序
我很喜歡旅游。學生時代乘硬座車到處跑，玩了不少地方。大學畢業後，就很少在國內坐火車了。印像中的火車旅行是又累又折磨人的。
這一陣子，一個人遠離家庭，獨居在北京，蜷縮在偏僻的上地，法定的長假和帶薪假都要攢起來用於和家人團聚。大部分周末都是在位於軟件園的公司渡過，或是在家裡一口氣看完一部流行的電視劇（暗算，Prison Break, Lost, 士兵突擊...），或是讀一本書（貨幣戰爭，圈子圈套，追風箏的人，明朝那些事兒...)。從來不曾想過在周末出遠門，最多也就是到香山玩玩。日子就在這種平靜，恬淡中渡過。出去旅行似乎是一個遙遠的夢。
一次偶然的機會，我坐Z字頭火車從北京到上海看望朋友。直達車的服務和舒適讓我意識到中國的鐵路客運已經有了巨大的變化。坐火車旅行也是一種享受了。回北京後我做了一番研究，發現有許多夕發朝至的列車覆蓋了北京周邊很大的範圍，訂火車票也已經很方便（臥鋪和動車組車票已經可以在網上預訂，當然春運除外）。我開始心動了，萌發了周末坐火車去旅行的念頭。
心動不如行動。利用周末坐火車出去旅行的想法終於在今年三月中旬第一次實現。那是到江西婺源看油菜花，然後爬廬山。行程很順利，美麗的景色（油菜花，古鎮，瀑布），舒適的火車旅途，讓我的周末旅行一發不可收拾。
五岳之中，我以前只去過西岳華山，一直想見識一下其他成員。幸運的是他們都在北京出發的一夜車程之內。於是，在火車上渡過好多周五和周日的晚上後（偶爾也有坐汽車，飛機回來），我終於圓了登五岳的願望。
本人的文字水平實在不高。記得以前高中時其他功課全是年級第一，唯有國學很差。有一語文老教師摩拳擦掌要給我吃小灶。我也熱血沸騰，誓要脫貧。無奈幾次作文下來，老師很鐵不成鋼，情急之下得了大病，從此無人再提小灶之事（至今心裡仍覺愧對老師）。此番我是下了很大的決心才決定將這些周末旅行的經歷和感受寫下來，與各位分享。希望各位大俠在閱讀過程中能夠體諒文中的不當之處，以平常心處之。五岳行之南岳衡山(2008.5.16-2008.5.19)
自五一游張家界後，體力感到不支。我的五岳之行暫緩了兩星期。期間公司組織了一次CS 真人show，去密雲玩了一天。挺有意思的。玩完之後有人組織爬山，本來想去，後來又放棄了。似乎患了爬山恐懼症。 這一陣子，膝蓋的感覺特別不爽。負重訓練只能抬起40公斤。以前可是100公斤以上的，不知是否膝蓋受損，這可有點不妙。然而游玩五岳的想法一直揮之不去，心裡總覺有一件事沒有完成。猶豫良久，決定鼓足勁去衡山，完成五岳游 （西岳華山以前爬過，就當是完成了吧）。
去長沙的火車票很好訂。因為有直達車Z17/Z18，雙程車票都沒有問題。 5.16日晚出發，5.19號7：00晨回到北京。Z17/18 的條件不錯，沒想到還有電視可以看，想的很周到，這使得坐火車旅行更舒適， 也更吸引人了。我記得北京到上海的直達車都沒有電視。湖南人又一次走在了前面。 一路很順利，第二天（5.17）早7：22到達長沙站。
跟所有火車站一樣，長沙站也是非常熱鬧和混亂。拉客的一般問：要不要出租。這和典型的單一旅游城市不同。步行至離車站較遠的一個KFC， 決定在KFC吃早餐，在國內還從來沒有在KFC吃過早飯呢。不幸的是ＫＦＣ居然停電，大部分食品都沒有，只有非常中國特色的花色粥和油條。將就著吃了些，打車奔汽車南站。來之前已作過功課，知道去衡山要到南站，並且離火車站較遠。長沙出租起價是沒有想到的３元。到汽車南站大概需３０元。
