來去匆匆――2008清明雁蕩山洞頭踏青自駕游記老虎鉗清明節是我國傳統節日，也是最重要的祭祀節日，是祭祖和掃墓的日子。同時，清明節又叫踏青節，按陽歷來說，它是在每年的4月4日至6日之間，正是春光明媚草木吐綠的時節，也是人們春游（古代叫踏青）的好時候。2008年清明節列入了國定假期，比平日雙休日多了一天休息，加上自己本次值班輪空，這種機會怎能放棄？經過提前網上功課准備，確定了這三天的自駕游程，即向雁蕩山、洞頭進發，體驗一下有山有水的感覺。D1（4/3）：原計劃：家－溫州（宿溫州）由於孩子當天放學較晚（16：00），我已經感覺到原定的行程可能無法實現，馬上通過攜程取消了原定的溫州的賓館，改為前進路線上的台州海洋國際酒店作為當晚的住宿點（電話確認並說能保留至當晚十點）。16：30，設置好導航儀，目標台州，發車出動，經A6、A7、滬杭高速、繞城高速、杭甬高速一路前進，從滬杭高速開始車輛漸多，車道上滿滿當當，車速無法上去（90－100km/h），加上天色暗了下來，於是在紹興服務區稍作休息，由於近來柴油緊張，服務區外卡車一直排了近一公裡長的路等待加油，服務區內休息的車輛也是滿滿的，連個泊位也沒找到，只能在路邊上呆著。兩根煙抽完，繼續上路，進入上三高速後，車道只有兩條，但是車輛卻不見少，加上隧道一條接一條，只能乖乖地按照規定的時速前進，雖然也覺得趕到台州可能較晚了，但想想賓館保留到十點，在這時間前趕到還是沒有問題的。不過車馬上就不動了，原來前面堵車了，剛開始還呆在裡面等等，但是等了幾分鐘後不見動靜，下了車來到外面一看，馬上就暈了，緩緩上坡的高速上一條由車燈連起來的巨龍不見盡頭，這時原本呆在車裡的人也都紛紛下來抽煙的抽煙、撒尿的撒尿，我也把車熄了火，呆在外面抽著煙。這時，晚上8點多，山風吹來還是感到陣陣的涼意，同時焦急的心態也隨著抽掉的煙不知不覺在上升，看看導航儀上剩余的公裡數，越來越感到十點前趕到的希望越來越渺茫。但是，看著過來車道上的車子呼嘯而過，而自己所在的長龍紋絲不動，不由得聯想起今年南方雪災時曾有車子被堵在高速五天五夜彈盡糧絕的恐怖情景。用手機上了Q群，發了個消息，可惜石沉大海，沒人回應，真實感到十分的凄慘！漸漸聽到了警車和救護車呼嘯的聲音，看來前面出了交通事故，肯定事故還不小，想想第二天是清明，難倒老天覺得不夠還要多收上幾個人？一個小時過去了，車隊慢慢開始動了起來，雖然比走路還慢，但是想想只要能動還是件好事，於是打起精神，跟著往前爬，由於堵的車太多，車速無法上去，直到一刻鐘後，才恢復了正常速度，大家也開始爭先恐後，不斷超車！不過，前面馬上又出了事故，一輛小車由於山路上轉彎時車速過快，先是撞上了中間隔離護欄，再撞到了前面的商務車，停在路邊，車的前蓋都翻了起來，車頭也撞得一塌糊塗，所幸的是路沒堵死。我也不敢掉以輕心，控制好自己的車速，繼續往前進發。直到晚上十一點半才到達預定的賓館，雖然過了保留時間，但還是給我了保留的房間（反正這時候也沒人會來，這個房間不給我也是空關一晚），賓館的硬件還不錯（好像是准四星的吧），在市中心，預定價格218還算合理。由於人困馬乏，洗漱後倒頭就睡。D2（4/4）：台州－雁蕩山（宿雁蕩山）因為台州只是途徑的一站，第二天的行程還很豐富，因此不敢睡到自然醒，早上七點就吃完早餐退房出發。考慮到可能沿途加油較為困難，因此查詢了一家附近的加油站把油加滿以防意外，去加油站的路上順便參觀了台州市的市容，可能是處在市中心的緣故吧，感覺市政規劃很大氣，中央景觀大道很寬敞，隔離帶滿是鮮花，賓館周圍都是新建的建築，但相互間沒有擠在一起，每幢建築都有很大的廣場，給人以一種十分干淨整潔的感覺。