旅游小帖示
交通：上海去普陀山五種常用方式
1.慢船（吳淞碼頭：晚上8點左右開船，早上7點半左右到。）問訊電話021-56575500
買票：提前五天預約，提前二天出售優點：充分利用時間，睡一覺就到了
缺點：衛生條件不是很到位
輪船艙位介紹：
船票:成人全票，1.1----1.4半票.
從上海去普陀山的船一共有四艘，“普陀山號”、“法雨號”、“錦屏號”、“洛迦山號”
上海至到普陀山各客輪等級票價 單位：元RMB 08年度票價上海至到普陀山票價
船名/航線/票價 貴賓艙 特等 一等 二等A 二等B 三等A 三等B 四等A 四等B 散席
洛伽山輪（上海吳淞—>普陀山） 499 449 409 319 269 199 159 139 109 80
錦屏輪（上海吳淞—>普陀山） 479 419 379 289 / 189 149 129 109 80
法雨輪（上海吳淞—>普陀山） 429 379 / / 205 169 129 119 99 66
普陀山輪（上海吳淞—>普陀山） / 419 / 289 229 189 149 / 109 80
★目前有洛伽山、錦屏、法雨、普陀山 三艘船在開，每艘船等級結構布局不是完全相同，還以電腦打印的船票票面價格為准。
★一等、特等和貴賓艙是兩人艙，房間內兩個平鋪，設備一般有衛浴設備電視沙發等。兩人艙也稱豪華艙。
★二等A、二等B為四人艙，部分二等A有衛浴設備。 上世紀八九十年代稱為高干艙，如今是追求質優舒適族首選的等級。四人艙也稱商務艙。
★三等A、三等B為八人艙，七八九十年代稱做出差艙，那時只有享受公款報銷待遇的人士才能有實力問津。如今，已被大多數的工薪階層所接受。八人艙也稱差旅艙。
★四等A洛伽山輪為12人艙，其它船型四等A在十二至十六人。四等B艙內人數相對比較多一些。習慣上稱四等A四等B為經濟艙。
市區去吳凇客運中心的公交線路有：
（1）上海火車站－－吳淞客運中心乘輕軌3號線至“淞濱路站”換乘51路到吳淞客運中心
（2）人民廣場－－吳淞客運中心乘952路至張華浜換乘51路到吳淞客運中心
（3）十六鋪－－吳淞客運中心乘576路至曲陽新村換乘116路到吳淞客運中心
（4）上海體育館－－吳淞客運中心乘旅游5號線直達吳淞客運中心
（5）浦東第一八佰伴－－吳淞客運中心乘522路直達吳淞客運中心
（6）五角場－－吳淞客運中心乘90路至張華浜換乘51路到吳淞客運中心
（7）虹橋機場－－吳淞客運中心乘925路至人民廣場換乘952路至張華浜換乘51路至吳淞客運中心
（8）浦東國際機場－－吳淞客運中心乘機場四線至大柏樹換乘51路到吳淞客運中心
上海淞寶路251號（浦西外環線越江隧道口）。上海每晚20：00開船，11個小時左右抵達普陀山。
2.快艇（4個小時，票價：上艙 288 中艙 258）
買票：浦西南浦大橋下的黃浦旅游集散中心（外馬路1588號） 問訊電話：021-33760978， 021-4008872626
優點：時間最快
缺點：回程時間太早，聽說很顛。雖然時間短，但是最快到達也要中午了
備注：上海浦西南浦大橋下的旅游集散中心專車接送到蘆潮港約 1個半小時車程, 快艇航行到普陀山約2個半小時。上海出發的快艇每天2個班（飛海：8：00-12：00，飛翔：8：30-12：30）
普陀山返回上海快艇每天有2班，時間分別為 12：30 13：00，快艇到達蘆潮港後還是有專車接送到南浦大橋的。
3．旅游大巴（5小時左右，票價：128-138）
南站出發問訊電話：021-54353535
途經杭州灣大橋到達舟山定海客運中心（環城南路15號）和沈家門汽車站
