原文見博客 http://kevinayj1111.spaces.live.com/default.aspx起因： 記得中學時老師說北朝鮮經濟發達，千裡馬大街繁華現代，而南朝鮮經濟畸形發展。直到80年代末韓國（就是之前被稱為南朝鮮的國家）的紡織品和電器湧入中國，而聽說北朝鮮吃飯都成問題，才意識到中學地理似乎也是政治教育的附屬品。 對北朝鮮的興趣來自8年前去山西旅游路上遇到的一個朋友。她去北朝鮮看望支援朝鮮的父親，體會到每天一個蘋果的優待，及在中國已消失20年以上的鄉村農業合作社的場景，每天也被朝鮮國家安全局人員跟蹤。在她的描述中，北朝鮮儼然是中國60，70年代政治生活的縮影。為了尋找那段不曾體會到的歷史，我便一直決心去探訪這個神秘的國度 – 一個二戰後第一個讓美國人遇到挫折的國家，一個當今世界唯一將美國作為頭號軍事敵人的國家，一個唯一影響到美俄中日四個國際巨頭卻讓四國素手無策的國家，也可能是全球目前唯一一個‘絕對’的社會主義國家。 所以去北朝鮮不是看名山大川，歷史遺跡和購物，而是體會其社會制度。
簽證與交通 游客去朝鮮只能參加旅行團，目前中國主要組織朝鮮游的旅行社多在丹東。簽證比較容易，需提供1.因私5年護照原件 2.身份證復印件1份；3.近期免冠2寸彩色照片2張（白底或藍底），詳見http://www.dd-guide.com/lsdw/zhongql/03.htm。 多數旅行團從丹東乘火車經朝鮮新義州去平壤，或乘汽車至新義州再乘火車至平壤，也有飛機直接從北京和沈陽飛至平壤。 行程： DAY 0/1 北京 – 丹東 – 新義州 – 平壤 我們4月29日乘坐K27次列車（17:30 - 07:17）從北京前往丹東。到丹東後，當地旅行社接我們乘汽車開往朝鮮新義州。朝鮮海關對各種電子類產品檢查非常嚴格，如手機和鏡頭大於500毫米的專業記者相機不能入境，需在丹東寄存在旅行社處。海關檢查人員碰到各種稀奇古怪東西時也表現出濃厚的興趣，如我的簡易餐具盒及北京東方君悅的餐券（英文版的），及一個游客的花傘。 接待我們的兩個朝鮮導游（確切講一個女導游似乎是國安局的監視人員），告誡我們不能隨便拍照，只能在景點拍風景，不能隨便拍人或建築。隨車還有一個背攝像機的朝方人員，導游說是為全程攝影後將光盤賣給游客（每張150元），全程攝像的真實原因就不得而知了。進新義州市區後，看到的建築普遍比較老舊，似乎很久未粉刷過，明顯感覺與高樓大廈商鋪林立的丹東有很大的差別。但遠比中國的絕大多數城市干淨，街上店鋪很少，車子很少，但以豪華車為主。行人也不多，但穿著樸素整潔，似乎也比國內很多城市居民穿得更加得體。街上的革命宣傳畫，標語與金日成父子畫像非常多。
在新義州火車站廣場，我們看到很多擺滿鮮花的小攤，貌似是軍人與百姓拍照的地方，不過導游堅決不讓我們自由走動，直接把我們被安置在火車站的‘外賓候車廳’。我們只能通過下半部分是磨砂玻璃的窗戶遠看廣場若干小時。 朝鮮的火車果然跟預料的差不多，極不准時 – 晚點出發，路上也偶有不明原因的停車現像，不知是否與電力供應或單行線有關，到平壤已晚上10點。在新義州，火車沿線，及平壤，到處都是成群的軍人。很顯然，按照導游的叮囑，在火車上不能拍照。 平壤人口超過200萬，街道寬闊，在最寬的超過120米的馬路上，鮮有車輛駛過。據說出身不好者，持不同政見者，殘疾人等有損國家形像的人不能在平壤居住。