８：４０到達南站，在售票窗口一問，剛好有一趟８：５０去衡山的，趕緊賣票上車。車上還有一些空位。剛上車不久，就開車了。哈哈，還算守時。運氣不錯！
可惜高興得太早，大概是因為沒有坐滿的緣故，車並沒有走高速。而是在市區接著拉客。我也顧不得這些了，開始在車上閉目養神，一會兒功夫，就已迷迷糊糊了。一路上只覺得車在好多地方停，上來下去很多人。等清醒過來，已是快１１：２０了。盡管慢了些，終歸快到了。
車到了衡山縣，差點糊裡糊塗下車，還好有人問了句：這是那個景點嗎？被告知景點還得過一會。原來這車是到南岳而不是衡山縣的，去南岳和去衡山是不同的。明白後接著坐。
快１２：００時到了一個大牌坊，上寫南岳衡山。所有人下車。街邊很熱鬧，幾乎家家商店內都有賣香的。看樣子衡山的香火很旺。這和泰山有的一比，比恆山和嵩山強多了。也應該比華山強。泰山和衡山一樣，都有自己的鎮山大仙，泰山是泰山奶奶，衡山是火神祝融。而其余三岳似乎都缺這麼一個神。
我沿著路標朝衡山入口處走去，路上老有人問我是不是去大廟，向我兜售高香。路標上也有南岳廟，指向卻與衡山入口處不一致。後來才知道在衡山山腳下，有一南岳廟，與祝融峰上的廟供的都是同一人：聖帝火神祝融。
來到山腳下，入口處還要往裡走。背後就是一路上傳言的南岳大廟。似乎是廟的後門。我的目的地是衡山，於是並沒有理會大廟，徑直向山上走去。這時有個小姑娘（姓鄺）問我是不是要爬山？如果需要住宿能否住到她家去，在半山亭。我因為實在不知今天能爬到那裡，只是要了她的號碼，說要住宿在半山亭時給她打電話。
在離入口處不遠的一家餐館吃了點東西，味道一般，價格偏高。為了爬山這一主要目標，只好偶爾委屈以下自己的胃了。到了入口，門票８０元。順便買了瓶礦泉水。門口有環保車，可以帶你到景區內幾乎任何一個地方，我當然不會坐車了，至少上山時，體力狀態還好時。背包有點沉，因為我把筆記本電腦背來了。剛開始上山的路比較好走，有點大意，沒有掌握好節奏，以至於後邊體力有點跟不上，這是後話。
一直沿著梵音谷往山上走。谷裡溪水潺潺，兩旁山上綠樹成蔭，芳草萋萋，景色秀麗。時不時有岔路可以走到盤山公路上。還有一些攔水壩，在山上形成湖泊。氣溫有點高，汗出了很多，只好不斷喝水。走到最後，沒有了石階路，只有類似鄉村小道的土路。硬著頭皮在這些小道上接著走。走了好久，路上還碰到一些農家院落，最後總算到了汽車行馳的主馬路。然後根據路標，向祝融峰進發。
路上碰到兩對情侶一起走。後來看到一個Ｔｒａｉｌ（步行道）標記，是到一個延壽亭的地方。其中一對號稱來過衡山幾次的情侶選擇走Ｔｒａｉｌ， 我猶豫了一下，也選擇了這條道，另一對似乎也在後面跟著。但走了好久，都不見延壽亭的影子，倒是看到去半山亭的標志。因為我在一片游記上看到過半山亭，它被描述成一個衡山主要景點的中轉站，於是決定沿步行道向半山亭爬。那倆對情侶已不見蹤影。估計又回到公路上了。
前往半山亭的山路比較難走，但與張家界相比，還是容易了點。而我卻覺得體力有點不支，感覺有點像在張家界最後一段，從後花園下來，走完金鞭溪接著爬黃獅寨快到頂時的感覺。要知道那時我的背包比現在還重呢。估計是前面爬的太快了。鼓起勁，一步一步地艱難往上挪。後來頭有點痛--真是越來越不中用了。不得已將中間休息的時間加長。這是我開始五岳和張家界之行後最為痛苦，最為吃力的一次爬山。
快到３：００pm時，終於爬到了半山亭。有很多人圍上來問是否住宿。我還是無法決定。理想情況是再往上爬，住到上林寺附近。這樣第二天就可以看日出了。當然也可以住半山亭，第二天起大早爬上去，或做車上去。我有點不甘心就此打主，但也當心天黑之前我已來不及爬上去再回來。再加上體力不支，最後決定坐纜車上去看看，視情況而定。