由於此次沒有到溫州市中心，因此難以客觀兩市的市政情況，但是從途徑溫州機場大道（應該說每個城市的機場大道都是一個城市的面子和鏡子）的感覺來看，機場大道馬路坑坑窪窪、交通管理混亂、市政配套與管理實在與相同等級相同的台州市有很大的差距，雖然溫州好像是富人最多的地方。從台州至雁蕩山的距離不遠，走甬台溫高速一個小時車程就到了雁蕩山景區。早在網上做了功課，雁蕩山在浙江省東南樂清縣境內，是我國名山之一，也是首批五A級的旅游風景區。因“山頂有湖，蘆葦叢生，秋雁宿之”故而山以鳥名。雁蕩山根植於東海，山水形勝，以峰、瀑、洞、嶂見長，素有“海上名山”、“寰中絕勝”之譽，史稱“東南第一山”。雁蕩山風景的特色一是峰奇，二是瀑布秀麗。雁蕩山有八大景區，其中靈峰、靈岩、大龍湫精華薈萃，被稱為“雁蕩三絕”。既然來了雁蕩，“三絕”怎能錯過？我們車首先開到了靈岩景區，剛停好車，雨就開始下了，而且氣勢洶洶，買好雨衣，撐了傘開始雨中游靈岩。可能是清明加上下雨的緣故吧，來的游人並不多，在這幽靜的景區小路上慢慢走著，呼吸著清新的空氣，伴著雨點打在身上的聲音，感覺心也跟著沉靜了下來。靈岩下面是一座靈岩寺，由於本人對此無甚興趣，沒進去。靈岩景區的小龍湫好像也就點名氣，不過來到近前，只發現僅一條細線留下點水來，就像是龍的口水。再往上去，看到兩座山峰間有一座水泥建築物，自己還在納悶，在這景區裡造這房子干什麼用呢？等來到石階來到近前，才知道原來這個建築物是座電梯房，方便游客直接到達山頂（邊上也有小路可自己爬），於是平生第一回乘上著山峰間的電梯，二樓就是山頂，走過棧道，來到了斷腸崖，聽說是小龍女到過的地方，這時雨也小了許多，群山變得朦朦朧朧，真如一幅中國山水畫，怪不得把小龍女也引起過來了。靈岩景區的凌空飛渡表演在十點半，我們在各景點玩了一圈後正好開始，雖然在網上也聽過多有飛渡表演，進來是也見到天柱峰與展旗峰之間有一個鋼絲連著，從實際表演來看，還是值得一看的。表演的主角就是兩個人，一個從天柱峰的峰頂順著一根繩子下到200多米的谷底，模仿當年采藥人的動作；另一個沿著兩峰間的鋼絲從一頭到另一頭，期間還表演了翻筋鬥、撒落葉等等，雖然談不上驚險，但是知道了飛渡到底是個什麼節目也算是值了。出了靈岩，沒幾公裡，到了大龍湫景點，因為是“三絕”之一，想來肯定“浪頭”挺大的，而且今天也下了雨，想想這龍湫總得有點樣子，但是到了近前，還是大失所望，說是“天下第二瀑”，實際上也是細細長長的一條水流，說龍撒尿還差不多。不過這個景點周圍景色還是不錯的，加上雨停了，看著邊上了地質奇觀（這裡是世界地質公園）、瞧瞧茶農采摘茶葉的情景，也很愜意。出了景點，看看時間，已經12點多了，肚子已經開始唱空城計了，就沿著去往賓館的路找個人家把肚子填飽，因為從網上早打聽到這裡商家刀挺快，而且就為了填填肚子，就在靠近賓館的路邊找了叫“**飯吧”的，具體名字我忘了，但是飯吧這個稱謂我記住了。商家一個勁地推薦要點海鮮之類的，俺就是不點，他們挺不爽，最後點了三個蔬菜一個湯外加一瓶飲料收了70塊錢。到了提前攜程網上定的銀鷹山莊（聽說是這裡挺好的，317元標間），進去一看，確實不錯，挺新的，賓館內小橋流水，鮮花盛開。看了介紹原來是浙江工商銀行開的，主要是接待培訓、會務等等，我想現在工行的錢都是廣大股民的，用了當然不心疼，呵呵。下午就在房內休息，本打算上網瞧瞧，沒想到一問總台說網絡故障，無法上網，實在是暈，房價也不打個折。“三絕”最後一個景點是靈峰，聽說是夜游才有味道，查了一下，景點離賓館還挺近的，於是一路走過去，順便去吃個晚飯。