車子還行，車上沒洗手間
時刻表：7：20，8：05，9：00，10：05，11：00，12：05，13：10，14：10，15：10，16：10，17：10，19：10
南浦大橋旅游集散中心出發 問訊電話：021-33760978， 021-4008872626
（也可在八萬人體育場旅游集散中心出發）詳情問訊：021-64265555
途經杭州灣大橋到達舟山定海客運中心（環城南路15號）和沈家門半生洞碼頭
新型寬敞的新商務空調旅游車，享受航空式服務，車上免費提供零食、茶水等，車上還有衛生間不用擔心個人問題。建議帶件長袖薄的衣服車上空調大的話，可以披上，畢竟要做幾個小時的車程
常規車時刻表：7：00，8：00，9：00，10：00，11：00， 13：00，14：00，15：00，16：00，17：00，
特快直通車：7：00/15：30（4個半小時）
南浦大橋旅游集散中心出問訊電話：021-33760978， 021-4008872626
發途徑東海大橋小洋山到達舟山定海和沈家門半生洞碼頭
4．上海到普陀山自駕車旅游線路一（從舟山沈家門坐快艇到普陀山，5小時左右）
上海---滬閔高架---滬杭高速---杭州灣大橋---慈溪---余姚---杭甬高速---寧波---北侖出口下，向右轉要注意白峰、大榭、舟山。往白峰、舟山方向開25分鐘到白峰碼頭，從白峰碼頭乘汽渡45分鐘到舟山鴨蛋山碼頭。鴨蛋山碼頭上船後，過大轉盤（注意直行，不要轉彎）往普陀方向開，開到沈家門需要30分鐘；到沈家門半升洞碼頭坐快艇（15分鐘）或輪船（25分鐘）到普陀山。
線路一、1：上海---滬閔高架---滬杭高速---杭州灣大橋---慈溪---余姚---杭甬高速---寧波北侖出口下高速右轉---白峰汽渡碼頭（24小時有渡船）---舟山“鴨蛋山”汽渡碼頭---沿329國道到沈家門半升洞碼頭----快艇或輪船到普陀山；
線路一、2：上海---滬閔高架---滬杭高速---杭州灣大橋---慈溪---余姚---杭甬高速---寧波北侖出口下高速右轉---白峰汽渡碼頭（24小時有渡船）---舟山“鴨蛋山”汽渡碼頭---沿329國道往“朱家尖”方向---過朱家尖海峽大橋----朱家尖蜈蚣峙碼頭----輪船到普陀山（最晚一班22：20）。 注：朱家尖蜈蚣寺碼頭有輪船開普陀山碼頭，白天6:30－17：00 ，不定班期，隨到隨開；晚上有2班：19:00，20：10；
線路一、3：從莘莊進入A8，然後再轉入A5，並入A4後一直往前，駛入杭浦高速浙江段，然後再進入杭州灣大橋--大橋南連接線--寧波繞城高速--杭甬高速,北侖出口下高速右轉---白峰汽渡碼頭（24小時有渡船）---舟山“鴨蛋山”汽渡碼頭---沿329國道到沈家門半升洞碼頭----快艇或輪船到普陀山；
上海到普陀山自駕車旅游線路二：（從寧波大榭島坐快艇到普陀山）
上海---滬閔高架---滬杭高速---杭州灣大橋---慈溪---余姚---杭甬高速往寧波、舟山方向開，到高速公路指向寧波後，就要注意北侖、舟山了。出了北侖收費站後，向右轉要注意白峰、大榭、舟山； 如果到達北侖出口在下午3點左右，可以往大榭島方向開，大約開30分鐘可以到大榭島客運碼頭，從大榭島客運碼頭坐快艇（70分鐘）到普陀山； （全程約5小時）
線路圖說明： 上海---滬閔高架---滬杭高速---杭州灣大橋---慈溪---余姚---杭甬高速---寧波北侖出口下高速右轉---大榭島客運碼頭---坐快艇（70分鐘）到普陀山（下午16：00前必須到達大榭碼頭，否則沒快艇了），請務必往白峰、舟山方向開。
