩著塌方的土坡過去，車子則根本沒有通行的可能。唐哥向已在此等候的“接力”司機詳細交待了情況並強調將我們送到大具老渡口的兩家人處（後邊會介紹），然後又主動背起行李將我們送過斷路，令我們感動不已。最後給了這位樸實的、如兄長般的老兄120元作為答謝並握手道別。
(中虎跳公路塌方處)
12：40接力司機把我們送到TINA’S中峽客棧，這麼有名的地方總要過來看一看，再嘗嘗她家有名的土雞湯。由於沒看到店名，於是進店後向一位坐在餐桌邊的中年婦女問道：“這裡是TINA’S嗎？”只見她站起來笑咪咪地回答：“我就是田娜。” 田娜在虎跳自助驢友中算得上是一位名人，尤其是外國驢友，從最初為來此旅游的老外作導游，一直發展到現今擁有幾十間客房的知名客棧，確實有些傳奇色彩。田娜很熱情地介紹了她的客棧並與我們在院中合影。在崖邊小院裡聽著江水聲吃飯似乎更有樂趣，三個餐桌只有中間還空著，一邊是北歐模樣的幾個青年，另一邊則是西班牙長相的三個女孩。點了土雞湯、清炒白菜、雞肉三明治，共72元。TINA’S的土雞湯名不虛傳，湯汁濃郁、味道鮮美；兒子和小Q要的雞肉三明治卻不敢恭維，看著兩個小家伙吃得津津有味，不知老外吃了會是什麼感覺。
飯後要司機把我們送到約一公裡外的張老師家——又一個大名鼎鼎的客棧。來這兒不是為了吃飯（還撐著呢），而是進入徒步中虎跳的起點“張老師小路”。13：40直接從張老師家旁的小道下公路，百米之外經過收費小屋，張老師家的老奶奶守在那裡充當收費員，向她交費（10元/人）之後進入小路。小路蜿蜒曲折一直到谷底的江邊，多半憑借自然地勢，一些陡坡、轉彎之處經過了人工處理，使得走起來更加容易，這應該是張老師一家人的努力。曾見一網友在游記中提到，這條路並非張老師家所修，而是五十年代政府所建，因此稱張老師為大騙子，滿篇文章大騙子長、大騙子短，非常滑稽。下車前特意向司機證實了一下，司機說當然是他家修的，否則這種搖錢樹當地人怎能容許他一人獨享。張老師、還有田娜，這些大山中的居民很有長遠眼光，做到這一步，基本是已是坐地收錢了。下了小路不久就可看到只聞其聲、不見其形的金沙江水，遠遠望去更像一條小溪。之後的路幾乎都是在樹叢中穿行，隨著海拔迅速下降，逐級感到悶濕，經過落差巨大的大深溝瀑布，45分鐘後下到江邊。與人氣旺盛的上虎跳相比，這裡同樣有江水的洶湧與咆哮，不同的是游人只有十余人。江邊一個簡易窩棚搭起的小賣部，做著為數不多的游人生意，梨子1元/個，脆甜可口。兩塊十幾米的巨石如座椅延至江中，踩著木板上顫危危上到巨石上，這時與江水幾乎已是零距離的接觸——腳下一米便是滾滾急流，比上虎跳更有貼近感。巨石邊緣畫有紅色警戒線，提示游人不可跨越，否則巨浪打來，會有被衝到江中的危險。幾米開外的江中有一塊小虎跳石，是個拍照留念的好地方。向下游方向望去，幾百米外左右兩座巨大的垂直山崖如同一扇大門，江水從門中奔瀉而去，門正中江心還有一塊巨石，那才是正宗的中虎跳石。中虎跳一段江水在不到5公裡距離內落差竟達百米，其磅礡氣勢堪與上虎跳媲美。前方的觀景台上可一覽其雄姿，這是中虎跳的第二個收費點兒，但近期因江水上漲而被臨時關閉。
(中虎跳 及 天梯)
回到岸上，向前不遠是木制小屋聽濤閣，外牆上貼滿了驢友的感言紙條——經歷了虎跳峽，總有些感慨一吐為快。一片片小紙在風中飄動，形成一道獨特的景觀。這裡同時也是中虎跳的最後一個收費點：天梯收費處（10元/人）。之後的路才是此次徒步的真正挑戰 —— 從谷底經天梯爬上公路。不僅是體力問題，還有天梯的危險。經過一座搖晃的小橋，一段向上的小路，20分鐘後來到天梯腳下，這時有些體力不支、氣喘噓噓了。上行路是一峭壁，當地人用鋼筋焊制了20余米的梯子立於壁上以方便通行，這就是所謂的天梯。20余米平放在地面並不長，但垂直立起在懸崖上，感覺則完全不同。對於天梯的危險程度，網上眾說不一，能否戰勝自我挑戰過關，之前並無絕對把握。