挑了一家叫“江南酒家”的，樣子還不錯，共有三層，點了土雞、溪魚等五個菜，除了溪魚因為現殺現做味道還不錯外（當然1斤3兩需要60塊錢）其它的不怎麼樣，而且服務員太少，上菜速度特慢，最後付帳170塊。沿著小路一直往景區進發，路上沒有路燈，幸虧俺在做功課時知道看夜景需要帶著手電，否則非在路上摔上幾個跟頭不可。到了景點，人聲鼎沸，游客實在不少，30塊錢一張夜景票門口嚴查，出來是還需要驗票，跟抓小偷一樣。當然裡面都是一片黑乎乎的，沒有導游的話根本看什麼也不知道，當然請導游咱是不會花這冤枉錢的，於是跟著一撥撥團隊的導游走，反正黑燈瞎火誰也分不清是那個部隊的，呵呵。這裡的景色主要靠發揮個人的想像力，導游說像啥你就使勁望那裡想，有幾個景觀俺悟性太差，實在是看不出啥名堂來，不過聽著大家都說“像啊”“對啊”，自己心裡在說“他們中間是否也有人像皇帝的新裝一般怕自己看不到擔心人家說他傻，於是也要體現一下自己的智商？”一圈走下來，景色也就這樣，不過挺佩服當地人的商業頭腦，一來靈峰景點分為日游和夜游兩部分，夜間只能游景區的一個部分，日游沒法看得到夜間的獨特景觀，一個景點票價等於翻了一番，多賺了一倍；再者，若要看夜景，非要在雁蕩山住上一晚，帶動的消費那可就是巨大的。D3（4/5）：雁蕩山—溫州洞頭――返程早上7點起來，早餐後退房發車，原先聽到的天氣預報說當天有雨，沒想到天氣相當的好，自己暗自慶幸天氣預報員的失職。外面的空氣真實清新啊，不由得想起自己單位裡那些惡臭氣味，想想真是有必要來解放一下自己的嗅覺細胞。剛把車打著，從賓館裡呼啦出來了一輛轎車，我還在納悶這車咋這麼長呢？突然腦筋才轉過來，哇！這就是傳說中的超長悍馬車啊，立馬找相機，可是越急越是沒找到，於是拿出手機，等到對准方向按下去，已經晚了，只留下他豐滿的PP留在我的相冊裡，等到自己的車跟出去的時候，那大家伙已經不見了身影。今天的目的地是溫州的洞頭，那名字我也只是從網上知道了十來天，（洞頭，是溫州市唯一一個以縣名冠名的省級重點風景名勝區，位處溫州甌江口外39海裡的洋面上，是全國12個海島縣之一，由103個島嶼組成，素有“百島縣”之稱。）最吸引我的地方是它是一個海島，還居然是有路從大陸上直接連過去的，雖然到寧波的跨海大橋下個月就要通車，不過自己駕車上一個島嶼，這種誘惑大概對有車的朋友來說是難以抗拒的。雁蕩山到洞頭的路比較好開，全程150km，上甬台溫高速，至溫州（路費75元），轉到靈霓大堤（也就是五島連橋）一路往前。五島連橋包括七座跨海橋梁（三盤大橋、洞頭大橋、花崗大橋、狀元大橋、深門大橋、窄門大橋、淺門大橋）這七座橋梁連接了洞頭本島、大三盤島、花崗島、狀元島、霓嶼島等5個大島。五島連橋工程全長14.8公裡。大堤上是限速的，最高時速為70km/h，當然測速探頭是不會少的，各位開車的必須注意（好的是這座投資巨大的大堤竟然不收費，一直開到頭竟然沒有預料中的收費站，著實讓我吃驚不少，想想其它地方一段破路上沒開出多遠就設一個收買路錢的，真以為自己是否到了特區？）按照導航儀指示我一路尋往預設中的景點－仙疊岩風景區，洞頭的市政建設確實化了不少心思，公路兩旁鮮花盛開，綠樹草坪沿著公裡一路往前，加上明媚的陽光、新鮮的海風，開闊的視野，真是讓人全身放松。仙疊岩景區主要是是一組千姿百態的礁石，礁石與海浪共同形成了一幅雄偉的畫卷，眺望遠處的東南海上第一屏（海礁），真是感覺到大自然的無比力量，難怪這裡也是兵家比爭之地，是海防的要衝之地，確實有一夫當關萬夫莫開的地勢.想當年，解放軍從1949年開始與國民黨在洞頭進行爭奪，直到1952年才徹底解放洞頭全境，說明當時的爭奪是如何的慘烈！