上海到普陀山自駕車旅游線路三：（從東海大橋--定海西碼頭--普陀山 4個半小時）
A20-A2-東海大橋-洋山深水港車渡--舟山島西碼頭-沈家門半升洞碼頭或朱家尖蜈蚣峙碼頭
洋山港每天有三班汽車輪渡到舟山西碼頭,8:45、11：20、17：20，3個小時多一點的時間到舟山西碼頭
5．超級自由行線路（3-4.5小時）到舟山定海西碼頭
買票：浦西南浦大橋旅游集散中心問訊電話：021-33760978， 021-4008872626
線路一，快艇3小時 120元南浦大橋座車--經東海大橋小洋車做快艇--舟山定海西碼頭，座公交或出租車到沈家門半升洞碼頭
時刻表：8：30，11：40，14：10
優點：經濟快速到達舟山，適合自由行能力強的同學
缺點：到西碼頭後座公交到沈家門半升洞碼頭很不方便時間又長（1小時左右）做出租車不打表開價很高60-100元
線路二，車渡 4.5小時 99-106元南浦大橋座車--經東海大橋小洋車做快艇--舟山定海西碼頭，座公交或出租車到沈家門半升洞碼頭
優點：最經濟又快速到達舟山，適合自由行能力超強的同學
缺點：到西碼頭後座公交到沈家門半升洞碼頭很不方便時間又長（1小時左右）做出租車不打表開價很高60-100元
關於門票：
1、進山門票 160元/人（2至11月份為160元，1月、12月為140元，節假日200元）
2、身高1.4米以下的兒童免票，現役軍人（含武警）、記者、僧尼、導游、離休干部、革命傷殘軍人、烈士家屬、殘疾人憑能夠證明本人身份的有效證件，全國年滿70周歲以上老年人憑本人身份證免收景區門票。
3、全國年滿60周歲-69周歲老年人憑本人身份證門票半價優惠，全日制學校學生憑本人學生證門票半價）。所以到年紀的老年人、學生一定要帶上身份證和各類有效證件。
4、憑這一張進山門票可參觀游覽普陀山西山景區（包括觀音洞、極樂亭、二龜聽法石、磐陀石、梅福庵、正法講寺、心字石、千年古樟）、普濟寺外圍（包括放生池、多寶塔、御碑亭）、法華洞、仙人井、朝陽洞、朝陽閣、文物館、大乘庵、千步沙、楊枝庵、梵音洞景區、佛頂山、福泉庵（普陀山佛學院）、隱秀庵（普陀山佛教文化研究所）、南天門景區。
5、普陀山部分大寺廟要另收香火券，價錢都不貴，普濟寺（5元香火券）、法雨寺（5元香火券）、慧濟寺（5元香火券）、紫竹林（5元香火券）、南海觀音露天大佛（6元香火券）、觀音跳（2元香火券）、洛迦山47元（包含了往返船票）。
6、普陀山島上最高的山峰為佛頂山，上山可以坐纜車，也可以步行登山，上下山雙程纜車40元(上、下山單程各25元)，全中國70周歲以上老年人憑本人身份證乘座纜車可以獲得半價優惠。
7、購買進山門票時需要注意的幾個問題：
（1）你購買進山門票時會搭售5元的保險費，你可以選擇不買，但要主動首先和售票員提出，免得退保時造成不必要的麻煩，在旅游中購買車票、船票時也是同樣的道理。
（2）如果你住在普陀山，要去沈家門、朱家尖、桃花島等地游玩當天內需要再次進入普陀山的，可以持已購買的門票和本人身份證到景區門票收費大廳辦理簽證手續，這樣就可以避免回普陀山時重復買票了。
8、幾點提示：
（1）農歷正月初一到初五，農歷二月十八、二月十九、農歷六月十八、六月十九、農歷九月十八、九月十九這幾天普陀山的普濟寺、法雨寺、慧濟寺、紫竹林、南海觀音、觀音跳都免費對游客開放，不再收取任何費用。
（2）進山門票不要丟棄，門票可以當作明信片用的。可以委托普陀山輪船碼頭候船大廳內服務咨詢台的工作人員寄出，他們免費提供這項服務的。