因為登天梯確定有一定困難，所以當地人在峭壁後身又開鑿了一條便道通向崖頂，使“膽小者”有變通之路，但恰恰是這個對比使登梯更具挑戰價值。事先已給LP和兒子“打過預防針”，她們知難而退，直接從便道繞了上去，Windy母子卻早有准備接受挑戰。小Q看了看天梯，沒怎麼猶豫便爬了上去，不一會兒就沒了蹤影，夠酷！自己跟著也踏上3公分粗細的鋼筋，邁出了第一步。隨著高度一階階的增高，略微感到緊張，半空中敢於轉頭望望身後空曠的山谷，也敢於抬頭望望頭頂的高度，卻不敢向下看。心中提醒自己：這時只想上面的目標，千萬不能緊張。不知上了多少階、上面還剩多高，兩條腿越來越發緊，到最後因兩階間距稍大，抬腿竟難以夠到上一節鋼筋，以至於不得不用手幫一下大腿的忙。這樣下去就危險了，一抬頭卻發現只剩下最後兩階，就這樣稀裡糊塗地過了關。LP打電話過來通報，她和兒子、小Q已走到前面去了。不一會兒Windy也艱難地爬了上來，她們母子讓我打心眼裡佩服。憑心而論，天梯並不太險，這是我和Windy的同感。可能是因為網上的眾說紛雲而加劇了內心的猜測，不身臨其境則難以准確評估。正如一位網友所說：上了天梯也解開了一個心結，就像小馬過河一樣，河水到底有多深，只有自己試過才知道。上面還有一節約5米高的小梯，然後便是看似無盡的羊腸小道。走不多遠有一座簡易涼亭，累得坐下休息。一個“熱心的”當地青年主動搭訕，說後面還有一半的路，這使我們的信心大受挫折。之後的路並不算陡，但我們體力上都出現了問題，每不到百米便被迫站在原地大口喘氣，到後來自己被Windy落下很遠，成了墊底者。LP她們三人早已不見蹤影，打過兩個電話，能夠確認相距並不太遠，但又是那麼遙不可及。今天在幾位婦女、兒童面前“現眼”了！“現眼”的問題還在其次，與爬山不同，現在沒有其它選擇，只能咬牙堅持。那個當地人一直跟隨著我們，不斷說些讓你泄氣的話，到後來開始勸我們騎馬。想必這家伙天天如此，作為當地人，很清楚游客此時的體力狀況，利用心理戰“趁火打劫”地做生意，真是司馬昭之心！直到一個拐角處，見他的同伴牽了兩匹馬守在那裡。實在太累了，意志竟有些動搖，心想不然騎馬算了，但最後在Windy的鼓勵下還是保住了“晚節”，最終下定決心，就算“四腳著地”也要爬上去。LP再次打來電話，稱她們已上到了公路，而且這裡距終點只剩下不足三分之一的路程。遠遠跟在Windy的後面，覺得自己像蝸牛一樣往上走，在登上一個小土坡之後終於看到了公路以及路邊醒目的二層小樓“天梯客棧”，這是徒步中虎跳的終點之一。LP、兒子和小Q正站在客棧的平台上興奮地呼喊著我們，鼓足最後一股勁一舉上到了公路，成功地完成了中虎跳徒步。估算了一下，從兩匹馬處到公路最多不過五六百米，但那時因視線的遮擋無法知道，如果真的騎馬上來，真是大大的不值！從江邊的聽濤閣上到天梯客棧，總共用時1小時20分鐘，回頭看遠處的張老師家，距此直線距離不過1公裡，中峽客棧剛好在兩地中間。從張老師家下公路再上到此地，差不多走了一個鍋底形狀。16：40聯系“接力司機”的車子過來接上我們出發去大具，沒想到這家伙因為生意太忙，在出了下虎跳檢票口之後把我們轉給了另一輛車。還好他們做生意很講信譽，雖三次接力，但對乘客來說都能做到無縫銜接。因為之前勞累過度，換車時腿一下子抽筋了，一步一步挨上了車，很久才緩過勁來。唉，又讓幾位婦女、兒童看了回笑話。