纜車７０元雙程，４０元上。買了雙程。纜車挺有意思，最後有一段特別長，跨越了兩個山頭，但中間沒有支點，有點驚險。下了纜車，就到了南天門（到處都有這個:-)）。
從南天門開始，往祝融峰爬去。路途並不難爬，但是基於我今天的狀態，也頗費了不少力氣。一路上，有觀日台，上林寺等景觀，但因為都是人為的，我也沒有太花時間看。一鼓作氣，到達衡山最高峰：祝融峰。峰上的寺廟和那塊著名的壽桃石，使得我第一次拿出了ＧＬ－２狂拍一陣。然後到寺廟裡逛了一圈。
進寺廟大門後左邊有一個平台，可以上去登高眺望衡山四周。上面風很大，吹著特別舒服。在上面找了一個地方，坐了一會。突然聽到手機響，一看，是一哥們從北京打來的，真會挑時候。與他瞎侃了一陣，掛了後開始下山。此時已是５：１０。因為天氣不好，估計明天看日出不太可能，加上祝融峰上旅館的確難找，我不打算住了，甚至決定如果可能，今晚就結束衡山之行，下山到市裡住去。
５：３０下到索道站，還有最後一趟車。突然覺得應該走下去，看看從半山亭到南天門這段路到底怎麼樣。
下山開始一段很好走，但越往後越陡，石階也越多，與公路的交叉也越少。也許換平時，這段路不算什麼，可是今天我的體力實在差，花了一個多小時走到半山亭時，已是精疲力竭。下山的汽車已停開了。步行下山有點懸。最後決定住在半山亭。由於實在太累，也不知那個叫小鄺的姑娘她家到底離這多遠，沒有給她打電話，直接就隨便找了一家農家住了。心裡覺得很慚愧，實在對不住了，以後若有機會，再補償吧。
在農家旅館房間歇了好久，才有精神洗澡，換干衣服。然後下去吃飯。這裡的菜很好吃，特別是衡山豆腐煲，味道很不錯。順便講一下，我住的農家就在纜車站邊上，離汽車站也很近。那裡有大概兩家，任何一家都好。需要注意的是房間沒有配備洗漱用具，你可以自帶，也可以向老板買一次性的。
湯足飯飽後，回房間躺床上看電視，電視裡全是地震的消息，已經１４０個小時了，很是為災民禱告了一把，也被電視中那些感動的鏡頭和故事弄得老淚盈眶，但絕不是因為電視的說教，而是因為對生命的感概，被那些至今還埋在地下，不知什麼時候才能被救，也許永遠也不會被救的，卻依然在苦苦支撐的生命；被那些失去了親人的孤兒的痛哭；被那些窮鄉僻壤裡，連上學路費都無法付出，而今卻又要經受上天如此折磨的生命。這世界是沒有公平的！
半夜裡聽到一些動靜，隔壁幾個房間的人估計要乘夜爬山，天明看日出。迷迷糊糊中接著睡。早晨６點多，又有一撥人吵吵嚷嚷，難道是天氣轉好了不成？在床上賴到７；００， 起來從窗戶裡看了一下，下雨了！
早餐是雞蛋面條，味道一般。吃飽了之後，退房走人。准備到最後兩個眾多游記裡推薦的景點看看：一個是麻姑仙景，另一個是磨鏡台。本來覺得這兩個景點都可以坐車去，沒想到車站的人說車不去，必須步行去。大概１，２公裡。步行就步行吧。按照賣票人的指引，沿著公路向這兩個最後的景點走去。
雨下大了，吸取上次在泰山的教訓，趕緊用雨衣把背包裹嚴實，自己打傘走。其實最佳的辦法是再准備一件雨衣。
沒走多久，就到了麻姑仙境。沿著步行道到達了麻姑亭，還真不錯。在山上的密林處，居然有這麼一片開闊地，不愧是仙境阿。仙境雖到，但石階步行道卻未結束。難道後面還有更好的景致不成？好奇心使我接著走下去。道路開始上山，似乎沒有盡頭。疑惑中，堅持往上爬。居然還碰到從上面下來的一群人。他們問我是否快到山下了，我說是的，他們都開始歡呼。看情形走了很久。問他們從哪裡來，說是從祝融峰。啊，我吃了一驚！難道順著這條道可以到祝融峰？