（3）去普陀山上的沙灘玩如果不游泳，只是踏浪看海的話最好去千步沙，不收任何門票的，沙灘寬闊，長約1750米，是普陀山上最大、最美麗的沙灘，海水干淨，游人稀少，最適合小情侶們信步漫游。百步沙為海濱浴場，游泳一般在每年6月下旬至9月開放，有更衣室和淋浴房、海灘救生員和安全防護措施，在此期間需付游泳票25元；非游泳季節百步沙則被開辟為沙雕公園，參觀費用為10元。
關於普陀山島內交通
普陀山島上沒有出租車，為保護環境，當地政府嚴格禁止島上居民個人購買一切機動車輛（包括摩托車和電動自行車），但是島上各個景區景點之間都有旅游巴士，統一由“普陀山客車公司“經營，車子都是淡黃色的豐田COASTER空調中巴車，一輛車有24個座位，只售座位票，不售站票，旅游巴士夏秋季節的運營時間為6：00-18：00；冬春季節運營時間為7：00-17：00，也就是說天黑之前旅游巴士會陸續停開，所以一定要根據你的住宿地合理安排游程，掌握游玩時間。
旅游巴士有二條專線公交 ，將普陀山大數景點貫通起來。
1路：普濟寺東（百步沙）-百步閣-紫竹林（南海觀音露天大佛）-入三摩地（南天門）-輪船碼頭-海防新村（西山新村一區）-海鮮園（西山新村二區）-寶陀飯店-普濟寺西（西山景區入口）
2路：輪船碼頭-入三摩地（南天門）-紫竹林（南海觀音露天大佛）-百步閣-普濟寺東（百步沙）-仙人井（朝陽洞）-大乘庵-法雨寺（千步沙）-飛沙嶴-祥慧庵-梵音洞--寶月庵-古佛洞-索道站。
除了2條專線旅游公交外，普陀山各個主要景區之間還開設了點對點的旅游巴士，有專人根據客流情況用對講機調度車輛。
其中輪船碼頭、紫竹林、普濟寺東（百步沙）、法雨寺（千步沙）是普陀山島上比較大的換乘車站，車輛班次較多，可以方便快捷地坐上你需要的旅游巴士。實際坐車的時候，沒有必要費心去了解旅游公交沿途的停靠站點，只要告訴車站調度員你所去的景點，他們會根據乘客的需求，合理調度安排車輛，引導乘客盡快上車。根據距離遠近，車票價格2-10元不等。旅游巴士車費較高，如果不趕時間，天氣適宜，建議車費在2-4元之間的路程可以考慮步行，既可以領略沿途風景，呼吸新鮮空氣，又可以鍛煉身體。
關於普陀山寺廟的素齋
普陀山上的普濟寺、法雨寺、慧濟寺、紫竹林四座寺院都供應素齋，價錢十分便宜。早齋時間5：30-6：30午齋時間10：30-11：30晚齋時16：30-17：30,早齋價格為1元每人，8人一桌，四碟小菜，稀飯、白飯、饅頭。
午齋、晚齋價格普濟寺和法雨寺都是2.5元每人, 慧濟寺是5元每人,紫竹林是4元每人. 用齋皆為八人一桌，坐滿開席，四菜一湯,飯和湯不限量.用齋前必須先在齋堂門口購買餐券,用齋時切忌大聲喧嘩,根據個人食量盛用米飯,千萬不要浪費,否者是要挨師傅罵的
我的普陀山三日游
先要說一下，我們是三個同事一起去的普陀山，住在當地人家裡面。因為自己去，就是在這個籬笆論壇上面找了幾個網友的介紹，打了網上寫下的號碼，就聯系上一個普陀山當地的老板娘。這個老板娘王阿姨給我們的房子條件還行（淋浴、電視、空調），價錢還行（我不知道別的價錢如何，但是對我們來說可以接受）。但是老板娘的心腸真得很好，對人很真誠（大家看後文便知），可以真正說得上是善良的人---畢竟靠近菩薩。
我們答應老板娘回上海後，給他在網上宣傳一下（畢竟我們認識他也是通過網絡,正是有網友寫了帖子，留了老板娘的電話）
王女士:0580-6091384（電話） 0580-3991277（小靈通）13905803641（手機）
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浙江舟山普陀山西山一區6號102室
/普陀山之行-------萬事俱佳的第一天.