十幾分鐘後車子經過著名的路段“滑石板”，這一段路左側的山體是不低於60度的光滑石面，其上寸草不生，看上去十分奇特。司機說常會有石頭從上面滾落，非常危險，路過的車子都會快速通過，沒有司機敢於停留。幾分鐘後車子拐下了公路，在沙石路面上向江邊走了一段，17：00到達“兩家人”。“兩家人”不是地名，而是曠野上孤伶伶兩座小屋的代稱，去大具老渡口的車子最終只能到達此處，下了車還需步行20幾分鐘才能下到江邊坐船。到江邊的一段路因為非常不明顯，很多驢友都曾走錯。本來有攻略可循，但司機的一個好心卻不明確的指引使我們誤入歧途。沙石路的盡頭分出與之垂直的的左右兩條小道，正前方則是懸崖。站在崖上已能夠俯看到下面的江水和停泊在對岸的機動渡船。此處似乎更加“人跡罕至”，不知一天裡能有多少渡船生意。其實下到江邊本沒有路，只是走得人多了便形成了路——魯迅先生的名言用在這裡非常恰當。LP一馬當先右轉走下去，很遠之後發現不對只好返回，那麼向左這條路一定是對的。舉目四望，遠遠看到三個背包的女孩，連忙喊話問路，得知她們是來自北京的自助游者，也正在為找不到路而發愁，於是大家合在一起，這時才又想起了攻略。不過只有文字描述的攻略此時基本上起不到什麼作用，看到一條灌木叢中被人踩出的指向江邊方向小道，LP再次一馬當先帶領眾人走了下去，沒想到越往下越危險，最後幾乎已沒有路，再走恐怕就掉到崖下了。走了兩次冤枉路的LP此時開始抱怨我功課做得糟糕，一臉不高興，偏偏兒子又添亂，憋了很長時間的大便一下子拉到了褲子裡。正在焦頭爛額之際，手中的電話響起，竟是大具客棧老板和福軍打過來為我們指路。原來他已開車到對岸的崖上來接我們，我們這邊的一舉一動都在他的視線中。抓住了救命稻草，退出小路繼續直行，終於找到“正路”下到江邊。岸邊一塊大石上有兩行紅漆大字，下行的中文已模糊得不能辨認，上行只有一個英文單詞“Ferry”。Ferry即渡口的意思，這個詞很多年以前只在《走遍美國》中學到，但印像中從未用過，不過自此之後估計再也忘不掉了。此時已經18：00，本來20分鐘的路轉了近1小時，慶幸的是腿沒有再抽筋。一對年輕夫妻正坐在大石的背陰處等船，他們來自四川，今天剛完成虎跳峽的全程徒步。對岸的渡船因這邊人少不肯過來，使他們已干等了一個小時。後面的人陸陸續續到達江邊，渡船也慢悠悠地渡江而至。坐上鐵船，不但輕松而且踏實，因為這是今天最後一班船了。向船老大問及找路難的問題，才知他們也有難言的苦衷：渡船是對岸大具那邊開的，而江這邊地屬香格裡拉。他們也曾多次過來在沿途設置路標，但每次不出兩三天便被這邊的人破壞掉。由此想到那個紅漆的“Ferry”，估計是破壞者不認識英文，否則恐怕這個唯一的標志也會難於幸免。唉，苦的是我們這幫自助游者啊！10分鐘後船到對岸（15元/人），眾人紛紛下船。還要爬一段山路上到平地才能與客棧老板彙合，說什麼都沒用，還得上！船老板帶著大家往上走，LP還在賭氣但仍然一馬當先走在最前，她的體力倒是不賴。自己和兒子跟在稍後的位置，彼此都顯得比較呆滯，這是過度勞累的反應。20幾分鐘的攀登，終於上到了平地。開闊的視野中只有遠處一座孤伶伶的房子，那一定是大具另一個小有名氣的漂漂客棧。光禿的曠地上還孤伶伶長著兩株高大的仙人掌，沒想到在這還能見到沙漠植物。客棧老板站在那抽著煙看著我們，一輛小面包車停在他旁邊。一頭扎進車裡，至此真的可以徹底放松了。借用葛優的一句話：今兒都快累殘了！Windy母子趕到，三個北京女孩也想住宿大具客棧，於是大家一起擠上了車。大具客棧共有前後兩個納西小院，除了幾間客房外，其余自家使用，住著祖孫三代近十口人。老頭、老太太身板硬朗，老板和福軍在兄弟中排行老大，二兒媳是城裡的人民教師，而最小的孩子還在吃奶的年齡，一家人其樂融融的樣子。小院像是一個不大的植物王國，共種植了十幾種各類植物，LP逐一問過，最後只記住薄荷和一種名為葉子花的小樹。小樹的葉子正面紫色、背面綠色，形似艷麗的花瓣，非常漂亮。在角落的衝涼房裡洗了個熱水澡，坐在樹陰下泡一杯熱茶，極度疲勞之後，這無異於神仙般的享受。