後來又碰到兩個小伙，向我打聽同樣的事，知道快到山底後也很高興，說走了快一個小時，總算到了。我問他們順這條道，可以到那？他們說可以到南天門。我的天，看來是天意了，我必須把那段昨天沒有爬的路爬完！也罷，爭取爬到南天門，然後坐索道下來，正好昨天的回程票還沒用呢。注意打定，並且知道目標肯定在前方，豪氣勃發。開始向南天門爬去。
畢竟休息了一晚，體力恢復的不錯，只是膝蓋老痛。我把步法放慢，盡量減輕膝蓋的受力。現在確實需要一個拐杖了。下次登山，一定要准備一副。
一路上，千辛萬苦不表，最後終於到了“南岳民俗文化村”。這地方建築很有點特色，仿佛一個廢棄的古代城堡。我是從後門進入的，走了好一陣，沒有見著一個人。後來到了前面正門，才見到人，有些佛像和建築在維修。
在門口遮雨的地方歇了一會。由於路上有很多樹叢，上面的雨水把我的渾身上下都弄濕了，門口的樸實的村民建議我快把衣服換了，因為接下去的路都是公路，會感到冷的。聽從了村民的建議。換了衣服後接著前行。
果然，這一路都是公路，盡管有很多上坡，但膝蓋的感覺比登台階好多了。又走了好久，最終到達南天門。可以喘口氣了！歇了半天，最後坐纜車下來，在半山亭接著坐車回到出口。
到出口下車後雨下得更大。冒雨走到了南岳廟的門口。因為時間尚早，決定去廟裡瞧瞧。
這座寺廟有點與眾不同，除了供奉佛道外，主要供奉火神祝融。逛廟是需要有人指點的，正好在進門處看到一導游妹妹在推銷自己，就選她了。於是與導游妹妹雨中同游南岳大廟。
我進去的門的確是後門，只好從後往前看了。首先看到的是祝融和他夫人。祝融的火神原來是軒轅帝封的。傳說確有此人，就在衡山一帶。每年農歷８．１日是生日，前來拜祭的尤其多。還有農歷初一。本地人多挑這兩天來燒香。這令我想起泰山奶奶的生日是農歷３．１５，正好被我的泰山行趕上，前往拜祭的人可真多。
與祝融有關的建築全在廟宇的中軸線上。左右兩邊一邊供奉佛，一邊是道。南岳大廟是中國南方最大的廟宇之一，怪不得香火如此之旺呢。不禁為衡山的北方兄弟恆山嘆息起來。
廟裡有一所建築，記不起是哪一座了，號稱中國三絕：泥塑，木雕和石拱在一座建築的一面牆上共存。其他印像較深的就是那個古戲台了，為提高音效，在基座四周修了銅錢聲孔，有點意思！
最後在大門口與導游妹妹告別，她姓周，人不錯。導游費：５０元。
出了廟門，發現廟外是一大片商業區，與泰山，孔廟很像。這些地方對我沒有什麼吸引力，因為我發現所有的旅游點買的東西幾乎是一樣的！
雨還在下，匆匆趕到南岳大牌坊下，這時已１２：５０了。汽車站就在附近。一個司機很友好的告訴我，這裡有兩個車站，一個是去衡陽或衡山縣的汽車站，另一個稍遠一些的是長途汽車站。到長途汽車站後，正好一輛開往長沙的車即將發車，運氣著實不錯，飯是吃不著了。買票（４１元）上車，還未坐穩，車便開了。路上經過湘潭，於３：２０到達長沙南站。下車後又有很多出租車拉生意。由於下雨，我也不想耽擱，最後談好３０元送我到火車站。
大約３：５０，到達長沙火車站。在長沙火車站附近湊合了一頓飯。就到車站裡邊等候上車了。在候車室開始寫此文，上車後接著寫。
第二天7：00到達北京。這時是北京的早高峰，出站後打不著車，排隊打車的人太多。等了好久，有一輛出租只去軍博，只好上車，准備從軍博轉地鐵。地鐵那個擠，特別是復興門和西直門轉環線的方向，難以描述。好在最後按時返回公司，順利結束此行。