夜晚平壤街頭真的是黑咕隆咚，完全看不清路上快速奔走的人群在做什麼。酒店也如預料中的那樣，是位於大同江羊角島上的羊角島飯店。酒店條件還不錯，地下有澳門人開的賭場和迪廳按摩桑拿，頂樓還有旋轉酒吧。大概該酒店容納了來平壤旅游的全體國際游客，80%以上應該是中國游客。酒店電視有10幾個頻道，包括CCTV，鳳凰衛視，NHK, BBC和3個朝鮮台。朝鮮台非常難看，要麼是閱兵式等宣傳資料或政治性新聞，要麼是很難看得電視劇，相比而言，CCTV要好看得多。導游已警告我們不准自行出去，更何況聽說羊角島大橋有軍人把手，想混出去也不易。 DAY 2 開城 – 板門店 – 萬景台 – 地鐵 在早餐時遇到一對中國老夫婦，抱怨幾天的行程讓他們倍感折磨，說北朝鮮對人自由的限制遠超過幾十年前的中國，如導游限制游客的任何自由活動，酒店房間裝有監聽器等等。 開城是朝鮮著名古都，古高麗王朝國都。開城至平壤160公裡，2小時車程，但距漢城只有70公裡。高速公路未完全封閉，路上基本見不到車，偶爾有豪華轎車或越野車，很少看到長途巴士。板門店距開城只有不到10公裡，以南北方軍事分界線著稱。朝鮮軍方先按沙盤為游客介紹了朝鮮戰爭歷史，顯然朝鮮版的歷史非常不同，如聲稱南朝鮮仍然是美國的殖民地，英明偉大的金日成主席在抗戰勝利後已經統一了朝鮮，但受到美國侵略，之後將美帝打敗等。所以到目前為止，朝鮮仍處於戰爭戒備狀態，時刻准備從美國手裡解放南朝鮮，無怪乎這個2000多萬人口的國家擁有超過百萬的軍隊。在分界線，有六幢平房橫跨分界線，一半屬於南方一半屬於北方。當中一間藍色的屋子屬雙方共有，對游客開放。據說南朝鮮並未對普通游客開放分界線，所以從北朝鮮參觀板門店算是比較方便的。 中飯在開城品嘗了當地著名的高麗參燉雞，260一只，與朝鮮當地的工資水平比，著實太貴。一路上也多次讓那個我們體會到了自己作為外賓被單獨處理的現像，高昂的價格就是表現之一。飯後大家准備到街上轉轉，才發現原來我們的‘涉外餐廳’已被軍隊遠遠的包圍，游客不能越過軍隊的包圍圈，本地人也不能從我們身邊走過，必須從馬路對面經過，從而避免外國人與本國人的交流。 飯後參觀了高麗博物館（成均館），這是14世紀高麗時期的國子監大學的舊址，是朝鮮最早的高等學府，當時只接納皇室貴族的子弟接受儒家思想教育的。
下午返回平壤，參觀了萬景台金日成故居，據說為了修金日成故居把其他農家全部遷走了。結果就看見大片的綠樹蔥蘢，春花爛漫中有一所修葺精致的小茅屋。朝鮮仍處於嚴重的個人崇拜中，如說金日成16歲就受到共產主義者和人民群眾就由衷的擁護，希望他成為朝鮮革命的向導星。 參觀萬景台後，導游帶領我們參觀了平壤地鐵 – 深達140米的地下鐵路。平壤的地鐵全是滾動式電梯上下。站在往下走的電梯上，向下望去，下面尤如井一樣深邃。站台頂上是一排金碧輝煌的吊燈，吊燈的頂壁是用馬賽克鑲嵌成的山水畫。這宏大的氣派和風格，估計是俄羅斯的設計。地鐵車廂比較舊，靠牆方向的地鐵門似乎可以隨時打開，因此非常危險。朝鮮人多數表情嚴肅，少有交頭接耳大聲喧嘩的，似乎對外國人一直非常警覺，一個中國游客將坐在身旁的一個小孩子嚇跑，另一個游客拍攝的對面兒童的照片也被導游發現，並勒令刪除。 DAY 3：萬壽台 - 妙香山 – 友誼塔 萬壽台：金日成的銅像著稱，銅像高達20多米，兩側為反映類似解放戰爭的人物浮雕，僅就美學角度來評價的話是很值得稱道的。