五一的三天，預訂的是攜程的短途產品——德清莫干山兩日游，因為帶領的是爸媽和家裡的兩個半大小孩，所以，既要走得動不太累、又要有好玩的吸引人。老爸70多了，出趟門不容易。
攜程設計的這款產品總的不錯，依照介紹獲得了全家認可，兩天下來，也覺得物有所值。尤其需要表揚一下的，一是“陪同”妹妹和司機，服務比較周到，基本改變了以前對於旅游業工作人員“門坎精”的看法，和地接人員的配合也比較默契；二是路線安排緊湊合理，基本沒有浪費的時間。
來說說行程吧！
五一那天，根據攜程通知是8：00出發，我帶著家人提前半小時就到了武勝路停車場，找了一圈，才在外面的馬路上找到了車子（安排的車，狀況不錯，很新）。發車晚了8分鐘，因為有一家人找錯了地方。（建議：通知的時候最好提醒一下，武勝路停車場在博物館南面，以免和市政府人民大道停車處混淆，那裡往往也很多旅游車；另外，停車場很小，估計停在外面馬路上的概率較高，最好也提示一下。）出發，路上很堵，開了近兩小時才出楓涇收費口走到滬杭高速。車多是一方面，更多的問題在於事故影響，看到最嚴重一起是10車追尾。（那裡面很多車是“滬G”，顯然是新車。真讓人惋惜。以前規定一年以內實習駕駛員不能上高速公路，看來有道理。）這樣一來，到達第一站——雙溪漂流的時間就晚了一個小時，但大家興致都高，沒有人計較。（這也是“陪同”妹妹的水平高，上來就說“攜程”的客人有素質之類的話。哈哈，高帽子帶好了，誰也不好意思板面孔啊。）
漂流，從溪的上游到下游，是竹筏。因為停車場建在中游，所以進園之後，先得坐牛車到上游，再順流而下，再坐電瓶車回到中游。人是比較多，但還算可以，排隊也有序。個人覺得，就漂流來說，雖然號稱“江南第一漂”，但除了兩處因高低落差帶來的小小刺激外，其他都很平靜，兩岸的景致與武夷山比是差遠了。但似乎特色就在於這個“靜”：兩岸是鄉村的綠色，很寧靜；船老大也不多話，只管撐他的竹筏。能聽到的就是水聲……當然，很多游人喜歡拿著水槍熱火朝天地打水仗，也是嬉水吧。還有一個特色就是牛車，城市生活的我們都倍感新鮮，並非常好奇拉我們的牛居然能聽懂趕牛老農的話向左向右、忽快忽慢。當看到牛撒開蹄子快跑，那樣子還真是“腳踏實地”。打聽到拉我們的牛才2歲，不由一車8人都動了側隱之心。但老農告訴我們，2歲的牛正值青壯年，能拉3000斤的重量；並說：牛和人一樣，從小不管教好了，長大就不會有出息。真是富有哲理。
漂流結束上岸，一天的主要節目完成，肚子的問題應該考慮了。介紹的燒烤區，可以享用的食品不算多，但也足夠打發。問題是，我忘記了一家人都沒有燒烤的經驗，於是，一陣手忙腳亂之後，焦糊的味道比食物的香味更濃郁，東西是吃上了，浪費的也不少。老媽一個勁埋怨老爸，其實，就是不會嘛，以前光看人家操作了。不過，燒烤的臭豆腐味道不錯。
離開雙溪漂流，直接奔了住宿的德清麗晶大酒店。因為擔心老爸老媽累，就在酒店用了晚餐，味道尚好，菜的品種挺豐富，價格也公道。
提醒一下的是，雙溪漂流的門票80元（攜程團費包括），但現在已經不包含電瓶車的費用（成人10元/人，1.20米以下兒童半價），應該在原來的說明中進行修改。
第二天，8：30出發去莫干山。沒有想像中的人多，盤山路也沒有想像中令人暈眩（比阿裡山的好多了，也許是司機水平問題吧），整個過程中走的路、爬的台階也完全可以承受。連老爸都說不累呢。但莫干山的風景似乎沒有想像得好，滿眼蒼翠倒是令人賞心悅目。也許，這個地方適合小住，否則難以體會其中的美好？（管理估計也是問題，狹窄的山道常堵車，其實車並不多。）
下得山來，返回德清，為了讓大家早點回上海，大家一致同意“簡餐”。回程沒走滬杭，而是走了A9的延伸（蘇嘉杭？），差不多2個小時就回到了人民廣場。
一家人，平平安安出門、回家，開開心心玩了一路，吃得也舒服。老媽表揚我的選擇正確，說下次還讓我組織，當領隊！哈哈！