05/9/10,在萬家燈火之時,登上了上海開往普陀的”洛迦山”號客輪,吹著徐徐江風,欣賞著浦東陸家嘴的美麗景致,瀏覽著浦東機場的燈火通明,不知不覺間,船兒駛出了上海港,數著天上的星星,懷著不輕不重的心事,我的普陀山之行開始了. 經過一夜的航程,在早上7點,到達了普陀山. 如計劃安排,安頓好了住宿和行李後,我和伙伴便輕裝出發了.
先到了普陀山香火最旺的”普濟寺” 請了一束”全家福”香後,燃香祈拜. 可是,由於我的經驗不老到.將一大束香一起點燃,頃刻間,燃起了”熊熊小火”,我的左手腕有點被燙傷,手臂上屈指可數的幾根小汗毛竟然也被燒沒了,呵呵,可是我一點也不放在心上,好像沒有感覺似的,繼續我的虔誠的頂禮膜拜. 直到走出寺院,我才感到手腕的隱隱做痛.
出了寺廟,門外有一座用四透的太湖石為材料建造的白色的多寶塔,立於元代,現已列入重點保護. 在文革期間,它逃過一劫,可塔頂的舍利不見了,後來修建時,用一顆金黃的珠子替代. 因為元朝為蒙古人,他們不了解江南的氣候,建築風格不如江南常見的屋角向下便於滴水,而是將塔頂建成四角向上向內的碗碟式樣,在江南多雨的氣候下,塔頂好似蓄水池. 所以,在塔身下面有四個龍頭,可以將頂上的水排出,一到下雨天即可看見四龍吐水之奇妙景像.
繼續前行,車輛駛過一段盤山公路後,停在了上佛頂山的索道口. 我坐在纜車中俯攬普陀景致,真是感嘆造物主的奇妙,如此的小島也如此般的有山有水,人傑地靈. 到了山頂,便是普陀山著名的“惠濟寺”,這裡有傳說中有求必應的“白玉觀音”,我仰視著觀音菩薩,感覺面目如真人般栩栩如生,慈祥可親,眼波好似會流轉. 我的心中莫名的心潮彭湃, 在膜拜的同時暗暗許願. 此時的我才真正理解和尊重宗教信仰, 那不僅僅是一種歷史,一種文化,更是人們的一種心靈的寄托和回放. 這裡的一個角落中還有一個地藏王殿,其中掛有一口大的古鐘,也是相當靈的.
在廟中吃了素齋後,步行下山,在途中,找到一據說很靈的算命人,求簽解簽後,到了山腳下的法雨寺. 法雨寺,普濟寺和惠濟寺為普陀的三大名寺. 在路上,看見有信徒一台階一叩首的走300格台階登山. 看著被地面弄髒的額頭和綁著厚厚的布以免受傷的膝蓋和額頭的信徒,也不得不為他們的虔誠感動.