導游建議游客為金日成鮮花，並要求大家對著銅像鞠躬。我們離開時，才發現遠處一排等候很久的本地瞻仰者，排隊陸續被允許參觀銅像。在萬壽台附近，有很多雄偉的建築，廣場和綠地，多數與政治和文化有關，可以看出這個城市在60年代可能不亞於中國的北京與上海。 妙香山是朝鮮五大名山之一，風景優美。我們來參觀的是國際友誼展覽館：金日成主席禮品館和金正日將軍禮品館，收藏歷年以來各國送給二金的22萬多禮品。 在朝鮮，總聽到朝鮮人稱呼金日成為“金日成主席”，金正日為“金正日將軍”。參觀者需換上鞋套進入，並且不允許拍照攝影。在眾多展品中，中國的展品最多，質量也最好，如多個像牙雕刻非常精美細致。也有眾多香港澳門台灣公司的贈品，不知是否這些公司以此為契機與北朝鮮進行各種貿易。中國還捐贈了金日成的蠟像，我們被迫再一次向他鞠躬。
妙香山的普賢寺：朝鮮的寺廟不像國內寺廟那樣由高聳的圍牆及嚴肅的宮殿組成，更顯得活潑。如一個大殿沒有圍牆，大家需席地而坐。寺內也有大片的草坪，和盛開的非常漂亮的金達萊。寺內還碰到一個老和尚。只可惜時間太緊，否定一定爭取在寺內喝茶曬太陽。 妙香山到平壤也需要2個小時左右，路上農戶很多，也時常能看到幾十甚至上百人在集體勞動。有時看到一群人在一塊很小的地方勞作，讓人不免想到是否大家在磨洋工，畢竟集體公社下每個人的工作熱情可能都不會很高。 回平壤後我們先參觀了友誼塔（志願軍烈士紀念塔），這裡是每個中國旅游團的必到之處。這次大家都自發購買鮮花悼念烈士，以至於導游准備的鮮花很快就被買光。 少年宮：富麗堂皇的演出大廳，旋轉式舞台，光電控制的絢麗多彩的舞台背景。節目全是由少年兒童演出的。有動聽的歌曲、有優美的舞蹈、有高超的雜技、有特色的樂器演奏，表演安排緊湊十分有趣。 DAY 4：平壤 – 新義州 – 丹東 早上幾個朋友決定冒險去平壤市區轉轉，於是早6點就出發。 清晨趕上部分人的晨練，及眾多上班路上的普通平壤市民。因怕被當地人認出，我們特意裹著藍色等非常樸素的衣服，也沒敢帶相機。不過中國人還是與當地人很不同 – 當地男人幾乎沒有穿T恤和牛仔褲或藍灰米黃外顏色的，女人也多以同色套裙為主，更不會東張西望，說說笑笑，所以我們的回頭率一直很高。遠處看到團裡的另幾個中國游客，我們也一眼便認出不是朝鮮本地人。回來的路上碰到多處警察檢查當地人證件的，共同的特點是該人騎自行車，後架放個很小的米袋。或許與當地糧食緊張防止倒買倒賣有關。 平壤去新義州的火車要比來時豪華很多。 在新義州海關，果然就如傳說的那樣，朝鮮軍人與那個類似國安局的女導游，逐張檢查相機中的每張照片，任何不雅照片（如路上行人等不能弘揚朝鮮富強的）均可能被刪除。我只能忍痛可愛，先自行把幾個敏感照片刪掉。不過很多人都把核心照片放到了另一個儲存卡上，從而只將不敏感的照片給朝鮮軍人看。汽車駛上鴨綠江大橋，大家終於松了口氣。畢竟在中國這塊土地上，我們要自由得多，至少可以隨便去任何地方，隨便拍照，跟任何人來往。 丹東的海鮮和燒烤不錯，5.1也是草莓的季節。據說丹東草莓在中國是最好的。 後記：趕上北京暴雨，丹東飛北京的航班被取消，只好在半夜包車趕至沈陽（大約三小時車程）。沈陽到北京的D車組非常棒，全程4個多小時，車廂的豪華程度遠勝過飛機經濟艙
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