(大具客棧小院)
地處山區的大具傍晚不但沒有相像中的涼爽，反而非常悶熱，可能是因為四面環山而造成的盆地效應所致。三個北京女孩已圍在桌邊吃起了晚飯，我們隨後也點了幾個納西農家菜（青椒肉絲、番茄雞蛋、白菜湯，共33元），馬馬虎虎填飽了肚子。時間已過9:00，院中連主帶客各自回屋休息，只剩我們一家三口在空蕩蕩的院子裡“夜游”式地乘涼，不停地走動以躲避蚊蟲的攻擊，最後挨不過只得鑽進屋內。
屋中除了三張床、一個電燈、一個電蚊香之外再無它物。窗戶因未裝紗窗而不敢打開通風，悶熱得難以入睡。黑暗中隱約看到有小蟲在牆上爬，起身開燈，發現屋內像是在開“昆蟲大會”，尤其一種長約1CM的硬殼黑褐色小蟲，有點像小時候平房常見的“火夾子”，在床上、窗上、屋頂大肆活動。一陣圍剿，打死十幾只，關燈睡覺。至於後半夜“大會”狀況如何，只能由它去了。
待續……提示：1. 關於虎跳峽的看點問題：在我看來，虎跳峽的“游點”應視徒步者和普通自助游者而區別。對於徒步者：選擇全程徒步線路（其中還有幾種大同小異的路線，網上的介紹很多），沒得說，畢竟這裡是全國十大徒步線路之一，但這不是我想說的。對於普通自助游者：上虎跳景點和中虎跳景點應至少選擇其一。上虎跳相當有參觀價值，至於是否選擇中虎跳可根據時間和體力決定。很多自助游者游對自身定位不太清楚，受徒步者游記的影響而徒步虎跳峽，這很可能不適合自己。有些網友甚至在游完中虎跳後，只簡單說一句上虎跳沒意思而與之擦身而過（因為上虎跳不在徒步線路之內），可沒看過怎麼知道它有沒有意思呢？2. 虎跳峽班車：從麗江開往香格裡拉上虎跳景區的車票可在麗江古城南的麗江長途客運站買到，麗江-虎跳峽 8：30發車（好像只此一班），車費24元+保險3元。因為座位不多，最好提前一天購買。
3. 強烈推薦包車司機唐樹紅，技術好，人品更好。電話 139887706224. 徒步中虎跳一段因急上急下，非常耗費體能，帶些巧克力之類的高熱量食品及時補充能量還是很有必要的。5. Tina’s（中峽客棧）現在的電話是：0887-8202258。土雞湯有名，40元/半只。6. 大具渡口分新、老兩個渡口，我們走的是老渡口。到老渡口需和司機明確送到“兩家人處”。有些司機只把客人送到公路邊下車，離兩家人還有很遠的距離。7. 老渡口從兩家人到江邊的路太難找了，於是畫了下面的簡圖以供參考。夏天渡口的收船時間是下午6：00，冬天還會早於這個時間。一定要保證在最後一班之前趕到渡口，否則荒郊野地會非常麻煩。
(大具老渡口路線示意圖)
8. 坐船過江時據說船老板會“建議”送你到離大具所謂更近、其實更遠的地方下船，這樣他們會多收5元擺渡費，實在是損人利己。可能因我們是最後一班，沒有碰到這種情況，而且船老板還帶隊上到平地。
9. 大具客棧電話： 0888-5326160/13708827765，15元/床，預定床位後，老板和福軍會開車到渡口處免費“接站”。另外如果錯過最後一班渡船，也可以找和福軍再想想辦法。
10. 大具回麗江的班車每天6：30有一班，在大具客棧門口上車，30元/人。下午1：30可能還會有一班，但不是每天必有。
寫於 2007-11-26