出了“法雨寺”,路過“百步沙”泳場,我出發去普陀另一名勝之地“不肯去觀音院”，“朝音洞”,“觀音跳”和“南海觀音像”. “不肯去觀音院”瀕鄰東海. 它的由來是: 傳說,日本想將觀音搬回日本,於是駕船來將觀音像裝在船中,可是,每次船駛出海必定會沉沒,然後觀音又回到了廟中. 幾次三番下來,日本知道觀音是運不走,也就死心了.這也歌頌的是觀音菩薩的愛國精神.
寺院的門口,有一塊有有意思的石碑,上面刻著”禁止舍身燃指”,典故是: 以前有一個誠心向佛的人,很遠挑了一擔香步行至普陀,然後,他燃香朝拜,希望能感動觀音先真身. 可是,當他將香即將盡數燃盡時,觀音並未顯身,他很著急,為了表示虔誠之心,他用燃燒自己的手指代替香火. 結果,.觀音被他感動,顯了真身. 那人欣喜若狂. 離開後,他逢人便說. 於是,一時間,有很多的善男信女從四面八方趕來,也像他一樣,挑著香火,然後也點燃自己的手指. 可是,觀音菩薩不是人人都能見到的,只有有緣的人才能見到, 結果,有的人從失望到絕望,就從旁邊的懸崖跳入了大海. 可是,這是違背了觀音菩薩救苦救難的本意的. 所以,後來的知府就建了一快”不准舍身燃指”的碑在這裡.
“朝音洞”和“觀音跳”，那裡有一塊大石頭，上面有一個非常大的腳印，據說是觀音菩薩到普陀時，腳踩在這塊石頭上，而留下的腳印。跨上遙望海面,可以看見一片連著的山群,就好似躺著的觀音像.
“南海觀音像”，是新建不久的,我以前來時並未見過。那觀音像徐徐如生，神態逼真，遠眺好似衣裙飄飄，從另一角度展示著我們的國家的深厚文化底蘊和精湛的民間建築和雕刻的工藝。據說在開光那天,有4/5千人朝拜,不得不封鎖道路.在方丈宣布開光典禮開始時,滿天的雲層突然散開,一道陽光直照觀音像.眾信徒皆見觀音現身.在場者皆為之動容. 可是,記者雖拍下實景,卻回放不出來. 觀音不是人人能見到的，還是要有緣.
在南海觀音像處有一大廳，裡面有經典的壁畫，描繪著西天取經，鑒真東渡和梵音洞的由來等歷史典故。另有一些石壁，上面刻著曾為“南海觀音像”建造時積過公德，做過捐贈的居士的名單。我會在這裡提，是因為在捐贈20萬RMB的名單的第二排第四列，“賴昌星“的名字赫然在目。可見人不管你是大奸大惡，還是善良秉直，在佛祖面和宗教信仰面前是人人平等的。
“梵音洞的由來”，也有一個美麗的傳說。 古代，梵音洞和岸邊是沒有路的，只有一船夫在那裡擺渡。可是這船夫貪得無厭，在船搖至河心時總會問客人收取額外的錢，若不然，他就將船搖晃，人們都只能因為害怕而多付錢款。這事被觀音知道了，她化做凡人來坐船，那船夫故計重施，可是觀音企會害怕。觀音也很生氣船夫的行為，她抓起一吧沙子向大海撒去，頓時海中形成一條道路連接梵音洞和岸邊。頓時人們知道是菩薩顯靈，紛紛朝拜。出了“南海觀音像”，我的第一天游程結速了。
回到主處，從老板娘那裡獲悉今年的第三號台風‘卡努“要到達，明天一早必須反程。
可是，我當時絲毫沒有擔心，所以後來第二天發生的一切也是我史料未及的。
普陀山之行-------峰回路轉的第二天。