整個洞頭景區範圍較大，但走起來並不很累，道路修造得較好，只是中午那炙熱的陽光把人烤得渾身冒汗，穿著一件襯衫還覺得熱，只能逃回車裡，打開空調乘涼。需要說一點的是，這個景點門票20元並不算貴，就是他們卻規定只有身高1.4m以下的學生才能買半票，顯得不太厚道。因為，全國景點中基本上只要出示學生證（尤其是中、小學生只要看一眼就行）再貴的門票基本上都是半價（那些海洋館之類本身就針對孩子為消費對像的除外）。此次在雁蕩山每個景點票價30元，孩子買的都是半票，真希望能洞頭景區的做法能夠與國內景點接軌（也有可能是晚解放幾年吧，做法上有些時間差）。玩得累了，肚子也俄了，但是既然到了洞頭吃就不能是馬馬虎虎的，想想在雁蕩山那家飯吧咱不點海鮮時那老板娘直翻的白眼，如果她自己俺下一站是到洞頭點海鮮，她應該也沒也沒啥脾氣了吧。洞頭是浙江的第二大漁場，海鮮就是這裡的特色，但是要找一家飯店也挺難的，在鎮裡轉了幾圈，因為鎮是建在島上的，馬上坡度都挺大，路幅也不寬，直苦了咱的QQ，因為開著空調，上坡起步時只能大聲一吼才能往上竄，否則非溜坡不可，有時還一不小心走進了死胡同，在裡面轉個身也要化一番功夫，總算找到了一家海鮮館，停車一看，原來是與縣公路局在一幢房子，隔壁又是車管所，心裡猜想這家大概是為姓公的或者是請公的特設的吧，咱老百姓手裡又沒支票，怕被哢嚓一刀，於是另找別家，附近總算找到一家看來是新開的飯店，反正是點海鮮，問題是咱們也不懂那些海鮮叫個啥名堂，聽著老板在一旁忽悠，於是點了3個貝殼類、一個怪魚頭加一份跳跳魚，第一個送來的是叫血蛤，問題是那玩藝門關得緊緊的，想要吃它掰也掰不開，真是急死人，於是叫來服務員，准備一頓怒斥這菜怎麼燒的，才被告知吃那東東要用專用工具，真是感到慚愧！平時不見世面啊！菜的味道來看，其實一般，去年曾經在日照、青島、蓬萊飽嘗過一番海鮮，這裡的品種並不算多，價格也不算便宜（沒點酒水共180塊），反正也算是嘗過了。吃飽了出門，看著太陽依舊這麼熱辣辣地曬著，原本打算再去洞頭其它景點的念頭也打消了，於是在車裡召開零時家庭民主協商會，下一步咋辦？一是溫州市區，聽說服裝好像蠻多的，當然是為了拍老婆馬屁；或者去楠溪江再玩一天（這是經典的路線，雁蕩山－楠溪江－洞頭），距離100多公裡；最後還是孩子發言，說要回家！（說作業還沒做，第二天還約了同學打球），暈！竟不考慮老爸上午開了150公裡，如果回去還有550公裡在等著。雖然方向盤在男人手裡但是決定權永遠不會在男人手上，最後老婆問了一聲，開回去你行嗎？這時就算有一千公裡哪個男人會說不呢？於是發車上路，兒子則吃飽了在後座呼呼大睡。過大堤、上甬台溫、進上三高速、至杭甬高速，一路順暢，平均時速保持在100－110km/h，中途在清江加滿油，在台州服務區休息了一段時間（猛燒幾根煙！），繼續上路。這是天色開始暗了下來，淅淅瀝瀝的雨開始下了起來，而且越往杭州雨下得越大，連開一檔雨刮器也看不太清了，加上車輛逐漸增多，只能打起精神，不敢有些許麻痹。過了繞城高速，老婆突然告訴我說曾走過杭浦高速可直達石化，但是我剛升級的道道通導航地圖卻沒有指示。當然我知道領導永遠是對的，於是進入杭浦高速，標志顯示是從杭州到上海浦東的，高速路看樣子開通時間不長，雖然雨勢較大但路況很好，少有車輛，於是一路跑下去，出了浙江收費站接入A6高速，一轉彎到了石化（買路費230元），到8點半總算平安到家，總計總裡程1180公裡，首個清明國定假出游也至此劃上了句號。
(雁蕩山靈岩一景)
(靈岩景區斷腸崖)
(大龍湫一景)
(仙疊岩一景)
(銀鷹山莊內景)