晚上，帶著一些興奮，一些後怕，雖然疲勞但又一時間無法入睡，白天的一幕一幕鏡頭在腦海中的回放，終於，伴著黎明的鐘聲，我沉沉睡去。
一早，被老板娘的敲門聲叫醒，我們定的返程快艇不能起航，由於台風，只有一早趕去沈家門。我們的運氣不錯，正好有老板娘的2位做生意的朋友，昨晚抵達，他們各自經營著兩家不同的工廠，專程來燒今早的頭香，隨後即返滬。也許我們挺和老板娘的眼緣，加上她沒有達成：”不論碰上哪種情況都能讓我順利返滬的承諾”，她介紹了我們搭那兩位生意人的順風車。一番寒暄後，我覺得那兩位近中年的生意人，還是不錯的，不張揚不跋扈，願意伸出援助之手。畢竟是佛教聖地，人到了這裡畢竟去了浮躁和市儈，多了份於人為善之心。 我們買了條“普陀山”牌香煙給他們，你來我往，聊表我們的一番心意。
我們一行（加上這兩位生意人，下文稱之為A和B），直奔碼頭。等到那裡，瞬時被碼頭上的人山人海鎮住。排隊買票的人蜿蜒幾百米不止，天！我們只能寄希望於老板娘能弄到後門的票。可是，結果是是失望的。海事局在麥莎的強烈影響的心有余悸還未消退後，關閉了所有的航線 面對尚未狂風大作的海面; 面對有船卻不讓起航的海事局; 面對必須接受的不能返程的現實; 很多人不禁罵罵咧咧起來。惱怒普陀山疏散機制的不完善，消息傳播的不准確; 不及時，有的人甚至將電話撥去省級機關。可是，老天的決定又有誰能扭轉。A很有趣，他坐著吃早餐，正好有一掃地老頭掃他的腳邊，他朝老頭看看說：老伯伯，你能弄到返成程的船票嗎，要不，我替你掃地，你去想想辦法？ 沒想到，老頭也抬頭斜眼朝他看看，說： 你以為我是”胡景濤”？姓”胡”？ 旁邊轟然大笑，眾人皆倒。。。。。 哦，多可愛而幽默的老頭啊！
我看著焦急，擔心不已而騷動著的人群, 很是氣定神閑，即然走不了，那何不按照原先的計劃，繼續未完的行程。 這是自然的決定，不已人的意志為轉移。
我們決定起程, 向“西山”景點出發。西山，是一座山，山上植被茂密,有著自然景觀和和尼姑庵。尼姑庵，有好多座，我一路游去，印像頗深的有梅福庵和觀音洞。一跨進梅福庵，尼姑們在早課。我們一行朝拜時，小尼姑們完全不受外界的干擾。這時天空已經下起不大不小的雨來，我坐在長廊下，聽著風聲，雨聲，修行的誦經聲，呼吸著山中清新的空氣，感受著樹木竹子被雨澆淋後的那份清爽的涼意，感到感官的份外的舒適和心靈的格外純淨。
在買了庵中煉丹洞出來的仙水後，再依依不舍中，繼續前行。
觀音洞：進門就感覺此庵年代久遠，有不少觀音像和佛像是刻在岩壁上的，有的頂已被蠟燭熏的變色。 現在很多都已用電蠟燭取代。我很虔誠的上香後，將我所剩無幾的錢仍了一些在功德箱中。無意間，和一位老尼聊了幾句。她說這裡的觀音是相當靈的，有人求子得子，求功名得功名。我聽她一說，忍不住又轉頭再次叩拜，企求我們全家能健康平安是我最主要的心願之一。
沿途景點：
雙龜聽法：在一塊大岩石上，有兩只形狀像極烏龜的大石頭。 一只是垂直的攀爬在岩石上，呈90度，另一只則平攀。據說，兩只烏龜因聽觀音說法而聽的津津有味，而誤了返回大海的時間，觀音見他們虔誠，將它們點化在此。感嘆大自然的神氣,真是惟妙惟肖啊！
磐陀石： 一塊大石頭，只有一點點與地面相交，有點形似電視劇紅樓夢開場的那塊“飛來石”。
（真的“飛來石”是在黃山）
一路走走看看，風雨漸大，愈法感到台風的腳步離我們愈來愈近。我為了怕滑，索性脫了涼鞋，赤足走下山，想增加腳的抓地力。走在被無數行人人磨的光滑的石頭路上，甚是舒適。 玩笑著說，平時在城市裡做什麼腳摩，這裡走走全OK了。
下山已中午，隨便對付了一頓午飯，就回到了住處，一為安全，另也被各種突然情況折騰的甚感疲憊。傍晚，我們口福很好的占著那兩位生意人的光，吃了一頓有老板娘親自采購並下櫥的海鮮大餐。鮮嫩的帶魚，美味的梭子蟹，甜美的大蝦，另人簡直掉眉毛的鹹菜黃魚，還有吃不停口的油煎橡皮魚。。。。。。 至今回想，我還忍不住的垂涎三尺。 這可是識貨的當地人去采購的還鮮，是飯店裡完全吃不到的。（後來，看見那兩位生意人托老板娘采購了4大箱帶回，深感他們真是識貨的主啊）！
酒足飯飽，我們打起了80分，A和B非常的好心態和幽默，他們說和我們年輕人在一起，真感覺好像回到當年，自己也好像年輕了許多。同樣，我也感覺從他們身上的一些小事能看到悟到許多東西，比如：他們對待妻子兒女的在意，對待健康的關注；對待突發事件的態度；對待生活質量的追求但並不奢侈，等等。我想，他們能在生意上有所成功，並非偶然性而是必然的。 態度決定命運！牌局結束又近午夜，A說，明天也許也不能返程，由他去買海鮮和菜，由我們來掌勺，我們在老板娘家中酒足飯飽。我們在說笑中各自就寢。
普陀山之行-------一波三折的第三天，終於順利返滬。
早上，一度被能還是不能返程的消息困擾著，百般無聊的逛著街，計劃外的住宿和交通，聯系費用基本耗盡我們帶來的現金。在當天，我收到了好幾位知道我出行的朋友的電話和短信，除了關心我的安全以外，都提出如果我在經濟上有什麼麻煩，他們會鼎立相助，我的老板甚至說有可以找當地的朋友給我們墊付費用之類的，老板娘也表示，如果台風不走，我們可以先住，等到上海再將錢款彙給他。一切的一切好似家人的關心著實讓我感動不已！朋友是那麼的難能可貴啊！
終於得到下午1點開始發船的消息，A，B問我們選擇不走繼續打牌吃海鮮,還是返滬? 因為回到上海起碼半夜。但歸家心切的我們還是決定趕回上海,並且第二天還有很多工作要做。
到了碼頭。又是人山人海，甚至看見有一人不知是顛賴症發還是中暑，被抬了出去。 我們決定分頭排隊，頭頂烈日的排了半個多小時後，我腳都軟了。突然，手機響了，原來，B用一包香煙買通了一位排在前面的老頭，替我們買到了剛開始起航的快艇票。歡欣鼓舞中，我們連奔帶跑的上了快艇。 我在眩暈和拼命忍住嘔吐的煎熬中抵達了沈家們，做上B的桑塔那，感覺一顆心才著地，面對即將沒電的手機，已快告磬的錢包，炎熱中奔波和等候而耗盡的體力，我很快沉沉睡去。
05/9/12的晚上11點多，我們終於抵達上海，看著上海燈火通明的繁華，感覺終於能回家了。畢竟是這裡出生這裡長大，熟悉的感覺真好。
到此為止，我的普陀山游結束了。
寫下此文，日後回憶，也許也算是一件有意義的往事吧！